2022年行業(yè)分析汽車玻璃行業(yè)升級迎新機(jī)遇 我國汽車玻璃全球占比較大-2

汽車玻璃行業(yè)升級迎新機(jī)遇我國汽車玻璃全球占比較大網(wǎng)訊，汽車玻璃產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，汽車玻璃替換市場容量進(jìn)一步增加。當(dāng)前，伴隨著技術(shù)進(jìn)步和消費(fèi)升級，天幕玻璃在不斷提升價(jià)值增量，其中針對隱私性、美感和節(jié)能環(huán)保的訴求，分別衍生出光感天幕、氛圍燈天幕和太陽能天幕。將來，隨著光感天幕不斷量產(chǎn)應(yīng)用，將會對汽車玻璃行業(yè)帶來新一輪增長點(diǎn)。

汽車玻璃行業(yè)升級迎新機(jī)遇

福耀玻璃是國內(nèi)最大的汽車玻璃制造商，同時(shí)生產(chǎn)部分浮法玻璃，1993年在上海證券交易所主板上市。浮法玻璃是目前國內(nèi)平板玻璃的主流工藝，也是制造汽車玻璃的上游產(chǎn)品。2022年上半年，該公司汽車玻璃業(yè)務(wù)營收117億元，同比增長12.8%;浮法玻璃業(yè)務(wù)營收20.5億元，同比增長6.3%。

2022-2027年中國汽車玻璃行業(yè)供需分析及進(jìn)展前景討論報(bào)告指出，受制于汽車市場低迷，自2022年起，福耀玻璃連續(xù)兩年消失凈利潤下降。2022年國內(nèi)車市有所回暖，該公司業(yè)績也隨之回升，實(shí)現(xiàn)凈利31.46億元，同比增長超兩成。

去年，福耀玻璃還開頭進(jìn)軍光伏行業(yè)，募資43億港元(約35億元人民幣)用于擴(kuò)大光伏玻璃市場等項(xiàng)目。該項(xiàng)目估計(jì)投產(chǎn)時(shí)間為2022-2023年，目前還未能帶來營收。玻璃行業(yè)上游包括原材料、燃料、設(shè)備，其中原材料和燃料是玻璃生產(chǎn)過程中最主要的成本支出，原材料成本占到玻璃生產(chǎn)成本的23%，燃料成本占玻璃生產(chǎn)成本的34%。原材料主要包括純堿、石英砂、芒硝、白云石、石灰石等，其中純堿占原材料成本最大達(dá)到54%左右，石英砂占比27%左右，其他原材料成本占比不足20%。石英砂價(jià)格波動相對較小，因此純堿是玻璃制造成本的主要影響因素之一。

中游，根據(jù)生產(chǎn)工藝的區(qū)分，平板玻璃可分為浮法玻璃和壓延玻璃，其中浮法玻璃下游需求主要分布在房地產(chǎn)和汽車制造領(lǐng)域;壓延玻璃需求集中在光伏領(lǐng)域。

玻璃下游主要集中在房地產(chǎn)、汽車、家電、光伏和電子等行業(yè)。汽車玻璃是汽車車身附件中必不行少的，主要起到防護(hù)作用。汽車玻璃主要有以下三類：夾層玻璃，鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃，能承受較強(qiáng)的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置分為：前擋風(fēng)玻璃，側(cè)窗玻璃，后擋風(fēng)玻璃和天窗玻璃四種。

汽車玻璃的制作是通過在加熱爐內(nèi)將玻璃加熱到接近軟化溫度，然后將玻璃快速送入不同冷卻強(qiáng)度的風(fēng)柵中，對玻璃進(jìn)行不勻稱冷卻，使玻璃主視區(qū)與周邊區(qū)產(chǎn)生不同的應(yīng)力，一般這種生產(chǎn)的玻璃是區(qū)域鋼化玻璃。周邊區(qū)處于風(fēng)柵的強(qiáng)風(fēng)位置，所以需要進(jìn)行全鋼化，此位置的碎片程度好，鋼化強(qiáng)度高，主視區(qū)處于風(fēng)柵弱冷位置，碎片大、鋼化強(qiáng)度低。

玻璃產(chǎn)業(yè)與國民經(jīng)濟(jì)和人們有質(zhì)量的生活息息相關(guān)，滲透于食、住、行各環(huán)節(jié)，無可替代、不行或缺。我們抬頭看到的汽車上越來越大的全景天窗，都離不開美觀透亮?????堅(jiān)硬耐候性強(qiáng)的玻璃。人們對玻璃的性能質(zhì)量、外觀美學(xué)、維護(hù)更換便利程度等要求越來越高，同時(shí)市場上共性化定制的汽車越來越多，這些都需要汽車玻璃技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)依據(jù)市場需求進(jìn)行定向制造，對生產(chǎn)企業(yè)也提出了更高的要求。

汽車玻璃成本結(jié)構(gòu)中人工、制造費(fèi)用、能源分別占17%/19%/14%。汽車玻璃是汽車重要的平安件，擔(dān)當(dāng)著整車的外觀形象。汽車產(chǎn)銷的增長，直接帶來的影響，就是上游企業(yè)，尤其是新能源汽車的配套產(chǎn)業(yè)，將有望迎來爆發(fā)式增長。作為防護(hù)玻璃深加工行業(yè)的龍頭企業(yè)，藍(lán)思科技在2022年便開頭布局汽車電子玻璃，在新能源汽車業(yè)務(wù)的主要產(chǎn)品包括車載中控屏、B柱組件、新型汽車玻璃、充電樁等，并且仍在拓展其他部件相關(guān)業(yè)務(wù)。

越來越多的新技術(shù)集成到汽車玻璃中，對汽車玻璃提出新的要求，推動汽車玻璃朝著“平安舒適、節(jié)能環(huán)保、美觀時(shí)尚、智能集成”方向進(jìn)展，智能全景天幕玻璃、抬頭顯示玻璃、調(diào)光玻璃、加熱玻璃等高附加值產(chǎn)品占比在不斷提升，汽車玻璃行業(yè)升級迎來新的機(jī)遇。

我國汽車玻璃全球占比較大

汽車玻璃在車上的占比面積是很大的，前擋風(fēng)玻璃，后擋風(fēng)玻璃，前后四個(gè)車窗，幾乎涵蓋了一半的車身面積，假如還帶天窗的話，那占據(jù)的是更多的面積，汽車玻璃的平安性對我們用車尤為重要了。說到汽車玻璃，大家比較熟識的應(yīng)當(dāng)就是福耀玻璃，在我們國內(nèi)，許多國產(chǎn)車，合資車，甚至一些進(jìn)口車，用的都是福耀玻璃。

但是，其實(shí)福耀玻璃在全球的玻璃企業(yè)占比中不是特殊大，那么其他那些占比大的玻璃品牌是哪些呢？排在前三名的分別是皮爾金頓，AGC旭硝子，圣班戈。英國皮爾金頓也是世界上最大的玻璃生產(chǎn)集團(tuán)之一，據(jù)說每四輛轎車中，就有一輛車的擋風(fēng)玻璃是來自皮爾金頓家的玻璃。

日本的旭硝子品牌緊隨其后，在全球汽車玻璃配套方面掩蓋90%以上的汽車制造商，市場份額高達(dá)30%以上，在全球排到了首位。法國的圣班戈在平安玻璃這塊在我們國家的上海，青島，武漢設(shè)有三家工廠，以及全國配套整車廠的服務(wù)中心，跟國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)商都有親密的合作。

日本的NSG板硝子憑借遍布全球的主要制造基地排在了第四，排在第五的是美國的加迪安玻璃集團(tuán)，是世界最大的平板玻璃公司之一。第六就是我們耳熟能詳?shù)母ＲＡЯ恕８Ｒ呀?jīng)是大型的跨國集團(tuán)，在國內(nèi)汽車平安玻璃市場的占有率已經(jīng)達(dá)到了八成左右。國產(chǎn)車，合資車還有許多進(jìn)口車采納的就是福耀玻璃。

剩下的第七信義玻璃，第八南玻玻璃，第九耀華玻璃，第十名金晶玻璃都是我們國家做得特別好的玻璃品牌，進(jìn)展地特別快速，漸漸領(lǐng)先全球，占據(jù)了排名榜上的半壁江山。汽車玻璃不僅能為我們遮風(fēng)擋雨，對平安性能的要求也是特別高的，是我們汽車上不行或缺的很重要的一部分。

汽車在生產(chǎn)的時(shí)候，雖然有可能一輛車上，用的是兩家，甚至三家不同品牌家的玻璃，比如前擋后擋風(fēng)玻璃可能用的是福耀的，幾個(gè)車窗用的是皮爾金頓或者AGC的也不肯定，但肯定都是經(jīng)過了嚴(yán)格的平安測試合格了的玻璃。自己在后續(xù)的用車中，假如不當(dāng)心發(fā)生了碰撞，需要更換玻璃，也應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選擇品質(zhì)好的玻璃，對我們的行車平安有肯定基礎(chǔ)的保障。

汽車玻璃進(jìn)入存量市場，我國汽車玻璃需求亦有所放緩。當(dāng)前，汽