第13課交通工具和通訊工具的進步上課

第13課

交通和通訊工具的進步長安回望繡成堆，山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。

──杜牧《過華清宮絕句》烽火臺楊貴妃能吃到真正新鮮的荔枝嗎？古代烽火臺的功能是什么？能否準確有效地傳遞信息？為什么？導入新課推進新課1、鐵路交通：一、鐵路和公路(1)19世紀70年代，外國商人修筑吳淞口到上海的滬淞鐵路；辛亥革命前，奠定中國近代鐵路網(wǎng)的基本格局19世紀80年代，清政府修筑唐山—胥各莊鐵路

——中國鐵路誕生的標志；(2)民國以后，進展緩慢；

我國最早的鐵路--滬淞鐵路。光緒二年（1876）滬淞鐵路通車，中國人就是在這兒，第一次聽到了火車的汽笛聲。

1876年6月，英國商人未經(jīng)允許建造了一條從上海至吳淞的客運鐵路。開通未過多久，火車在江灣一帶軋死行人，導致民情洶洶。清政府遂以28.5萬兩白銀贖回淞滬鐵路，拆毀并擲入大海。以上材料給我們的啟示有（）①中國傳統(tǒng)的保守落后的思想意識造成了鐵路在近代中國的命運多舛②歷史的車輪是向前發(fā)展的③西方文明對中國的沖擊，是不以中國人的好惡為轉移的④新時代的到來是不可抗拒的

A．①②③④

B．①②③

C．①③④

D．①②④由唐山到胥各莊的唐胥鐵路

據(jù)記載，1888年清朝政府在北京西苑修建了一條鐵路，慈禧太后因火車司機坐在自己前面開車，棄用了從德國引進的蒸汽機車而改用太監(jiān)牽拉。這說明

A．頑固勢力拒絕引進西方科技

B．封建等級制度阻礙社會發(fā)展

C．清朝天朝大國思想根深蒂固

D．封建迷信阻礙近代科技傳播他出生在江西一個普通茶商家庭；他是首批留美幼童，耶魯大學土木工程系畢業(yè)；他曾在中法戰(zhàn)爭中英勇抗敵；

1905年至1909年，以總工程師主持修建我國自理的第一條鐵路——京（北京）張（張家口）鐵路；他就是詹天佑

——中國的鐵路之父他出生在江西一個普通茶商家庭；他是首批留美幼童，耶魯大學土木工程系畢業(yè)；(3)新中國建立后2006年7月1日青藏鐵路徹底竣工并通車。青藏鐵路從西寧至拉薩全長一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、線路最長、氣候條件最惡劣的高原鐵路。中國鐵路建設者破解并攻克多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰(zhàn)。充分體現(xiàn)了中國人民的偉大創(chuàng)新精神。

到“九五”期末，京九鐵路全線通車。中國的鐵路營運總里程已躍居亞洲第一位，世界第四位

在“一五”期間建成了陜西寶雞到四川成都的鐵路。“二五”期間又建成了甘肅蘭州到新疆烏魯木齊的鐵路，我國人民可以乘坐火車由西北、西南到內地了。交通工具的進步

中國傳統(tǒng)的交通運輸工具，是“南方舟楫，北方馬車”。隨著近代化的輪船、火車、汽車和電車的引進，中國的交通運輸方式開始發(fā)生質的變革?；疖嚈C車演變蒸汽機車內燃機車電力機車高速列車磁懸浮列車圖說歷史和諧號動車組磁懸浮列車為什么中國近代交通工具的變化，首先從輪船和火車開始，而不是從汽車和飛機開始呢？中國近代輪船運輸業(yè)和鐵路運輸業(yè)興起，都是中國社會半殖民地化的產(chǎn)物。2、公路交通：20世紀初，汽車在上海出現(xiàn)。民國時期，發(fā)展緩慢；新中國成立后，發(fā)展較快（公路網(wǎng)、公路大橋）上海最早引進的公共交通工具是有軌電車。最早的電車為一節(jié)車廂，車速很慢，乘客可隨時上下。圖說歷史

1902年3月，上海人議論最多的是一種能夠在街上自動行駛的四輪怪物。這就是汽車。圖說歷史1956年，長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批“解放牌”載重汽車，標志著中國汽車工業(yè)的誕生。2000年，中國汽車產(chǎn)量預計首次超過200萬輛。中國終于躋身世界汽車十強之列。２０００年，中國汽車產(chǎn)量預計首次超過２００萬輛。

世紀末，中國終于躋身世界汽車十強之列。２０００年１２月１２日，賽歐下線，引發(fā)了無數(shù)中國人對家庭轎車的新夢想

圖說歷史二、水運和航空1、水路交通：（1）中國造船的歷史雖然悠久，但16世紀以后，航海和造船的技術已漸漸落后于西方。清朝雍正年間（1723一1735）藍鼎和《鹿洲初集》云："番人造船比中國更固。"

19世紀70年代初，李鴻章創(chuàng)辦上海輪船招商局；（最早）最早的近代航運企業(yè)，首次打破列強的壟斷局面。

輪船招商局1865年中國建成自行設計的第一艘輪船

右圖為中國近代上海輪船招商局的經(jīng)營廣告，其上部文字為“宗旨：發(fā)展中國航運，促進對外貿(mào)易。業(yè)務:預定客貨倉位，代客報關裝貨：代理水火保險，辦理倉儲堆棧，歡迎指教，接受批評”等。從材料中能夠獲取的信息是①中國新式水運業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)②輪船招商局業(yè)務范圍較大③列強壟斷中國水運的局面徹底改變④中國近代水運業(yè)發(fā)展深受西方影響

A.①②④B.①②③C.②③④D.①③④（2）新中國成立后，發(fā)展較快；20世紀90年代，隨著公路、鐵路和航空業(yè)的發(fā)展，逐漸萎縮。有的轉向高檔旅游服務業(yè)。世界最大的豪華游輪“獨立之?！碧柦庨L江大橋武漢長江大橋圖說歷史江蘇潤揚長江公路大橋（2）1920年，中國首條空中航線——北京至天津航線開通，中國民航拉開序幕。（3）1949年有52條民航線。（4）改革開放后，發(fā)展迅速，中國成為民航大國。中國客機圖說歷史計劃于2006年投入使用的空中客車A380客機的模擬圖片。這種被稱為最先進、寬敞和高效的超級巨型客機將擁有555個客艙座位。圖說歷史

便于外國的政治、經(jīng)濟侵略，便利了對中國的掠奪。四、近代交通產(chǎn)生的影響：1、積極方面：

①促進經(jīng)濟發(fā)展；新式交通使異地傳輸更為便捷，促進了貿(mào)易的發(fā)展、市場的擴大、加快了城市化進程等

②改變了人們的生產(chǎn)、生活方式；新的通訊手段和出行方式的改變、擴大了人們的視野、使人們的生活豐富多彩。

③一定程度地轉變了人們的思想觀念；

④中國同世界的聯(lián)系大大增強；2、消極方面：請思考：

近代交通的變化有何特點？為什么會有這樣的特點？特點：⑴有一定程度發(fā)展，但過程艱難，發(fā)展緩慢；⑵受西方列強的控制和操縱；⑶地域發(fā)展不平衡原因：①封建守舊勢力強大；②外國侵略者的擠壓、排擠；③經(jīng)濟落后，各地區(qū)發(fā)展不平衡；④政局動蕩等?？傊怯砂胫趁竦匕敕饨ㄉ鐣再|決定的。張謇為激勵自己的愛國熱情，發(fā)誓一定要親自乘坐一次在中國政府自己修筑的鐵路上奔馳的火車，他的愿望最早可實現(xiàn)于（）

A.19世紀70年代

B.19世紀80年代

C.19世紀末

D.20世紀初年份人力車馬車轎子馬自行車摩托車汽車公共汽車有軌電車188969845449110000019261460000034591943764172922注：1889年數(shù)字系3天平均所得，1926年數(shù)字則是2天平均所得

2、下面是上海外白渡橋通行交通工具變化表(據(jù)《上海研究資料》)該表反映了上海①交通工具的種類增加②交通工具日益近代化③公共交通有一定的發(fā)展④汽車制造業(yè)有所發(fā)展

A．①②③B．②③④

C．①②④D．①②③④3、下列說法不正確的是

A．1881年，中國自建的第一條鐵路建成通車

B．京張鐵路是中國鐵路史上的里程碑

C．1872年中國近代第一家輪船公司誕生

D．1909年馮如親自設計的飛機試飛成功，標志著中國航空事業(yè)真正起步。4.輪船、火車等交通工具傳入中國，對中國近代社會產(chǎn)生的影響不包括

A．減緩了中國半殖民地化進程

B．促進了人口流動、信息交流

C．便利了列強進一步掠奪中國

D．客觀上推動了中國的近代化5．1898年，袁世凱為向慈禧太后賀壽進貢一輛奔馳牌轎車。不料，慈禧僅試坐一次就把它打人冷宮，棄置不用了。原來，汽車解決不了“尊卑”問題，司機不但坐在慈禧前面，而且還和她“平起平坐”，有傷“體制”，最終被閑置起來。這一事件反映了（）

A．汽車的使用在中國受到封建意識的阻礙

B．汽車的引進受到中國上層社會人士的普遍抵制

C．汽車的引進不符合中國的國情

D．汽車的推廣受中國經(jīng)濟發(fā)展的制約6.中國自辦的第一條電報線最早出現(xiàn)在

A．香港

B．上海

C．臺灣

D．廣州7．“舉頭鐵索路行空，電氣能收奪化工。從此不愁魚雁少，音書萬里一時通?！贝嗽娰潛P的是下列哪一項事業(yè)在人們日常生活中的作用（）

A．鐵路運輸

B．航運

C．航空

D．電報通訊8．新式交通的引入和發(fā)展，最能符合歷史潮流的是（）

A．促進了經(jīng)濟的發(fā)展

B．轉變了人們的思想觀念

C．加強了世界之間的聯(lián)系

D．推動了中國近代化的進程9．在汕頭市西城區(qū)有一條老街“火車路”，紀念著我國最早的一條商辦鐵路——由梅縣華僑張煜南、張鴻南兄弟等集資日本人設計承包，修建于1904-1908年,全長42.1公里的鐵路，這條鐵路南起汕頭經(jīng)潮州至意溪。它修建的背景是（）

A．20世紀初，“收回利權”“實業(yè)救國”思想的影響

B．日本強迫中國政府簽訂“二十一條”，妄圖使中國淪為日本的殖民地

C．中國所有的鐵路都由外國控制

D．近代航運企業(yè)還未在中國興起三、通訊工具的變遷1、電報在中國（2）中國第一條有線電報線在臺灣架設。（1）19世紀70年代，丹麥在上海建立一個電報機房（3）20世紀初，上海建立無線電報局。2、電話在中國時間成就1875上海招商局架設電話線，開通第一部電話。

19世紀80年代外國開始在上海設電話局。20世紀初清政府在南京設立了中國第一個電話局。新中國成立后電訊事業(yè)快速發(fā)展，手機、電話、傳真機、互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)被人們廣泛的利用。電話的發(fā)明者貝爾2、影響中國近代交通、通訊發(fā)展的原因有哪些？（2）中國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展；（3）政府的大力提倡；（4）中國人民聰明才智。（1）外來技術傳入的推動；近代中國交通通訊之最中國第一家航運公司中國鐵路誕生的標志中國第一臺內燃機車中國第一臺電力機車中國第一條高鐵線路世界第一條磁懸浮列車中國第