2020鐵路橋隧工普速題庫

鐵路橋隧工（普速）題庫（完整版）一、單選題.運營橋梁橋面枕下道砟厚度不小于（A）m。A.0.25B.0.35C.0.4D.0.8答案：.大中橋宜設置在（B）上。A.曲線B.直線C.復合曲線D.車站答案：.嚴禁使用（D）清理鋼表面。A.噴砂、噴丸B.手工清理C.溶劑擦洗D.腐蝕性物質答案：.限高防護架底漆采用（B）涂裝體系，面漆按照有關規(guī)定執(zhí)行。A.第七套B.第一套C.第二套D.第三套答案：B.橋隧設備的檢查維修管理工作由工務段負責，實行(A)分開的管理體制。A.檢養(yǎng)修B.檢養(yǎng)C.養(yǎng)修D.大修維修答案：A6.特長隧道是指長度在(A)m以上的隧道。A.10000B.15000C.12019D.5000答案：A7.橋梁按長度分類的規(guī)定：中橋橋長為(A)m。A.20以上-100B.100-500C.100-450D.500及以上答案：A8.橋梁按長度分類的規(guī)定：小橋橋長為(D)m。A.50以上-100B.100-500C.100-450D.20及以下答案：D9.通過機動車輛的鐵跨公立交橋，橋下凈空不足(A)m時，應設置限高防護架。A.5B.4.5C.4D.2答案:A10.鐵路直線建筑接近限界的高度是由（C）算起。A.大地水準面B.軌枕頂面C.鋼軌頂面D.路基頂面答案：C11.鉤螺栓的作用是把（B）與鋼梁鉤緊。A.鋼軌B.橋枕C.上翼緣D.墊板答案：B12.明橋面枕木應采用優(yōu)質（B）木橋枕。A.防銹B.防腐C.防斷D.保濕答案：B13.道砟橋面應設置（B）人行道。A.單側8.雙側C.全部D.部分答案：B214行車速度120km/h以下線路，橋上線路中線與梁跨中線的偏差，圬工梁不得大于（C）。A.50mmB.60mmC.70mmD.80mm答案：C15.既有線有砟橋上護軌，當位于田型混凝土軌枕地段時應采用與基本軌（A）的鋼軌。A.低一級B.同樣C.低二級D.高一級答案：A16.護軌梭頭頂面應切成不陡于（D）的斜面并連接牢固。A.1:0.9B.1:1.5C.1:0.5D.1:1答案:D17.短枕與護軌應聯(lián)結牢固，并與基本軌底留出（A）mm空隙。A.5-10B.10-20C.5-20D.5--25答案：A18.橋長（B）km以上的特大橋，應每隔3km左右（單側6km左右）設置一處上下橋梁的檢查通道，并設置出入門，加鎖。A.2B.3C.5D.6答案：B19.為便于對涵洞、護錐、橋下及隧道頂上進行檢查。當路堤及路塹邊坡高度大于（C）m時，應設置臺階。A.2B.2.5C.3D.5答案：C20.單線隧道每隔（B）兩側應交錯設置避小車洞。A.50mB.30mC.70mD.80m答案：B21.工務段每年應結合（A）設備大檢查，對每座橋隧建筑物按項目進行一次狀態(tài)評定。A.秋季B.春季C.夏季D.冬季答案：A22.各類檢查架檢查時，半徑小于（A）的曲線地段橋隧限界應按下列加寬公式折減后繪制。A.800mB.900mC.700mD.600m答案:A23.撓度測量時，可先測動荷載所產生的撓度，必要時再復測(A)所產生的撓度。A.靜荷載B.動荷載C.過車時D.貨車時答案：A24.時速(A)以上區(qū)段的橋梁墩臺頂水平橫向振動，可使用便攜式墩臺振動檢測儀每年檢測一次，發(fā)現(xiàn)橫向振幅異常時，應立即逐級上報，必要時可由鐵路局組織檢定。A.160km/hB.140km/hC.120km/hD.100km/h答案：A25.橋梁保養(yǎng)質量的評定，按其(A)長度來計算。A.維修長度B.總長C.橋長D.橋隧換算長答案：A26.圬工橋(含混合橋圬工梁)綜合維修周期為(A)年。A.4--5B.3--4C.2--3D.5--6答案：A27.圬工橋維修長度每米折合(C)橋隧換算米；框構橋按圬工橋計算。A.0.1B,0.2C.0.3D.0.5答案：C328.空心橋墩應測定內外溫差，注意因溫度變化造成裂紋的發(fā)展。當發(fā)現(xiàn)裂紋內外對應時，應查明裂紋是否(A)。從貫通B.擴大C.變化口.超限答案：A29.初始涂裝，鋼橋制造廠應完成全部底漆(中間漆)和(A)涂裝。A.第一道面漆B.面漆C.二道面漆口.石膏膩子答案:A30.第二套涂裝體系適用于鋼橋明橋面的(A)、上承板梁、箱形梁上蓋板。A.縱梁B欄桿C.扶手D.圍欄答案：A31.在節(jié)點和(A)交界處，封孔劑、中間層及聚氨脂蓋板漆等強溶劑不允許搭在其他漆上。A.上蓋板B.死角C.螺栓D.上翼緣答案：A32鋼表面清理，嚴禁在雨、雪、凝露和相對濕度大于(B)及風沙天氣進行。A.0.7B.0.8C.0.9D.0.75答案：B33.工務段應根據(jù)管轄橋隧建筑物的數(shù)量，設立橋隧車間，設置橋隧車間的管轄換算長度一般為12019m，不得超過(A)m。A.20190B.25000C.15000D.30000答案：A34.木橋枕整孔更換的條件表述正確的是(A)。A.一孔鋼梁上的木橋枕失效達25%及以上時B行車速度大于120km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達10%及以上時G行車速度大于160km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達5%及以上時D.一孔鋼梁上的木橋枕失效達10%及以上時答案：A35.全長大于(D)的鋼梁橋和多線并行總長大于()的鋼梁橋，應在橋頭設動力設備，并在橋上安裝風管、水管、電力動力線及儲風桶等相應的設備。A.500m800mB.800m500mC.800m800mD.500m500m答案：D36鋼料表面清理方法有溶劑擦洗、噴丸、手工清理、（C）。A.堿洗B.醋洗C.噴砂D.酸洗答案：C37.長隧道是指長度在（B）m的隧道。A.10000B.3000以上-10000C.500以上-3000D.500答案：B38.中長隧道是指長度在（C）m的隧道。A.10000B.3000以上-10000C.500以上-3000D.500答案：C39.短隧道是指長度在（D）m的隧道。A.10000B.3000以上-10000C.500以上-3000D.500及以下4答案：D40.橋梁按長度分類的規(guī)定：大橋橋長為（B）m。A.50-100B.100-500C.100-450D.100-200答案：B41.橋梁按長度分類的規(guī)定：特大橋橋長為（D）m。A.50-100B.100-500C.100-450D.500及以上答案：D42.橋長大于（A）m的有砟橋面及無砟無枕橋梁應鋪設護軌。A.50B.100C.60D.70答案:A43.橋梁標設置在（A）。A.橋梁兩端橋頭處B.橋梁中部C.接觸網(wǎng)立柱上D.橋梁下部答案：A44.維護性涂裝，使用油性紅丹防銹底漆時，鋼表面應達到（D）清理標準。A.Sa3B.Sa2C.St2D.St3答案：D45.橋枕的長度的公差限度為（B）。A.5cmB.6cmC.7cmD.8cm答案：B46.護軌與基本軌頭部間凈距：在有砟橋上，其凈距為（C）mm，允許誤差為+10-5mm。A.210B.220C.500D.200答案：C47.無砟道床的隧道，在其一側設置大避車洞的距離應間隔（B）。A.400mB.420mC.440mD.460m答案：B48.隧道洞門及襯砌建筑材料混凝土強度等級和水泥砂漿等級不應低于下列規(guī)定：端墻（），頂帽C20。A.C30B.C25C.C20D.C25答案:C49.隧道照明安裝及照度應符合以下要求:固定指示照明燈具安裝高度一般距軌面()m左右。A.3B.4C.5D.6答案：B50.河床斷面測量一般在橋下及橋梁上下游各()的三個斷面上進行。A.20mB.25mC.30mD.35m答案：B51.()，應對橋隧設備進行全面檢查，據(jù)以進行橋隧設備技術狀態(tài)評定，擬定病害整治措施，安排設備改善計劃。A.秋季B.春季C.夏季D.冬季答案：A52.特大橋及病害嚴重的橋梁，對其墩臺均應進行下降或位移的觀測，觀測工作一般每年()。A.一次B.二次C.三次D.四次答案：A53.墩臺基礎類型和埋深不明時，應采用挖驗、鉆探、物探、()、遙感等探測技術予以查明。A.聲波B.估算C.經(jīng)驗D.對比答案：A554結冰期，須經(jīng)常觀測冰層()、河面及河岸處是否結冰、有無冰槽(亮子)及水溫、氣溫。A.厚度B.大小C.長度D.時間答案:A55鋼梁橋（含混合橋鋼梁）保養(yǎng)周期為（）月。A.4--5B.6--12C.2--3D.3--6答案：D56.隧道維修長度:單線隧道為全長，雙線及多線隧道為全長的（）倍。A.2B.1.5C.1.2D.1.3答案：C57.時速200km/h雙線隧道內軌頂面以上凈空面積應不小于（）m2。A.72B.70C.60D.80答案：D58.對橋長大于50m的淺基墩臺，宜采用（）或其它可靠的局部防護措施。A.護砌B.樁基托換C.石籠D.大修答案：B59.重要橋梁指特大、大、中橋，7度地區(qū)橋墩高度大于10m和8度地區(qū)墩臺高度大于（）m的小橋。A.5B.6C.7D.8答案：A60鋼梁涂裝體系共有（）套體系。A.5B.6C.7D.8答案：C61.電弧噴鋁涂層厚度為（）m。A.90B.135C.200D.210答案：C62鋼支座使用時，應保持各部分完好，支承墊石如有開裂、積水、（）等狀態(tài)時，應及時處理。A.松動B.裂縫C.掉塊D.翻漿答案:D63.涂料涂層施工時，桿件（）和難以涂裝的部位應加厚或加涂一道。A.邊棱B.外側C.內側D.死角答案：A64.跨度40m以下鋼梁維修長度每米折合（）橋隧換算米。A.0.1B.0.2C.0.3D.1答案：D65.全長在1500m以下隧道維修長度每米折合（）橋隧換算米。A.0.1B,0.2C,0.3D.0.4答案：D66.《普速鐵路工務安全規(guī)則適用于（）以下國家鐵路（僅運行動車組列車的鐵路除外）的工務安全管理。A.200km/hB.160km/hC.120km/hD.80km/h答案：A67.維修作業(yè)的組織領導工作由設備管理單位負責。I級維修負責人由（）擔當。A.民工B.一般職工C.車間主任（副主任）D.工（班）長答案：C668.區(qū)間線路上利用列車間隔的作業(yè)，（）應加強與車站值班員的聯(lián)系，雙線區(qū)段反方向來車時，駐站聯(lián)絡員應及時通知現(xiàn)場防護員轉報作業(yè)負責人。A.駐站聯(lián)絡員B.現(xiàn)場防護員C.作業(yè)負責人D.中間聯(lián)絡員答案：A69.普速鐵路維修天窗規(guī)定:雙線不應少于()，單線不應少于90min。A.90minB.120minC.180minD.210min答案：B70.普速鐵路工務作業(yè)分為()和()。A.天窗點內作業(yè)、天窗點外作業(yè)B.I級作業(yè)、口級作業(yè)C.施工作業(yè)、維修作業(yè)D.營業(yè)線作業(yè)、鄰近營業(yè)線作業(yè)答案：C71.靠近線路堆放()等，不得侵入建筑限界。A.材料、機具B.材料C.機具D.機械答案：A72.工務等部門巡查、看守人員發(fā)現(xiàn)江河水位陡漲線橋情況不明、危及行車安全的險情時，應按照()的原則，攔停列車、設置防護，并立即向車站值班員例車調度員)報告險情。A.先防護、后處理B.先處理、后防護匚先通知、后處理D.先處理、后通知答案：A73.作業(yè)人員如必須走行()時，應設專人防護。進路信號辨認不清時，應及時下道避車。人道心B.柵欄外C.地方公路D.工區(qū)答案：A74.野外作業(yè)遇雷雨時，作業(yè)人員應放下手中的金屬器具，迅速到安全處所躲避，嚴禁在()躲避。A.大樹下、電桿旁和涵洞內B.大樹下C.電桿旁口.涵洞內答案:A75.除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設備高壓帶電部分保持()m以上的距離。A.2B.3C.4D.5答案：A76.除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與與回流線、架空地線、保護線保持()m以上距離。A.1B.2C.3D.4答案：A77.作業(yè)前，機具使用人員應對機具進行檢查，機具()的機具嚴禁上線使用。A.狀態(tài)不良B.安全附件失效C.狀態(tài)不良或安全附件失效D.狀態(tài)良好答案：C78.發(fā)現(xiàn)牽引供電設備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，均不得與之接觸，應立即通知附近車站，在牽引供電設備檢修人員到達并采取措施以前，任何人員均應距已斷線索或異物處所()m以外。A.5B.10C.15D.207答案：B79.作業(yè)人員下道避車時，距鋼軌頭部外側距離不小于(),設有避車臺(洞)的橋梁(隧道)應進入避車臺(洞)避車。A.2mB.3mC.2.9mD.3.1m答案：A80.本線來車按下列距離下道完畢，vmax60km/h時，不小于()m。A.300B.400C.500D.600答案:C81.本線來車按下列距離下道完畢，60km/h<vmax120km/h時，不小于()m。A.700B.800C.900D.1000答案：B82.在無人行道的橋面上作業(yè)時，起鋼軌外口道釘，應站在()并使用專用起釘器或彎頭撬棍等特制工具。A.鋼軌上B.軌枕頭匚道心內側D.鋼軌外側答案：C83.本線來車按下列距離下道完畢，120km/h<vmax160km/h時，不小于()m。A.1100B.1200C.1300D.1400答案：D84本線封鎖時，鄰線(線間距小于6.5m)vmax()km/h時，本線可不下道。A.120B.140C.160D.180答案：A85.線路vmax>120km/h的區(qū)段，巡道、巡守人員應在()上行走，并注意察看線路狀態(tài)。人道心B.軌枕頭C.路肩D.鋼軌答案：C86.本線封鎖時，()時，本線可不下道，但本線必須停止作業(yè)。A.120km/h<鄰線vmax160km/hB.鄰線vmax120km/hC.鄰線vmax80km/hD.鄰線vmax>160km/h答案：A87.在站內其他線路作業(yè)，躲避本線列車時，下道距離不少于()m。A.200B.300C.400D.500答案：D88.繞行停留車輛時其距離應不少于()m，并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。A.3B.5C.10D.15答案：B89.故障、自然災害處置后的放行列車條件由()決定。A.工長或車間主任B.現(xiàn)場負責人C.調度指揮人員D.車務值班員答案：B90.隧道內的多項目、多臺機械同時作業(yè)時，必須互相通報()。A.作業(yè)地點、作業(yè)內容B.作業(yè)地點C.作業(yè)內容D.作業(yè)環(huán)境答案：A91.圬工鑿除或人工打眼兩人配合作業(yè)時，應佩戴防護眼鏡，嚴禁()打錘，掌釬時應佩戴防護手套。8A.面對面B.戴手套C.面對面或戴手套D.站在高處答案：C92.人員下道避車的同時，必須將作業(yè)()移出線路，并放置、堆碼牢固，不得侵入建筑限界。A.機具B.材料C.機具、材料D.機械答案:C93.兩線間距離小于()不得停留人員和放置機具、材料。A.6.5mB.5mC.4.5mD.4m答案：A94.未設置隔離設施的高處作業(yè)，人員不得()施工。A.上下B.垂直C.水平D.橫向答案：B95.在無人行道橋上擰動護木螺栓及勾螺栓時不得向()方向用力。A.橋下8.橋外C.橋上D.橋內答案：B96.風動工具試風或放出殘余冷風時，工具頭必須()。A.向上B.向下C.向前D.向后答案：B97.切軌機、打磨機、電焊機等機具操作人員應按規(guī)定穿戴()。A.勞動保護用品B.防護服C.口罩D.眼鏡答案：A98.使用氧乙炔設備時，操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，其他人員應遠離噴嘴()，防止燒傷。A.前方B.后方C.左方D.右方答案：A99.減速地點標，設在需要減速地點的兩端各()m處。正面表示列車應按規(guī)定限速通過地段的始點，背面表示列車應按規(guī)定限速通過地段的終點。A.20B.30C.40D.50答案:A二、多選題1.橋梁按長度分為()。A.特大橋B.大橋C.中橋D.小橋答案：ABCD2.明橋面上線路不應設置()。明橋面也不宜設在大于4的坡道上。A.坡段B.變坡點C.豎曲線D.緩和曲線答案：CD3.木橋枕整孔更換的條件表述正確的是()。A.一孔鋼梁上的木橋枕失效達25%及以上時B行車速度大于120km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達20%及以上時G行車速度大于160km/h區(qū)段一孔鋼梁上的木橋枕失效達15%及以上時D.一孔鋼梁上的木橋枕失效達10%及以上時答案：ABC4護木的主要作用是()。A.防止脫軌B.固定橋枕相互間的位置，防止爬動和偏斜C.車輪脫軌跳過或擠倒護軌時，護木能起第二護軌的作用9D.加強剛度答案：BC5行車速度大于120km/h的區(qū)段鋼梁明橋面的護木螺栓不允許有()。A.缺少B.連二失效C.松動D.單個失效答案：AB6.固定支座應設在縱向水平作用力的前端，一般規(guī)定()。A.在坡道上，設在較低一端B.在車站附近，設在靠車站一端C.在區(qū)間平道上，設在重車方向的前端D.固定支座安設在同一橋墩上答案：ABC7.整治隧道襯砌漏水，宜采取拱堵邊排方案，整治的部位均應設置()等防水層，以防止堵水材料收縮而滲漏。A.臨時堵漏B.柔性防水C.灌漿D.剛性防水答案：ABD8.檢查墩臺及基礎是否存在嚴重病害，可通過以下()方法判定。A.測量墩臺、承臺頂水平橫向振動B.與同類型墩臺相比較C.觀測其波形、振幅和頻率來判定D.拆除檢查答案：ABC9.涵洞涵身檢查的項目有()。A.變形B.裂損C.接頭是否錯位D.漏水、漏土答案：ABCD10.木橋枕發(fā)生腐朽、裂縫或損傷，應及時進行()等修理工作。A.削平B.灌縫C.捆扎D挖補答案：ABCD11.隧道、明洞應保持狀態(tài)完好。如發(fā)現(xiàn)下列()等病害，應查明原因，及時處理。A.襯砌裂紋長度5m、寬度5mmB.襯砌嚴重風化C.嚴重漏水口.洞門仰坡坍塌答案：ABCD12.圬工梁、拱及墩臺嚴重裂損，可采用()等辦法處理。A.修補B.灌漿C.表面封閉D.加固答案:ABCD13.下列選項中屬于常用支座結構構造的是()。A.鑄鋼平板支座B.鑄鋼弧形支座C.鑄鋼搖軸支座D.盆式橡膠支座答案：ABCD14.橋梁支座應達到什么要求()。A.清潔完整B.穩(wěn)固C.密貼D.保證梁跨自由伸縮答案：ABCD15鋼支座使用時，應保持各部分完好，有下列狀態(tài)時，應及時處理：支承墊石()。A.松動B.開裂C.積水D.翻漿答案：BCD16.運營隧道內應有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段，應有計劃地地補做襯砌或加固。10A.模筑整體式B.砌體拼裝式C.復合式D.噴錨式答案：ABCD17.臨時檢查是當設備遭受()等緊急情況或發(fā)生突發(fā)性嚴重病害時，為及時掌握結構物狀態(tài)而進行的檢查。A.地震B(yǎng).洪水C.臺風D.火災答案：ABCD18鋼結構栓焊梁、鉚焊梁、全焊梁重點檢查的項目為()。A.受拉及受反復應力桿件的節(jié)點及聯(lián)結系節(jié)點的高強度螺栓及鉚釘B.對接焊縫C.受拉及受反復應力桿件上的焊縫及鄰近焊縫熱影響區(qū)的鋼材D.加勁肋、橫隔板及蓋板處焊縫答案：ABCD19.鐵路橋梁的橋面主要形式()。A.有道砟橋面B.明橋面C.無砟橋面D.混合橋面答案：ABC20.嚴禁作業(yè)人員()傳遞工具材料。A.跳車B.鉆車C.扒車D.由車底下、車鉤上答案：ABCD21.休息時不準坐在()。A.路基坡腳以外安全地點B.鋼軌C.軌枕頭D.道床邊坡上答案：BCD22.遇有()等惡劣天氣影響瞭望時，應停止線上作業(yè)和上道檢查，必須作業(yè)時，應采取特殊安全措施，保證來車之前按規(guī)定的距離及時下道。A微風B.降霧C.暴風雨(雪)D.揚沙答案：BCD23.通過橋梁、道口或橫越線路時，應()，做到()，嚴禁來車時搶越。A.手比、眼看、口呼B.手指、口呼C.一停、二看、三通過D.一站、二通過答案：AC24.鐵路局、鐵路公司應保證工務安全的及時投入，工務部門應積極采用()，以滿足運輸安全的需要。A.新技術B.新設備C.新材料D.新工藝答案：ABCD25.在地面2m以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好()、系好()或()，不準穿帶釘或()的鞋。A.安全帽B.安全帶C.安全繩D.易溜滑答案：ABCD26.安全帶、安全繩應掛在牢固的物體上并拴綁牢固，安全樁應()。安全繩應()，嚴禁在一個物體上拴掛幾根安全帶或安全繩，嚴禁一根安全帶或安全繩上拴掛幾個人。A.一樁一繩B.一樁多繩C.一繩一人D.一繩多人答案：AC三、判斷題111.護木的標準斷面為150mm150mm。答案：對2.對有凍害的橋涵應予以整治，在未徹底整治前須采取防凍措施。答案：對3.避車洞應有襯砌，其結構類型應與隧道襯砌類型相適應；避車洞地面應于道床、人行道或側溝蓋板頂面平齊。答案：對4隧道內有漏水時，應查明水源、漏水位置及漏水量大小，遵循實際控制的原則進行整治，達到防水可靠，經(jīng)濟合理。答案:錯5.氟碳面漆不允許在10℃以下施工。答案：錯6.護木的主要作用是起第二護軌的作用。答案：錯7.目視法觀察焊縫及鄰近涂膜狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)可疑處，將涂膜除盡，用4-10倍放大鏡觀察。答案：對8.橋長在20m及以下為小橋。答案：對9.栓焊梁螺栓連接部分摩擦面涂裝采用電弧噴鋁時，涂層厚度為150m50m。答案：對10.水標尺的起點須與國家水準基點高程相聯(lián)系。答案：對11.護木應盡可能位于一條直線上。答案:對12.全長1000m及以上的直線隧道和全長500m及以上的曲線隧道宜設照明設備。答案：對13.橋梁上的護木一般使用特級木材。答案：錯14.檢查制度包括水文觀測、經(jīng)常檢查、定期檢查、專項檢查、檢定試驗等。答案：錯15.明橋面的鋼軌扣件宜采用K型分開式扣件。答案：對16.跨越鐵路線路的立交橋可不設置安全防護設施。答案：錯17.運營橋梁的混凝土、鋼筋混凝土和石砌實體墩臺在動活載作用下應具有足夠的剛度，實測墩頂橫向最大振幅和最低頻率應滿足通常值的規(guī)定。答案：對18.明橋面上線路不應設置豎曲線和緩和曲線。明橋面也不宜設在大于5的坡道上。答案:錯19.1級維修負責人由車間主任（副）擔當（I級維修較多時，車間主任可委托車間干部擔當），口級維修負責人由工（班）長擔當。答案：對20.危及行車安全的突發(fā)性災害的緊急搶修應辦理臨時封鎖手續(xù)，設置停車手信號防護。答案：對21.維修作業(yè)是指作業(yè)開始前需限速，結束后須達到正常放行列車條件的作業(yè)。答案：錯1222.施工作業(yè)和維修作業(yè)必須在計劃審批后方可實施。答案：對23.在通信不暢或瞭望條件不良地段作業(yè)時，應增設防護員。答案：對24.施工和維修作業(yè)須設置駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員，且不得臨時調換。答案：對25.封鎖或慢行施工作業(yè)應辦理施工手續(xù)，設置移動停車或移動減速信號防護。答案:對26.凡影響行車、人身安全的施工和維修作業(yè)及發(fā)生線路故障地點，均應設置移動慢行信號防護。答案：錯27.現(xiàn)場防護員在防護時，除掌握駐站聯(lián)絡員通報信息、外，應以瞭望防護為主。答案：對28.在軌道電路區(qū)段進行天窗點外作業(yè)時，養(yǎng)路工機具、軌道檢查儀、道尺等，均必須有與軌道電路的絕緣裝置。答案：對29.在雙線地段，單軌小車應在外股鋼軌上推行。答案：對30.輕型車輛是指由隨乘人員能隨時撤出線路外的輕型軌道車及其他非機動輕型車輛。答案：對31鋼支架人行道上可放置鋼軌。答案:錯32.無縫線路成段更換鋼軌時，準備換入的長軌應放在道床肩上（無砟橋橋枕上），在橋梁上、道口、人行過道、平過道及信號機附近應有保持穩(wěn)定和防止連電的措施。答案：對33.防護員（駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員）必須由經(jīng)培訓考試合格的人員擔任，并持鐵路崗位培訓合格證書上崗。答案：對34.在雙線區(qū)間，應背對列車方向走行。答案：錯35.步行上下工時，區(qū)間應在路肩或路旁集中走行。答案：對36.本線不封鎖時，鄰線速度vmax60km/h時，本線可不下道。答案：對37.本線不封鎖時，60km/h〈鄰線vmax120km/h時，來車必須下道。答案：錯38.本線不封鎖時，鄰線vmax>120km/h時，下道距離不小于1400m。答案:對39.本線不封鎖時，瞭望條件不良，鄰線來車時本線必須下道。答案：對40.在站內其他線路作業(yè)，列車進路不明時必須下道避車。答案：對41.人員下道避車時應面向列車認真瞭望，防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人