安裝、下回撤施工組織設(shè)計(jì)

（建筑工程管理）安裝、下回撤施工組織設(shè)計(jì)天祝煤業(yè)公司3226下綜放面收尾回撤及3229綜采面設(shè)備安裝施工組織設(shè)計(jì)工作面名稱：3229、3226下綜放工作面施工單位：綜采一隊(duì)編制日期：2011-3-10編審經(jīng)理：總工程師：機(jī)電副經(jīng)理：安全副經(jīng)理：安全副總：生產(chǎn)副總：通滅副總：人力資源部：經(jīng)營管理部：安全管理部：通風(fēng)滅火部：機(jī)電運(yùn)輸部：生產(chǎn)技術(shù)部：審核：編制：達(dá)延成編制日期：二零一一年三月十日3226下綜放面收尾回撤及3229綜采面設(shè)備安裝施工組織設(shè)計(jì)編制說明本設(shè)計(jì)根據(jù)《3229綜采工作面設(shè)計(jì)說明書》及3226下綜放工作面設(shè)備回撤情況而編制。第一部分3226下綜放工作面收尾回撤第一章概況第一節(jié)工作面概況3226下綜放工作面位于三采區(qū)2290-2340區(qū)段之間，于2010年4月下旬初采，預(yù)計(jì)2011年5月下旬回采完畢，北為3226上工作面，西為3227為未采動(dòng)區(qū)，工作面地質(zhì)儲(chǔ)量為69.8萬，設(shè)計(jì)可采儲(chǔ)量114萬噸。工作面布置為等長工作面，停采時(shí)斜長126米，工作面傾角19°。3226下工作面61#支架以上段頂部為3216機(jī)采工作面采空區(qū)，3216工作面底板與3226工作面頂板高差為1.8-2.4米。第二節(jié)3226下綜放工作面回撤設(shè)備1、工作面需撤除設(shè)備1）ZF4800/17/31型液壓支架84付，共1458.227t；2）ZFG5200/17/32型過渡支架2付，共41.78t；3）ZT14400/17/31型端頭支架1付，共61.5t4）MG250/601－WD型采煤機(jī)1臺(tái)，共36.5t；5）SGZ764/250型刮板輸送機(jī)1臺(tái)，共145t；6）SGZ764/250型刮板輸送機(jī)1臺(tái)，共83.4t；2、運(yùn)輸順槽需撤除設(shè)備1）WRB250/31.5型乳化液泵站1套(兩箱一泵)；2）XPB320/6.3型噴霧泵站1套；3）移動(dòng)變電站2臺(tái)及電氣開關(guān)列車；4）SGW620/40T型刮板運(yùn)輸機(jī)1臺(tái)。5）DSJ80/40/75×2型伸縮式膠帶輸送機(jī)1臺(tái)第二章3226下綜放面回撤（方案一）第一節(jié)3226下綜采工作面收尾前的準(zhǔn)備工作1、由機(jī)電運(yùn)輸部牽頭，會(huì)同通風(fēng)滅火部、生產(chǎn)技術(shù)部對(duì)支架運(yùn)輸線路的巷道、管路、纜線等認(rèn)真普查，對(duì)影響運(yùn)送支架的地方及早安排整改。63、在3226下工作面運(yùn)輸順槽下幫正對(duì)回撤通道位置擴(kuò)掘絞車房，安裝一臺(tái)JD－55型調(diào)度絞車用于回撤工作面設(shè)備，并在吊裝硐室以北5米處安裝JM-14型慢速絞車1臺(tái)，用于拉移設(shè)備部件。第二節(jié)回撤方法1、設(shè)備回撤運(yùn)輸情況1）回撤方案：進(jìn)風(fēng)巷所有設(shè)備（橋轉(zhuǎn)機(jī)、破碎機(jī)）從進(jìn)風(fēng)巷裝車回收出井；前后部溜子及附屬部件（擋煤板、齒軌等）采用從上向下的順序，分件拉移至下出口至吊裝硐室裝車運(yùn)往3229工作面，部分前溜部件可拉移至回風(fēng)巷裝車運(yùn)往3229工作面；端頭支架拉移至掩護(hù)梁超過下出口以外1米處解體，分件拉移至吊裝硐室裝車回收出井；工作面液壓支架采用從上向下順序拉移至下出口至吊裝硐室裝車運(yùn)往3229工作面，需檢修液壓支架運(yùn)往檢修硐室或在吊裝硐室解體分件回收出井，過渡架拉移至吊裝硐室或拉移2米后解體，分件拉移至吊裝硐室裝車運(yùn)往3229工作面。2）3226下綜放工作面的設(shè)備運(yùn)輸路線為：①3226下工作面—3226下工作面回風(fēng)上山---2340中巷-----2340水平車場----軌道下山---2435大巷---副井---地面（主要為②3226下工作面—3226下工作面進(jìn)風(fēng)上山---3226下進(jìn)風(fēng)石門---3229回風(fēng)巷---③3226下工作面運(yùn)輸順槽---2290中巷----2290水平車場----軌道下山----2435大巷---副井----40T溜子、乳化液泵站、噴霧泵站、設(shè)備列車、橋轉(zhuǎn)機(jī)、破碎機(jī)及部分需出井的液壓支架）④3226下工作面—3226下工作面進(jìn)風(fēng)上山---3226下進(jìn)風(fēng)石門---3229回風(fēng)巷---3）液壓支架從3226下工作面裝車運(yùn)至3226下進(jìn)風(fēng)石門，需檢修的支架運(yùn)入2290北巷進(jìn)行檢修，不需檢修的支架直接運(yùn)入3229工作面安裝。4）采煤機(jī)、設(shè)備列車及噴霧泵站、開關(guān)等全部回收出井檢修后再入井運(yùn)到3229工作面安裝。3、運(yùn)輸及提升設(shè)施主要有JK2／20型絞車、SQ－90D型無極繩絞車、礦用慢速、調(diào)度絞車、6t平板車和自制的滑橇。4、工作面回撤時(shí)采用“三八”作業(yè)制不間斷的連續(xù)作業(yè)方式。第三節(jié)工作面設(shè)備撤除工藝1、撤除順序當(dāng)綜采工作面回撤通道制作完成后，即可進(jìn)行設(shè)備的撤除工作，其順序?yàn)椋阂慌_(tái)皮帶機(jī)頭、機(jī)尾設(shè)備列車進(jìn)風(fēng)巷SGW-40T型溜子——橋轉(zhuǎn)機(jī)、破碎機(jī)采煤機(jī)------前后部刮板輸送機(jī)————端頭支架——工作面84#、83#...支架---2#、1#過渡支架——乳化泵站---皮帶剩余部件及兩道支護(hù)用品、軌道等。2、撤除工藝1）端頭支架的撤除①為保證端頭支架的安全撤除，工作面首先撤除端頭支架。端頭支架空架每向前拉0.6米，必須在架后采用單體液壓支柱配合木柱帽支護(hù)頂板，當(dāng)拉移步距達(dá)到1.5米時(shí)，必須在架后架設(shè)木垛，端頭支架拉移到拆除位置后在原端頭支架位置碼設(shè)6付木垛，用于支護(hù)下端頭。②端頭支架拉移到位后，按先左副架，后主架再右副架從前向后的順序進(jìn)行分件撤除。3端頭支架分解成最小幾何尺寸后拉移到吊裝硐室裝車外運(yùn)。2）采煤機(jī)的撤除①回撤采煤機(jī)前必須切斷工作面溜子電源。②工作面回撤通道制作完成后，用推移裝置將前部刮板輸送機(jī)向后拉回0.6米，使采煤機(jī)滾筒離開工作面煤壁，以形成撤除空間。③準(zhǔn)備好拆除以及起重機(jī)具，并加強(qiáng)撤除空間的支護(hù)。④拆下左、右滾筒，拆除調(diào)高千斤頂、油管、水管、電纜等附⑤依次拆卸右截割部、右行走部、電控箱、左行走部、左截割部。⑥凡拆卸下來的螺栓等小零件不準(zhǔn)亂放，集中裝箱后一起回收上井。⑦對(duì)拆卸的各部件采取防護(hù)措施，尤其對(duì)各部件的軸頭和軸孔、電纜、管路接頭等部件必須進(jìn)行保護(hù)，以防碰撞和污染。3）前后部刮板運(yùn)輸機(jī)的撤除①撤除前后部溜子前必須將工作面的浮煤清理干凈，并將中部槽中的煤運(yùn)完。②從下向上逐件撤除電纜槽、聯(lián)結(jié)板、搭接板、齒軌、中部槽等部件并及時(shí)運(yùn)至運(yùn)輸順槽裝車外運(yùn)，部分部件也可運(yùn)至回風(fēng)巷裝車外運(yùn)。③工作面前部輸送機(jī)的電纜槽、齒軌等撤出工作，可在撤除采煤機(jī)時(shí)平行作業(yè)。4）工作面支架的撤除①回撤支架時(shí)，按照從上向下的順序逐架進(jìn)行，方法是：先將液壓支架伸縮梁、側(cè)護(hù)板收回，并使其降柱到最小高度，用自身動(dòng)作配合單體支柱將液壓支架沿垂直煤壁方向拉出1.7—2.0米，再使其旋轉(zhuǎn)90度，利用下出口絞車及滑輪組將支架沿工作面底板拉到下出口，在利用進(jìn)風(fēng)巷回柱絞車?yán)浦恋跹b硐室裝車或解體裝車外運(yùn)。②當(dāng)工作面第一付支架撤除后，必須立即在該位置打上兩個(gè)木垛支護(hù)頂板，一個(gè)木垛碼放在距離煤幫1.0米的位置，另一個(gè)碼放在距離煤幫4米的位置。工作面頂板在回撤過程中采用邊回撤邊冒落的方法?；爻吠ǖ烂扛?米碼放一個(gè)木垛，在木垛之間靠煤幫1.2米處架設(shè)一梁二柱的傾向抬棚，柱距為1m,抬棚腿采用單體支柱或圓木，梁采用直徑不小于22cm的半圓木控制頂板，以確?；爻愤^程中的通風(fēng)、行人等，每隔6米沿走向打設(shè)一排中立柱（柱距0.6）護(hù)矸，隨著支架的回撤逐步下移，以防矸石下竄。待液壓支架全部回撤結(jié)束后再回收木垛。如果支架撤除距離達(dá)到10米后上段頂板仍不冒落時(shí)，要采用人工強(qiáng)制放頂?shù)姆椒ㄊ蛊涿奥洌奥渚€至回撤支架的最大距離為10米。綜采一隊(duì)必須指定專人對(duì)各設(shè)施、設(shè)備拆缷下來的螺栓、螺母、各種銷子等要集中裝箱，一起回收升井，以防丟失。第四節(jié)工作面收尾及回撤空間支護(hù)米9排。線3度。2、收尾時(shí)全工作面鋪設(shè)金屬頂網(wǎng)、安裝鐵錨桿的起始點(diǎn)距工作面停采線的距離：金屬網(wǎng)鋪設(shè)長度確定：Lw=L1+L2+L3+L4+D式中：Lw-----------金屬網(wǎng)鋪設(shè)長度m；L1-----------金屬網(wǎng)沿工作面推采方向的鋪設(shè)寬度，L1=0.6m；L2-----------設(shè)計(jì)撤除空間的液壓支架梁端距，L2=0.34m；L3-----------液壓支架頂梁長度，L3=7.055m；L4-----------液壓支架尾梁至底板高度，L4=0.909m；D------------采空區(qū)側(cè)矸石埋壓網(wǎng)頭長度，取2m；所以:Lw=10.9m，取11m。安裝首排頂錨桿處距停采線的距離確定：LM=L1+L2+L3+L4+D式中：LM-----------安裝首排頂錨桿處距停采線的長度m；所以：LM=11m；共計(jì)19片幫，計(jì)11.4米。3、收尾回撤通道1）由于工作面61#至機(jī)尾段頂煤只有1.8-2.4米，為保證回撤通道的安全順利制作，工作面距停采線15米時(shí)，從工作面55#支架處至工作面機(jī)尾段采用下底回采，機(jī)尾處至停采線時(shí)下底深度為1.5米，即每片幫下底機(jī)尾處0.2米，至55#支架處沿煤層底板回采。保證61#支架以上段工作面頂板有2.3-3.9米的頂煤。2）從工作面距停采線12m處起，工作面必須嚴(yán)格執(zhí)行“三直、兩平”的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收尾停采（即煤幫直、液壓支架直、輸送機(jī)把液壓支架壓死，必須保證液壓支架活柱的伸出量不少于400㎜。4、撤除前的準(zhǔn)備工作1）撤除前先將工作面及兩道的浮煤清理干凈，然后開始拆除運(yùn)輸順槽的40T刮板輸送機(jī)、端頭支架、采煤機(jī)、前后部溜子等。2）在3226下工作面運(yùn)輸順槽擴(kuò)掘絞車房安裝一臺(tái)JD－55型絞車用于回撤工作面設(shè)備，并在吊裝硐室向后5米以處安裝JM-14型慢速絞車1臺(tái)，用于拉移設(shè)備部件。3）在2340中巷及2290中巷分別安設(shè)一臺(tái)局扇，并懸掛風(fēng)筒至回撤通道處，以便回撤支架通風(fēng)之用。5、絞車房的制作43。5的4。第五節(jié)工作面的撤除空間要求1、空間高度H＝h1+h2+h3+h4+h式中:H—拆除液壓支架的空間高度，m；h1—液壓支架拆運(yùn)基面高度，h1=0.3m；h2—液壓支架收縮液壓的最小高度，h2=1.7m；h3—液壓支架運(yùn)搬安全間隙,取0.2m；h4—液壓支架頂架底突出面至頂板最大處厚度h4=0.3m；h—預(yù)計(jì)頂板下沉量,h=0.2m；所以：H＝0.3+1.7+0.2+0.3+0.2＝2.7m2、空間寬度B＝L1+L11＝Lb式中：B—液壓支架底座前端至煤壁距離，m；L1——液壓支架梁端距，L1=2.4m；L1′——液壓支架頂梁伸縮底座的長度，L1=1.915′m；Lb——液壓支架收縮為最小高度時(shí)的長度，Lb=6.355m；所以：B＝4.3m第二章3226下綜放面回撤（方案二）第一節(jié)3226下綜采工作面收尾前的準(zhǔn)備工作1、由機(jī)電運(yùn)輸部牽頭，會(huì)同通風(fēng)滅火部、生產(chǎn)技術(shù)部對(duì)支架運(yùn)輸線路的巷道、管路、纜線等認(rèn)真普查，對(duì)影響運(yùn)送支架的地方及早安排整改。63、在3226下工作面回風(fēng)巷上幫正對(duì)回撤通道位置擴(kuò)掘絞車房，安裝一臺(tái)JD－55型調(diào)度絞車用于回撤工作面設(shè)備，并在吊裝硐室以北5米處安裝JM-14型慢速絞車1臺(tái)，用于拉移設(shè)備部件。第二節(jié)回撤方法1、設(shè)備回撤運(yùn)輸情況1）回撤方案：進(jìn)風(fēng)巷所有設(shè)備（橋轉(zhuǎn)機(jī)、破碎機(jī)）從進(jìn)風(fēng)巷裝車回收出井；前后部溜子及附屬部件（擋煤板、齒軌等）采用從下向上的順序，分件拉移至上出口至吊裝硐室裝車運(yùn)往3229工作面；端頭支架拉移至掩護(hù)梁超過下出口以外1米處解體，分件裝車回收出井；工作面液壓支架采用從下向上順序拉移至上出口至吊裝硐室裝車運(yùn)往3229工作面，需檢修液壓支架運(yùn)往檢修硐室或在吊裝硐室解體分件回收出井，過渡架拉移2米后解體，分件拉移至上出口至吊裝硐室裝車運(yùn)往3229工作面。2）3226下綜放工作面的設(shè)備運(yùn)輸路線為：①3226下工作面—3226下工作面回風(fēng)上山---2340中巷-----2340水平車場----軌道下山---2435大巷---副井---地面（主要為②3226下工作面—3226下工作面進(jìn)風(fēng)上山---3226下進(jìn)風(fēng)石門---3229回風(fēng)巷---③3226下工作面運(yùn)輸順槽---2290中巷----2290水平車場----軌道下山----2435大巷---副井----40T溜子、乳化液泵站、噴霧泵站、設(shè)備列車、橋轉(zhuǎn)機(jī)、破碎機(jī)）④3226下工作面—3226下工作面回風(fēng)上山---2340中巷-----2340水平車場----軌道下山----2290水平車場----2290水平中巷----3226下進(jìn)風(fēng)石門---3229回風(fēng)巷---切眼（主要為工作面液壓支3）液壓支架從3226下工作面裝車運(yùn)至2340中巷，需檢修的支架運(yùn)入2340北中巷檢修硐室進(jìn)行檢修，不需檢修的支架運(yùn)入3229工作面安裝。4）采煤機(jī)、設(shè)備列車及噴霧泵站、開關(guān)等全部回收出井檢修后再入井運(yùn)到3229工作面安裝。3、運(yùn)輸及提升設(shè)施主要有JK2／20型絞車、SQ－90D型無極繩絞車、礦用慢速、調(diào)度絞車、6t平板車和自制的滑橇。4、工作面回撤時(shí)采用“三八”作業(yè)制不間斷的連續(xù)作業(yè)方式。第三節(jié)工作面設(shè)備撤除工藝1、撤除順序當(dāng)綜采工作面回撤通道制作完成后，即可進(jìn)行設(shè)備的撤除工作，其順序?yàn)椋阂慌_(tái)皮帶機(jī)頭、機(jī)尾設(shè)備列車進(jìn)風(fēng)巷SGW-40T型溜子——橋轉(zhuǎn)機(jī)、破碎機(jī)采煤機(jī)------前后部刮板輸送機(jī)————端頭支架——1#、2#過渡支架——工作面1#2#...支架---乳化泵站---皮帶剩余部件及兩道支護(hù)用品、軌道等。2、撤除工藝1）端頭支架的撤除①為保證端頭支架的安全撤除，工作面首先撤除端頭支架。端頭支架空架每向前拉0.6米，必須在架后采用單體液壓支柱配合木柱帽支護(hù)頂板，當(dāng)拉移步距達(dá)到1.5米時(shí)，必須在架后架設(shè)木垛，端頭支架拉移到拆除位置后在原端頭支架位置碼設(shè)6付木垛，用于支護(hù)下端頭。②端頭支架拉移到位后，按先左副架，后主架再右副架從前向后的順序進(jìn)行分件撤除。3端頭支架分解成最小幾何尺寸后分件裝車外運(yùn)。2）采煤機(jī)的撤除①回撤采煤機(jī)前必須切斷工作面溜子電源。②工作面回撤通道制作完成后，用推移裝置將前部刮板輸送機(jī)向后拉回0.6米，使采煤機(jī)滾筒離開工作面煤壁，以形成撤除空間。③準(zhǔn)備好拆除以及起重機(jī)具，并加強(qiáng)撤除空間的支護(hù)。④拆下左、右滾筒，拆除調(diào)高千斤頂、油管、水管、電纜等附⑤依次拆卸右截割部、右行走部、電控箱、左行走部、左截割部。⑥凡拆卸下來的螺栓等小零件不準(zhǔn)亂放，集中裝箱后一起回收上井。⑦對(duì)拆卸的各部件采取防護(hù)措施，尤其對(duì)各部件的軸頭和軸孔、電纜、管路接頭等部件必須進(jìn)行保護(hù)，以防碰撞和污染。3）前后部刮板運(yùn)輸機(jī)的撤除①撤除前后部溜子前必須將工作面的浮煤清理干凈，并將中部槽中的煤運(yùn)完。②從下向上逐件撤除電纜槽、聯(lián)結(jié)板、搭接板、齒軌、中部槽等部件并及時(shí)運(yùn)至運(yùn)輸順槽裝車外運(yùn)，部分部件也可運(yùn)至回風(fēng)巷裝車外運(yùn)。③工作面前部輸送機(jī)的電纜槽、齒軌等撤出工作，可在撤除采煤機(jī)時(shí)平行作業(yè)。4）工作面支架的撤除①回撤支架時(shí)，按照從下向上的順序逐架進(jìn)行，方法是：先將液壓支架伸縮梁、側(cè)護(hù)板收回，并使其降柱到最小高度，用自身動(dòng)作配合單體支柱將液壓支架沿垂直煤壁方向拉出1.7—2.0米，再使其旋轉(zhuǎn)90度，利用上出口絞車及滑輪組將支架沿工作面底板拉到上出口，在利用回風(fēng)巷回柱絞車?yán)浦恋跹b硐室裝車或解體裝車外運(yùn)。②當(dāng)工作面第一付支架撤除后，必須立即在該位置打上兩個(gè)木垛支護(hù)頂板，一個(gè)木垛碼放在距離煤幫1.0米的位置，另一個(gè)碼放在距離煤幫4米的位置。工作面頂板在回撤過程中采用邊回撤邊冒落的方法?；爻吠ǖ烂扛?米碼放一個(gè)木垛，在木垛之間靠煤幫1.2米處架設(shè)一梁二柱的傾向抬棚，柱距為1m,抬棚腿采用單體支柱或圓木，梁采用直徑不小于22cm的半圓木控制頂板，以確保回撤過程中的通風(fēng)、行人等，每隔6米沿走向打設(shè)一排中立柱（柱距0.6）護(hù)矸，隨著支架的回撤逐步上移，以防矸石上竄。待液壓支架全部回撤結(jié)束后再回收木垛。如果支架撤除距離達(dá)到10米后下段頂板仍不冒落時(shí)，要采用人工強(qiáng)制放頂?shù)姆椒ㄊ蛊涿奥?，冒落線至回撤支架的最大距離為10米。綜采一隊(duì)必須指定專人對(duì)各設(shè)施、設(shè)備拆缷下來的螺栓、螺母、各種銷子等要集中裝箱，一起回收升井，以防丟失。第四節(jié)工作面收尾及回撤空間支護(hù)米9排。線3度。2、收尾時(shí)全工作面鋪設(shè)金屬頂網(wǎng)、安裝鐵錨桿的起始點(diǎn)距工作面停采線的距離：金屬網(wǎng)鋪設(shè)長度確定：Lw=L1+L2+L3+L4+D式中：Lw-----------金屬網(wǎng)鋪設(shè)長度m；L1-----------金屬網(wǎng)沿工作面推采方向的鋪設(shè)寬度，L1=0.6m；L2-----------設(shè)計(jì)撤除空間的液壓支架梁端距，L2=0.34m；L3-----------液壓支架頂梁長度，L3=7.055m；L4-----------液壓支架尾梁至底板高度，L4=0.909m；D------------采空區(qū)側(cè)矸石埋壓網(wǎng)頭長度，取2m；所以:Lw=10.9m，取11m。安裝首排頂錨桿處距停采線的距離確定：LM=L1+L2+L3+L4+D式中：LM-----------安裝首排頂錨桿處距停采線的長度m；所以：LM=11m；共計(jì)19片幫，計(jì)11.4米。3、收尾回撤通道1）由于工作面61#至機(jī)尾段頂煤只有1.8-2.4米，為保證回撤通道的安全順利制作，工作面距停采線15米時(shí)，從工作面55#支架處至工作面機(jī)尾段采用下底回采，機(jī)尾處至停采線時(shí)下底深度為1.5米，即每片幫下底機(jī)尾處0.2米，至55#支架處沿煤層底板回采。保證61#支架以上段工作面頂板有2.3-3.9米的頂煤。2）從工作面距停采線12m處起，工作面必須嚴(yán)格執(zhí)行“三直、兩平”的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收尾停采（即煤幫直、液壓支架直、輸送機(jī)把液壓支架壓死，必須保證液壓支架活柱的伸出量不少于400㎜。4、撤除前的準(zhǔn)備工作1）撤除前先將工作面及兩道的浮煤清理干凈，然后開始拆除運(yùn)輸順槽的40T刮板輸送機(jī)、端頭支架、采煤機(jī)、前后部溜子等。2）在3226下工作面回風(fēng)巷上幫正對(duì)回撤通道位置擴(kuò)掘絞車房安裝一臺(tái)JD－55型絞車用于回撤工作面設(shè)備，并在吊裝硐室以北5米以處安裝JM-14型慢速絞車1臺(tái)，用于拉移設(shè)備部件。3）在2340中巷及2290中巷分別安設(shè)一臺(tái)局扇，并懸掛風(fēng)筒至回撤通道處，以便回撤支架通風(fēng)之用。5、絞車房的制作43。5的第五節(jié)工作面的撤除空間要求1、空間高度H＝h1+h2+h3+h4+h式中:H—拆除液壓支架的空間高度，m；h1—液壓支架拆運(yùn)基面高度，h1=0.3m；h2—液壓支架收縮液壓的最小高度，h2=1.7m；h3—液壓支架運(yùn)搬安全間隙,取0.2m；h4—液壓支架頂架底突出面至頂板最大處厚度h4=0.3m；h—預(yù)計(jì)頂板下沉量,h=0.2m；所以：H＝0.3+1.7+0.2+0.3+0.2＝2.7m2、空間寬度B＝L1+L11＝Lb式中：B—液壓支架底座前端至煤壁距離，m；L1——液壓支架梁端距，L1=2.4m；L1′——液壓支架頂梁伸縮底座的長度，L1=1.915′m；Lb——液壓支架收縮為最小高度時(shí)的長度，Lb=6.355m；所以：B＝4.3m第三章支架檢修第一節(jié)支架檢修方案3226下綜采工作面回撤下來的支架，根據(jù)支架普查情況，完好支架一次性運(yùn)到3229工作面安裝，存在問題的支架全部運(yùn)到2290北中巷內(nèi)進(jìn)行檢修，或回出地面大修。1)更換使用中損壞的千斤、立柱、管路等部件。2)焊接損壞的結(jié)構(gòu)件及耳座等。3)按支架完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整架試驗(yàn)。第二節(jié)支架檢修場所及工器具1）2290北中巷支架檢修硐室處的軌道應(yīng)符合完好標(biāo)準(zhǔn)，硐室內(nèi)無雜物、淤泥積水。2)在硐室內(nèi)安裝4盞照明燈，在北翼回風(fēng)上山口安裝乳化液泵站1臺(tái)。3)從地面運(yùn)送電焊機(jī)、氣焊器具到檢修硐室。4)從地面運(yùn)送檢修支架時(shí)需更換的千斤等部件到檢修硐室以里5米處碼放整齊。第三節(jié)支架檢修標(biāo)準(zhǔn)1）支架的零部件齊全、完好、連接可靠合理。2）立柱和各種千斤頂?shù)幕钪⒒钊麠U與缸體動(dòng)作可靠、密封良好。3）連接銷軸、耳座無損壞，整修過的結(jié)構(gòu)件表面平整，焊接可靠。4）各種閥件密封良好，不竄液、漏液，操縱閥動(dòng)作靈敏可靠，操作時(shí)無異常聲音。5）膠管、銷軸完整無缺。第四節(jié)檢修后支架的裝車檢修完好的支架由檢修人員負(fù)責(zé)裝車，并將支架捆綁牢靠。裝車時(shí)支架重心不得偏移，采用40T型大鏈配合￠18mm的雙頭螺栓進(jìn)行捆綁，捆綁結(jié)束后由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查驗(yàn)收，符合要求時(shí)，方準(zhǔn)綜采一隊(duì)人員運(yùn)走。管及接頭齊全完整，不漏液、排列整齊、連接正確、不受擠壓。第二部分3229工作面設(shè)備安裝第一章概況及設(shè)備布置第一節(jié)工作面概況3229綜采工作面位于三采區(qū)2290至2340區(qū)段之間，東部尚未回采，西為3227煤層可采邊界線。工作面平均走向長度1280米，平均斜長143.3米，煤層平均厚度4.9米，煤層傾角14°—18°，平均16°，一次采全高。兩道均沿中層煤底板布置，進(jìn)風(fēng)巷設(shè)計(jì)長度1347米，采用錨網(wǎng)索帶支護(hù)，斷面12.59㎡，回風(fēng)巷設(shè)計(jì)長度1332米，采用錨網(wǎng)索帶支護(hù)，斷面11.47㎡，切眼長度147米，為矩形巷道，斷面21.34㎡，長×寬=7.4×2.9，采用錨網(wǎng)索帶配合木垛、中立柱進(jìn)行支護(hù)。工作面設(shè)計(jì)可采儲(chǔ)量102.3萬噸。第二節(jié)工作面設(shè)備安裝布置簡介3229綜放工作面供電、采煤、運(yùn)輸系統(tǒng)共設(shè)計(jì)安裝設(shè)備99臺(tái)，總裝機(jī)容量1686kw安裝敷設(shè)電纜（其中高壓電纜米，低壓電纜320米，安裝液壓支架99架（其中基本架96付，過渡架2付，端頭支架一組3裝噸位1579.431噸，溜子281.6噸，采煤機(jī)36.5噸，工作面安裝設(shè)備總重量為1915噸，裝車405輛。1.工作面安裝的主要設(shè)備和數(shù)量1）ZT14400／20／312）ZFG5200／20／32型過渡支架2架（機(jī)頭23）ZF4800/17/31型液壓支架，基本架84付。）25）MG250／601－WD型采煤機(jī)一臺(tái)。2．運(yùn)輸順槽的主要設(shè)備和數(shù)量。1）SZZ764／200中雙鏈刮板輸送機(jī)一臺(tái)。2）PLM1000輪式破碎機(jī)一臺(tái)。3）DSJ100／63／90×2型伸縮式膠帶輸送機(jī)2臺(tái)，DSJ80／40／55型膠帶輸送機(jī)1臺(tái)，掘進(jìn)時(shí)已安裝。4）BRW250／31.5型乳化泵一套（兩泵一箱）安裝在運(yùn)輸順槽距下端頭150米處。5）XPB-320／6.3型噴霧泵站1套，安裝在距下端頭150米處。6）KBSGZY-1250/6/1140型、KBSGZY-500/6/1140移動(dòng)變電站各一臺(tái)，安裝在運(yùn)輸順槽距下端頭150米處的設(shè)備列車上。7）各種低壓真空饋電開關(guān)，真空磁力起動(dòng)器等20臺(tái)。第二章3229綜采面安裝準(zhǔn)備工作第一節(jié)安裝所需的設(shè)備、材料、配件的準(zhǔn)備及定位3229綜采工作面安裝期間所需設(shè)備、工具、材料、配件等情況見附表，由機(jī)電運(yùn)輸部負(fù)責(zé)在工作面安裝支架前全部檢修完好，組織到位。由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)在切眼標(biāo)定支架、前后溜、軌道定位線。第二節(jié)工作面兩道及運(yùn)輸線路調(diào)整必須對(duì)沿途運(yùn)輸線路及兩道的軌道進(jìn)行調(diào)整，3229綜采工作面回風(fēng)巷及回風(fēng)下山枕間距為0.7m，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)中心線進(jìn)行鋪設(shè)，質(zhì)量必須達(dá)到《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》規(guī)定。驗(yàn)收從軌面至巷道頂部的有效高度不小于2.5m，且在有效高度2.3m位置處巷道寬度不小于1.7m，有效高度2.25m的位置巷道寬度不小于1.85m。第三節(jié)絞車的安裝根據(jù)支架的重量，絞車的造型及提升能力3229回風(fēng)巷安裝SQ-90D型無極繩絞車1臺(tái)，在3229上出口切眼軌道中心線正前方上幫掘一硐室，安裝JD－55型調(diào)度絞車1臺(tái)，回風(fēng)巷與切眼相交處安裝JM－14型慢速絞車1臺(tái)，回風(fēng)巷車場靠上幫側(cè)面安裝JD—11.4型小絞車1臺(tái)，在運(yùn)輸順槽距切眼下出口向外60m處安裝JM-14型慢速絞車1臺(tái)，安裝JD－25型調(diào)度絞車1臺(tái)，共安裝使用各型絞車8臺(tái)（2第四節(jié)安裝硐室的位置安裝硐室設(shè)計(jì)在距工作面上出口5m的位置，長6m，寬3.4m，高5.5m。后附施工設(shè)計(jì)圖。第三章3229綜采工作設(shè)備安裝方案第一節(jié)工作面設(shè)備配備3229綜采工作面安裝主要設(shè)備見附表。第二節(jié)安裝方案3229綜采工作面需安裝的液壓支架，為3226下綜采工作面回撤的支架；工作面前后部刮析輸送機(jī)均為3226下工作面回撤設(shè)備；轉(zhuǎn)載機(jī)及破碎機(jī)均為機(jī)電二隊(duì)檢修完好的設(shè)備；設(shè)備列車及乳化液泵站、噴霧泵站、開關(guān)等均為3226下回撤檢修后的設(shè)備。1、本次安裝工程分三個(gè)運(yùn)輸途徑進(jìn)行運(yùn)輸安裝1）一是從3226下工作面運(yùn)至3229下工作面組裝硐室；二是從2290檢修室運(yùn)至3229工作面組裝硐室；三是從地面直接運(yùn)輸?shù)?229工作面組裝硐室，利用JM—14型慢速絞車將支架拉移到切眼上口，再利用JD－55型調(diào)度絞車將已裝車的端頭部件下放到工作面下出口后進(jìn)行組裝；然后將前、后部刮板輸送機(jī)各部件下放到工作面，并按安裝位置及順序擺放到工作面。過渡支架、基本支架解體為三大件裝車運(yùn)到3229工作面回風(fēng)巷安裝硐室卸車，進(jìn)行組裝，利用JM－14型慢速絞車將支架拉移到切眼上口，然后利用JD－55型調(diào)度絞車?yán)≈Ъ埽瑢⒅Ъ芊胖迷陬A(yù)先擺放在切眼滑軌上的滑撬上面，同時(shí)用運(yùn)輸順槽安裝的慢速絞車牽拉支架，支架橫向沿滑軌自上而下滑行下放，支架滑移到預(yù)定位置后就位升架，其它設(shè)備的安下放擺放在進(jìn)風(fēng)巷）2）從地面運(yùn)送設(shè)備列車、移動(dòng)變電站、配套開關(guān)等設(shè)備到2240大巷按順序組列到3229運(yùn)輸順槽安裝。m1111123229綜采考慮3229綜采工作面需用的材料主要依靠3229回風(fēng)巷無極繩絞車運(yùn)送，同時(shí)兼顧節(jié)省電纜、統(tǒng)一管理等方面的因素，確定將工作面千伏級(jí)設(shè)備配套供配電設(shè)備裝在列車上，將設(shè)備列車放置在運(yùn)輸順槽距工作面下出口150米處。第四章3229綜采面設(shè)備運(yùn)輸?shù)谝还?jié)主要設(shè)備的運(yùn)輸路線及方法1、需從3226下綜采工作面回撤至3229工作面的設(shè)備：①3226下工作面—3226下工作面回風(fēng)巷---3226下回風(fēng)下山---軌道下山----2290中巷----3229回風(fēng)巷----3226下切眼。②3226下工作面—3226下工作面運(yùn)輸順槽---3226下進(jìn)風(fēng)石門----3229回風(fēng)巷----3229切眼。2、地面新設(shè)備及檢修完好的設(shè)備運(yùn)輸：①地面——副井——2435大巷——軌道下山——2290中巷——3229回風(fēng)巷----3229切眼。②地面——副井——2435大巷——軌道下山——2240大巷——2060軌下上車場----3229進(jìn)風(fēng)車場----3229運(yùn)輸順槽。3、設(shè)備運(yùn)送必須由綜采一隊(duì)制定專門的安全措施，由專人負(fù)責(zé)指揮進(jìn)行運(yùn)送。4、從3229回風(fēng)巷運(yùn)入的設(shè)備，全部采用無極繩絞車牽引方式運(yùn)入回風(fēng)巷，嚴(yán)禁頂車運(yùn)行，回收空車時(shí)同樣采用牽引方式。第二節(jié)運(yùn)輸軌道的鋪設(shè)3229回風(fēng)巷安裝硐室以外30米巷道掘進(jìn)時(shí)，必須按設(shè)計(jì)掘?yàn)樗杰噲觯坏脦露?，便于調(diào)車。運(yùn)送綜采設(shè)備前，所有運(yùn)輸路線上的軌道必須檢查驗(yàn)收，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，道岔符合要求，軌道曲率半徑不小于7m。第三節(jié)運(yùn)輸路線絞車的安裝1、3229回風(fēng)巷安裝SQ－90D型無極繩絞車1臺(tái)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及相關(guān)資料要求進(jìn)行安裝。2、在上出口切眼軌道中心線正前方回風(fēng)巷上幫安裝JD－55型絞車1臺(tái)，絞車基礎(chǔ)必須用混凝土搗制（長×寬×高：2.5×2.5×1.5）地腳螺栓直徑24mm，長度1.5m，同時(shí)絞車前方埋設(shè)串掛導(dǎo)向滑輪的錨鏈（220型刮板機(jī)￠303、回風(fēng)巷與切眼相交處（回風(fēng)巷正前方）安裝JM－14型慢速絞車1臺(tái)。絞車基礎(chǔ)必須用混凝土搗制（長×寬×高：2.2×1.4×1.2）地腳螺栓直徑24mm，長度1.2m。4、回風(fēng)巷車場靠上幫側(cè)（距切眼3米處）安裝JD—11.4型小絞車1臺(tái)，絞車基礎(chǔ)必須用混凝土搗制（長×寬×高：1.4×1.4×1.2）地腳螺栓直徑20mm，長度1.2m。1。第五章3229綜采面設(shè)備安裝第一節(jié)工作面設(shè)備安裝順序端頭支架——前、后部刮板輸送機(jī)機(jī)頭及中部槽——下端頭2付過渡支架——基本支架——前、后部刮板輸送機(jī)機(jī)尾——采煤機(jī)。安裝端頭支架前，必須將運(yùn)輸順槽轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)大件先行從切眼下放到運(yùn)輸順槽，然后開始安裝端頭支架。安裝工作面支架時(shí)可同時(shí)安裝運(yùn)輸順槽轉(zhuǎn)載機(jī)及破碎機(jī)。第二節(jié)運(yùn)輸順槽設(shè)備安裝方法首先，從地面運(yùn)送乳化液泵站（兩泵一箱）及配套開關(guān)到3229綜采工作面運(yùn)輸順槽，完善工作面供液系統(tǒng)，運(yùn)送DZ－3180型單體液壓支柱60根，Φ20cm×2.4m的圓木梁40根，板皮3車運(yùn)到運(yùn)輸順槽距切眼30m的位置，架設(shè)好運(yùn)輸順槽超前支護(hù)，維修好工作面。（進(jìn)風(fēng)巷皮帶機(jī)尾縮至指定位置）其次，當(dāng)工作面液壓支架安裝完成后再將運(yùn)輸順槽的臨時(shí)乳化液泵站回撤到3229進(jìn)風(fēng)巷皮帶側(cè)，從地面檢修入井的噴霧泵站、移動(dòng)變電站及各種饋電開關(guān)、磁力起動(dòng)器、電纜、高壓膠管按順序和設(shè)備布置圖要求運(yùn)輸?shù)揭?guī)定位置安裝，對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行接電試運(yùn)轉(zhuǎn)。1、轉(zhuǎn)載機(jī)及破碎機(jī)的安裝轉(zhuǎn)載機(jī)及破碎機(jī)一起運(yùn)送安裝，將各部件按預(yù)先編好的順序裝車，運(yùn)至五系統(tǒng)運(yùn)輸平巷，利用無極繩絞車采用牽引的方式運(yùn)到切眼上口，用JD—55型調(diào)度絞車將設(shè)備下放到下出口，再用進(jìn)風(fēng)巷JM—14型慢速絞車將各部件拉移擺放到位，安裝時(shí)由機(jī)尾向機(jī)頭逐漸進(jìn)行。1）把轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾和中間落地段、破碎機(jī)、懸空段按安裝位置拉運(yùn)擺放在進(jìn)風(fēng)巷后進(jìn)行組裝連接，并裝好底鏈和側(cè)擋板，使之成為一個(gè)整體。2）將行走小車放在膠帶輸送機(jī)機(jī)尾的軌道上，并裝好定位板。3）用倒鏈將機(jī)頭吊起置于行走小車上，并用螺栓聯(lián)接，在機(jī)頭下面用枕木打一個(gè)“井”字形木垛，防止機(jī)頭前后擺動(dòng)，并將過渡槽與機(jī)頭傳動(dòng)部進(jìn)行連接。4）分別吊起減速器、電動(dòng)機(jī)、并在下面及時(shí)架設(shè)木垛進(jìn)行保護(hù)。到位后連接緊固。5）搭起木垛，將中部槽與過渡槽進(jìn)行連接，鋪上底鏈，按順序安裝中部槽，每安裝兩節(jié)懸空段中部槽，就應(yīng)將中部槽及擋煤板用螺栓進(jìn)行可靠連接。按此項(xiàng)順序安裝至落地段，在安裝擋煤板時(shí)要用螺栓將相鄰的擋煤板連接起來。6行連接。第三節(jié)端頭支架的安裝端頭支架ZT14400/20/31，一主兩副，共重61.5噸，支架高度2.0-3.1m，總寬2.95m，頂梁車單件最長4.55m，分13車裝運(yùn)，頂梁在平板車以水平狀態(tài)裝車。支架經(jīng)過回風(fēng)巷、切眼運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅嫦露祟^后進(jìn)行安裝，在巷道頂部專用起吊的錨桿、錨索上懸掛導(dǎo)向輪，利用進(jìn)風(fēng)巷已安裝的JM－14型慢速絞車、手拉葫蘆起吊端頭支架部件進(jìn)行組裝，然后接好液壓管路升起端頭支架，使支架達(dá)到初撐力。1、根據(jù)端頭支架的結(jié)構(gòu)部件，在地面拉運(yùn)前，對(duì)支架各部件標(biāo)號(hào)裝車，按組裝的先后順序，運(yùn)送到下端頭進(jìn)行組裝。3、用回風(fēng)巷JM—14型慢速絞車將端頭支架，拉移到安裝位置按順序組裝。4、起吊設(shè)備的起吊能力不能小于10噸。5、用絞車、單體液壓支柱、千斤頂、倒鏈配合將支架移到就位位置，就位過程中要把底板整平，左右用千斤頂側(cè)護(hù)板撐頂撐幫聯(lián)接，以防倒架。6、安裝推移操作閥千斤頂、前托座、抽出立柆加長桿。7、按照端頭支架液壓系統(tǒng)原理，正確接通液壓管路。接通主液壓管路，利用自身動(dòng)作，將端頭支架升起，使之達(dá)到初撐力。第四節(jié)刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝1、穩(wěn)固機(jī)頭，使之與順槽轉(zhuǎn)載機(jī)、端頭支架、過渡支架之間的相互位置關(guān)系，符合設(shè)計(jì)要求。2、鋪設(shè)底鏈，擰緊各部件連接螺母。3、鋪設(shè)中部槽，使之與支架推移桿位置對(duì)正。4、鋪設(shè)上鏈，擰緊各部件連接螺母。5、緊鏈前打設(shè)好機(jī)頭、機(jī)尾壓拉，防止機(jī)頭竄動(dòng)影響與轉(zhuǎn)載機(jī)的搭接。第五節(jié)過渡支架的安裝1、過渡支架運(yùn)至安裝硐室后用兩臺(tái)起吊能力不能小于10噸的電動(dòng)葫蘆起吊組裝。2、用工作面上出口（回風(fēng)巷正前方）安裝的JM－14型慢速絞車將支架拉到切眼正前方。3、用單體液壓支柱、千斤頂、倒鏈配合將支架放置在滑撬上，利用工作面上出口的JD－55型調(diào)度絞車將支架下放到安裝位置。4、接通液壓管路，升起液壓支架，使之達(dá)到初撐力。起吊設(shè)備的起吊能力不能小于10噸。第六節(jié)基本支架的安裝1、液壓支架運(yùn)到安裝硐室用兩臺(tái)起吊能力不能小于10噸的電動(dòng)葫蘆起吊卸車并組裝。2、用工作面上出口（回風(fēng)巷正前方）安裝的JM－14型慢速絞車將支架拉到切眼正前方。3、用單體液壓支柱、千斤頂、倒鏈配合將支架放置在滑撬上，利用工作面上出口的JD－55型調(diào)度絞車將支架下放到安裝位置。4、利用JD-55型調(diào)度絞車從切眼下放過渡支架及基本支架，必須將鋼絲繩頭可靠固定在支架上，確認(rèn)安全可靠時(shí)，方準(zhǔn)下放。5、接通液壓管路，升起液壓支架，使之達(dá)到初撐力。第七節(jié)采煤機(jī)的安裝支架全部就位，刮板輸送機(jī)安裝完畢后，采煤機(jī)各部件利用液壓支架，前梁耳座做起吊梁，根據(jù)右截割部、右行走部、電控部、左行走部、左截割部、右滾筒、左滾筒的順序沿運(yùn)輸路線運(yùn)至工作面安裝地點(diǎn)進(jìn)行組裝。要求：每安裝一件都必須將螺栓緊固好，安裝完工，按潤滑油脂加注說明及標(biāo)準(zhǔn)注油。第八節(jié)單機(jī)調(diào)試工作面設(shè)備安裝完畢并經(jīng)機(jī)電運(yùn)輸部驗(yàn)收合格后，要對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，認(rèn)真調(diào)試，達(dá)到安裝設(shè)計(jì)要求后，再將所有設(shè)備進(jìn)行聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)，并報(bào)煤電公司驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行試生產(chǎn)。第六章安裝質(zhì)量要求第一節(jié)安裝主要設(shè)備參數(shù)1、主要設(shè)備的安裝數(shù)量和幾何尺寸液壓支架98架，其中過渡支架2架，中間基本架96架，端頭支架一組3付，基本支架解體后最大件重量13.332噸，最低高度幾何尺寸長×寬×高＝4223m×1.5m×1.7m；散件最大重量支架底座5噸，最長件頂梁長3.75m（頂梁、掩護(hù)梁與底座不拆開裝車時(shí)實(shí)際長度為4223mm泵站：工作壓力為31.5MPa前部刮板輸送機(jī)安裝長度：147.5m。2、電氣設(shè)備工作電壓：采煤機(jī)、前部溜子、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、乳化液泵站、噴霧泵站工作電壓為1140V，皮帶輸送機(jī)及兩道絞車工作電壓為660V。第二節(jié)設(shè)備安裝的質(zhì)量要求1、液壓支架，排列整齊，銷子管路齊全，支架垂直頂?shù)装?，初撐力達(dá)到4800KN，液壓系統(tǒng)不竄液、漏液，泵站工作壓力穩(wěn)定在30Mpa，各操作手把位置準(zhǔn)確、靈活可靠、各運(yùn)動(dòng)件運(yùn)動(dòng)自如。2、前部溜子、采煤機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、皮帶機(jī)各減速箱注油標(biāo)號(hào)符合規(guī)定，油量適合，油質(zhì)良好；各聯(lián)接緊固件齊全，聯(lián)接緊固有效；冷卻噴霧系統(tǒng)良好，前后溜平直，刮板間距符合設(shè)計(jì)要求。3、電氣設(shè)備：電壓等級(jí)準(zhǔn)確，接線工藝符合規(guī)定，無失爆，電纜懸掛整齊合格，電氣保護(hù)齊全且靈敏可靠，機(jī)構(gòu)閉鎖完好。各小型電器上板管理，開關(guān)全部上架，接地系統(tǒng)完善，所有設(shè)備按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求掛牌管理。4、各設(shè)備工作性能可靠，電流、電壓、溫度、溫升、聲音、壓力、絕緣等都應(yīng)符合規(guī)定。第七章運(yùn)輸安全系統(tǒng)及強(qiáng)度檢驗(yàn)第一節(jié)計(jì)算參數(shù)說明鋼絲繩最小安全系數(shù)為6.5倍，車輪與軌道的摩擦系數(shù)u=0.015，鋼絲繩與地輪的摩擦系數(shù)u=0.25，支架與切眼滑道的摩擦系數(shù)為u=0.15，支架與平板車的摩擦系數(shù)為u=0.1，以上數(shù)據(jù)查自17.569噸，裝車最重件13.5噸，平板車自重1噸。第二節(jié)絞車及鋼絲繩選擇1、3229綜采工作面自回風(fēng)上山下車場至工作面切眼上口全長1371.9m，有多處變坡,在回風(fēng)巷安裝無極繩絞車,以滿足回風(fēng)巷長距離、大傾角、多變坡狀況下拉運(yùn)支架、運(yùn)輸材料的需要。牽引力按下列公式計(jì)算：F=(G+G0)(0.02cosβmax+sinβmax)+2μqRL=（14.5+3）×1000×（0.02×cos18°+sin18°）+2×0.25×2.07×980=6657.58（kg）式中:G—最大牽引重量(包括平板車重量)18t；G0—梭車自重3t；βmax—運(yùn)行線路最大坡度18°；μ—鋼絲繩摩擦阻力系數(shù)，取μ=0.25；qR—單位長度鋼絲繩的重量2.07kg/m；L—運(yùn)輸距離980m；6657.58×9.8÷1000=65.244KN65.244KN＜90KN選擇最大牽引力為90KN的絞車滿足提升運(yùn)輸要求。鋼絲繩選擇6×19—Φ24.5破斷拉力總和為60T其安全系數(shù)η=60/6.41=9.36>6.5滿足要求因此選用SQ-90D的無極繩絞車。2、工作面上出口絞車及鋼絲繩選擇1）以整體下放破碎機(jī)及平板車最大重量13T的工作阻力驗(yàn)算（切眼斜長130m，坡度12°F＝F1-F2F1＝13×Sin12°F2＝0.015×Cos12°×13F＝13×（Sin12°－0.015×Cos12°）＝13×0.192＝2.496噸絞車選擇JD-55型、牽引力5T＞2.496T滿足要求鋼絲繩選擇6×19—Φ21.5破斷拉力總和為27.15T其安全系數(shù)η=27.15/2.496=10.88>6.5滿足要求2)采用JD-55型調(diào)度絞車從切眼滑軌上滑移下放支架的方案，（切眼斜長130m，坡度12°，過渡支架重量20.87TF＝F1-F2F1＝20.87×Sin12°F2＝0.15×Cos12°×20.87F＝20.87×（Sin12°－0.15×Cos12°）＝20.87×0.06＝1.252噸絞車選擇JD-55型、牽引力5T＞1.252T滿足要求鋼絲繩選擇6×19—Φ21.5破斷拉力總和為27.15T其安全系數(shù)η=27.15/1.252=21.69＞6.5滿足要求3、工作面進(jìn)風(fēng)巷拉移支架的慢速絞車及鋼絲繩選擇架子下拉力計(jì)算F=U×NN=17.569TU=0.1F=0.1×20.87T=2.87T絞車選擇JH-14型牽引力14T拉力2.87<14T滿足要求鋼絲繩選用6×19—Φ21.5破斷拉力總和27.15T安全系數(shù)η=27.15/2.87=9.46>6.5滿足要求4、工作面上端口回風(fēng)巷正前方絞車、鋼絲繩選擇架子拉移計(jì)算F=U×NN=20.87TU=0.15F=0.15×20.87=3.131T絞車選擇JM-14型牽引力14T滿足要求鋼絲繩選擇6×19—Φ21.5破斷拉力總和為27.15T其安全系數(shù)η=27.15/3.131=8.67>6.5滿足要求5、回風(fēng)巷安裝硐室口防止車輛滑行的11.4KW牽引小絞車，由于巷道坡度近似零度，無需計(jì)算，滿足要求。巷道坡度近似零度，無需計(jì)算，滿足要求。第八章工作面設(shè)備選型及供電設(shè)計(jì)第一節(jié)設(shè)備選型1、采煤機(jī)選型根據(jù)工作面煤層賦存情況及工作面參數(shù)，選用MG250/601-QWD型采煤機(jī)，其技術(shù)特征為：生產(chǎn)能力：1700t/h（最大生產(chǎn)能力）總裝機(jī)功率：601千瓦（2×250千瓦+2×45千瓦+11千瓦）機(jī)面高度：1200mm機(jī)面寬度：1200mm過煤高度：470mm搖臂回轉(zhuǎn)中心距：6500mm滾筒水平中心距：10617mm臥底量：437mm(采用φ1600mm滾筒)牽引方式：機(jī)載交流變頻調(diào)速無鏈牽引一拖一式牽引力：589千?！?91千牛牽引速度：0——9m/min滾筒直徑：ф1600mm電壓：1140V采高：1.5——3.2適應(yīng)傾角：37度適應(yīng)煤層硬度：f≤4截深：0.63m布置方式：多電機(jī)橫向布置三段結(jié)構(gòu)技術(shù)參數(shù)滿足工作面開采條件2、運(yùn)輸設(shè)備選型3226工作面運(yùn)輸方式為，前部刮板輸送機(jī)供采煤機(jī)騎行并運(yùn)送滾筒落煤，后部刮板輸送機(jī)運(yùn)送放頂煤。經(jīng)運(yùn)輸順槽轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)送到皮帶輸送機(jī)上，將煤運(yùn)入煤倉，由主運(yùn)輸系統(tǒng)提升到地面。1）前、后部刮板輸送機(jī)的選型前、后部刮板輸送機(jī)采用SGZ764/200型中雙鏈鑄焊刮板輸送機(jī)。SGZ764/200型刮板輸送機(jī)主要技術(shù)特征：運(yùn)輸能力：900t/h刮板鏈速度：0.94m/s刮板形式:中雙鏈圓環(huán)鏈規(guī)格:2×ф30×108mm圓環(huán)鏈破斷負(fù)荷:1130KN刮板間距:1080mm中部槽規(guī)格：(長×寬×高)1500×764×283mm中部槽聯(lián)接方式:啞鈴銷聯(lián)接緊鏈方式:閘盤緊鏈兼手動(dòng)伸縮機(jī)尾可微調(diào)卸載方式:端卸電動(dòng)機(jī)型號(hào):YBSD—200/100—4/8（雙速水冷）電壓：660V/1140V傳動(dòng)機(jī)：38.4:1冷缺方式：水冷運(yùn)輸能力校驗(yàn)：Ｑ1＝60BHVγＱ1---工作面生產(chǎn)能力B---采煤機(jī)有效截深，取0.6H---工作面采高，取2.8mV---4m/minγ---煤體容重，取1.35T/m3即：Ｑ1=60×0.6×2.8×4×1.35=544t/h所需刮板輸送機(jī)的運(yùn)輸能力為：Ｑ=1.2Ｑ1＝652.8T/h（1.2為運(yùn)輸富余系數(shù)）刮板輸送機(jī)的實(shí)際運(yùn)輸能力為900T/h，大于652.8T/h，故能滿足運(yùn)輸需要。2）轉(zhuǎn)載機(jī)的選型選用SZZ764/160中雙鏈刮板轉(zhuǎn)載機(jī)鋪設(shè)長度：50m運(yùn)輸能力：900T/h電動(dòng)機(jī)型號(hào)：YBSD160/80—4/8（雙速水冷）電機(jī)功率：160/80KW額定電壓：660/1140V電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：1480/740r/min刮板鏈形式：中雙鏈緊鏈形式：閘盤緊鏈鏈條微調(diào)張緊：伸縮機(jī)頭3）破碎機(jī)的選型選用PLM1000輪式破碎機(jī)破碎能力：1000T/h最大入口斷面：700×700mm出口粒度：300mm以下傳動(dòng)速比：1:3.15電動(dòng)機(jī)型號(hào)：KBY550—110A電動(dòng)機(jī)功率：110KW電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：1475r/min額定電壓：1140/660V4）皮帶輸送機(jī)的選型選用DP—1040/800/55型可伸縮帶式輸送機(jī)1臺(tái)(進(jìn)風(fēng)石門膠帶運(yùn)輸機(jī))運(yùn)輸能力：400T/h運(yùn)輸長度：125m帶寬：800mm運(yùn)行速度：2.0m/s傳動(dòng)滾筒直徑：ф500mm托輥直徑：ф108mm總圍包角：454°電動(dòng)機(jī)型號(hào)：DSB—55功率：55KW轉(zhuǎn)速：1475r/min額定電壓：660V機(jī)頭外型尺寸(高×寬)：2020×2941mm機(jī)尾搭接長度：2.5m整機(jī)重量：117T選用DSJ—100/63/90×2型可伸縮帶式輸送機(jī)2臺(tái)（進(jìn)風(fēng)順槽膠帶機(jī)）運(yùn)輸能力：630T/h運(yùn)輸長度：960m帶寬：1000mm運(yùn)行速度：2.0m/s傳動(dòng)滾筒直徑：ф630mm托輥直徑：ф108mm總圍包角：454°電動(dòng)機(jī)型號(hào)：DSB—90功率：2×90KW轉(zhuǎn)速：1475r/min額定電壓：660V機(jī)頭外型尺寸(長×高×寬)：4810×2230×2062mm機(jī)尾搭接長度：12m3、乳化液泵站的選型根據(jù)支架的要求，必須選用兩泵一箱的乳化液泵站，保證一泵工作，一泵備用。選用WRB-200/31.5型乳化液泵站。WRB-200/31.5型乳化液泵站主要技術(shù)特征：公稱壓力：31.5MPa公稱流量：200L/min電機(jī)功率：125KW電機(jī)轉(zhuǎn)速：1479r/min外型盡寸：2365×960×985mm重量：3000kg乳化液泵箱型號(hào)：RX-1500型外型尺寸：2860×930×1223mm重量：1000kg4、噴霧泵的選型選用XPN-250/30型噴霧泵。第二節(jié)供電設(shè)計(jì)1、根據(jù)所選設(shè)備容量，將負(fù)荷分為兩部分計(jì)算。第一部分為采煤機(jī)、乳化液泵、噴霧泵、前部溜子、破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、后部溜子；第二部分為皮帶機(jī)、調(diào)度絞車、照明、水泵。1）第一部分統(tǒng)計(jì)負(fù)荷為1426KW。需用系數(shù)Ked＝0.4+0.6Pm/∑PN.M＝0.4+0.6×500/1426＝0.61加權(quán)平均功率因數(shù)cosφ=0.72）第二部分的統(tǒng)計(jì)負(fù)荷為307.5KW。該部分電源取自2340采區(qū)變電所2－044＃低壓開關(guān)負(fù)荷側(cè)，查表7—6，取Ked=0.5,cosφ取0.72、移動(dòng)變電站容量計(jì)算1）第一部分ST=∑PN×Ked/cosφ＝1426×0.61/0.7＝1242.7KVA查移動(dòng)變電站技術(shù)參數(shù)，選用1臺(tái)KBSGZY－1250/6/1.2型移動(dòng)變電站，其額定容量為1250KVA>1242.7KVA，容量滿足要求。2）第二部分ST＝∑PN×Ked/cosφ＝307.5×0.5/0.7＝219.6KVA<315KVA，滿足要求。3、高壓電纜截面計(jì)算運(yùn)輸順槽設(shè)置1臺(tái)移動(dòng)變電站，向綜采工作面千伏級(jí)設(shè)備供電，其高壓電源引自2340變電所8＃高壓開關(guān)負(fù)荷側(cè)。按允許載流量選擇高壓電纜。負(fù)荷電流計(jì)算：I＝∑PN/（1.732×U1N×cosφ）＝1426/（1.732×6×0.7）＝196A因考慮負(fù)荷系數(shù)為0.61時(shí)，I＝196×0.61＝119.6A<145A，故選用高壓電纜UGSP-60003×35礦用監(jiān)視型屏蔽橡套電纜。4、低壓電纜截面計(jì)算1）采煤機(jī)組負(fù)荷電纜長時(shí)工作電流為：Ica＝Ked×PN/（1.732×UN×cosφ）＝0.7×601/（1.732×1.2×0.85）＝238A查表：選用UCP—11403×95+1×50+6×6型采煤機(jī)用屏蔽橡套軟電纜。2）備用乳化液泵、噴霧泵、破碎機(jī)、前部溜子、采煤機(jī)干線電纜，其長時(shí)工作電流計(jì)算為：Ica＝Ked×∑PN/（1.732×UN×cosφ）＝0.61×911/（1.732×1.2×0.7）＝382A查表：選用UPQ—11403×95+1×50型礦用屏蔽橡套電纜2根并聯(lián)運(yùn)行，其額定載流量為185×2＝370A<382A,但考慮設(shè)備每班運(yùn)行時(shí)間最長為4小時(shí)，所有確定選用2根UPQ—11403×95型礦用屏蔽橡套軟電纜并聯(lián)運(yùn)行。負(fù)荷電纜的選型：前部溜子長時(shí)工作電流：Ica＝PN/（1.732×UN×cosφ）＝200/（1.732×1.14×0.8）＝127A查表：選用UPQ—11403×35礦用屏蔽橡套軟電纜。乳化泵、噴霧泵負(fù)荷電纜選型同上。3）轉(zhuǎn)載機(jī)、后部溜子、乳化液泵、噴霧泵干線電纜長時(shí)工作電流計(jì)算為：Ica＝∑PN/（1.732×UN×cosφ）＝485/（1.732×1.2×0.7）＝333A考慮其負(fù)荷系數(shù)Ked=0.61,則Ica=0.61×333=203A，查表：選用UPQ—11403×95型礦用屏蔽橡套軟電纜，其長時(shí)允許載流量為185A<203A，但考慮設(shè)備每班運(yùn)行時(shí)間最長為4小時(shí)，所有確定選用UPQ—11403×95型礦用屏蔽橡套軟電纜。負(fù)荷電纜的選型后部溜子長時(shí)工作電流為：Ica＝PN/（1.732×UN×cosφ）＝200/（1.732×1.14×0.8）＝127A查表：選用UPQ—11403×35礦用屏蔽橡套軟電纜。轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)負(fù)荷電纜選型同上。4）皮帶機(jī)，調(diào)度絞車干線電纜長時(shí)工作電流計(jì)算為：Ica＝∑PN/（1.732×UN×cosφ）＝307.5/（1.732×0.69×0.7）＝367.5A考慮其需用系數(shù)為0.5,則Ica=367.5×0.5=184A，查表7—4：選用U-10003×70礦用屏蔽橡套軟電纜，其允許載流量為215A，截面滿足要求。負(fù)荷電纜的選型皮帶機(jī)長時(shí)工作電流計(jì)算為：Ica＝PN/（1.732×UN×cosφ）＝90/（1.732×0.69×0.7）＝107A查表7—4：選用U-10003×25礦用屏蔽橡套軟電纜。調(diào)度絞車負(fù)荷電纜選型同上。5、短路電流計(jì)算：１）短路回路阻抗計(jì)算：2340采區(qū)變電所８＃高壓開關(guān)至３２２4S工作面移動(dòng)變電站高壓電纜阻抗：Ｒ２１＝r0L21=0.616×0.9=0.5544Ω高壓側(cè)總阻抗：R=0.5544Ω,折算到移動(dòng)變電站二次側(cè)后的阻抗為：Ω3226下運(yùn)輸順槽移動(dòng)變電站變壓器的阻抗：ΩΩ低壓側(cè)干線電纜的阻抗：Ｒms＝r0Lms=0.195×0.05=0.0098ΩXms＝r0Lms=0.076×0.05=0.0038Ω采煤機(jī)支線電纜阻抗：Ｒbl＝r0Lbl=0.293×0.25=0.073ΩXbl＝r0Lbl=0.078×0.25=0.0195Ω短路回路總阻抗（考慮電弧電阻Rar=0.01Ω）：ＲS5＝Rc+RT+Ｒms+Ｒbl+Rar=0.1338ΩXS5＝XT+Xms+Xbl=0.0863ΩS5點(diǎn)的最小兩相短路電流為：S5點(diǎn)的三相短路電流為：其它各點(diǎn)的短路電流計(jì)算同上，詳見下表：S2S3S4S5S6S7兩相短路電流A1764780007151377371513773三相短路電流A203779237825843578258435751.923.62111.112111.1短路容量MVA42.3519.217.29.117.29.18、動(dòng)熱穩(wěn)定性校驗(yàn)：1）2340變電所8＃高壓配電開關(guān)動(dòng)熱穩(wěn)定性校驗(yàn)：2340采區(qū)變電所8＃高壓開關(guān)型號(hào)為BGP9L-6G，其額定電壓為6KV，額定斷流容量為50MVA>S1點(diǎn)最大短路容量37.84MVA，極限通過電流峰值12.5KA>S1點(diǎn)的短路電流沖擊值8.85KA，2秒鐘熱穩(wěn)定電流12.5KA，實(shí)際計(jì)算熱穩(wěn)定電流:<12.5kA,短路熱穩(wěn)定電流滿足要求。2）2340采區(qū)變電所至3226進(jìn)風(fēng)順槽移動(dòng)變電站高壓電纜熱穩(wěn)定校驗(yàn),根據(jù)下式計(jì)算電纜的最小熱穩(wěn)定截面為：目前在用電纜為UGSP-60003×35mm2高壓橡套電纜，其截面為35mm2>24mm2，電纜滿足要求。9、開關(guān)整定（1）采煤機(jī)起動(dòng)器的整定Iop.o＝1.1IN＝1.1×289=318A取300AIop.s=IN×5=300×6=1800A取1500A用S5點(diǎn)最小兩相短路電流校驗(yàn)靈敏度：>1.5靈敏度滿足要求（2溜子配電總開關(guān)的整定Iop.o＝1.1Ica＝1.1×382=320A取400AIop.s=300×5+148.8=1648.8A取1700A用S4點(diǎn)最小兩相短路電流校驗(yàn)靈敏度：>1.5滿足要求（3）轉(zhuǎn)載機(jī)、乳化液泵、噴霧泵、后部溜子總開關(guān)的整定Iop.o＝1.1Ica＝1.1×203=223A取200AIop.s=96×5+190=670A取700A用S6點(diǎn)最小兩相短路電流進(jìn)行校驗(yàn)：>1.5滿足要求（4）皮帶機(jī)、調(diào)度絞車總開關(guān)的整定Iop.o＝1.1Ica＝1.1×184=202.4A取200AIop.k=151×5+23=778A取800A附：工作面選用電纜明細(xì)表工作面設(shè)備明細(xì)表工作面負(fù)荷統(tǒng)計(jì)表工作面供電設(shè)計(jì)圖工作面開關(guān)整定值計(jì)算表第三部分技術(shù)要求第一節(jié)安全技術(shù)要求1、所有參加三采區(qū)綜采搬家倒面安裝的人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《3229綜采面安裝及3226下綜采面收尾回撤施工組織設(shè)計(jì)》及相關(guān)技術(shù)措施和作業(yè)規(guī)程，進(jìn)行統(tǒng)一考試，考試不合格者不得上崗指揮或從事三采區(qū)搬家倒面安裝工作。2、所有參加三采區(qū)綜采搬家倒面安裝工作的人員必須嚴(yán)格執(zhí)行《3229綜采面安裝及3226下徹落實(shí)相關(guān)安全技術(shù)措施。3、安裝完畢要先進(jìn)行單機(jī)調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)的質(zhì)量。4、設(shè)備安裝要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做到保質(zhì)保量，按時(shí)完成任務(wù)。第二節(jié)安全技術(shù)措施1、安裝絞車和絞車運(yùn)輸安全技術(shù)措施1）絞車固定必須符合《小絞車使用說明書》要求，所搗制的基礎(chǔ)和地錨固定底座必須符合要求，做到牢固可靠。絞車按扭、剎車等裝置必須完好齊全，否則嚴(yán)禁使用。2）各絞車信號(hào)必須齊全，要求動(dòng)作靈敏可靠，嚴(yán)禁用人喊話做為傳送信號(hào)，聲光信號(hào)不齊全的絞車嚴(yán)禁使用。3）運(yùn)行中的鋼絲繩應(yīng)走直線,如果有轉(zhuǎn)彎必須設(shè)置導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪必須固定牢固,鋼絲繩受力三角區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁有人。4）絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，并持有操作證，操作前司機(jī)要對(duì)絞車、鋼絲繩等進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)完好方可使用，否則嚴(yán)禁使用，并嚴(yán)格按操作規(guī)程要求操作。5）每班工作前，絞車司機(jī)、鋼絲繩檢查員要對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查，杜絕咬繩、爬繩、亂繩等現(xiàn)象。認(rèn)真填寫檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理，問題未處理時(shí)，嚴(yán)禁開機(jī)。6）巷道變坡點(diǎn)運(yùn)輸時(shí)，絞車松繩量必須適宜，以防松繩過量張力過大，造成斷繩傷人或發(fā)生跑車事故。2、運(yùn)輸安全技術(shù)措施1）由組長負(fù)責(zé)在運(yùn)輸前檢查車輛完好狀況，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活，車架與車身要完整牢固。車輛裝載重心及捆綁情況，運(yùn)輸方向是否正確等，有問題時(shí)先處理后運(yùn)輸，嚴(yán)禁重心偏移和螺栓固定不全或捆綁不牢靠的支架及其它設(shè)備車輛進(jìn)行運(yùn)輸。2）運(yùn)輸支架、機(jī)組、移變等各種大件時(shí)，每次只準(zhǔn)運(yùn)一輛，支架的尾梁，側(cè)護(hù)板必須收到最小位置，并可靠閉鎖。機(jī)車運(yùn)輸速度控制在1m／s左右，絞車提放速度不得大于0.5m/s。3）運(yùn)輸時(shí)必須使用專用的的聯(lián)車插銷，并有閉鎖裝置，三環(huán)鏈必須符合規(guī)定，若不能使用三環(huán)鏈，另行編制專門的安全措施。4）車輛上、下坡時(shí)，兩側(cè)及下坡方向嚴(yán)禁有人，必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。平巷人力推車時(shí)人員必須站在車輛后方推運(yùn)，嚴(yán)禁人員車輛兩側(cè)推車。5）運(yùn)輸過程中，車輛運(yùn)行速度保持平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎處速度要降低，6）車輛運(yùn)輸途中停車，必須用墊木將車穩(wěn)好，斜巷停車必須使用好保險(xiǎn)叉、阻車器，并嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全措施，當(dāng)保險(xiǎn)叉、阻車器不可靠時(shí)，應(yīng)用枕木設(shè)“井”型阻車墊架，以防發(fā)生跑車事故。7）各種車輛裝車后，高、寬必須保證在2.2×1.6m以內(nèi)（自軌8）裝運(yùn)大件的車輛在運(yùn)輸途中出現(xiàn)重心偏移或捆綁松動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車處理。9）處理掉道車輛時(shí)，必須有跟班隊(duì)長或班長現(xiàn)場指揮，在平巷處理車輛掉道時(shí)，人員禁止站在車的兩側(cè)；在斜巷處理時(shí)，首先要求絞車司機(jī)把絞車閘閘牢，由上坡頭人員站在車的斜上方進(jìn)行處理，嚴(yán)禁站在車的下方處理，嚴(yán)禁做松繩處理，以防車輛傾斜或下滑傷人。10）裝大件時(shí)，要有專人指揮，其它人員應(yīng)遠(yuǎn)離車輛及被吊物件，需推車時(shí)，人員要站在后方。11）切眼內(nèi)下放支架、車輛及設(shè)備卸車調(diào)向時(shí)，所有人員應(yīng)站在安全地點(diǎn)躲避，防止發(fā)生事故。12）回風(fēng)、運(yùn)輸順槽及工作面運(yùn)輸與撤除所使用的絞車型式、容量和鋼絲繩直徑必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)安裝，不得用小容量的絞車代替。13）運(yùn)輸線路的軌道質(zhì)量必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，鋼軌型號(hào)必須符合要求，道夾板及其它扣件必須完整并緊固，軌枕必須齊全，不允許有懸空現(xiàn)象。14）車輛連接裝置必須牢固可靠，在斜巷運(yùn)輸時(shí)，必須使用保險(xiǎn)繩及保險(xiǎn)叉，綁扎必須牢固可靠；變向輪、滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，固定應(yīng)可靠。15）在運(yùn)送支架時(shí)，車輛通過處的所有人員必須進(jìn)入安全地點(diǎn)，并躲開鋼絲繩運(yùn)行區(qū)域，嚴(yán)禁行人行車，利用無極繩絞車運(yùn)送車輛時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行無極繩絞車的相關(guān)規(guī)定。16)當(dāng)巷道內(nèi)起吊設(shè)備或處理車輛掉道時(shí)，必須選擇完好的巷道支架，并事先將其加固，打好托梁和戧柱。嚴(yán)禁利用普通抬棚托梁或棚腿進(jìn)行直接起吊。17)斜巷提升時(shí)，上下坡頭及沿途運(yùn)輸路線的各個(gè)通道要設(shè)有專人負(fù)責(zé)警戒工作，嚴(yán)禁在行車時(shí)行人。18)斜巷運(yùn)輸時(shí)，“一坡三擋”設(shè)施必須齊全可靠，嚴(yán)禁放飛車。19)必須保證3229兩道信號(hào)通訊系統(tǒng)完好，并設(shè)有聲光信號(hào)與照明。所發(fā)信號(hào)不清楚或司機(jī)未聽清信號(hào)時(shí)不準(zhǔn)開車，無極繩絞車司機(jī)、跟車工必須嚴(yán)格按《技術(shù)操作規(guī)程》作業(yè)。20)在3229回風(fēng)巷運(yùn)輸支架前，要先檢查絞車、梭車、鋼絲繩及連接裝置、尾輪、軌道線路及其配套的托輪組、護(hù)軌裝置等是否齊全、完好，設(shè)備捆綁是否牢固可靠，否則不準(zhǔn)開車。3、安裝硐室支架組裝安全措施1）組裝硐室照明充足，照明燈不少于4盞，通訊齊全，電氣設(shè)備杜絕失爆，起吊設(shè)備完好、各保護(hù)動(dòng)作靈敏可靠。2）起吊梁架設(shè)穩(wěn)固，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查，如發(fā)現(xiàn)變形，開焊或傾斜，應(yīng)立即停止作業(yè)，進(jìn)行處理。起吊前應(yīng)由當(dāng)班負(fù)責(zé)人對(duì)起吊設(shè)施、鋼絲繩、起吊繩扣、吊鉤、吊環(huán)等進(jìn)行檢查，確認(rèn)可靠后方可使用，繩扣不得與結(jié)構(gòu)件棱角直接接觸，以免傷繩。3）起吊時(shí)由專人指揮，起吊過程中禁止用人體做配重，吊件下方嚴(yán)禁人員行走或停留，吊件物體不得斜拉繩起吊，不得長時(shí)間懸吊，在絞車鋼絲繩受力三角區(qū)人員內(nèi)不得有人員工作或逗留，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊，吊裝過程中，必須將車輛穩(wěn)好，以防車輛竄動(dòng)。4）嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，分工明確，責(zé)任到人，設(shè)備交接、施工記錄必須準(zhǔn)確、完整。支架組裝必須按照支架有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行。各種銷子齊全，到位。不漏裝、不混裝，管路規(guī)格符合規(guī)定，布管整齊。各油缸、千斤等運(yùn)動(dòng)回轉(zhuǎn)件均在收回位置，側(cè)護(hù)板收回到最小位置并可靠閉鎖。5）施工現(xiàn)場每班派一名責(zé)任性強(qiáng)、技術(shù)熟練、懂起吊知識(shí)的人員任現(xiàn)場的施工指揮，并派安檢員一名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)督。4、物件的起吊、拖運(yùn)措施1）物件起吊時(shí)所用的倒鏈、滑輪、鏈環(huán)必須安全可靠。2）物件起吊時(shí)，必須做好防滑措施。3）起吊時(shí)，找準(zhǔn)重心，使其平衡起吊。并指定專人檢查起吊物下方及四周，嚴(yán)禁有人作業(yè)或人員逗留。4）必須待物件放在車上，卸放穩(wěn)定后，方可松繩、松鏈、摘取鉤頭。5）物件拖運(yùn)時(shí)，要清除其沿途雜物，確保暢通無阻，拖運(yùn)物前進(jìn)方向禁止有人。6）吊裝支架采用220型溜子圓環(huán)鏈，其它被吊物件重量或受力小于5噸的可采用40T錨鏈，用專用接鏈環(huán)連接，接鏈環(huán)用M20的螺栓進(jìn)行封口，封閉接鏈環(huán)的螺栓必須緊固有效。7）物件起吊、拖運(yùn)時(shí)，派專人觀察其動(dòng)作情況和四周支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行處理，且觀察者應(yīng)站在安全可靠的地點(diǎn)。5、頂板管理措施1）每天對(duì)3229工作面兩道及切眼詳細(xì)觀察一次，對(duì)巷道變形大或錨桿支護(hù)嚴(yán)重失效地段，重新根據(jù)實(shí)際情況支護(hù)。2）對(duì)安裝期間因吊掛等原因造成巷道局部頂板漏碴時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)掛金屬網(wǎng)。3）切眼在支架安裝之前如有頂板下沉量迅速增大或頂板離層時(shí)，采用圓木架設(shè)戴帽點(diǎn)柱進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。4）切眼兩幫在安裝前如有片幫現(xiàn)象，則用DZ-3180單體液壓支柱配合板梁，一梁二柱支護(hù)，或者碼放“井”字型木垛支護(hù)。6、其它有關(guān)措施1）所有設(shè)備操作前要先檢查各部件是否完好可靠，有問題先處理后再操作。2）所有設(shè)備安裝前都必須達(dá)到完好狀態(tài)，嚴(yán)禁設(shè)備帶病安裝，不完好設(shè)備不準(zhǔn)入井，電氣設(shè)備要經(jīng)防爆檢查，合格后方準(zhǔn)入井。3）所有設(shè)備、工具、小件等使用前必須由使用者首先檢查是否完好可靠，存在問題處理后，方可使用，嚴(yán)禁帶病使用。4）所有工作場所，工作前先檢查巷道頂幫支護(hù)情況，有問題必須先處理，否則，嚴(yán)禁工作。5）乳化液濃度達(dá)到3～5％。6）嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。7）安裝期間，通風(fēng)滅火部安排好工作面供風(fēng)及有害氣體檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，安檢員跟班督促落實(shí)措施和現(xiàn)場作業(yè)人員安全狀況。8）該施工組織設(shè)計(jì)必須在安裝前向每一個(gè)參加安裝工作的人員貫徹學(xué)習(xí)，并進(jìn)行考試，成績合格者方可上崗。第四部分安裝組織及工作職責(zé)第一節(jié)安裝組織為確保綜采搬家倒面工作安全順利進(jìn)行，成立綜采一隊(duì)搬家倒面工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)3226下綜采面設(shè)備安裝及3224s綜采面收尾回撤工作。組長：李生彩副組長：王海東鮮旭紅劉建榮許嘯祁建中成員：趙文強(qiáng)劉國軍張華蘇保山溫天和張旭明李天鴻徐杜民多斌學(xué)張家祥何邦吉達(dá)延成曹豐喜王偉軍包國軍吳彥順周鐸楊國禮下設(shè)八個(gè)工作組，分別為：地面設(shè)備裝卸組、設(shè)備回撤組、設(shè)備運(yùn)輸組、支架組裝就位組、支架檢修組、電鉗組、物資供應(yīng)組、后勤保障組。領(lǐng)導(dǎo)小組副組長負(fù)責(zé)搬家倒面綜合協(xié)調(diào)及重點(diǎn)部位工作的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，領(lǐng)導(dǎo)小組成員及跟班人員負(fù)責(zé)各自跟班組及業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的組織、協(xié)調(diào)、現(xiàn)場跟班及當(dāng)班工作任務(wù)的完成和安全措施的落實(shí)等工作。第二節(jié)搬家倒面工期3229綜采面安裝與3226下綜采面回撤工作實(shí)施同步進(jìn)行，平行作業(yè)的方式，總工期為27天（回撤3226下工作面需25天，安裝3229工作面安裝需192011年5月日開始，2011年6月日結(jié)束。后附3226下工作面收尾回撤及3229工作面安裝形象進(jìn)度表第三節(jié)人員安排綜采搬家倒面時(shí)，設(shè)備回撤組、設(shè)備運(yùn)輸組、支架檢修組、設(shè)備安裝組三班作業(yè)，三采區(qū)地面設(shè)備裝卸組大班作業(yè)，電鉗組大班和小班混合作業(yè)，每天每小班共需54人，大班共需37人。1）三采區(qū)地面設(shè)備裝卸組大班作業(yè)，機(jī)電二隊(duì)4人（吊車司機(jī)12）設(shè)備運(yùn)輸組：運(yùn)輸隊(duì)每班15人（軌道維修2人，地面蓄電機(jī)車司機(jī)1人，2435大巷電機(jī)車司機(jī)1人，2340、2290中巷蓄電機(jī)車司機(jī)各1人，運(yùn)送設(shè)備8人。機(jī)電一隊(duì)12人（制作繩頭8人，絞車司機(jī)427人。416人。①支架組裝小組：綜采一隊(duì)每班7人，機(jī)電二隊(duì)1人。②支架就位小組：綜采一隊(duì)每班8人。5）電鉗組共24人：綜采一隊(duì)每小班跟班電鉗工各2名，大班電鉗工4名、機(jī)電二隊(duì)電鉗工每班各2名，機(jī)電一隊(duì)大班電工6名，監(jiān)測隊(duì)大班電工2名。6）回撤組：綜采一隊(duì)每班8人。7）井下設(shè)備裝車組：全部為綜采一隊(duì)人員，每小班8人。8）支架檢修組：每小班機(jī)電二隊(duì)2人，綜采隊(duì)2人，共4人。9）其他小組由組長根據(jù)實(shí)際情況自行安排。第四節(jié)分工及職責(zé)1、三采區(qū)地面設(shè)備裝卸組：大班作業(yè)，何邦吉為負(fù)責(zé)人，其職責(zé)為：1）負(fù)責(zé)將三采區(qū)檢修完好的設(shè)備按入井安裝順序裝車及裝車部件的捆綁工作。要求裝平、裝穩(wěn)、綁扎牢固、不超高不超寬、重心合適，采用40T溜子鏈綁扎聯(lián)接，支架要解體編號(hào)并按安裝、就位、入井方向及順序裝車入井。2）負(fù)責(zé)將運(yùn)至地面的設(shè)備按清單進(jìn)行卸車清點(diǎn)、建賬。3)負(fù)責(zé)需解體設(shè)備各部件的防護(hù)，小件收集裝箱并移交運(yùn)輸組。2、設(shè)備回撤組三班作業(yè)，當(dāng)班跟班隊(duì)長為負(fù)責(zé)人，其職責(zé)為：1）負(fù)責(zé)工作面支架及設(shè)備的撤除，拉到指定地點(diǎn)的支架、設(shè)備的吊、裝及綁扎工作，并安全運(yùn)送到2340中巷或2290中巷或3229回風(fēng)巷無極繩絞車處交運(yùn)輸組，將平板車運(yùn)到裝車地點(diǎn)裝車；要求車輛必須裝平、裝穩(wěn)、重心合適，便于運(yùn)輸，不超高超寬，采用40T大鏈配合螺栓聯(lián)接。派專人負(fù)責(zé)小件清點(diǎn)裝袋，不得丟失。2)負(fù)責(zé)需解體設(shè)備各部件的防護(hù)，小件收集裝箱并移交運(yùn)輸組。3）負(fù)責(zé)工作面回撤通道的維護(hù)以及回撤后的頂板管理工作。5、運(yùn)輸組三班業(yè)，曹豐喜、麻生福為負(fù)責(zé)人，其職責(zé)為：1）負(fù)責(zé)對(duì)所運(yùn)輸車輛的綁扎情況進(jìn)行檢查，不合格的由三采區(qū)設(shè)備裝卸組或回撤組重新綁扎牢固，否則嚴(yán)禁運(yùn)輸，在運(yùn)輸沿線出現(xiàn)設(shè)備綁扎松動(dòng)的，由設(shè)備運(yùn)輸組負(fù)責(zé)重新綁扎。2）負(fù)責(zé)將己裝車的設(shè)備從地面、2290中巷運(yùn)送到3229回風(fēng)石門上車場，或2240大巷、2060軌下上部車場、3229進(jìn)風(fēng)車場。平板車數(shù)量有限，當(dāng)班卸車后由安裝組回到3229回風(fēng)石門上車場或3229進(jìn)風(fēng)車場，由運(yùn)輸組回到地面、2340中巷或2290中巷交回撤組，不得影響下一班設(shè)備裝車。3）負(fù)責(zé)對(duì)副井、軌下絞車及相關(guān)設(shè)施、保護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查，對(duì)運(yùn)輸沿線的設(shè)備、設(shè)施、軌道等進(jìn)行詳細(xì)檢查，存在問題及時(shí)處理，不得影響安全運(yùn)輸。6、安裝組（分支架組裝小組和支架就位小組）三班作業(yè)，楊國禮為負(fù)責(zé)人，其職責(zé)為：1）支架組裝小組負(fù)責(zé)從3229回風(fēng)巷無極繩絞車處裝運(yùn)支架的車輛運(yùn)至吊裝硐室并卸車，按支架組裝要求將支架組裝。負(fù)責(zé)對(duì)吊裝硐室的支護(hù)進(jìn)行檢查維修，檢查起吊梁及起吊器具是符達(dá)到規(guī)定要求，存在問題時(shí)及時(shí)處理，達(dá)不規(guī)定嚴(yán)禁起吊組裝負(fù)責(zé)將卸車后的車輛回至3229回風(fēng)巷無極繩絞車處并移交運(yùn)輸組④負(fù)責(zé)3229回風(fēng)巷及切眼軌道的維修工