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文檔簡(jiǎn)介

中國(guó)鋰離子電池行業(yè)發(fā)展環(huán)境(PEST)分析

一、概述

鋰離子電池是一種充電電池,它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作。在充放電過(guò)程中,Li+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌:充電池時(shí),Li+從正極脫嵌,經(jīng)過(guò)電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)則相反。一般采用含有鋰元素的材料作為電極的電池。鋰離子電池根據(jù)形態(tài)可以分為圓柱、軟包、方形鋰電池等,根據(jù)下游應(yīng)用可以分為消費(fèi)類、動(dòng)力和儲(chǔ)能鋰電池。根據(jù)正極材料可分為三元材料電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池等。

二、中國(guó)鋰離子電池行業(yè)PEST分析

1.政策環(huán)境分析(P)

隨著世界能源供應(yīng)日益緊張和對(duì)環(huán)保要求的日益提高,世界各國(guó)對(duì)相關(guān)行業(yè)的扶持力度也不斷加大。就我國(guó)而言,為加強(qiáng)鋰電行業(yè)管理,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推動(dòng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,政府陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)政策。

中國(guó)對(duì)鋰電池行業(yè)的支持政策主要集中在下游動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池應(yīng)用領(lǐng)域。為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和鋰電池材料技術(shù)進(jìn)一步升級(jí),各地方政府頒布了一系列政策,引導(dǎo)和支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、電化學(xué)儲(chǔ)能和電池材料技術(shù)的健康發(fā)展。

2.經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析(E)

隨著中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的崛起,中國(guó)居民可支配收入在過(guò)去的十年間持續(xù)增長(zhǎng)。伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平和居民消費(fèi)能力的提升,我國(guó)對(duì)鋰離子電池研發(fā)投入及需求量不斷增大,這為鋰電子電池行業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的應(yīng)用基礎(chǔ)。2020年中國(guó)生產(chǎn)總值為101.60萬(wàn)億元,人均可支配收入為3.22萬(wàn)元,人均消費(fèi)支出為2.12萬(wàn)元。

三、社會(huì)環(huán)境分析(S)

鋰電池需求持續(xù)高增,新能源汽車、3C數(shù)碼領(lǐng)域、儲(chǔ)能、小動(dòng)力和電動(dòng)工具是鋰電池主要下游應(yīng)用市場(chǎng)。

近年來(lái),汽車電動(dòng)化趨勢(shì)明顯加速。各國(guó)政府陸續(xù)出臺(tái)停止使用傳統(tǒng)燃油汽車計(jì)劃以及各類補(bǔ)貼政策,并紛紛加快在充電等配套設(shè)施上的投資。益于國(guó)家政策對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持,我國(guó)新能源汽車保有量不斷增長(zhǎng),我國(guó)電動(dòng)汽車對(duì)鋰離子電池需求比例將會(huì)進(jìn)一步提高。

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相輔相成,一方面,動(dòng)力電池技術(shù)指標(biāo)的不斷優(yōu)化和成本的不斷降低,是推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力;另一方面,消費(fèi)者對(duì)新能源汽車性能指標(biāo)和綜合性價(jià)比的要求,促進(jìn)動(dòng)力電池行業(yè)不斷技術(shù)創(chuàng)新。截止2021年上半年中國(guó)汽車駕駛員數(shù)量為4.31億元,新能源汽車保有量為603萬(wàn)輛。

互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模不斷增長(zhǎng),帶動(dòng)平板電腦、筆記本電腦、5G智能手機(jī)、TWS耳機(jī)電池等消費(fèi)電子需求量不斷擴(kuò)大,由此帶動(dòng)消費(fèi)鋰電池需求量的穩(wěn)定增加。

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模由2014年的6.49億人增加至2021年6月份的10.11億人,增加了3.62億人。

電力與通信儲(chǔ)能市場(chǎng)快速增長(zhǎng)帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能鋰電池出貨量的持續(xù)增加。細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看,發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、分布式儲(chǔ)能領(lǐng)域均有利好。將儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用于電力系統(tǒng),可以彌補(bǔ)電力系統(tǒng)中缺失的“儲(chǔ)放”功能。近年來(lái),中國(guó)用電量逐年增長(zhǎng),2020年中國(guó)用電量為75214億千瓦時(shí),2021年上半年中國(guó)用電量為39339億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)16.2%。

四、技術(shù)環(huán)境分析(T)

隨著我國(guó)科技的進(jìn)步和發(fā)展,以及國(guó)家加大對(duì)科研的投入力度,我國(guó)已經(jīng)成為鋰電池領(lǐng)域擁有專利最多的國(guó)家,并且逐漸由改進(jìn)型專利向發(fā)明創(chuàng)造型專利轉(zhuǎn)變。2010-2018年中國(guó)鋰離子電池技術(shù)不斷發(fā)展、完善,相關(guān)專利技術(shù)申請(qǐng)量穩(wěn)步上漲,2019-2020年稍有下降。2020年中國(guó)鋰離子電池專利申請(qǐng)專利量為7085件,較2019年的7288件減少了203件。

從申請(qǐng)專利量分布來(lái)看,廣東省居全國(guó)首位,占比達(dá)24.3%;其次為江蘇省,占比12.7%;浙江省、北京市、安徽省、天津市、上海市分別占比7.5%、7.0%、5.5%、4.9%、4.9%。

技術(shù)創(chuàng)新鍛造核心競(jìng)爭(zhēng)力。在當(dāng)今鋰離子電池產(chǎn)業(yè)全球化布局、加速擴(kuò)產(chǎn)投產(chǎn)的

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