安全質(zhì)量部部長(zhǎng)助理競(jìng)聘

安全質(zhì)量部部長(zhǎng)助理競(jìng)聘現(xiàn)任職務(wù)：安全質(zhì)量部運(yùn)營(yíng)規(guī)章管理主任尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、與會(huì)的同志們：

大家好！感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位同事給予的競(jìng)聘機(jī)會(huì)，能夠站在這里就是對(duì)我本人的一次鍛煉、一次審視。學(xué)習(xí)交流，取長(zhǎng)補(bǔ)短，我必將在這次鍛煉中有所收獲、有所成長(zhǎng)。

張洪樹(shù)：

1968年5月1日出生，中共黨員，大學(xué)本科畢業(yè)，鐵道運(yùn)輸專業(yè)，工程師，現(xiàn)擔(dān)任運(yùn)營(yíng)總部安全質(zhì)量部運(yùn)營(yíng)規(guī)章管理主任。競(jìng)聘崗位：運(yùn)營(yíng)總部安全質(zhì)量部部長(zhǎng)助理

虛心好學(xué)、甘于勤奮

勇做大廈基石

-------工作和學(xué)習(xí)經(jīng)歷簡(jiǎn)介1、頗有收獲的學(xué)習(xí)鍛煉階段：

1991年7月畢業(yè)于湖南長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院運(yùn)輸管理工程系鐵道運(yùn)輸專業(yè)，作為一名見(jiàn)習(xí)生、帶職鍛煉人員，在一線崗位摸、爬、滾、打了三年。帶職鍛煉期間獨(dú)立承擔(dān)了如行車助理值班員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)、車場(chǎng)調(diào)度員、車站調(diào)度員等關(guān)鍵和重要的行車組織、行車指揮崗位。2、小有成效的技術(shù)管理階段：

1994年調(diào)入車站技術(shù)統(tǒng)計(jì)科工作，從事運(yùn)輸方案、運(yùn)輸分析工作。

1998年經(jīng)過(guò)天津鐵路分局評(píng)委會(huì)評(píng)審批準(zhǔn)，天津西站聘任，擔(dān)任技術(shù)統(tǒng)計(jì)科工程師，并從事運(yùn)輸規(guī)章管理工作。3、努力進(jìn)取的成長(zhǎng)階段（1）

2001年6月—10月調(diào)車站電子室任科長(zhǎng)職務(wù)；

2001年11月調(diào)車站技術(shù)統(tǒng)計(jì)科工作，先后任副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)職務(wù)。3、努力進(jìn)取的成長(zhǎng)階段（2）基石往往是默默無(wú)聞的，但勤懇也總會(huì)有回報(bào)和賞識(shí)者。受天津鐵路分局和車站的指派，1998年參加了北京鐵路局在太原舉辦的中青年后備干部培訓(xùn)，2001年參加了天津鐵路分局第一期車站中層干部培訓(xùn)。3、努力進(jìn)取的成長(zhǎng)階段（3）

2002年12月投入到BMT的懷抱。我的理想就是，作為一名普通的勞動(dòng)者，投入到輕軌的懷抱，舒展才華，獲得相應(yīng)的報(bào)酬，實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值，為輕軌、為BMT、為開(kāi)發(fā)區(qū)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

2003年2月赴香港參加為期一個(gè)月的濱?？焖俳?jīng)理/督導(dǎo)級(jí)培訓(xùn)。3、努力進(jìn)取的成長(zhǎng)階段（4）入司后，先后參與或獨(dú)立完成的工作：（1）

運(yùn)營(yíng)（總）部人員架構(gòu)的編制；（2）以“嚴(yán)”、“緊”、“細(xì)”的原則，與咨詢聯(lián)合體駐津?qū)＜乙黄?，牽頭組織完成了13本運(yùn)營(yíng)規(guī)章手冊(cè)的審核、修訂工作，對(duì)香港地鐵現(xiàn)行的運(yùn)營(yíng)規(guī)章制度與BMT實(shí)際的結(jié)合，付出了較大的努力，較為出色地完成運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作中較為重要的文本編訂工作。3、努力進(jìn)取的成長(zhǎng)階段（5）（3）抓關(guān)鍵、盯重點(diǎn)、實(shí)施對(duì)規(guī)章管理實(shí)施全過(guò)程控制。

（4）出色地完成2003年12月1日—10日試運(yùn)行期間運(yùn)營(yíng)總部交給的任務(wù)：3、努力進(jìn)取的成長(zhǎng)階段（6）

u

協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)完成了試運(yùn)行安全檢查工作；

u

協(xié)助各部門完成試運(yùn)行前運(yùn)行條件確認(rèn)工作；

u

牽頭組織各部門完成了36項(xiàng)試運(yùn)行演練工作，牽頭各部門進(jìn)行演練總結(jié)并對(duì)有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行追蹤；

u

克服本部門人員少、安全管理任務(wù)多且繁雜的困難，完成了在控制中心監(jiān)控任務(wù)和各類事件的調(diào)查、追蹤工作；

u完成了對(duì)試運(yùn)行工作的安全報(bào)告和工作總結(jié)工作。競(jìng)聘安全質(zhì)量部部長(zhǎng)助理工作的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)

競(jìng)聘安全質(zhì)量部部長(zhǎng)助理工作的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)（１）優(yōu)勢(shì)：

辦事認(rèn)真、細(xì)致，工作勤懇，能夠把領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)做實(shí)、做細(xì)；

能夠以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去分析、研究和解決每一個(gè)問(wèn)題；

富有較強(qiáng)的計(jì)劃管理能力。善于思考和策劃，有思路、有系統(tǒng)地完成工作；

入司時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，對(duì)公司的企業(yè)文化、管理理念理解較深，對(duì)于行車組織規(guī)則和程序以及運(yùn)營(yíng)服務(wù)工作有較為全面的了解和掌握，并能很好地貫徹到工作中去；競(jìng)聘安全質(zhì)量部部長(zhǎng)助理工作的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)（２）優(yōu)勢(shì)：畢業(yè)于鐵路運(yùn)輸專業(yè)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了鐵路專業(yè)知識(shí)，并且富有鐵路一線工作經(jīng)驗(yàn)、鐵路基層車站技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)和安全管理經(jīng)驗(yàn)及行政管理經(jīng)驗(yàn)；（工作經(jīng)驗(yàn)12年、技術(shù)管理和行政管理經(jīng)驗(yàn)8年）勤于學(xué)習(xí)，誠(chéng)懇不自傲，能夠主動(dòng)向?qū)＜液蛯I(yè)技術(shù)人員學(xué)習(xí)，接受新的知識(shí)和技能。競(jìng)聘安全質(zhì)量部部長(zhǎng)助理工作的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)（３）劣勢(shì)：默默無(wú)聞、勤懇地工作既是優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)從另外一個(gè)角度講也是缺點(diǎn)。不善于溝通，往往會(huì)失去方向，出力但沒(méi)有成果；“扇動(dòng)性”差，不能使周圍的人一起協(xié)同工作和享受快樂(lè)。干工作比較穩(wěn)，但往往不能做到雷厲風(fēng)行和立竿見(jiàn)影；

在今后的工作中，我將盡最大的努力揚(yáng)長(zhǎng)避短，做一名出色的管理干部。對(duì)當(dāng)好部長(zhǎng)助理的一點(diǎn)思路（１）工作積極主動(dòng)，但不能越位，落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制。高質(zhì)量地協(xié)助部長(zhǎng)開(kāi)展管理工作，積極主動(dòng)、勤于溝通和匯報(bào)是根本，不能越位是原則。做好與部領(lǐng)導(dǎo)及各部門領(lǐng)導(dǎo)溝通的同時(shí)，更要做好與下級(jí)主管和員工的溝通，共同學(xué)習(xí)、共同努力，把安全管理工作做好。對(duì)當(dāng)好部長(zhǎng)助理的一點(diǎn)思路對(duì)當(dāng)好部長(zhǎng)助理的一點(diǎn)思路（２）發(fā)揮自身行車業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，協(xié)助部長(zhǎng)做好本部門行車業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)工作，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、每周一題等多種形式，使安全管理人員盡快熟悉輕軌的行車和服務(wù)，更好地開(kāi)展安全管理工作。對(duì)當(dāng)好部長(zhǎng)助理的一點(diǎn)思路（３）發(fā)揮自身辦事認(rèn)真、細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?yōu)勢(shì)，把安全管理工作做實(shí)做細(xì)，認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)問(wèn)題，從長(zhǎng)遠(yuǎn)著眼，從小處入手開(kāi)展安全管理工作。虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真掌握安全工程專業(yè)知識(shí)，掌握現(xiàn)代安全管理辦法和手段。對(duì)濱海快速運(yùn)營(yíng)初期安全管理工作的理解對(duì)濱?？焖龠\(yùn)營(yíng)初期安全管理工作的理解（１）

安全管理工作的目標(biāo)：通過(guò)各種辦法和措施，特別是實(shí)施有效的安全獎(jiǎng)懲制度，培育和鞏固每一位員工的安全意識(shí)，使每一個(gè)員工都高度重視安全、使安全成為每一個(gè)員工的責(zé)任。建立和實(shí)施安全管理系統(tǒng)，并使安全管理網(wǎng)絡(luò)有效地運(yùn)作起來(lái)，使安全管理工作在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)“起步、跨越、上臺(tái)階”，使“安全”成為濱海快速第一服務(wù)品牌，使安全管理工作成為“運(yùn)營(yíng)管理最好”的具體表現(xiàn)。對(duì)濱?？焖龠\(yùn)營(yíng)初期安全管理工作的理解（２）實(shí)施措施：認(rèn)真踐行國(guó)內(nèi)現(xiàn)行有效的安全管理辦法的同時(shí)，引進(jìn)現(xiàn)代安全管理辦法，如隱患管理技術(shù)、安全目標(biāo)管理法、安全行為激勵(lì)、安全與品質(zhì)審核等，推行切實(shí)可行的安全管理計(jì)劃和風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃，實(shí)施依靠ISO9000、14000系列標(biāo)準(zhǔn)和H