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大型風力發(fā)電機組零部件企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營計劃2020年5月

目 錄一、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢 31、行業(yè)發(fā)展總體趨勢 32、市場發(fā)展趨勢 3二、未來發(fā)展策略 4三、2020年經(jīng)營計劃 51、以生產(chǎn)計劃為龍頭,實施交付跟蹤管理 52、改善產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)與產(chǎn)能結(jié)構(gòu)匹配性 53、加強質(zhì)量控制,提高產(chǎn)品質(zhì)量 54、實施精細化管理,加強風險控制 55、大力培養(yǎng)和積極引進人才 66、繼續(xù)推進降本增效工作 6

大型風力發(fā)電機組零部件企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營計劃一、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢面對全球日益嚴峻的能源和環(huán)境問題,開發(fā)利用可再生能源已成為世界各國保障能源安全、應對氣候變化、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的共同選擇。我國把發(fā)展清潔能源作為實施能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主攻方向,確定了2020年、2030年非化石能源占一次能源消費比重達到15%、20%的目標。風能作為新能源領域中技術(shù)最成熟、最具規(guī)模化開發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展前景的發(fā)電方式之一,在我國能源體制改革及新能源發(fā)展中將發(fā)揮更加重要的作用。1、行業(yè)發(fā)展總體趨勢根據(jù)國家發(fā)改委、國家能源局發(fā)布的《能源生產(chǎn)和消費革命戰(zhàn)略(2016-2030)》,到2030年,非化石能源發(fā)電量占全部發(fā)電量的比重力爭達到50%,將大力發(fā)展風能、太陽能,不斷提高發(fā)電效率,降低發(fā)電成本,實現(xiàn)與常規(guī)電力同等競爭。國際能源署(IEA)發(fā)布的《世界能源展望2018》指出,在低碳技術(shù)崛起推動發(fā)電方式發(fā)生重大轉(zhuǎn)變的同時,電力在全球能源消費中的比重正在增加,電力正日益成為首選“燃料”;預計到2040年電力需求會比當前增加90%,未來到2040年,全球電力需求增長的五分之一將來自于中國的電動機需求;中國已經(jīng)成為全球引領者,在風電、光伏、電動汽車、新興低碳技術(shù)發(fā)展等方面均走在世界前列。2、市場發(fā)展趨勢隨著風電技術(shù)創(chuàng)新及發(fā)展,我國風電技術(shù)逐步成熟,平價上網(wǎng)將是風電發(fā)展的必然趨勢。根據(jù)國家能源局發(fā)布的《關(guān)于積極推進風電、光伏發(fā)電無補貼平價上網(wǎng)有關(guān)工作的通知》,我國可再生能源將正式邁入“平價上網(wǎng)”時代,這一政策對推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步、提升市場競爭力、擺脫補貼依賴、積累平價上網(wǎng)經(jīng)驗具有重要現(xiàn)實意義,同時對于助推風電、光伏發(fā)電從補充能源向主流能源轉(zhuǎn)變也具有重要的戰(zhàn)略意義。國家發(fā)改委聯(lián)合國家能源局印發(fā)《全國海洋經(jīng)濟發(fā)展“十三五”規(guī)劃(公開版)》,提出應因地制宜、合理布局海上風電產(chǎn)業(yè),鼓勵在深遠海建設離岸式海上風電場,調(diào)整風電并網(wǎng)政策,健全海上風電產(chǎn)業(yè)技術(shù)標準體系和用海標準。隨著系列政策的出臺落地、經(jīng)驗的積累和經(jīng)濟性的凸顯,我國海上風電有望在“十三五”期間迎來黃金時代。海上風電已進入規(guī)?;l(fā)展階段,隨著市場的推進,未來海上風電將逐步走向深海、遠海,離岸距離和水深的增加也對海上風電機組安裝運維相關(guān)裝備制造技術(shù)提出了更高的要求。二、未來發(fā)展策略公司以“打造世界一流的鑄件供應商”為己任,始終秉承著“立于誠信、執(zhí)于創(chuàng)新、勇于挑戰(zhàn)、成于共贏”的價值觀及“共同創(chuàng)新”的品牌使命。堅持綠色發(fā)展、循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展理念,堅持走可持續(xù)發(fā)展之路的環(huán)保理念,積極履行“綠色、環(huán)保、節(jié)能”的社會責任。未來將以推進供給側(cè)改革為主線,以提高供給質(zhì)量和效益為中心,著力推進能源清潔開發(fā)利用,著力補上能源發(fā)展短板,為經(jīng)濟社會發(fā)展提供堅強的能源保障,進一步加大風場建設力度,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,打造世界一流的鑄件供應商。三、2020年經(jīng)營計劃1、以生產(chǎn)計劃為龍頭,實施交付跟蹤管理根據(jù)顧客交付需求,和生產(chǎn)周期,做好計劃管理。依據(jù)訂單制定未來三個月的生產(chǎn)滾動計劃,要嚴格執(zhí)行月計劃,強調(diào)日計劃完成率。健全溝通機制,及時有效傳遞生產(chǎn)、質(zhì)量及客戶需求等信息,保證生產(chǎn)過程順暢。在出現(xiàn)特殊情況時,能及時預警交付風險,并反饋給顧客。2、改善產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)與產(chǎn)能結(jié)構(gòu)匹配性目前客戶大件需求遠大于公司實際產(chǎn)能存量,要加快鑄造二車間產(chǎn)能改造,各部門要密切配合,盡早完成改造投入生產(chǎn),適應大件產(chǎn)能和市場需求。營銷部門要根據(jù)改造后的大件產(chǎn)能,提前與客戶落實訂單開發(fā)計劃。3、加強質(zhì)量控制,提高產(chǎn)品質(zhì)量繼續(xù)推進質(zhì)量問題的糾正預防措施工作,制定典型產(chǎn)品典型問題的糾正措施,降低廢品損失。對重點產(chǎn)品安排專人進行重點跟蹤,加強縮松夾渣類問題加工后的跟蹤工作。推動鑄件表面質(zhì)量的提升,減少打磨工作量及檢驗成本。執(zhí)行新品及工藝變更的驗證程序,及時準確反饋和督促質(zhì)量問題的改進。預防批量事故,推動產(chǎn)品補增量的優(yōu)化工作;避免質(zhì)量問題重復發(fā)生類;鑄件涂裝質(zhì)量持續(xù)改進。4、實施精細化管理,加強風險控制建立合同、訂單管控機制,從源頭上控制庫存風險;建立客戶溝通機制,做到了解客戶真實需求,裝配情況,客戶零部件配套情況等信息,防止產(chǎn)品交付風險與庫存增加;提高回款票據(jù)質(zhì)量,拒絕高風險票據(jù);細化回款臺賬管理,定期跟客戶對賬,做

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