HSE班組學習材料201504

HSE學習材料

2015年4月

2023/2/12企業(yè)內部事故2023/2/13青島煉化承包商“2·4”人身傷亡事故2014年9月2日，青島煉化委托其維保單位北京燕華進行蒸汽凝液回收項目施工。2015年2月4日下午13:30，北京燕華施工人員陳××（電焊工）、陳××（普工）、胡××（普工）、陳××（監(jiān)護人）4人，在儲運單元9號路與18號路交叉路口南側工藝管廊下方進行儲運蒸汽凝液回收項目施工作業(yè)。14:00左右，在預制安裝完蒸汽凝液回收管線后，施工人員電焊工陳××擅自將作業(yè)地點轉移至1201罐區(qū)東側的工藝管廊下方蒸汽伴熱閥組附近，在固定地面管托時，違規(guī)動火引起旁邊的含油污水井閃爆，混凝土井蓋板被閃爆的氣浪掀開，造成電焊工陳××被混凝土蓋板壓傷，被及時送往醫(yī)院，經搶救無效于15:20死亡。2023/2/14青島煉化承包商“2·4”人身傷亡事故2023/2/15青島煉化承包商“2·4”人身傷亡事故2023/2/16事故直接原因（1）北京燕華作業(yè)人員電焊工陳××未經批準，擅自改變用火地點，違章超范圍在1201罐區(qū)東側污水井附近進行焊接作業(yè)，引起污水井內油氣閃爆，水泥蓋板被掀開，將作業(yè)人員壓傷，導致死亡。管理原因☆現場監(jiān)護人職責不落實。北京燕化現場監(jiān)護人沒有及時制止現場違章超范圍動火；青島煉化沒有派人對動火現場進行全過程監(jiān)護,從而導致超范圍動火發(fā)生?！铍[患排查不徹底，作業(yè)風險識別不到位。罐區(qū)脫水采用自流回水形式存在缺陷，沒有采取有效防護措施；污水井井口可燃氣體存在逸散可能，變更作業(yè)地點后作業(yè)人員沒有識別出油氣閃爆風險?！顧z維修作業(yè)管理、動火作業(yè)管理不到位。沒有落實好對承包商直接作業(yè)環(huán)節(jié)的過程檢查、監(jiān)督；沒有及時發(fā)現施工過程中動火地點變更，并實施有效管理；沒有對用火作業(yè)票證上的措施執(zhí)行的有效性進行監(jiān)督檢查。青島煉化承包商“2·4”人身傷亡事故2023/2/17青島煉化承包商“2·4”人身傷亡事故工作要求為深刻吸取事故教訓，防止類似事故再次發(fā)生，集團公司要求：（1）嚴格執(zhí)行集團公司關于承包商管理的規(guī)定要求，特別是《關于進一步強化承包商安全管理工作的通知》（中國石化安〔2014〕691號），對承包商在生產區(qū)內的所有作業(yè)活動，全部實施安全作業(yè)許可證制度和全過程“安全雙監(jiān)護”。2023/2/18青島煉化承包商“2·4”人身傷亡事故工作要求（2）加大廠區(qū)含油污水排放系統(tǒng)的隱患排查治理力度，做到全覆蓋，不留死角。加強污水管網、污水井、污水處理設施的檢測，加大檢測頻次，對可能存在油氣濃度超標的設施要采取警戒、封閉隔離等措施，禁止附近區(qū)域明火作業(yè)，確保隱患處于受控狀態(tài)；隱患消除前，要進一步細化儲罐切水作業(yè)管理，減少切水油品介質攜帶量，禁止大量油品排入污水管網；全面排查遮蓋污水井的封堵情況，確保封堵嚴實、不泄漏；禁止高溫凝結水等高溫污水直接排入污水管道。2023/2/19青島煉化承包商“2·4”人身傷亡事故工作要求（3）強化檢維修作業(yè)管理、用火作業(yè)管理。加強對承包商直接作業(yè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，要求承包商嚴格執(zhí)行項目變更管理程序；加強用火作業(yè)管理，在作業(yè)前，必須對參與該項目的所有施工作業(yè)人員安全交底，明確關鍵事項并告知其主要風險，在作業(yè)過程中，對用火作業(yè)票證上的措施執(zhí)行的有效性進行監(jiān)督檢查，嚴防作業(yè)人員私自變更作業(yè)地點和用火內容。2023/2/110案例一2023/2/111

2003年9月17日，某石化公司烷基苯廠發(fā)生一起塔折倒事故，直接經濟損失13.88萬元。某石化公司烷基苯廠烷基苯一車間從9月3日起進行為期60天的停工檢修，計劃在檢修中更換烷基化裝置脫烷烴精餾塔（高50.95米，直徑5.2米）的塔內件和填料。按照操作規(guī)程和開停車方案完成退料，13-16日進行蒸汽連續(xù)吹掃，16日夜間因附近居民反映噪音大，停止吹掃，17日8-15時恢復吹掃，累計吹掃時間約80小時。17日15時30分至17時打開人孔通風，待塔冷卻后交出檢修。當夜22時40分左右，該車間職工曹××發(fā)現脫烷烴精餾塔塔體中部發(fā)紅，遂即向車間領導報告，經有關領導和技術人員趕到現場后確認塔內著火，立即報警。公司消防支隊22時51分接警后趕到現場撲救。在撲救過程中，約23時塔體中部斷裂，上部向西南方向折倒在裝置區(qū)空地上，斷裂塔體繼續(xù)燃燒，9月18日4時40分火被撲滅。事故未造成人員傷亡，其它設備和管線未受損。某石化公司烷基化裝置精餾塔火災事故2023/2/112主要原因：（1）硫化亞鐵自燃是導致塔體折斷的直接原因。沉積在規(guī)整填料段的殘留物，主要成分是硫化亞鐵，當打開塔的人孔后，硫化亞鐵遇空氣發(fā)生自燃，放出熱量，并引燃塔內殘留物及填料。間接原因（1）工藝管理制度存在缺陷。石化公司烷基苯廠對裝置增容改造后塔內易沉積的殘留物成分和特性認識不足，操作規(guī)程中無相應的停工處理作業(yè)規(guī)定和應急防范措施，導致安全措施不落實。（2）生產管理松懈，崗位巡檢不到位。對處于停工待修狀態(tài)裝置巡檢出現疏漏。車間在布置待修裝置值班時，對脫烷烴精餾塔的巡檢內容沒有具體要求，該塔人孔打開后塔內溫度上升，特別是20時16分溫度發(fā)生突變，5分鐘內超過儀表量程（250℃），但是值班人員巡檢不細致，沒有及時發(fā)現塔溫異常變化，錯過了制止事故發(fā)生的時機。某石化公司烷基化裝置精餾塔火災事故事故教訓（1）工藝、設備等發(fā)生變更后，加強變更管理，深入進行風險分析，完善相應的安全防護措施。（2）認真做好巡檢工作，特別要加強對狀態(tài)發(fā)生變化的設備的巡檢。2023/2/113某石化公司烷基化裝置精餾塔火災事故2023/2/114案例二2023/2/115

2005年5月28日晚，某煉化公司化纖公司硫酸硫銨車間開工。5月29日1時50分，按照流程開蒸發(fā)器，逐漸升溫；約3時左右，班長張××通知外操馮××去現場確認三氧化硫儲罐入口視鏡（Dg200mm）是否可見液體三氧化硫，馮××檢查后未發(fā)現；4時30分至5時，從視鏡仍然看不見液體，班長張××又聯系外操檢查；5時30分，從視鏡仍然看不見液體三氧化硫，同時發(fā)現三氧化硫蒸發(fā)器壓力升高，三氧化硫儲罐未見液面，懷疑三氧化硫冷卻器至液體三氧化硫儲罐管線堵塞。

隨后，張××、馮××、杜××以及實習人員楊××4人到現場檢查，并用蒸汽膠帶加熱處理。6時5分左右，裝置工程師蘇××到現場幫助解決。6時10分，三氧化硫儲罐入口視鏡突然爆裂，現場一片煙霧，5人受到不同程度的傷害。其中，張××于5月29日凌晨6時55分搶救無效死亡；馮××于5月30日凌晨1時12分搶救無效死亡。某煉化公司化纖公司硫酸硫銨車間人身傷亡事故2023/2/116直接原因：

（1）由于事故前大檢修停車時間較長，冷態(tài)開車，管線系統(tǒng)殘存的三氧化硫未處理干凈，造成三氧化硫冷卻器至液體三氧化硫儲罐管線堵塞。

（2）操作人員在處理發(fā)生堵塞的管線、用蒸汽膠帶加熱管線時，局部高溫引起三氧化硫迅速氣化造成管線局部憋壓，使管線視鏡爆裂，三氧化硫氣體噴出，導致人員灼傷。間接原因

由于操作規(guī)程中沒有對三氧化硫物性數據作出特殊的警示說明，致使技術人員、管理人員及操作人員對三氧化硫在常溫至70℃溫度段的飽和蒸氣壓呈直線上升的性質不了解，對其危險性都缺乏深刻的認識，這是發(fā)生這次事故的重要原因；對巡檢中發(fā)現的三氧化硫管線堵塞的處理方法，在操作規(guī)程中也沒有作出說明，操作人員多次使用蒸汽膠管直接加熱的方式處理堵塞未得到制止，采用該方法已成習慣。某煉化公司化纖公司硫酸硫銨車間人身傷亡事故2023/2/117事故教訓（1）對巡檢中發(fā)現的異常，認真進行風險分析，采取妥善的方法及時處理。（2）結合崗位操作，深入進行風險分析，完善操作規(guī)程。（3）加強安全培訓，提高操作技能。某煉化公司化纖公司硫酸硫銨車間人身傷亡事故2023/2/118案例三2023/2/119

2009年12月22日上午，某石化公司一聯合操作人員在常壓空冷現場巡檢發(fā)現常壓空冷風機聲音異常，遂聯系鉗工對風機進行檢查。經查，聲音異常乃軸承過度磨損所引起。停機檢修，整體吊下輪轂、軸及葉片，更換軸承?；匮b并盤車，未見異常。16時30分試運，試運過程中風機內出現異響，停運察看，風機葉片折斷。12月23日上午再次整體吊下風機輪轂、軸及葉片進行檢修。現場查看風機葉片，6塊葉片皆攔腰折斷為葉根部分和葉頂部分，其中5塊葉片葉根部分還套裝在輪轂套內，1塊葉片葉根部分從輪轂上脫落。檢修現場還找到2個散落的半圓環(huán)，即固定葉片的卡環(huán)。某石化公司常壓空冷風機葉片折斷事故2023/2/120原因分析：

常壓空冷風機葉片依靠卡環(huán)和緊定螺釘固定在輪轂套內，將葉片根部裝入輪轂套上，然后把卡環(huán)卡入輪轂套槽內，擰緊輪轂套上緊定螺釘，抵緊葉根，葉片固定工作即告完成。根據風機6塊葉片損壞情況分析，風機最先折斷的葉片極有可能是葉片葉根部分從輪轂上脫落的那一塊，這一塊折斷的葉片沿圓周切向速度方向飛出與其相鄰葉片相撞，使之折斷。如此反復，致另5塊葉片全部折斷。模擬最先折斷葉片的折斷過程，應為卡環(huán)松馳→葉片松動→振動加劇→卡環(huán)脫落→葉片脫出輪轂套→葉片與風筒壁碰擦折斷。卡環(huán)松馳致葉片松動是葉片折斷的直接原因，而輪轂套緊定螺釘松動、葉片根部磨損、葉片卡環(huán)腐蝕磨損、輪轂套槽磨損、風機振動大均可引起卡環(huán)松弛。某石化公司常壓空冷風機葉片折斷事故2023/2/121事故教訓（1）風機更換葉片投入運行72小時后，應停機檢查各緊固件是否松動。（2）風機正常運行3個月，應停機檢查，重點檢查軸承潤滑情況及各緊固件是否松動。（3）不論風機停機做何部位檢修，應同時檢查風機葉片是否松動。（4）風機做更換軸承檢修作業(yè)時，檢查葉片卡環(huán)，視磨損情況更換。（5）檢查風機輪轂套槽，如磨損則更換風機輪轂。（6）輪轂套上4個緊定螺釘材質由碳鋼改為不銹鋼。（7）加強巡檢，發(fā)現風機振動異常則及時停機檢查檢修，確保巡檢發(fā)現的問題得到妥善解決。某石化公司常壓空冷風機葉片折斷事故2023/2/122

本期介紹的幾起事故都與巡檢有關：一次是巡檢沒有到位，未能及時發(fā)現異常；一次是巡檢發(fā)現了問題，然而問題未徹底解決；還有一次是巡檢發(fā)現了問題，但是卻采取了不當的處置方法。其結果是都發(fā)生了事故。結合自己的崗位，分析一下自己所在崗位在巡檢管理、操作規(guī)程、風險分析、變更管理等方面存在哪些問題？如何使巡檢工作做得更好？2023/2/1232023/2/124這些人中都有誰？在許多重大事故中，除了當時必需的施工和監(jiān)護人員外，現場可能還存在一部分其他人員，例如：●一家煉油廠在查找輸油管道泄漏原因時，泄漏點突然擴大，釋放出的易燃蒸氣云被點燃。雖有19人成功逃生，但仍有數人被大火吞噬（圖1）?！裨谥匦聠右慌_用于清除廢水貯罐內氣體的壓縮機時，發(fā)生了爆炸，原因是貯罐內出現了未曾意料到的易燃氣體，共造成17人死亡（圖2）?！褚患医饘偌庸S5名工人在調查管道泄漏原因時，氫氣突然著火，導致3人遇難（圖3）。當設備在開車、停車以及不正常的運行狀態(tài)下，發(fā)生重大事故的風險更高。這是為什么？一些情況可能是開車過渡期間，安全裝置還沒有完全正常投運。人們在為開車做設備準備的過程中，也可能會出差錯，例如：某個應該關閉的閥門可能還處于打開狀態(tài)，某塊盲板依然留在管道上，等等。忙于開車的人們把焦點放在了手頭的工作上，可能沒有去考慮什么地方會出問題，以及一旦出錯會產生什么樣的后果。還有就是，不穩(wěn)定的工況可能產生大量的報警信號，從而掩飾了真正的潛在問題。無論是在控制室還是車間內，太多人員的出現可能會分散人們的注意力，從而導致錯誤的判斷，引發(fā)嚴重的工藝安全事故。這些人可能在事故中受到傷害，其實他們并沒有充足的理由待在那里。

！

2023/2/125你能做什么？請重新審視非標準運行模式下的操作程序——例如，開車停車時、工藝擾動時、調查工藝或設備問題時，等等。操作程序中應考慮什么人能進入該區(qū)域以及什么人不能。如果這些內容不清楚，要向工廠管理者提出來，以引起重視。應有針對以下方面問題的內容。★哪些人是進行這項工作必需的人員？誰必須在場？誰屬于無需到此區(qū)域的相關人員？哪些人應該被指安排到安全的地方？對于開車和停車這樣的計劃性工作，這些問題應該在制定開車和停車計劃時就加以確定?！锶绻虑槌隽瞬铄e，該區(qū)域內的人員會受到何種影響？★請重新審視針對泄漏的應急程序——程序中是否考慮在泄漏調查工作進行時，那些不必要的人員應該做什么？★如果發(fā)生了泄漏，在區(qū)域內的所有人員是否知道他們應該做什么？他們是否具有合適的個人防護用品？★在非標準運行模式期間，為防止現場有非必要人員出現，可以考慮延遲推后相關工作?！镌谀硞€運行操作中，如果你沒有特定的、具體的工作要做，也許你應該待在別的什么地方！如果你也不確定，那么你要留在現場就需要得到現場主管或操作人員的許可。■

在開啟設備或查找故障時，想一想誰不需要留在現場！2023/2/126你能做什么？★在我的工作場所和我的崗位上，都有哪些工藝風險？★目前管控這些工藝風險都有哪些系統(tǒng)？這些系統(tǒng)不但能預防工藝事故的發(fā)生，而且當事故發(fā)生時能減輕事故的后果?！镌趺礃硬胖肋@些工藝風險管控系統(tǒng)是足夠的，并且工作正常？★為確保工廠里所有工藝風險管控系統(tǒng)都能正常工作，我的職責是什么？要掌握你工廠里所有的工藝風險，并清楚自己在控制這些風險方面的職責2023/2/1272023/2/128“這樣操作肯定不行，后期肯定會出問題！。”“這有什么區(qū)別，不都一樣嗎，不就是把管道與閥門接起來嗎？”“不行就是不行，工序不對，差別可大著呢！”1月18日，在安慶石化公用工程部檢修主戰(zhàn)場——水汽車間的Ⅱ循循環(huán)水泵進出口閥門更換現場，該部設備人員鄧定發(fā)和施工單位檢修人員起了爭執(zhí)。

“你們知不知道，先焊接再上螺栓和先上螺栓再焊接，對設備后期的安裝和運行是完全不同的?！编嚬ぐ逯槍z修人員說。

“有什么不同，我們覺得沒什么不同，你這人怎么死腦筋呢?！闭跍蕚浜附拥臋z修人員“據理力爭”。聽到這，鄧工反而冷靜了下來，他定了一會兒神，然后開始拉著他們上起了課。

“好，你們先別急，我來告訴你們?yōu)槭裁?。你們看啊，這個管道與閥門短接，一端是法蘭連接，一端是焊接，為什么要先上螺栓再焊接呢？因為，當你們先焊接了之后，螺栓和螺孔的連接未必能完全合縫，而且連接節(jié)之間會產生一定的應力，這樣勢必會造成設備拉傷，弄不好，會返工，可能還會引發(fā)次生問題，很難有補救措施，你們反而會得不償失，而且，一旦連接，有些細微的拉傷我們肉眼是很難發(fā)現的，等到裝置開工，隱患就會暴露出來，到那時，損失就不是一點點了。”

在鄧工的詳細講解下，檢修人員明白了其中的道理，不斷地點著頭，而且跟著附和：“嗯，是的，如果先上螺栓再焊接的話，一些不合縫的地方可以通過焊水填進得到很好地銜接?！闭f完，檢修人員立即著手將焊接的設備先撤除，同時將法蘭連接要用的螺栓移到了要連接的閥門邊。

自檢修以來，像這樣的施工工序不對的小問題，該部發(fā)現了近20多個，都得到了及時的制止與整改，為檢修質量筑起了一道堅固的屏障。2023/2/1292023/2/130

班組是企業(yè)的“細胞”，班組安全活動是強化班組安全管理、提高班員“我要安全”意識和執(zhí)行力的重要一環(huán)。班組安全活動開展得好，有利于固本強基、事半功倍，讓班組更有戰(zhàn)斗力。

偌大的企業(yè)，班組“細胞”形態(tài)不一，開展班組安全活動的基本要求一致，就是制度化、常態(tài)化。遵循這一要求，我們各班組在開展班組安全活動時，既要注重內容和形式的統(tǒng)一性，也要與時俱進，有所創(chuàng)新，在“接地氣”方面下功夫。

拿最近宣貫“新年第一會”為例。集團公司、各企業(yè)和單位年度HSE工作會召開后，在班組開展宣貫是“規(guī)定動作”，確有必要。但是，如果只是召集班組成員坐在一起，照本宣科念一通材料，而不聯系實際開展討論，僅走下過場，估計入腦入心的不多。反之，如果將會議精神理出關鍵點來，發(fā)動班員結合實際，一一對照，集思廣益，討論分析在新年工作中怎樣落到實處；再針對近期發(fā)生的一些典型事故進行反思，將別人的事故當成自己的事故，從中汲取教訓，舉一反三，相互提醒，從我做起。這樣一來，人人都在參與中成為班組安全活動的主體而非“看客”，其對“我要安全”的理解會更加透徹，在實際工作中也會強化執(zhí)行。

今年，集團公司在全系統(tǒng)開展常態(tài)化、長期化的“我為安全作診斷”活動，需要包括班組員工在內的企業(yè)全員參加，這也是班組安全活動的主題主線。我們要善于借鑒一些靈活多樣、行之有效的班組安全活動做法，樹立問題導向，重點在“主動發(fā)現問題、主動思考問題、主動解決問題”上下功夫，增強針對性、實效性，使班組安全活動成為“為生命安全和家庭幸福努力工作”的加油站。2023/2/1312023/2/132氣體防護知識有毒氣體泄漏時的逃生有毒氣體泄漏時的逃生2023/2/133氣體防護知識硫化氫危險特性防止硫化氫中毒的措施2023/2/1342023/2/135觸電的種類按觸電方式和電流通過人體的途徑分為：★單相觸電：指人體某一部分觸及一相帶電體★兩相觸電：人體兩處同時觸及兩相帶電體，其危險性較大★跨步電壓觸電：人在接地點附近，由兩步之間的跨步電壓引起的觸電■

觸電事故的原因★違反安全用電及檢修電氣設備的規(guī)章制度，缺少安全措施★不懂電氣知識而使用或檢修電氣設備，亂拉電線★使用手持電動工具因拖拉、卷繞電線、損壞絕緣，造成漏電或短路★電氣設備在長時間高溫、高濕、粉塵及化學物質作用下受腐蝕，絕緣損壞。2023/2/136觸電事故特點★1千伏以下電氣事故多于高壓電氣事故★夏秋炎熱潮濕，設備絕緣性能降低，事故多★電線布局不合理，亂拉臨時線等易發(fā)生事故★使用手持電動工具易發(fā)生事故★新工人缺少安全知識，在觸電事故中的比例較高防止觸電的技術措施★絕緣：用絕緣的方法防止人接觸帶電體★屏護：用屏障或圍欄并加警告標志，防止觸及帶電體★間距：在帶電體與帶電體之間、帶電體與地面及其它設備之間保持一定的安全距離，防止無意觸及帶電體★保護接地或接零：保護接地是把電氣設備的金屬外殼用足夠粗的金屬導線與大地可靠連接；保護接零是在中性點接地的系統(tǒng)中，將電氣設備在正常情況下不帶電的部分與零線作良好的金屬連接★加裝漏電保護裝置：使得設備與線路發(fā)生漏電事故時，能迅速切斷電源，防止事故發(fā)生★使用安全電壓：在觸及危險大的處所作業(yè)時，必須使用安全電壓■2023/2/137運輸◆運輸氧氣瓶時，應擰緊安全帽，戴護瓶圈◆運輸過程中，輕裝輕卸，避免碰撞◆禁止在地面滾動或從高處墜落◆防止易燃品、油脂和帶有油污的物品與氧氣瓶同車運輸存放◆氧氣瓶應避免日光暴曬，遠離高溫、明火和金屬飛濺物◆10米以內禁止堆放易燃品◆氧氣瓶應直立存放，旋上瓶帽，防止油脂和灰塵進入瓶口，并有欄桿和支架固定，以防傾斜◆氧氣瓶應離暖氣片和其它熱源1米以上。2023/2/138使用◆裝減壓閥前，慢慢打開氣瓶閥門，吹掉接口內外的灰塵，裝好減壓閥，然后打開閥門檢查有無漏氣，是否暢通◆操作時，人應在接口側面不準面對接口◆檢查皮管接頭無灰塵和金屬屑，才能連接◆皮管取下后，不得仰天放，也不得放在地上，以免雜質進入◆瓶內氧氣絕對不能完全用完，要保留1～1.5個大氣壓，以便沖氣檢查和防止進入雜質◆冬季使用時，解凍瓶閥只能用熱水或蒸汽，嚴禁用火焰加熱或鐵器錘擊◆與電焊工在同一處所作業(yè)時，為防止氣瓶帶電，應在瓶底加絕緣墊◆與氣瓶接觸的金屬管道及設備均應安裝接地線，防止產生靜電而引起火災爆炸■2023/2/1392023/2/1402月12日19時許，中石化巴陵石化環(huán)己酮事業(yè)部員工余彪當班時突遇主控室停電，在確認現場機泵運行正常后，他又根據主控室的焦煙味巡查，發(fā)現一處電纜溝起火，立即通知值班電工，并與聞訊趕來的值班調度黃浪等人迅速用滅火器將火熄滅。3月12日，巴陵石化安全環(huán)保部在今年前兩個月的查找、消除事故隱患獎勵公示中，決定給予余彪和黃浪各400元嘉獎。

從2012年10月起，巴陵石化執(zhí)行查改隱患有獎、違紀違章有罰的“兩獎兩罰”制度，至今已進入第4個年頭，先后獎勵查找近200個隱患的員工逾14萬元，有效激發(fā)了員工查找隱患的積極性。2015年初，集團公司決定開展常態(tài)化、長期化的“我為安全作診斷”活動，發(fā)動全體員工立足本職崗位，全面排查身邊不安全因素，暢通員工主動為安全建言獻策的通道，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。巴陵石化藉此將查改隱患作為“我為安全作診斷”活動內容，實行正激勵。2015年前兩個月，該公司共收到基層單位上報的查找、消除事故隱患獎勵申請表9份，經專業(yè)部門聯合評審，確認發(fā)現和消除較大級事故隱患6個，對6個事業(yè)部的相關有功人員予以獎勵。

2023/2/141

1月18日晚，動力事業(yè)部鍋爐運行四班班長張建君在現場巡檢時，根據一股異常油味巡查，發(fā)現一處油管線發(fā)生泄漏，馬上打電話向車間匯報。車間確認后馬上組織堵漏搶修，消除隱患。張建君和同事獲獎1200元。2月15日凌晨4時許，合成橡膠事業(yè)部楊斌在中試氫氣裝置作業(yè)過程中，聽到氣流聲異常。他立即警覺，仔細檢查，發(fā)現外管進粗氫氣罐的管線彎頭處有3毫米穿孔，氫氣大量泄漏。楊斌及時通知班長，并關閉氫氣前、后手閥，按氫氣突然泄漏應急預案進行果斷處置。楊斌和班長獲得獎勵1200元。2月23日晚，熱電事業(yè)部鍋爐運行三班謝瑜霖在巡檢時發(fā)現水冷壁泄漏，工廠立即進行應急處置，確保安穩(wěn)生產。若水冷壁管泄漏隱患發(fā)現不及時，引起鍋爐緊急停爐，會造成大面積甩負荷，嚴重影響公司各裝置春節(jié)期間正常供電。對此，公司獎勵謝瑜霖400元。2023/2/142

雖然石化生產已經實現了自動化控制，可是在裝置現場，巡回檢查依然是一項非常重要的工作。通過認真的巡檢，可以第一時間發(fā)現事故隱患，及時將事故消滅在萌芽狀態(tài)，保證裝置的安全平穩(wěn)運行。作為奮戰(zhàn)在石油化工生產一線的班組員工，如何念好“巡檢經”呢？讓我們聽聽濟南煉化操作人員的經驗之談。2023/2/143硫磺車間

張學祥：

巡檢中的“小事”,安全運行的“大事”

巡檢是什么？接受車間級安全教育時，安全員對我說：巡檢就是對裝置進行巡邏，及時發(fā)現隱患并把它消滅在萌芽狀態(tài)。它就像打仗一樣，你不認真預防“敵人”偷襲，“敵人”就可能威脅到你的安危。

走進班組，接受班組安全教育時，班長很嚴肅地跟我講：巡檢是我們上班必須做的一件工作，很簡單的一件小活，但想要干好它也很不容易。容器液位、機泵油位、設備溫度、聲音等參數就像裝置的脈搏。咱們若把不好脈，就查不出裝置的病根，就可能釀成生產事故。

巡檢過程中，有經驗的師傅會挑幾個重要的地方看看，但是隱患常常隱匿在人們最容易忽略的角落。所以，巡檢不能一味跟別人學，要有自己的方法和態(tài)度。你若想對他人和自己負責，那么你就要對手中的工作負責，對巡檢過程中的每一步、每一眼負責。巡檢必須全面，每個點都要看到，不能留死角。2023/2/144硫磺車間

張學祥：

巡檢中的“小事”,安全運行的“大事”

很多事故隱患是在崗位巡檢時被及時發(fā)現消除的，也有許多事故是巡檢不到位、由小隱患而釀成的。巡檢考驗的不僅僅是我們的能力，更多的是考驗責任心和工作態(tài)度。同樣是巡檢，你會發(fā)現有的師傅半小時轉完一圈回來了，有的師傅一個多小時都還沒巡檢完；巡檢一圈，有的師傅沒有發(fā)現一個問題，有的師傅就能發(fā)現多處隱患。相信大多數人都會和我一樣，在巡檢過程中發(fā)現漏點或是其他隱患時，會感覺特別欣慰。因為隱患被及時發(fā)現處理，讓裝置和我們自身離危險又遠了一些。

對一線職工來說，沒有什么工作比巡檢更為“簡單”而又重要的了。它包含著我們的職責、安全和利益，也包含著企業(yè)的前途和命運。把巡檢這件“小事”做好，需要我們大家付出更大的努力。2023/2/145儀表車間

羅龍:巡檢的“我”先“要安全”

切實有效的巡檢工作是發(fā)現隱患的重要保證，而如何在巡檢過程中做到安全巡檢，是將巡檢工作切實有效落實的必要前提。儀表車間結合儀表設備巡檢工作實際，利用日常巡檢工作強化人員安全和設備安全。做好巡檢計劃、穿戴好勞保物品、攜帶必要的勞動工具、向當班班長告知去向，這是儀表車間巡檢工作前的必修課；發(fā)現問題及時匯報、開具工作票、規(guī)范作業(yè)、正確監(jiān)護、完工驗收，這是儀表車間巡檢工作中的必修課；總結匯報、完善記錄、妥善放置勞動物品，這是儀表車間巡檢工作后的必修課。由于儀表巡檢路線長、用時多，儀表設備故障變化多樣，因此巡檢工作必須由兩人共同完成。一系列的安全工作保障了巡檢職工自身安全和設備安全，同時也強化了職工的安全意識。在最頻繁的巡檢中強化安全教育，有利于將安全行為變成職工的潛意識。安全行為潛意識的形成有利于在作業(yè)過程中有效實現四不傷害，有利于裝置設備的平穩(wěn)安全運行。2023/2/146電工車間

郭堅:“把好脈”，成為電纜的“良醫(yī)”

如果把總變電所比作全廠電能輸出的心臟，那一條條的系統(tǒng)電纜就是把電能送往各套裝置的血管。電纜巡回檢查向來是電工車間巡檢工作的重中之重。在日積月累的工作中，電工試驗班逐漸總結出了“望聞問切”的“診療”方法并不斷改進、代代相傳，使每一名職工都成為了給電纜把脈的“良醫(yī)”。“望”，觀“氣色”。以往，紅外點溫儀只能測一個點，且遠距離測試有衰減。為了更加直觀準確地觀察電纜溫度，車間專門引進了熱成像儀。這樣，任何一個高溫點都不會逃出巡檢人的視線。班組還要求將每個成像照片都保存建檔，并作對比，把握溫度變化趨勢。2023/2/147電工車間

郭堅:“把好脈”，成為電纜的“良醫(yī)”

“聞”，聽聲息。系統(tǒng)電纜發(fā)生接地故障時會產生放電聲，依據這個特點，當電纜出現高阻接地故障時，試驗人員就通過使用試驗設備對電纜升高電壓，擊穿故障點使其放電發(fā)聲的方法查找故障點。這套方法升壓不難，難就難在聽。使用的定點儀如同醫(yī)生的聽診器，唯一不同的是把聽針扎在地里聽，扎偏幾米就聽不清，聽到了聲音也不易判斷在哪個方位，這些都是經驗活兒，更多的是意會而非言傳。所以，一旦有查找接地故障點的工作，班長都會帶著員工手把手地教，一步步地找，使每個人都能親身領會其中的規(guī)律?！皢枴?，詢癥狀。電纜故障的發(fā)生沒有無緣無故的，這就需要巡檢人員多方探查。首先要問最近裝置負荷有何波動，高負荷自然容易造成電纜發(fā)熱。其次要問周邊是否有過土石方工程，挖掘機動土最易造成埋地電纜損壞。另外要問附近單位，有無介質泄漏，是否有水灌入電纜溝，這些會造成電纜絕緣下降?！扒小保}象。一個電纜溝內一般有數根電纜，當定點儀聽到了放電聲，確認位置破土打開蓋板后展現在眼前的往往是一排甚至數排電纜，此時只能依靠自己的觸覺了。故障電纜在故障點擊穿時會有輕微但清晰的震動感，摸上去如同人體的脈搏，再輔以感應驗電筆，可以做到萬無一失。2023/2/148潤滑油車間

任峰:必須認真對待的那件“小”事

巡檢，這項每天都在做著的事情，看似最不