2019年深圳技能大賽

2019年深圳技能大賽——汽車維修工

職業(yè)技能競賽技

術

文

件2019年9月一、競賽項目、標準、方式及內容（一）競賽項目汽車維修工。（二）競賽標準參照汽車維修工國家職業(yè)資格三級（高級）標準，結合企業(yè)及行業(yè)實際情況，適當增加新知識、新技術、新設備、新技能等相關內容，由組委會組織專家制定。（三）競賽方式本次競賽包括初賽和決賽兩個部份。初賽為理論知識競賽，由組委會組織專家參照競賽標準命題，使用計算機理論闖關系統(tǒng)上機考核，現(xiàn)場計算機自動判分。第一關為基礎知識，時間為30分鐘；第二關為專業(yè)知識，時間為30分鐘。兩關均實行百分制，60分為合格，第一關合格方可進入第二關。最終以第二關成績作為初賽成績由高到低進行排名，取前50名選手進入決賽。決賽為實際操作競賽，由組委會組織專家參照競賽標準命題，選手按賽場提供的任務書，以現(xiàn)場實際操作的方式完成汽車綜合故障診斷與排除、汽車車身電器維修兩個項目的實際操作。時間共85分鐘，其中汽車綜合故障診斷與排除時間為45分鐘，汽車車身電器維修時間為40分鐘。每個項目滿分為100分，其中汽車綜合故障診斷與排除占實際操作競賽總分的60%，汽車車身電器維修占實際操作競賽總分的40%。實際操作競賽總分100分，60分為合格。

（四）競賽內容理論知識競賽表1：理論知識競賽大綱競賽范圍競賽內容基礎知識1汽車維修所涉及的機械零件、制造、傳動原理、機械制圖相關知識2.汽車維修所涉及的金屬材料及熱處理相關知識3?汽車維修所涉及的液壓液力傳動、氣壓傳動相關知識汽車維修所涉及的電工電子基礎、安全用電、電路原理相關知識汽車維修所涉及的維修檢測方面法律法規(guī)、職業(yè)道德相關知識汽車各系統(tǒng)的基本構造、工作原理等專業(yè)知識1?汽車發(fā)動機各機構、各系統(tǒng)的構造、工作原理等2.汽車底盤各系統(tǒng)的構造、工作原理等3?汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的構造、工作原理及部件檢測、故障診斷等4.汽車車身各電子控制系統(tǒng)的構造、工作原理及部件檢測、故障診斷等5?汽車發(fā)動機常見故障的故障現(xiàn)象、診斷排除的一般方法與步驟等6.汽車底盤常見故障的故障現(xiàn)象、診斷排除的一般方法與步驟等7?新能源汽車動力系統(tǒng)的的基本構造、工作原理及部件檢測等8?新能源電動汽車充電系統(tǒng)的的基本構造、工作原理及部件檢測等2.實際操作競賽表2：實際操作競賽大綱競賽項目競賽內容比重汽車綜合故障診斷與排除檢測發(fā)動機系統(tǒng)檢測車身電氣系統(tǒng)并完成作業(yè)記錄表60%

汽車車身電器維修部件檢測和識別端子完善電路圖3?搭接電路4.完成作業(yè)記錄表40%二、評分標準（一）初賽理論知識競賽評分標準第一關為基礎知識，題型為單選題，共50題，每題2分；第二關為專業(yè)知識，題型為單選題、多選題、判斷題，單選題共30題，每題2分；多選題共10題，每題3分；判斷題共10題，每題1分；各題型錯選、多選或少選均不得分。（二）決賽實際操作競賽評分標準汽車綜合故障診斷與排除評分標準項目配分評分標準備注工作著裝1每缺一項或一項不符合要求扣1分，扣完為止車輛防護2沒做扣2分，漏一項扣0.5分，扣完此項配分為止車輛識別2結合作業(yè)單，每缺一項扣1分，扣完為止初步檢查2結合作業(yè)單，漏一項扣0.5分，扣完此項配分為止故障現(xiàn)象確認2有確認操作不扣分，無確認操作每個故障扣0.5分，扣完為止描述的故障現(xiàn)象與答案的含義是否相符在作業(yè)單上扣分，不記入此項儀器連接1不正確或沒做扣1分故障檢測與排除（共5個）1有讀碼操作不扣分操作，無讀碼操作操作扣1分。（如此故障確不需讀故障碼或故障所在系統(tǒng)不帶自診斷功能則此項給分），作業(yè)單填寫不在此計分1用診斷儀或萬用表檢測到相應數(shù)據(jù)扣分，含診斷儀數(shù)據(jù)或用萬用表測出的數(shù)據(jù)）。作業(yè)單填寫的正確性不在此扣分1未能查閱到相應的電路資料扣1分2測量到相關正確電路或元件且操作正確不扣分，未正確測量或錯誤操作扣分（如測試接頭及線路時已發(fā)現(xiàn)

故障，元件可暫不檢測。反之先測試元件時已發(fā)現(xiàn)故障，接頭及線路可暫不檢測。此項給分）作業(yè)單填寫的正確性不在此扣分3未排除扣3分維修結果確認2沒確認所有故障數(shù)據(jù)已恢復正?？?分2未清除故障碼扣2分1是否確認所有故障已排除現(xiàn)場恢復1有一件沒清理扣1分，扣完為止2有一件沒歸位扣1分，扣完為止工量具使用2出現(xiàn)不正確使用工、量具儀器每次扣1分，扣完為止作業(yè)單填寫40與答案含義相符為正確，不正確按答案配分分別扣分汽車車身電器維修評分標準項目配分評分標準備注檢測零部件、識別端子10未使用萬用表扣10分檢測過程中以下條件應滿足；不滿足每條扣2分開關導通性檢查不應使用蜂鳴檔在電路接通電源的情況下使用電阻檔檢測電路檢測后未及時在電路圖中記錄端子號完成原理圖的正確性40按提供的標準電路逐項扣分，扣完為止搭接電路過程20等于或超過四條線未接扣10分未檢查其功能扣10分燒保險第一次扣10分，第二次扣20分，第三次中止操作已導致部件損壞或線路燒壞扣20分搭接電路的正確性30按接對的線路（導線數(shù)目）計分，每少接或錯接一條扣3分，扣完為止安全文明生產(chǎn)不配分，只扣分所用工具、儀器、設備最后未歸位整理，每件扣2分完成作業(yè)后點火開關等未關閉，扣2分。已導致部件損壞或線路燒壞扣（第三項已扣，此處仍要重復扣分）20分三、成績評定辦法（一）參賽選手的成績評定由競賽裁判組負責。（二）初賽理論知識競賽由計算機自動判分。（三）決賽實際操作競賽由現(xiàn)場裁判組依據(jù)參賽選手的實際操作情況按競賽評分表評判、計分。（四）參賽選手最終名次依據(jù)初賽理論知識競賽和決賽實際操作競賽兩部分成績按比例累加的綜合成績進行排名。其中初賽理論知識競賽成績占30%、決賽實際操作競賽成績占70%，參賽選手賽后綜合成績=初賽成績*30%+決賽成績*70%。當出現(xiàn)成績相同時，以決賽成績高者名次在前；如仍出現(xiàn)相同成績，以實際操作競賽用時短者名次在前。四、競賽場地與設備（一）競賽場地初賽理論知識競賽賽場設在深圳市福田區(qū)梅林路東36號鵬運大廈深圳市交通運輸培訓中心。決賽實際操作競賽賽場設在深圳市龍崗區(qū)五聯(lián)將軍帽路1號深圳技師學院。（二）競賽設備汽車綜合故障診斷與排除項目車型為一汽豐田威馳2014款（整車型號：TV7151GL-iME、TV7151GLXTE；發(fā)動機型號：5NR）。汽車車身電器維修項目為一汽豐田威馳車身電器臺架。工具、量具、配件、輔料和設備清單如下表所示汽車綜合故障診斷與排除項目

類別名稱單位數(shù)量備注檢測設備汽車故障電腦診斷儀（可自備解碼儀）臺9道通汽車萬用表個9氣缸壓力表個9工具儀器工具車（配備常用排故工具）臺9零件車臺9耗材及資料汽車維修資料份9個人可自帶紙質資料備用零部件個9車輪擋塊個18車內防護三件套套9翼子板布張9汽車車身電器維修項目類別項目單位數(shù)量備注器材及檢測工具電源間9汽車萬用表（可自備）個9點火開關個9保險絲個9系統(tǒng)控制開關個9元器件總成個9工具儀器工具車臺9常用工具套9扭矩扳手把9起子套裝套9零件車臺9汽車測電筆支9耗材及資料抹布張9防護手套對18五、競賽規(guī)則（一）理論知識競賽守則1.參賽證由組委會于競賽開始前統(tǒng)一核發(fā)；參賽選手需提前20分鐘憑有效身份證和參賽證進入賽場，對號入座并將身份證和參賽證放在座位左上角明顯位置，以備查驗。遲到20分鐘不得入場，開賽20分鐘后方可交卷離場；參賽選手不能攜帶與競賽相關的文件資料、手機等通訊工具進入賽場。在賽場上應自覺遵守賽場秩序，保持安靜，競賽進行過程中不允許任何形式的交談，更不得大聲喧嘩吵鬧，否則將給予警告直至取消競賽資格；冒名頂替、弄虛作假、作弊者，取消競賽資格及成績；競賽規(guī)定時間結束時，選手應立即停止答題，有秩序的離開賽場。（二）實際操作競賽賽場守則1.實際操作競賽選手的出場順序和工位由抽簽決定；2.參賽選手需提前5分鐘憑有效身份證和參賽證進入賽場，對競賽工具設備進行檢查；開賽遲到30分鐘以上者，按自動棄權處理;參賽選手按賽題完成各競賽項目，并主動配合裁判員評分；參賽選手應嚴格遵守賽場紀律，所有的通訊工具、攝像工具不得帶入競賽現(xiàn)場，對競賽設施設備應愛護、保管，防止丟失和損壞；冒名頂替、弄虛作假、作弊者，取消競賽資格及成績；參賽選手須嚴格遵守安全操作規(guī)程及勞動保護要求，接受裁判員、現(xiàn)場技術服務人員的監(jiān)督和警示，確保設備及人身安全；在實際操作競賽過程中，裁判應對每名參賽選手的各道工序認真記錄，并填寫評分表；比賽過程中如果出現(xiàn)安全事故，裁判員應立即中止競賽。如查實事故責任屬參賽選手，即取消參賽選手競賽資格。（三）賽場規(guī)則1.各類賽務人員必須統(tǒng)一佩戴由大賽組委會簽發(fā)的相應證件，著裝整齊；2.各賽場除現(xiàn)場裁判、賽場配備的工作人員以外，其他人員未經(jīng)允許不得進入賽場；新聞媒體等進入賽場必須經(jīng)過大賽組委會允許，并且聽從現(xiàn)場工作人員的安排和管理，不能影響競賽進行；參賽選手在競賽期間未經(jīng)組委會批準不得接受其他單位和個人進行的與競賽內容相關的采訪；參賽選手不得將競賽的相關情況資料私自公布；參賽選手在競賽過程中必須主動配合裁判的工作，服從裁判安排，如果對競賽的裁決有異議，可按照規(guī)定以書面形式向監(jiān)督仲裁組提出申訴。（四）賽事安全要求由于決賽實際操作競賽涉及用電和使用較鋒利的工具，決賽場地安排安全防衛(wèi)人員，負責競賽期間安全事務。主要包括檢查競賽場地及其周圍環(huán)境的安全防衛(wèi)；制定緊急應對方案；督導競賽場地用電等相關安全問題；分析和處理安全突發(fā)事件等工作。賽場配備常規(guī)醫(yī)療藥品。六、本技術文件條款的最終解釋權歸2019年深圳技能大賽—汽車維修工職業(yè)技能競賽組委會所有。附件1.2019年深圳技能大賽——汽車維修工職業(yè)技能競賽汽車綜合故障診斷與排除項目作業(yè)記錄表2.2019年深圳技能大賽——汽車維修工職業(yè)技能競賽汽車車身電器維修項目作業(yè)記錄表附件12019年深圳技能大賽——汽車維修工職業(yè)技能競賽

汽車綜合故障診斷與排除項目作業(yè)記錄表競賽日期：競賽用時：一、前期準備選手號:得分:車輛識別：車輛VIN： 發(fā)動機型號 、初步檢查：1機油測量□正?！醪徽?冷卻液液位□正?！醪徽?蓄電池電壓電壓值：V□正常□不正常4制動液液位□正?！醪徽?、確認故障現(xiàn)象：5分故障報修（由裁判現(xiàn)場告知，選手填寫）故障現(xiàn)象（選手填寫癥狀）故障一故障二故障三故障四故障五四、檢測過程：（35分）故障代碼與數(shù)據(jù)流分析（5分）故障代碼含義關鍵數(shù)據(jù)流（能夠反映該故障碼的關鍵相關數(shù)據(jù)即可，不要求全部寫出）

檢測使用萬用表等檢測操作過程（簡要寫明對線路、傳感器、執(zhí)行元件的判斷過程，記錄重要的檢測數(shù)據(jù)，如元件電阻值等）例：ECUA31連接器#115—空氣流量傳感器接頭#2電阻：0Q；正常診斷的故障點（故障原因具體到某線斷路、短路或某元件不良等）排除{直接排繇不填助檢測項數(shù)據(jù)判斷故障一（6分）故障二（6分）故障三（6分）故障四（6分）故障五（6分）注：故障代碼可分次分系統(tǒng)讀取也可一次讀取所有系統(tǒng)的故障代碼。附件22019年深圳技能大賽——汽車維修工職業(yè)技能競賽汽車車身電器維修項目作業(yè)記錄表選手號： 裁判員簽字： 競賽用時：限時：40分鐘成績：以一汽豐田威馳2014款（整車型號：TV7151GL-iME、TV7151GLX-iE）車身電器電路為原型，從汽車車身電器系統(tǒng)（包括儀表系統(tǒng)、雨刮控制系統(tǒng)、燈光照明及指示系統(tǒng)、中控門鎖、車窗控制系統(tǒng)、后視鏡控制系統(tǒng)及車載網(wǎng)絡系統(tǒng)等）中選擇其中一個系統(tǒng)進行元件檢測識別各端子，并完善電路圖，再依據(jù)自己完成的電路圖搭接好系統(tǒng)電路，驗證其功能。根據(jù)提供的系統(tǒng)元件，檢測元件，完善電路控制電路圖，并依據(jù)自己完成的電路圖搭接好系統(tǒng)電路，驗證其功能。本項目提供系統(tǒng)所需零部件（如電源、保險絲、點火開關、操縱開關、繼電器、燈泡或馬達或電磁閥等執(zhí)行元件）、搭接導線、萬用表。1?系統(tǒng)電路示意方框圖（現(xiàn)場提供，選手不用做）舉例：刮水器與清洗器系統(tǒng)要求在點火開關置于IGON時，實現(xiàn)刮水器與清洗器系統(tǒng)相應功能。2?檢測零部件，識別端子，完成原理圖（在零部件的接口處標上正確的端子號，按要求完成零部件內部原理圖）。本項配分50分。

成開關內部框內部分的連揍完成開關內部

框內部分的連接刮水器控制開關（闕開關，完