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.word.word可編輯.安全生產(chǎn)操作規(guī)程第一條為全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程的治理,提高操作規(guī)程的科學(xué)性和可操作性,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推動(dòng)操作受控,促進(jìn)安全生產(chǎn),有效掌握和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保人身財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)國(guó)家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定,結(jié)合我公司實(shí)際工作狀況特制定本規(guī)程。其次條認(rèn)真執(zhí)行公司下發(fā)的各項(xiàng)安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程,針對(duì)生產(chǎn)、治理過(guò)程中的危急、危害性,依據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點(diǎn),分類(lèi)制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程約束操作者的行為,監(jiān)視員工、從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。第三條經(jīng)理安全生產(chǎn)操作規(guī)程一.制訂本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善各項(xiàng)治理制度,監(jiān)視各項(xiàng)治理制度的落實(shí)。.聽(tīng)取各部門(mén)安全生產(chǎn)工作匯報(bào),準(zhǔn)時(shí)作出工作指示。三.定期組織安全生產(chǎn)例會(huì),學(xué)習(xí)上級(jí)下達(dá)的安全文件,分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì),爭(zhēng)論解決重大問(wèn)題。四.按規(guī)定報(bào)告道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全事故,落實(shí)生產(chǎn)安全事故的處理。五.認(rèn)真聽(tīng)取員工關(guān)于安全生產(chǎn)合理化建議和要求. 專業(yè).專注 ..word.word可編輯..專業(yè)..專業(yè).專注.第四條安全經(jīng)理操作規(guī)程.監(jiān)視檢查安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行狀況,準(zhǔn)時(shí)訂正失職和違章行為;二.認(rèn)真組織實(shí)施安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全教育培訓(xùn)計(jì)劃;三.組織安全生產(chǎn)大檢查,落實(shí)重大事故隱患的整改;四.制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育打算,開(kāi)展考核工作;五.對(duì)各類(lèi)事故進(jìn)展調(diào)查、分析和處理工作。發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,準(zhǔn)時(shí)報(bào)告相關(guān)部門(mén),主持公司生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理、分析、整改、獎(jiǎng)懲及責(zé)任追究工作并催促落實(shí)。六.定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議,分析安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),總結(jié)安全生產(chǎn)閱歷,準(zhǔn)時(shí)解決安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題。七.GPS監(jiān)控治理工作匯報(bào),準(zhǔn)時(shí)做出工作指示。第五條安全員操作規(guī)程一.生疏把握安全生產(chǎn)法律法規(guī)、公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)治理制度,認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)指示、指令,履行自己的崗位職責(zé)。二.生疏把握分管范圍的安全生產(chǎn)狀況,對(duì)車(chē)輛運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)過(guò)程,全面、認(rèn)真、認(rèn)真的進(jìn)展安全監(jiān)視檢查。三.做好行車(chē)前吩咐叮囑,日常安全檢查工作中,對(duì)每一項(xiàng)檢查都要把覺(jué)察的問(wèn)題和隱患記錄在案,并催促落實(shí)安全問(wèn)題的解決和隱患的整改,消退安全隱患。四.按打算做好安全教育培訓(xùn)工作。五.對(duì)安排的安全檢查,認(rèn)真落實(shí),在指定時(shí)間內(nèi)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。六.按規(guī)定的匯報(bào)時(shí)間和次數(shù),照實(shí)匯報(bào)安全生產(chǎn)狀況和隱患。第六條汽車(chē)駕駛員安全操作規(guī)程.駕駛員必需自覺(jué)遵守法律法規(guī)和公司制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,做到“集中思想不麻痹,慎重駕駛不急躁,中速行駛不冒險(xiǎn),禮讓三先不搶道”。二.要管好用好車(chē),駕駛員隨時(shí)帶上“三證”,不準(zhǔn)將車(chē)輛交給無(wú)證人駕駛,做好車(chē)輛保養(yǎng)以及安全運(yùn)輸。三.認(rèn)真執(zhí)行“三查”制度〔出車(chē)前檢查,行駛中檢查,回公司后檢查〕。四.防止“四漏”〔油、水、汽、電〕,并檢查是否充分。五.堅(jiān)持以下?tīng)顩r不出車(chē):〔1〕安全設(shè)施不齊全有效;〔2〕備修工具不帶好;〔3〕制動(dòng)器作用不良;〔4〕喇叭不響;〔5〕輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn);〔6〕轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障;〔7〕燈光不亮;〔8〕雨刷不靈;〔9〕司機(jī)身體狀況不好;〔10〕飲酒或醉酒后六.行車(chē)途中要堅(jiān)持的原則〔1〕車(chē)門(mén)未關(guān)好不得起步行駛,〔2〕嚴(yán)禁閑談、接打手機(jī)、戴耳機(jī)聽(tīng)音樂(lè)、飲食和吸煙〔3〕嚴(yán)禁疲乏駕駛、超載、超速行駛〕嚴(yán)禁逆向行駛;〕嚴(yán)禁雙手脫離方向盤(pán)或長(zhǎng)時(shí)間單手脫離方向盤(pán)駕車(chē)七.車(chē)輛在道路上發(fā)生故障或發(fā)生交通事故,阻礙交通又難以移動(dòng)50100米處設(shè)臵警告標(biāo)志,夜間還應(yīng)同時(shí)開(kāi)啟發(fā)寬燈和后位燈。八.車(chē)輛在行駛中發(fā)生交通事故,應(yīng)馬上停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人員傷亡的,應(yīng)馬上搶救受傷人員。在搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位臵,并快速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通治理部門(mén)及公司安全部或者公司有關(guān)負(fù)責(zé)人。第七條汽車(chē)駕駛員技術(shù)操作規(guī)程一.出車(chē)前;汽車(chē)行駛前需進(jìn)展每日例行保養(yǎng),內(nèi)容如下:1.清潔車(chē)輛內(nèi)部和底盤(pán)各部,并檢查零件有無(wú)喪失。檢查燈光、儀表、喇叭、工作制動(dòng),輪胎氣壓、轉(zhuǎn)向機(jī)和滅火器等各部是否正常有效。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的油位,油位應(yīng)在油尺兩刻度中間。檢查燃油量,應(yīng)保持油箱有足夠的燃油,有利于泵噴嘴的冷卻。檢查冷卻水位,應(yīng)低干膨脹箱蓋30-50mm。檢查空氣濾清器、指示器,顯紅色就必需清洗或更換濾芯。二.汽車(chē)的起步:踩下離合器踏板,將變速桿掛入空擋位臵。轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。每次使用起動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)10秒鐘;每次使用起動(dòng)機(jī)間隔時(shí)間不得少于 2分鐘,如3次不能起動(dòng),應(yīng)檢查排解故障后再連續(xù)起動(dòng)。嚴(yán)禁連續(xù)不斷起動(dòng),避開(kāi)過(guò)度損耗電瓶的電能。嚴(yán)禁車(chē)頂車(chē)起動(dòng),拖車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí),要用剛性連接桿。70°C,機(jī)油壓力、制動(dòng)壓力正常,電流表指針在充電位臵,指示燈均正常時(shí)方可使用。5.松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)手柄,使制動(dòng)器松開(kāi)。三.行車(chē)中:75°C-90°C間,機(jī)油壓力和制動(dòng)壓力到達(dá)各車(chē)型規(guī)定壓力。依據(jù)道路條件準(zhǔn)時(shí)換檔,不要搶檔行駛或用低速檔行駛過(guò)久。換檔時(shí)必需用“兩腳離合器”的操縱方法,嚴(yán)禁越檔換檔。假設(shè)遇障礙時(shí),必需先松油門(mén)再剎車(chē),盡量承受點(diǎn)剎車(chē),絕不允許同時(shí)使用制動(dòng)器和油門(mén)。由于本車(chē)使用液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝臵,嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行。當(dāng)下較長(zhǎng)坡道時(shí),可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),依據(jù)坡度狀況合理選用檔位,并同時(shí)加用腳制動(dòng)以掌握車(chē)速,避開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁用空檔下坡。遇到坡上停車(chē)時(shí)使用駐車(chē)制動(dòng)。50m以上距離。轉(zhuǎn)急彎:減速、鳴號(hào)、靠右行,絕不允許占中線行駛。四.汽車(chē)的停放:l. 松開(kāi)油門(mén),踏下離合器踏板,將變速桿掛入空擋位臵,緩慢地踩下制動(dòng)踏板直至停車(chē)。汽車(chē)停穩(wěn)后,推上駐動(dòng)器手柄。駐車(chē)時(shí),假設(shè)駐車(chē)時(shí)間較短(5-8分鐘內(nèi))可以不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),假設(shè)駐車(chē)時(shí)間較長(zhǎng),則關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。3-5分鐘。拉起熄火開(kāi)關(guān)。關(guān)閉起動(dòng)開(kāi)關(guān),拔出鑰匙并切斷電源開(kāi)關(guān)電路。六.冬季使用留意事項(xiàng):l. 發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)總成換成冬季用燃油、潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂。50°C。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不5分鐘,嚴(yán)禁起動(dòng)后加冷卻水。漸漸溫?zé)岚l(fā)動(dòng)機(jī),直到水溫到達(dá)75°C。才能起步行駛。第八條 應(yīng)急駕駛操作程序:1、緊急避險(xiǎn)應(yīng)把握以下限度原則:人身權(quán)利大于財(cái)產(chǎn)權(quán)益。緊急避險(xiǎn)要合理,避險(xiǎn)行為適當(dāng)并不得超過(guò)必要的限度2、車(chē)輛在途中發(fā)生故障時(shí),應(yīng)馬上將車(chē)??吭趯掗煹牡囟位蚓o急停車(chē)道,停車(chē)后按規(guī)定距離設(shè)臵警示標(biāo)志牌。3、準(zhǔn)時(shí)報(bào)案。故障或事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)當(dāng)親自或請(qǐng)其他人及時(shí)向公司安全生產(chǎn)監(jiān)視治理部門(mén)、122、120、119、保險(xiǎn)公司等報(bào)案。報(bào)案時(shí)要講清楚事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)號(hào)、傷亡程度和損失狀況等,以便有關(guān)部門(mén)準(zhǔn)時(shí)處理。4、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)的四周通常是指車(chē)輛實(shí)行制動(dòng)時(shí)至停車(chē)的地域,以及受損害的對(duì)方所行進(jìn)、終止的位臵。簡(jiǎn)潔保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的方法包括:在事故區(qū)域四周擺設(shè)小石頭;用繩索攔圍等。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和交通狀況,敏捷處理。假設(shè)要交通要道上發(fā)生小事故,就不應(yīng)當(dāng)為了保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)而封閉交通,那樣會(huì)造成來(lái)往車(chē)輛的停駛損失,會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)事故本身的損失。5、保存證人和證據(jù)。發(fā)生嚴(yán)峻或重大事故后,駕駛員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)留意事故現(xiàn)場(chǎng)的見(jiàn)證人和證據(jù)〔應(yīng)依據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體狀況而定或同步進(jìn)行〕。見(jiàn)證人是指目擊事故發(fā)生的人。證據(jù)是指事故現(xiàn)場(chǎng)的物件,一般包括障礙物、車(chē)輛等。駕駛員應(yīng)請(qǐng)目擊事故的人作證人,假設(shè)證人有事不能停留時(shí),可將其姓名、住址、聯(lián)系方式或聯(lián)系登記。駕駛員要留意不得讓事故現(xiàn)場(chǎng)的物件被移動(dòng)和失落。第九條GPS監(jiān)控人員操作規(guī)程一.監(jiān)控人員進(jìn)展監(jiān)控時(shí),認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄,對(duì) GPS平臺(tái)數(shù)據(jù)進(jìn)展更,隨時(shí)保持最數(shù)據(jù)。監(jiān)控員應(yīng)提前半個(gè)小時(shí)崗位交接班。進(jìn)展記錄,使問(wèn)題能夠準(zhǔn)時(shí)得處處理,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。二.監(jiān)控車(chē)輛平臺(tái)不在線、運(yùn)行狀況特別、收班狀況特別時(shí),GPS監(jiān)控員要準(zhǔn)時(shí)追查緣由,查明緣由后逐級(jí)向上級(jí)匯報(bào),按規(guī)定準(zhǔn)時(shí)報(bào)修并監(jiān)視修理過(guò)程。同時(shí)做好記錄。三.監(jiān)控車(chē)輛行駛中如發(fā)生特別停車(chē)、超速行駛、疲乏駕駛、違反途中休息規(guī)定等違法、違規(guī)行為時(shí),GPS監(jiān)控員要通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)準(zhǔn)時(shí)賜予警告和訂正,防止二次違章同時(shí)做好監(jiān)控記錄,并上報(bào)安全部和分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)展嚴(yán)峻處理。四.凡因氣候條件惡劣或車(chē)輛拋錨或發(fā)生道路事故或交通堵塞等造05點(diǎn)期間仍舊在高速大路上行駛的車(chē)輛,作為重點(diǎn)監(jiān)控,GPS監(jiān)控人員要實(shí)行預(yù)見(jiàn)性措施,通GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)信息或打,準(zhǔn)時(shí)告誡駕乘駛?cè)藛T安排好旅客選擇最近的效勞區(qū)停車(chē)休息,防止發(fā)生安全事
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