![廣州某住宅項目塔吊設計及安裝拆除方案QZAHC高強預應力管樁_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view/0f28e406454e4de9c7100766b368a81a/0f28e406454e4de9c7100766b368a81a1.gif)
![廣州某住宅項目塔吊設計及安裝拆除方案QZAHC高強預應力管樁_第2頁](http://file4.renrendoc.com/view/0f28e406454e4de9c7100766b368a81a/0f28e406454e4de9c7100766b368a81a2.gif)
![廣州某住宅項目塔吊設計及安裝拆除方案QZAHC高強預應力管樁_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view/0f28e406454e4de9c7100766b368a81a/0f28e406454e4de9c7100766b368a81a3.gif)
![廣州某住宅項目塔吊設計及安裝拆除方案QZAHC高強預應力管樁_第4頁](http://file4.renrendoc.com/view/0f28e406454e4de9c7100766b368a81a/0f28e406454e4de9c7100766b368a81a4.gif)
![廣州某住宅項目塔吊設計及安裝拆除方案QZAHC高強預應力管樁_第5頁](http://file4.renrendoc.com/view/0f28e406454e4de9c7100766b368a81a/0f28e406454e4de9c7100766b368a81a5.gif)
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文檔簡介
目錄HYPERLINK\l"_Toc240898881"一、工程概況:1HYPERLINK\l"_Toc240898882"二、巖土工程條件1HYPERLINK\l"_Toc240898883"三、塔吊基礎主要設計依據(jù)與理論計算2HYPERLINK\l"_Toc240898884"1設計依據(jù)2HYPERLINK\l"_Toc240898885"2確定塔吊基礎下樁的承載力2HYPERLINK\l"_Toc240898886"3驗算樁的承載力4HYPERLINK\l"_Toc240898887"4驗算單樁抗拔承載力持征值4HYPERLINK\l"_Toc240898888"5抗傾覆驗算6HYPERLINK\l"_Toc240898889"6塔吊基礎彎矩計算6HYPERLINK\l"_Toc240898890"7塔吊基礎配筋計算7HYPERLINK\l"_Toc240898891"8塔吊基礎抗剪力計算7HYPERLINK\l"_Toc240898892"9塔吊基礎與樁抗拔驗算7HYPERLINK\l"_Toc240898893"10塔吊基礎一般構造要求8HYPERLINK\l"_Toc240898894"四、安裝準備工作:10HYPERLINK\l"_Toc240898895"五、安全措施11HYPERLINK\l"_Toc240898896"六、安裝作業(yè)過程中安全措施和注意事項:12HYPERLINK\l"_Toc240898897"七、安裝程序15HYPERLINK\l"_Toc240898898"八、塔機頂升:23HYPERLINK\l"_Toc240898899"九、塔機安裝完畢后的檢查和試運轉(zhuǎn)25HYPERLINK\l"_Toc240898900"十、塔機的附著26HYPERLINK\l"_Toc240898901"十一、塔機的接地:27HYPERLINK\l"_Toc240898902"十二、使用中的安全措施與操作:28HYPERLINK\l"_Toc240898903"十三、塔機拆卸工序30塔吊基礎設計及安裝拆除方案一、工程概況:本項目占地面積約2.9萬平方米,位于廣州**城內(nèi)。擬建工程共2棟18層住宅,均帶二層地下室,其中一棟為公共用房。結構形式為鋼筋混凝土框架結構,總建筑面積為69909m2。建筑物最高標高為90米左右??紤]施工過程垂直運輸和水平運輸?shù)膶嶋H需要,提高運輸效率,減輕勞動強度,現(xiàn)場擬投入QTZ80A塔式起重機二部,其基礎采用固定式的鋼筋砼基礎。二、巖土工程條件經(jīng)平面布置分析,本工程二臺塔機分別位于ZK108、ZK116鉆探孔附近,其地質(zhì)可按這二個鉆探孔進行分析:施工現(xiàn)場塔吊基礎采用4條PHC高強預應力管樁。樁徑Φ400㎜,壁厚95㎜。根據(jù)廣東省工程勘察院提供的巖土工程勘察報告,場內(nèi)地基土主要有:人工填土(Qm1)、沖積層(Qa1)、殘積層(Qe1)及震旦系基巖(E),自上而下可分為6層:ZK108號鉆孔地質(zhì)情況:1層素填土,厚度3m;2層耕植土,厚度0.5m,樁周土的摩擦力特征值qsia為15KPa;3-1層粉質(zhì)粘性土厚度3.3m,樁周土的摩擦力特征值qsia為25KPa;3-3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,厚度5m,樁周土的摩擦力特征值qsia為8KPa;3-2淤泥質(zhì)粗砂,厚度1.2m,樁周土的摩擦力特征值qsia為20KPa;3-3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,厚度3.1m,樁周土的摩擦力特征值qsia為8KPa;3-4粗砂,厚度2.5m,樁周土的摩擦力特征值qsia為35KPa;5-2砂質(zhì)粘性土,厚度1.2m,樁周土的摩擦力特征值qsia為40KPa;6-1全風化花崗巖,厚度12m,樁周土的摩擦力特征值qsia為50KPa。ZK116號鉆孔地質(zhì)情況::2層耕植土,厚度0.8m,樁周土的摩擦力特征值qsia為15KPa;3-1層粉質(zhì)粘性土,厚度6.2m,樁周土的摩擦力特征值qsia為25KPa;3-4粗砂,厚度4.3m,樁周土的摩擦力特征值qsia為35KPa;3-2淤泥質(zhì)粗砂,厚度2.4m,樁周土的摩擦力特征值qsia為20KPa;5-2砂質(zhì)粘性土,厚度2.3m,樁周土的摩擦力特征值qsia為40KPa;6-1全風化花崗巖,厚度3m,樁周土的摩擦力特征值qsia為50KPa。三、塔吊基礎主要設計依據(jù)與理論計算1設計依據(jù)廠家提供了塔吊天然地基基礎尺寸:5m×5m×1.4m,作用在基礎上的彎矩M=1960KN.m,水平荷載P2=45KN,塔吊重量P1=517KN。2確定塔吊基礎下樁的承載力施工現(xiàn)場塔吊基礎采用4條PHC高強預應力管樁。樁徑Φ400㎜,壁厚95㎜。二部塔吊基礎分別位于地質(zhì)鉆孔:ZK108、ZK116附近,樁長以進入強風化界面計,實際樁長約19~32米。塔吊基礎擬定為4.5×4.5×1.2m,C30混凝土(如圖)。由于系統(tǒng)平衡,故有:2NL-±P2h±M=0經(jīng)整理得:N1=N2=式中:N1、N2分別為樁的最大和最小反力。在塔吊靜止不工作時,樁承受的最大豎向力為塔吊和砼基礎之和;在塔吊工作時,受到不平衡力矩作用時,樁同時承受正壓力和抗拔力,塔吊安全使用的條件是抗拔力N2必須遠小于樁與土體間的摩擦力。故樁的抗拔力及其自重就成為塔吊基礎的安全系數(shù)。則:塔吊基礎自重:G=rb2h=25×4.5×4.5×1.2=607.5KN(1)、塔吊靜止時N1=517+607.5=1124.5KN(2)、塔吊工作時N1=(517+607.5)/4+(45×1.2)/(2×3.5)+1960/(2×3.5)=568.84KNN2=(517+607.5)/4-(45×1.2)/(2×3.5)-1960/(2×3.5)=-6.59KN3驗算樁的承載力根據(jù)設計院提供的樁基圖紙:Φ400PHC高強預應力管樁單樁承載力特征值為1200KN,4根高強預應力管樁單樁承載力之和為4800KN,遠大于1124.5KN,樁承載力滿足使用安全要求。4驗算單樁抗拔承載力持征值根據(jù)《建筑樁基技術規(guī)范》JGJ94-2008,表-2砂土的抗拔系數(shù)為為0.5,粘性土、粉土的抗拔系數(shù)為0.70。根據(jù)地質(zhì)勘察報告,ZK108號鉆孔:1層素填土厚度3m,2層耕植土厚度0.5m,樁周土的摩擦力特征值qsia為15KPa;3-1層粉質(zhì)粘性土厚3.3m,qsia為25KPa;3-3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土厚度5m,qsia為8KPa;3-2淤泥質(zhì)粗砂厚度1.2m,qsia為20KPa;3-3淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土厚度3.1m,qsia為8KPa;3-4粗砂厚度2.5m,qsia為35KPa;5-2砂質(zhì)粘性土厚度1.2m,qsia為40KPa;6-1全風化花崗巖厚度12m,qsia為50KPa。樁須進入6-2強風化層,擬樁長31.8米。則:ZK108鉆孔:Rta=upiqsiaLi=d(0.5×15×0.5+0.7×25×3.3+0.7×8×5+0.5×20×1.2+0.7×8×3.1+0.5×35×2.5+0.7×40×1.2+0.7×50×12)=773.96KN>N2ZK116號鉆孔:2層耕植土厚度0.8m,樁周土的摩擦力特征值qsia為15KPa;3-1層粉質(zhì)粘性土厚6.2m,qsia為25KPa;3-4粗砂厚度4.3m,qsia為35KPa;3-2淤泥質(zhì)粗砂厚度2.4m,qsia為20KPa;5-2砂質(zhì)粘性土厚度2.3m,qsia為40KPa;6-1全風化花崗巖厚度3m,qsia為50KPa。樁須進入6-2強風化層,擬樁長19米。則:ZK108鉆孔:Rta=upiqsiaLi=d(0.5×15×0.8+0.7×25×6.2+0.5×35×4.3+0.5×20×2.4+0.7×40×2.3+0.7×50×3)=481.23KN>N2樁抗拔承載力滿足使用安全要求。5抗傾覆驗算ai=1.75+0.2=1.95mbi=3.5+0.2=3.7m,傾覆力矩M傾=M+Fhh=1960+45×1.3=2018.5kN.m抗傾覆力矩M抗=(Fk+Gk)ai+2Rtabi=(517+607.5)×1.95+2×773.96×3.7=7920.08kN.m抗傾覆力矩M抗=(Fk+Gk)ai+2Rtabi=(517+607.5)×1.95+2×481.23×3.7=5753.88kN.mM抗均大于M傾抗傾覆驗算,滿足要求。6塔吊基礎彎矩計算根據(jù)《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-2002),樁基承臺的彎矩:Mx=∑NiYyM\ZKy=∑NiYxMx=∑NiYy=2×568.84×1.75=1990.94KN.M7塔吊基礎配筋計算f0=300N/㎜2H0=1100㎜Ag=Mx/0.9f0H0=6704㎜2在X軸方向,為滿足最小配筋率0.15%要求,基礎底筋選用26Φ22@170,Y軸方向也同理。面筋雙向布置,選用26Φ22@170,即可滿足。8塔吊基礎抗剪力計算剪切力V=568.84kN,C30混凝土軸心抗壓強度設計值14.30N/mm2,則有V<0.25βcfcbho568840<17696250承臺滿足抗剪要求。9塔吊基礎與樁抗拔驗算基礎樁鋼筋的抗拉力:Rta(N2)=Afyfy=300N/mm2A=6.59×1000/300=22mm2<4Φ16(804mm2)滿足抗拉要求。4Φ16鋼筋與塔吊基礎砼之間的握裹力R(N2)=n.dLτbτb=1.8N/mm2L=367mm根據(jù)《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-2002),抗拔樁主筋入承臺長度不少于700㎜,取1000mm。10塔吊基礎一般構造要求(1)、塔吊基礎因承受反復荷載,要求上下底均雙向配置鋼筋,見附圖。(2)、鋼筋保護層有墊層時,不少于35mm,墊層厚度在50~100mm,墊層砼強度等級C15。(3)、塔吊基礎理論施工必須與機械設備人員密切配合,有關的預埋件必須嚴格經(jīng)校正驗收簽認,才能隱蔽澆灌砼。(4)、基礎砼要求一次澆灌完畢,澆水養(yǎng)護7天,砼強度達到70%以上才能安裝塔吊。(5)、用水平儀檢測基礎水平面,要求基礎水平度不得超過1/1000;混凝土強度等級C30。(6)、為了保證上部塔身的位置和垂直度準確無誤,用一節(jié)塔身與預埋件聯(lián)接后整體埋高,方便定位和垂直度的觀測。預埋件用粗短鋼筋臨時焊接于承臺鋼筋上固定。(7)、為了保證預埋件底部砼密實,預埋件底部離墊層表面應放100mm的間隔。(8)、整體架設固定后再用水準儀及經(jīng)緯儀對塔身側(cè)面從四個方位進行觀測,若垂直度未達到4/1000的要求,則需進行調(diào)整,調(diào)整后再從四個方位觀測,確認符合垂直度要求,再澆灌砼。(9)、待砼強度達到一般構造要求時,用水準儀及經(jīng)緯儀再度進行測量,若有偏差,可用墊鐵(鍥鐵)校正,直至符合要求,用對角緊固法,緊固塔基螺栓。附圖:塔吊基礎配筋四、安裝準備工作:1、安裝前檢查基礎表面的平面度應經(jīng)過二次找平至水平面度1、1000;砼強度應達到75%以上,地腳螺栓應留有120毫米的長度。2、根據(jù)本施工現(xiàn)場具體情況,平整好25T汽車吊及塔機進場的放置、拼裝及安裝場地,安裝前準備好一臺25T汽車式起重機。3、電路的架設:將380V的電源架設到塔機的基礎側(cè),以便安裝塔機使用。4、安裝時環(huán)境條件要求:在安裝時風力應不大于四級。5、對待安裝的整機及各部件等進行檢查,特別是液壓系統(tǒng)、金屬機構、機構等。6、塔機安裝隊(具備安裝資格認可證)進場前,必須有安裝拆卸方案,安裝拆卸主要人員職責分工明確,有操作證。7、安裝人員:指揮1人;起重及安裝人員4~6人;電工1人;塔吊司機1人。安裝操作人員必須持操作證工作;在安裝過程中必須注意安全,戴好安全帽,高空作業(yè)人員配帶安全帶。五、安全措施1、使用汽車式起重機,嚴格執(zhí)行有關安全使用規(guī)范;2、參加工作的全體人員必須精神集中,進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,高空作業(yè)要系好安全帶,班前不得飲酒;3、吊裝時物件要綁扎穩(wěn)當,并設專人指揮,吊物不得碰撞電線、房屋等物,遇大風雨時應停止作業(yè)。4、當遇到6級以上風力,應停止高空作業(yè),塔吊爬升允許風速最大為4級;5、現(xiàn)場所有人員不得站在懸掛重物之下;6、有心臟病、高血壓等不適應高空作業(yè)的人員禁止參加作業(yè);7、實施作業(yè)時,由專人統(tǒng)一指揮,其它人員必須服從指令,指揮號令必須清晰、準確,嚴格禁止違章操作,嚴禁違章指揮;8、凡參加裝機作業(yè)人員都必須參加安全交底、學習、辦理有關手續(xù);9、必須戴安全帽,配帶安全帶,穿防滑鞋;有關未盡事宜或有特殊情況發(fā)生,經(jīng)多方協(xié)商再做決定。塔機安裝好后,調(diào)整塔身直度不大于4‰,自檢合格后報經(jīng)市勞動局有關部門檢查,驗收合格后方可投入正式使用。六、安裝作業(yè)過程中安全措施和注意事項:1、塔機安裝的基本規(guī)定:1)司機、安裝工、起重工必須是勞動人事部門進行校核取得合格證者,嚴禁無證操作、安裝、維修塔機。2)安裝塔機的全過程必須有專人指揮。嚴禁無指揮操作,更不允許不服從指揮,擅自操作,嚴禁操作人員酒后作業(yè)。2、參加操作人員必須做到:1)了解塔機結構性能說明書中有關安裝過程的規(guī)定。嚴禁修改說明書中的安裝程序。2)了解塔機各部件連續(xù)形式和連接尺寸。3)了解塔機各部件的重量及吊點位置。4)了解對使用設備及工具的性能及操作規(guī)程。3、安裝塔機的一般規(guī)定:1)必須遵循立塔程序。2)必須安裝安全保保護設施。如如:扶梯、護護欄等。3)平衡臂上未裝足足平衡重時,嚴嚴禁吊載。4)風力超過4級時時嚴禁進行塔塔機安裝及塔塔機頂升作業(yè)業(yè)。5)安裝過程中必須須用螺栓將下下接盤、標準準節(jié)和套架連連接起來,并并擰緊螺母。6)必須按規(guī)定配置置正確的平衡衡重量。7)加節(jié)前起重臂方方向和套架開開口方向必須須一致。8)標準節(jié)起升(或或下降)時必必須盡可能靠靠邊近塔身。9)頂升安裝標準節(jié)節(jié)過程中,嚴嚴禁旋轉(zhuǎn)起重重臂,開動小小車或使吊鉤鉤上下運動。以上規(guī)定同樣適用用于拆塔減節(jié)節(jié)。4、安裝注意事項::1)檢查連接螺栓是是否擰緊。2)塔機各部件所有有的螺栓材質(zhì)質(zhì)和規(guī)格不同同,決不可混混用。3)平衡臂、起重臂臂拉板安裝前前應檢查接頭頭是否連接牢牢靠,拉板是是否有損傷現(xiàn)現(xiàn)象。4)起吊平衡臂或起起重臂安裝時時,一定要把把吊繩與安裝裝起重機吊鉤鉤用鋼絲繩夾夾或卸扣牢固固,防止鋼絲絲繩夾角過大大時鋼絲繩脫脫鉤。5)收緊小車的鋼絲絲繩,以防止止安裝在變幅幅小車上的防防斷繩裝置彈彈起而掛住起起重臂水平腹腹桿造成變幅幅鋼絲繩拉斷斷的情況發(fā)生生。6)當塔機在未安裝裝平衡臂和起起重臂之前,應應進行回轉(zhuǎn)試試運轉(zhuǎn)。7)調(diào)整高度限位器器碰塊位置,使使吊鉤滑輪上上限位置處于于離小車滑輪輪之間的距離離(空間尺寸寸)在大于11000mmm時,起升運運轉(zhuǎn)應停止。8)力矩限制器、重重量限制器、幅幅度限制器、各各電氣限位等等裝置均應按按規(guī)定安裝和和調(diào)試。9)塔式起重機的主主體結構,電電動機底座和和所有電氣設設備的金屬外外殼,導線的的金屬護管等等都應良好可可靠的接地。10)標準節(jié)安裝不得得換方位,否否則爬升用踏踏步方向裝錯錯,無法進行行爬升。11)起重臂由9節(jié)組組裝而成,必必須按出廠規(guī)規(guī)定的標記或或標牌順序組組裝,切不可可相更換。12)起重臂相互連接接用的上弦銷銷和下弦銷均均是專用的特特制零件,不不得代換。13)整機安裝完畢后后,應檢查塔塔身的垂直度度要求,允差差為4/10000。七、安裝程序塔機的安裝程序為為:將塔機零部件裝車車運進安裝現(xiàn)現(xiàn)場→清理零部件件及工具吊具具→安裝基礎節(jié)→安裝標2個準節(jié)→安裝套架→安裝回轉(zhuǎn)部部分及司機室室→安裝過渡節(jié)節(jié)→安裝塔帽→安裝平衡臂→安裝平衡臂臂拉板→安裝2塊平衡重→拼裝起重臂臂及起重拉板板→安裝其余平平衡重塊→接通變幅機機構及頂升裝裝置電源線路路→穿繞起升和和變幅鋼絲繩繩→接通安全裝裝置電源線路路并調(diào)好安全全裝置→頂升標準節(jié)節(jié)加高塔身到到預定高度→檢查塔機的的垂直度→全面檢查塔塔機各部位并并使其達到要要求→清理工具及及吊具等→安裝工作完完成。具體安裝過程如下下:1、安裝基礎節(jié):用用起重設備將將塔身基礎節(jié)節(jié)吊至底盤上上方對好方向向后緩慢下降降基礎節(jié),使使基礎節(jié)上四四角大法蘭上上的地腳螺栓栓孔對正地腳腳螺栓,下降降基礎節(jié)直至至松鉤取去吊吊索,分別在在32顆地腳螺栓栓上套上M36六角螺母后后擰緊雙螺母母。2、安裝標準節(jié):用用吊車將二節(jié)節(jié)標準節(jié)安裝裝在基礎節(jié)上上,并用螺栓栓固定;3、安裝套架:將套套架吊起至已已安裝好的塔塔身標準節(jié)套套入塔身,爬爬升架的開口口方向應與建建筑物保持平平行(向北),以以便施工后拆拆卸;4、在地面上將上下下支座以及回回轉(zhuǎn)支承、回回轉(zhuǎn)機構、回回轉(zhuǎn)塔身等用用螺栓聯(lián)成一一體后,吊裝裝到塔身上,并并用螺栓聯(lián)接接好;5、安裝過渡節(jié):將將過渡節(jié)吊裝裝置于回轉(zhuǎn)機機構上接盤上上,用特制螺螺栓穿好并緊緊固好雙螺母母;6、安裝塔帽:將塔塔帽部分的平平臺、欄桿、導導向輪組裝好好。將塔帽吊吊裝到過渡節(jié)節(jié)上,用特制制螺栓將塔帽帽與過渡節(jié)連連接并緊固好好雙螺母;7、吊裝駕駛室:吊吊裝駕駛室于于上接盤側(cè)面面并按規(guī)定連連接好;8、平衡臂的組裝::把兩片平衡衡臂架用螺栓栓連接起來,裝裝上防護欄桿桿,然后將起起升機構電氣氣柜、起升機機構安裝在臂臂上,將平衡衡臂拉桿連接接好放置于平平衡臂上,最最后將擋風板板(廠標名牌牌)裝在尾部部兩側(cè)欄桿上上;9、安裝平衡臂及平平衡重:1)用吊車吊起平衡衡臂并用銷軸軸聯(lián)接到回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)塔身的對應應接頭上,將將平衡臂尾部部稍稍提起,把把平衡臂上放放置的拉板與與塔頂用銷子子連接起來,再再將平衡臂慢慢慢放至水平平,使平衡臂臂拉板張緊。2)用吊車吊起一件件平衡重安裝裝到平衡臂橫橫梁上;10、安裝起重臂及拉拉板:1)按本現(xiàn)場需要長長度拼接起重重臂整臂;2)將起重臂根部墊墊高,安裝好好變幅小車并并在根部使其其固定;3)在起重臂上安裝裝好兩組拉板板;把拉板與與起重臂上弦弦吊點連接起起來,并用托托架固定,以以防止拉桿橫橫向移動;4)把小車牽引機構構安裝在起重重臂的第八節(jié)節(jié)上,并用螺螺栓固定好;;5)起重臂組裝完畢畢后,用吊車車慢速將其吊吊起,當?shù)竭_達與過渡的連連接餃耳位置置時,用銷軸軸將兩者連接接起來;6)用汽車吊將起重重臂吊至傾斜斜位置,把兩兩組拉板(先先長后短)與與塔頂用銷軸軸聯(lián)接起來;;7)慢慢放下臂架,張張緊拉板,拆拆除吊索;11、吊裝平衡重:按照本現(xiàn)場的起重重臂長度組合合,將其余平平衡逐塊吊裝裝到平衡臂上上。(56米臂共6塊、50米臂共5塊、44米臂共4塊)12、按使用說明書的的方法穿繞牽牽引小車鋼絲絲繩及起升機機構鋼絲繩。八、塔機頂升:塔機頂升過程中的的注重事項::1、頂升時風力不允允許大于四級級,如在作業(yè)業(yè)過程中,突突然遇到風力力加大,必須須停止工作,并并緊固聯(lián)接螺螺栓,使上下下塔身聯(lián)接成成一體;進行行頂升工作時時起重臂不允允許旋轉(zhuǎn);2、頂升過程中,把把回轉(zhuǎn)部分緊緊緊剎住,嚴嚴禁回轉(zhuǎn)及其其它作業(yè);3、在頂升過程中,如如發(fā)現(xiàn)故障,必必須立即停車車檢查,非經(jīng)經(jīng)查明真相和和故障排除,不不得繼續(xù)進行行爬升運作;;4、頂升后,各連接接螺栓應按規(guī)規(guī)定的預緊力力緊固,不得得松動,爬升升套架滾輪與與塔身標準的的間隙應調(diào)整整好,操作桿桿應回到中間間位置,液壓壓系統(tǒng)的電源源應切斷等。塔機頂作業(yè)過程1、首先用起重吊鉤鉤將一個標準準節(jié)吊起,使使標準節(jié)上端端水平斜腹桿桿中部置于引引進小車吊鉤鉤上,移動變變幅小車至適適當位置(約約為15米);2、開始頂升時,先先將頂升橫梁梁兩端的耳軸軸放入倒數(shù)第第二個標準節(jié)節(jié)上邊的支承承踏步缺口中中,拆去下接接盤與標準節(jié)節(jié)的全部連接接螺栓,然后后稍微向上頂頂升一點套架架,再重復調(diào)調(diào)整滾輪間隙隙至最佳狀態(tài)態(tài),同時觀察察下接盤與標標準節(jié)的套管管是否能對位位比較準,如如不準,應適適應調(diào)整變幅幅小車位置。3、頂升套架1.440米左右,接著著將撐桿下端端置入相應標標準節(jié)的踏步步缺口中,再再縮回液壓缸缸活塞桿;4、縮回液壓缸活塞塞桿使頂升橫橫梁耳軸第一一個標準節(jié)的的踏步缺口中中,橫梁兩端端耳軸放入踏踏步缺口中。繼繼續(xù)頂升套架架,約1.440米,由人工通通過引進梁和和小車拉入待待加標準節(jié)至至套架已安裝裝標準節(jié)上方方,緩慢縮回回液壓缸活塞塞桿,使待加加標準節(jié)對正正已裝標準節(jié)節(jié)落下,取去去引進小車吊吊鉤。將待加加標準節(jié)與已已裝好的標準準節(jié)用特制螺螺栓連接,緊緊固好雙螺母母;5、縮回活塞桿準備備進行下一個個頂升工作循循環(huán);6、頂升到設定高度度后,不再頂頂升時,應緩緩慢回縮活塞塞桿使套架下下降將下接盤盤與已安裝標標準節(jié)對位,并并用特制螺栓栓連接并擰緊緊雙螺母。九、塔機安裝完畢畢后的檢查和和試運轉(zhuǎn)1、垂直度:塔身的的垂直度誤差差應不大于4/10000。2、結構部份:檢查查部件、附件件、聯(lián)接件安安裝質(zhì)量,螺螺栓等連接的的堅固程度,結結構外表應無無變形、開焊焊、裂紋等,配配重符合要求求。3、繩、輪、鉤系統(tǒng)統(tǒng):檢查鋼絲絲繩的質(zhì)量、規(guī)規(guī)格、纏繞、固固定等,檢查查各部分滑輪輪是否靈活可可靠,吊鉤的的磨損情況。4、傳動系統(tǒng):檢查查各機構傳動動是否平衡無無異響;制動動器等應符合合規(guī)定,各潤潤滑點潤滑良良好,油質(zhì)符符合規(guī)定。5、電氣系統(tǒng):檢查查供電能否保保證正常作業(yè)業(yè),各接觸點點良好;儀表表照明、報警警系統(tǒng)完好、可可靠。6、安全限位和保護護裝置:檢查查各安全限位位裝置和保證證裝置是否齊齊全、靈敏可可靠。7、通過檢查和試運運轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)存在在問題及時處處理。8、全部合格后由公公司驗收部門門人員在驗收收記錄表上填填寫驗收結論論后報送市技技術監(jiān)督局進進行檢驗合格格后方可使用用。9、塔機的檢記錄整整理后存檔備備查。十、塔機的附著建筑物最大高度約約39.2米,塔吊擬搭搭設高度從地地面算起47.66米,沿全高設設置一道塔機附著著,附著裝置置的垂直間距距為從塔基算起30.0米處,自由高高度17.6米。塔機附著著的高度及平平面尺寸見使使用說明書,應應根據(jù)現(xiàn)場具具體情況作適適當調(diào)整。1、根據(jù)塔機預定的的附著點附著著點位置,在在施工時,預預埋好附著裝裝置預埋鐵件件,應將預埋埋件件的預埋埋鋼筋與建筑筑結構的主鋼鋼筋牢固的焊焊接在一起。2、用塔機將附著框框吊起,在塔塔機標準上與與預埋鐵件的的等高位置上上將附著框用用M22高強度螺栓栓緊緊的抱在在標準節(jié)主弦弦桿上。3、用塔機將附著撐撐桿逐一吊起起,使其一端端與附著框用用銷軸連接起起來,另一端端與預埋鐵件件用銷軸連接接起來。4、調(diào)節(jié)附著撐桿的的調(diào)節(jié)螺絲,使使塔機的塔身身滿足垂直度度≤4/10000的要求。十一、塔機的接地地:1、塔機的接地裝置置如下圖:根據(jù)國標GB51144-944《塔式起重重機安全規(guī)程程》中條的規(guī)規(guī)定,起重機機金屬結構、所所有電氣設備備的金屬外殼殼、金屬線管管等均須可靠靠接地。接地電阻不大于44歐。接地裝裝置必須按上上圖施工,滿滿足各項要求求。連接接地裝置注意意事項:連接處應清除涂料料。防雷接地保護裝置置的電纜可與與任何一根主主弦
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