路基工程施工

路基工程施工一、術(shù)語和名詞解釋二、土的工程分類三、原地面四、路堤填筑五、橋、涵及結(jié)構(gòu)物的回填六、路基驗收一、術(shù)語和名詞解釋1、土：由地表面的巖石經(jīng)風(fēng)化、剝蝕、搬運(yùn)、沉積，形成固體礦物、流體水和氣體的一種集合體。2、級配：土料按顆粒粗細(xì)的不同，將粒徑相似、工程性質(zhì)相近的顆粒劃分為若干個粒組，土中各粒組的相對含量，即為土顆粒的級配。不均勻系數(shù)Cu反映粒徑分布曲線上的土徑分布范圍；曲率系數(shù)Cc反映粒徑分布曲線上的土徑分布形狀。3、有機(jī)質(zhì)土：土中有機(jī)質(zhì)含量多于或等于總質(zhì)量的5%且少于總質(zhì)量10%的土；當(dāng)試樣中有機(jī)質(zhì)含量多于或等于10%的土稱為有機(jī)土。4、液限：土由液體狀態(tài)向塑性狀態(tài)過渡的界限含水率稱為液限L。5、塑限：土由塑性體狀態(tài)向脆性固體狀態(tài)過渡的界限含水率稱為液限

。6、縮限：當(dāng)土達(dá)到塑限后繼續(xù)變干，土的體積隨含水率的減少而收縮，當(dāng)達(dá)到某一含水率后，土體積不再收縮，這個界限含水率稱為縮限。一、術(shù)語和名詞解釋7、塑性指數(shù)：液限與塑限之差值，稱為塑性指數(shù)Ip。8、液限指數(shù)：表示天然含水率與界限含水率關(guān)系的指標(biāo)，即天然含水率與塑限的差值與液限與塑限的差值的比值，稱為塑性指數(shù)。9、天然稠度：土的液限與天然含水率之差與塑性指數(shù)之比，稱為土的天然稠度，稱為塑性指數(shù)。10、擊實：指采用人工或機(jī)械對土施加夯壓能量（如打夯、碾壓、振動碾壓等方式），使土顆粒重新排列緊密，對于粗粒土因顆粒的緊密排列，增強(qiáng)了顆粒表面摩擦力和顆粒之間嵌擠形成的咬合力；對于細(xì)粒土，則因為顆粒間的靠緊而增強(qiáng)粒間的分子引力，從而使土在短時間內(nèi)得到新的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。11、CBR：表征路基土、粒料、穩(wěn)定土強(qiáng)度的一種指標(biāo)。即標(biāo)準(zhǔn)試件在貫入量為2.5mm時所施加的試驗荷載與標(biāo)準(zhǔn)碎石材料在相同貫入量時所施加的荷載之比值，以百分率表示。

12、干密度：指土的固體顆粒質(zhì)量與土的總體積之比。一、術(shù)語和名詞解釋13、土的含水率：指土中水的質(zhì)量和固體顆粒質(zhì)量之比。14、壓實度：筑路材料壓實后的干密度與標(biāo)準(zhǔn)最大干密度之比。15、彎沉：在規(guī)定的荷載作用下，路基或路面表面產(chǎn)生的總垂直變形值（總彎沉）或垂直回彈變形值（回彈彎沉），以0.01mm為單位表示。二、土的工程分類1、土的工程分類適用于公路工程用土的鑒別、定名和描述，以便對土的性狀作定性評價。2、應(yīng)以土的下列特征作為土的工程分類依據(jù)：1）土顆粒組成特征------------按篩分法確定各粒組的含量；2）土的塑性指標(biāo)：液限、塑限和塑性指數(shù)--------按液塑限聯(lián)合測定法確定液限和塑限；3）土中有機(jī)質(zhì)存在情況------------按本方法3.4.8判別有機(jī)質(zhì)存在情況。3、土的工程分類將土分為巨粒土、粗粒土、細(xì)粒土和特殊土，巨粒土包括漂石土和卵石土，粗粒土包括礫類土和砂類土，細(xì)粒土包括粉質(zhì)土、粘質(zhì)土和有機(jī)質(zhì)土，特殊土中包括黃土、膨脹土、紅黏土、鹽漬土和凍土。二、土的工程分類4、巨粒組與粗粒組的分界粒徑為60mm，其中漂石（塊石）和卵石（小塊石）的分界粒徑為200mm；粗粒組與細(xì)粒組的分界粒徑為0.075mm，其中礫（角礫）和砂的分界粒徑為2mm，粉粒與粘粒的分界粒徑為0.002mm。5、試樣中細(xì)粒組土粒質(zhì)量多于或等于總質(zhì)量50%的土稱為細(xì)粒土。6、試樣中巨粒組土粒質(zhì)量少于或等于總質(zhì)量15%，且巨粒組土粒與粗粒組土粒質(zhì)量之和多于總土質(zhì)量50%的土稱為粗粒土；其中當(dāng)粗粒土中礫粒組質(zhì)量多于砂粒組質(zhì)量的土稱為礫類土，當(dāng)粗粒土中礫粒組質(zhì)量少于砂粒組質(zhì)量的土稱為砂類土。7、對于粗粒土，評判其級配好壞的兩個指標(biāo)：不均勻系數(shù)Cu和曲率系數(shù)Cc，當(dāng)Cu≥5，且Cc=1~3，稱為級配良好。8、對于細(xì)粒土：按塑性圖進(jìn)行分類，低液限＜50%，高液限≥50%。三、原地面1、路基施工前，應(yīng)對路基基底土進(jìn)行相關(guān)試驗。每公里至少取2個點(diǎn)；

質(zhì)量變化時，視具體情況增加取樣點(diǎn)數(shù)。

2、地基表層處理應(yīng)符合下列規(guī)定：二級及二級以上公路路堤基底的壓實度應(yīng)≥90%；三、四級公路應(yīng)≥85%。路基填土高度小于路面和路床總厚度時，基底應(yīng)按設(shè)計要求處理。

3、壓實度檢測應(yīng)符合以下規(guī)定：

1)用灌砂法、灌水(水袋）法檢測壓實度時，取土樣的底面位置為每一壓實層底部；用環(huán)刀法試驗時，環(huán)刀中部處于壓實層厚的1/2深度。2)施工過程中，每一壓實層均應(yīng)檢驗壓實度，檢測頻率為每1000m2至少檢驗2點(diǎn)，不足1000m時檢驗2點(diǎn)，必要時可根據(jù)需要增加檢驗點(diǎn)。4、對于填石路堤：不同路堤填高，基底還需滿足地基承載力的要求。當(dāng)設(shè)計無要求時，路堤高度小于10m時，地基承載力不宜低于150KPa；路堤高度為10~20m時，地基承載力不宜低于200KPa；路堤高度大于20m時，路基宜填筑在巖石地基上。5、對于原地面土取樣之后，室內(nèi)需進(jìn)行顆粒分析和擊實試驗，而新疆地區(qū)還需檢測易溶鹽。四、路堤填筑1、路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定：1)泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路基；粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。2)液限大于50%、塑性指數(shù)大于26、不適宜直接壓實的細(xì)粒土，不得直接作為路堤填料；3)填料強(qiáng)度和粒徑，應(yīng)符合表4.1.2的規(guī)定。四、路堤填筑2、土質(zhì)路基壓實度應(yīng)符合表4.2.2-1的規(guī)定：

四、路堤填筑3、填石路堤的上下路堤的壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表4.2.3-1。

四、路堤填筑4、壓實度檢測應(yīng)符合以下規(guī)定：1)用灌砂法、灌水(水袋）法檢測壓實度時，取土樣的底面位置為每一壓實層底部；用環(huán)刀法試驗時，環(huán)刀中部處于壓實層厚的1/2深度。2)施工過程中，每一壓實層均應(yīng)檢驗壓實度，檢測頻率為每1000m2至少檢驗2點(diǎn)，不足1000m時檢驗2點(diǎn)，必要時可根據(jù)需要增加檢驗點(diǎn)。5、取土場取樣在室內(nèi)進(jìn)行如下試驗：對于細(xì)粒土，需進(jìn)行顆粒分析、液塑限、擊實和CBR試驗，而新疆地區(qū)還需檢測易溶鹽；對于粗粒土，需進(jìn)行顆粒分析、液塑限、表面振動壓實試驗，而新疆地區(qū)還需檢測易溶鹽；對于巨粒組，填石材料，需進(jìn)行巖石保水抗壓強(qiáng)度、顆粒分析和表觀密度。五、橋、涵及結(jié)構(gòu)物的回填1、填料宜采用透水性材料、輕質(zhì)材料、無機(jī)結(jié)合料等，非透水性材料不得直接用于回填。2、基坑回填必須在隱蔽工程驗收合格后方可進(jìn)行?；踊靥顟?yīng)分層填筑、分層壓實，分層厚度宜為100～200mm。二級及二級以上公路，采用小型夯實機(jī)具時，基坑回填的分層壓（夯）實厚度≤150mm，并應(yīng)壓（夯）實到設(shè)計要求的壓實度。3、臺背及與路堤間的回填施工應(yīng)符合以下規(guī)定：二級及二級以上公路應(yīng)按設(shè)計做好過渡段，過渡段路堤壓實度應(yīng)≥96%。4、涵洞回填施工應(yīng)符合以下規(guī)定：洞身兩側(cè)，應(yīng)對稱分層回填壓實，填料粒徑宜＜