公路養(yǎng)護工初級

公路養(yǎng)護工（初級）理論知識試題庫一、填空題（100題）@@露天礦生產工藝流程包括穿孔爆破、采裝、、排土。@@運輸@@按形成原因劃分，地殼里的礦巖分為火成巖、沉積巖和—三種。@@變質巖@@礦巖的堅固性是指礦巖的一種—的性能。@@抵抗外力@@自然界的礦巖從化學成分上劃分為單質和一兩大類。@@化合物@@道路交通標志分為主標志和兩大類。@@輔助標志@@道路交通主標志分為警告標志、禁令標志、指示標志和四類。@@指路標志@@使用稿頭工作時，距其它人員的安全距離應保持在—以上。@@1.5m@@電鏟鏟窩清理主要設備為。@@推土機@@露天開采所形成的采坑、臺階和露天溝道的總和稱為。@@露天采礦場@@礦巖年產量超過3000萬t/年的露天礦山稱為型露天礦山。@@特大@@礦用固定公路的服務年限應在年以上。@@3@@礦用半固定公路的服務年限應在一年之間。@@1-3@@露天礦臺階就是臺階上部平盤與臺階下部平盤之間的。@@垂直距離@@在坡面下作業(yè)應檢查坡面上的、活石。@@傘巖@@礦用公路由路基、路面、、路基排水、公路照明和公路標志六部分組成。@@路肩@@礦用公路按性質和所在位置劃分為：運輸干線、運輸支線和三類。@@輔助線路@@礦用公路按服務年限分為：固定公路、半固定公路和。@@臨時性公路@@礦用公路按線路類別，行車密度、和年運量，分為I、II、III個技術等級。@@行車速度@@影響公路路基穩(wěn)定性和強度的主要因素是和地下水。@@地表水@@根據(jù)路基和橫斷面形狀、路基可分為：填方路基、挖方路基和。@@半填半挖路基@@礦用道路修筑和養(yǎng)護工作，應貫徹“用車先修路，"。@@修車養(yǎng)路并重@@礦用公路路面分為柔性路面、 兩類。@@剛性路面@@礦用公路路面按斷面形狀分為鐮刀形、槽形和三種。@@半槽形@@礦用公路與民用公路相比，一般來說民用公路承受的動載荷與靜載荷更—。@@小@@礦用聯(lián)絡公路就是行駛—的輔助公路。@@礦用汽車@@路面結構分為單層路面和。@@多層路面@@多層路面包括面層、基層和—。@@墊層@@為抵消車輛在彎道處的離心力，曲線外緣一般要。@@加高@@公路曲線段路面寬度比直線段路面寬度應是更。@@大@@斜坡公路坡度設計取決于礦用汽車的。@@重載爬坡能力@@視距是指汽車司機能看到前方車輛或道路障礙物所必需的距離。@@最短@@視距由三部分組成，即反應距離、安全距離和。@@制動距離@@為防止礦用汽車連續(xù)長途爬坡運行，往往在出入溝大斜坡道間播入。@@聯(lián)接平路段@@公路路擋對運行汽車既起警示作用，也有力于車輛實現(xiàn)緊急情況下—。@@制動@@根據(jù)路擋斷面形狀的不同，分為三角形路擋與。@@梯形路擋@@修筑公路路擋應當考慮，在適當?shù)奈恢昧粲小?。@@排水口@@礦用公路線長超過1km時，平均坡度不應大于。@@5.5%@@礦用公路換坡點為防車輛劇烈震動，應設置，予以緩和。@@豎曲線@@礦用公路路寬、擋墻尺寸取決于。@@運礦汽車尺寸@@填方路基稱為。@@路提@@挖方路基稱為。@@路塹@@公路路基排水溝的縱坡度一般為。@@2%。@@公路路拱形狀一般有直線型、直線加圓弧型和。@@一次拋物線型@@運輸計算包括自卸汽車運輸能力和 。@@道路的通過能力@@公路回頭曲線分為和非對稱回頭曲線。@@對稱回頭曲線@@礦用公路對稱回頭曲線是由主曲線、輔助曲線和組成。@@插入直線段@@制動距離是指運行車輛從制動開始到所行駛的距離。@@完全停止@@視距按性質劃分為停車視距和。@@會車視距@@露天公路養(yǎng)護按工作量大小可分為養(yǎng)護、小修、大、中修、@@改建@@路提的穩(wěn)固性取決于空隙程度和。@@壓實程度@@按路擋的材料可分為柔性路擋和—。@@剛性路擋@@礦用公路路基橫坡度為。@@1-2%@@平曲線半徑是指曲線路段的中心線所對應的半徑。@@在平面上@@公路養(yǎng)護工在路面作業(yè)中，要注意過往車輛掛碰以及傷人。@@落石@@公路警示墻制作主要設備為。@@膠輪推土機@@公路養(yǎng)護作業(yè)時指揮車輛翻卸要距車輛 以上。@@5m@@公路養(yǎng)護工必須對一般交通知識。@@熟記熟用@@礦用公路平路與斜坡段的交點稱或起坡點。@@變坡點@@一般來說，施加于礦用汽車的力包括重力、運行阻力和。@@載重量@@露天礦運輸分為—、鐵路和膠帶。@@公路@@礦用公路按用途可分為運礦和。@@聯(lián)絡公路@@按排土場與露天礦的相對位置，排土場可分為和外部排土場。@@內部@@描述平曲線的五要素是指轉角、—、切線長度、曲線長度、外矢矩。@@平曲線半徑@@路基高度不符合規(guī)定時，可采用—、做護擋等措施。@@填方@@水泥混凝土路面一般采用直線路拱，路拱坡度為。@@1.0—1.5%@@影響礦用公路路基強度和穩(wěn)定性的主要因素是和地表水。@@地下水@@采用汽車運輸?shù)穆短斓V大多數(shù)采用排土。@@外部@@多層結構路面包括基層、墊層、—。@@面層@@正確使用安全帽，人的頭頂和帽體內部的空間不小于。@@5cm@@通過無人看管的道口要一停、二看、—。@@三通過@@公路養(yǎng)護工作中的安全生產方針是：。@@安全第一@@規(guī)定接地體電阻值不大于。@@4歐姆@@手提燈電壓不許超過—。@@4V@@人觸電方式有、雙相、跨步。@@單相@@電氣設備線路著火，不能用滅火。@@水@@煤氣的三大危害是—、燃燒、爆炸。@@中毒@@撲滅火災的方法有滅火、濕式滅火、泡沫滅火、砂子滅火。@@干粉滅火@@白云鄂博鐵礦排土場聯(lián)絡公路距排土場邊緣距離不小于—。@@50米@@指示標志按其功能可分為、禁止標志、指示標志。@@警告標志@@指示標志形狀為形，一般為藍底折字。@@矩@@輔助標志形狀為矩形，顏色為藍、。@@黃@@爆破警戒信號分為信號炮、—、紅旗。@@哨子@@在采場內發(fā)現(xiàn)遺失的爆破器材，應—。@@及時上交@@運輸炸藥的車輛必須設有。@@警示標志@@采場爆破進入爆區(qū)。@@嚴禁@@滅火器有、濕式滅火器、泡沫滅火器。@@干粉滅火器@@施加于自卸汽車的作用力，基本可概括為，運行阻力、載重量三類。@@自重@@白云鄂博鐵礦有主礦、東礦和三個采場。@@東介勒格勒@@白云鄂博鐵礦礦用公路中固定公路的彎道超高為。@@3%@@剝采比是與礦石總量之比。@@巖石總量@@兩條斜坡路相連，應修筑足夠的 。@@聯(lián)結平臺@@在生產干線上，自卸汽車最高車速不超過,下坡不超過15km/h。@@30km/h@@礦用汽車在夜間行駛，必須有良好的—禁止使用手電。@@照明@@采場挖掘機周圍線路好壞的的主要指標是和柱開關。@@電纜@@公路灑水設備為。@@灑水車@@露天礦主要公路養(yǎng)護設備有、壓道機、推土機、鏟裝機、灑水車。@@平路機@@輪胎式推土機與履帶式推土機相比具有—速度快等優(yōu)點。@@機動靈活@@白云鐵礦采場的運輸方式包括、鐵路、膠帶。@@公路@@礦床開采分為、地下開采和聯(lián)合開采。@@露天開采@@露天開采可分為和深凹露天開采。@@山坡露天開采二、選擇題（100題）@@臺階坡底線就是臺階坡面與（）的交線。（A）下部平盤 （B）上部平盤 （C）坡頂線 （D）平盤@@A@@巖石分為巖漿巖、沉積巖和（）三類。（A）白云巖（B）板巖 （C）變質巖 （D）云母巖@@C@@礦用汽車與一般汽車相比，爬坡能力（），載重量（）。（A）大，小 （B）小，大 （C）大，大 （D）小，小@@C@@道路交通標志分為主標志和（）。（A）轉彎標志 （B）輔助標志 （C）上坡標志 （D）急坡標志@@B@@公路養(yǎng)護工危害身體最重的因素是（）。（A）噪音 （B）粉塵 （C）日曬 （D）風吹@@B@@采場挖掘機周圍線路好壞的主要指標是平整度與（）。（A）根底數(shù) （B）回車場地大小 （C）路基厚度（D）光潔度@@D@@北方公路冬季養(yǎng)護的主要工作為除雪與（）。（A）灑融雪劑 （B）墊路面材料 （C）推倒原路面材料（D）灑熱水化冰@@A@@巖石中礦物的結晶程度、（）、形狀以及彼此間的組合方式叫巖石的結構。（A）層面大小 （B）硬度 （C）顆粒大小 （D）碎塊大小@@C@@礦用二級公路固定線的最大縱坡為（）。（A）10% （B）8% （C）10° （D）8°@@B@@礦用固定公路的排水溝尺寸為上寬500mm，下寬300mm，深（）。（A）500mm （B）400mm （C）300mm （D）200mm@@C@@露天礦工作幫就是由正在進行和將要進行（）工作的階段所組成的邊幫。（A）爆破（B）采掘 （C）掘溝（D）擴幫@@B@@公路養(yǎng)護日常工作除修繕公路之外，還要維修破損的（）。（A）路標（B）臨時放水線 （C）截水溝 （D）路邊盲溝@@A@@所謂面層就是直接承受車輪滾壓和（）作用的層次。（A）沖擊（B）天氣因素 （C）風化 （D）降水@@B@@礦用公路日常維護不包括下面（）項。（A）灑水（B）撿石 （C）平整路面 （D）平整路基@@A@@公路禁令標志@表示（）。（A）橋梁可承重量 （B）運行限速（C）路面尺寸（D）坡長@@B@@公路禁令標志。表示（）。（A）路下有涵洞 （B）禁止通行 （C）安全島 （D）環(huán)形路@@B@@修路養(yǎng)護作業(yè)兩人以上一起時，應（）。（A）相互照應，呼喚應答 （B）各行其事，各自為戰(zhàn)（C）相互盡量靠近 （D）相互盡量遠離@@A@@礦用公路維護工作業(yè)時，應配戴的安全帽應為（）。（A）電工安全帽 （B）普通安全帽 （C）防塵安全帽（D）以上都可以@@C@@礦用公路養(yǎng)護工應熟知（）信號含義。（A）鐵路指揮信號 （B）采場爆破信號 （C）電鏟裝車信號（D）電機車裝車裝滿信號@@B@@公路養(yǎng)護工在日常工作中，不屬日常檢查的內容是（）。（A）填方路基的穩(wěn)定性 （B）線路狀況 （C）公路警示墻 （D）汽車運行速度@@D@@礦用公路的一大特點是路面結構類型（）。（A）復雜 （B）簡單（C）分層較多（D）填方型路基@@B@@礦用公路的生產干線也稱（）。（A）臨時性公路 （B）半固定公路 （C）固定公路（D）半臨時公路@@C@@一般來講，生產干線比輔助線車流密度（）。（A）小 （B）大 （C）相等（D）大于等于@@B@@礦用公路維修時，路面材料應選（）。（A）體重大，硬度小的材料 （B）體重小，硬度大的材料（C）體重大，硬度大的材料 （D）體重小，硬度小的材料@@C@@為保護運礦汽車，防止發(fā)生行車事故，路擋應選（）材料構筑。（A）柔性 （B）剛性 （C）密度大的 （D）體積大@@A@@SF108t電動輪自卸車固定公路的路肩寬度為（）。（A）4-5m （B）1-2.5m （C）0.8Tm （D）0.5Tm@@B@@SF108型電動輪進入排土場時速為（）公里每小時。（A）4 （B）5 （C）6 （D）15@@B@@SF108型電動輪移動公路的最小曲線半徑為（）。（A）30m （B）20m （C）15m （D）10m@@C@@SF108型電動輪固定線路，限速35km/h運行車輛，曲線外緣超高應為（）。

6%5%4%3%6%5%4%3%@@D@@礦山筑路工程包括基建筑路工程和（）兩種。（A）臨時筑路工程 （B）固定路修筑工程 （C）主干線筑路工程 （D）生產筑路工程@@D@@排土場修路材料為（）。（A）礦石（B）黃土 （C）廢巖（D）砂土類@@C@@相同材料修筑的公路，曲線段路面比直線段路面（）。（A）更易磨損（B）不易磨損 （C）磨損度相同 （D）都不磨損@@A@@下列指標不屬于排土場排卸指標的是（）。（A）排土場平整度 （B）排土場臺階高度 （C）排土場邊緣坡度 （D）排土場擋墻高度@@B@@一般礦山排土場邊緣坡度為（）。（A）3-5% （B）5-6% （C）6-7% （D）1%@@A@@排土場經濟作業(yè)線長與現(xiàn)場條件中（）無關。（A）照明距離 （B）排土場臺階高度（C）運輸車輛密度（D）推土機推排能力@@B

@@排土場平臺寬度應（）。（A）小于運礦汽車最小回轉半徑 （B）等于運礦汽車最小回轉半徑（C）大于運礦汽車最小回轉半徑（D）取運礦汽車回轉半徑的二分之一@@C@@固定公路路擋高度應達到汽車輪胎高度的（）。（A）1/5 （B）2/5 （C）3/5 （D）4/5@@B@@不屬于礦用公路日常養(yǎng)護范圍的工作是（）（A）冬季灑防滑藥劑 （B）油漆道路防護標志 （C）清理浮石 （D）構筑公路橋涵@@D@@PY160A型平路機的最大爬坡能力為（）。（A）5° （B）10° （C）15° （D）20°@@D@@PY200型平路楊的最小轉彎半徑為（）。（A）15.2m （B）14.2m （C）13.2m （D）12.2m@@D@@YZJ19A型壓路機的碾壓寬度為（）。（A）3.54m （B）2.54m （C）1.54m （D）4.54m@@B）采礦工作的臺階組成。（C））采礦工作的臺階組成。（C）開拓初期 （D）基（A）暫時不進行 （B）將要進行建初期@@A@@位于礦體（）兩端的邊幫叫端幫。6）傾向6）走向（C）推進方向 （D）開采方向@@B@@影響公路路基強度和穩(wěn)定性的主要因素為（）。（A）地表水與地下水 （B）路基墊層厚度 （C）路基寬度（D）填方路基或挖方路基@@A@@安全平臺的寬度為（）米。（A）12 （B）10 （C）8 （D）6@@C@@排土場公路路基多數(shù)為（）。（A）填方（B）半填半挖 （C）挖方 （D）都不是@@A@@礦用公路路面分為柔性路面與（）。（A）剛性路面 （B）砂石路面 （C）混凝土路面 （D）瀝青路面@@A@@多層路面由面層、基層和（）組成。（A）碎石層 （B）巖粉層 （C）墊層 （D）大塊層@@C@@水泥混凝土路面由素混凝土或鋼筋混凝土板和（）組成。（A）基層（B）墊層（C）大塊層 （D）巖粉層@@A@@水泥混凝土一般采用直線形路拱，其路拱坡度為（）。（A）0.5-1% （B）1.0-1.5% （C）1.5-2.0% （D）2.0-2.5%@@B@@水泥混凝土路面一般采用厚度（）的橫斷面。（A）不等 （B）不均 （C）相等 （D）呈梯形@@C@@水泥混凝土道路斷面一般為（）。（A）多層面 （B）兩層面（C）單層面（D）三層面@@C@@為防冬夏熱脹冷縮引起變形，水泥混凝土路面每隔一定距離應切開（）。（A）應變槽 （B）過水槽（C）間隔槽 3）探測槽@@A@@水泥混凝土路的路基除要求密實，均勻之外，還要考慮（）。（A）地表水和地下水的截排 6）打入樁子穩(wěn)定 （C）膠結路基（D）石料間隙的充填@@A@@露天礦路面選擇依據(jù)之一為（）。（A）礦山公路長度 （B）礦用汽車車型及載重 （C）礦產品的種類 （D）礦產品的價格@@B@@露天礦山公路等級選擇依據(jù)之一為（）。（A）礦山經營狀況 （B）礦山生產的特點和要求 （C）礦山公路長度 （D）礦產品的種類@@露天礦山公路優(yōu)選路面用料應考慮（）。（A）永固性材料 （B）水泥鋼筋材料 （C）來源廣泛，便于取用的材料 （D）柔性材料@@C@@礦用公路面層宜用（）的材料。（A）體重大，硬度小 （B）體重小，硬度小 （C）體重大，硬度大（D）體重小，硬度大@@C@@由于礦用公路行車密度大，承載重量大，日常維護工作量大，因而在礦用公路兩側每隔一定距離，應設（）。（A）貯水坑 （B）截水溝（C）貯料場 （D）放水口@@C@@根據(jù)路面面層材料分類，水泥混凝土路面屬于（）。（A）次高級路面 （B）中級路面 （C）低級路面（D）高級路面@@D@@冬季大規(guī)模修路時間最好為（）。（A）9日中旬 （B）10月中旬 （C）11月中旬 （D）12月中旬@@B@@級配碎石為路面材料的路面屬（）路面。（A）高級 （B）次高級（C）中級 （D）低級@@C@@以采場廢巖為路面材料的路面屬于（）路面。（A）高級（B）次高級 （C）中級 （D）低級@@D@@公路曲線路段的中心線在平面上所對應的半徑稱為（）。（A）線段（B）豎曲線 （C）曲線半徑 5）中心線@@C@@平曲線半徑的大小與（）有關。（A）汽車型號及行車速度 （B）地形地貌 （C）地層構造（D）水文地質情況@@A@@礦用公路平曲線半徑與路面等級（）。（A）無關 （B）有關 （C）成比例關系 （D）成反比關系@@B@@礦用公路在車速低于（）時可以不設曲線超高。（A）15km/h（B）20km/h （C）25km/h （D）30km/h@@A@@礦用固定公路曲線半徑在（）以上時，可以不設超高。（A）100m （B）200m （C）150m （D）250m@@A@@礦用公路在曲線段應（）。（A）加寬（B）減寬（C）不變 3）內側加高@@A@@露天礦中修瀝青貫入式路面應做到（）。（A）壓實路面 （B）抬高路擋 （C）全部進行表面處理 （D）整平路面@@C@@勞動者在生產過程中的效率稱為（）。（A）勞動能力 （B）勞動強度 （C）勞動生產率 （D）效率@@C@@公路路基主要破損形式有（）、塑性變形、滑動等。（A）傾倒 （B）碎裂 （C）塌落 （D）沉陷@@D@@露天礦公路擋墻具有（）作用。（A）警示 （B）防水 （C）防滑 （D）防塌方@@A@@礦用汽車粘著重量值等于（）。（A）整車重量 （B）從動輪上承載重量 （C）驅動輪承載重量（D）載重量@@C@@道路的通過能力是指在（）內通過某一區(qū)段的車輛數(shù)。（A）一定公路系統(tǒng) （B）單位時間 （C）確定路段（D）一個月@@B@@車輛運行安全應控制跟蹤行駛車輛間距離及（）。（A）行駛速度 （B）剎車距離 （C）視距（D）反應距離@@A@@公路大修應（）破損的公路標志。

（A）部分更換 （B）全部更換 （C）重新修復 （D）漆刷@@B@@運礦車在彎道行駛速度為（）。（A）10km/h （B）5km/h（C）8km/h（D）15km/h@@B@@公路坡長確定依據(jù)之一為（）。（A）上坡汽車發(fā)動機不能發(fā)生“氣阻” （B）上坡汽車發(fā)動機變速箱油溫不能超過60℃ （C）下坡汽車剎車片溫度不能超過100℃（D）下坡汽車行駛速度不超過35km//h@@A@@汽車運行視距中，停車視距（@@A@@汽車運行視距中，停車視距（（A）小于等于 （B）小于@@B@@汽車運輸最大爬坡能力可達（（A）20-25% （B）15-20%@@C）會車視距。（C）大于 （D）大于等于）。（C）10-15% （D）5-10%@@108t自卸汽車運輸轉彎曲線半徑最小可達（）。（A）5-10m （B）10-15m （C）15-20m （D）20-25m@@C@@在露天開采中，礦山運輸基建投資額占基建總費用的（）。（A）20% （B）30% （C）60% （D）10%@@C@@山推320推土機最大經濟合理推排運距為（）米。（A）30 （B）50 （C）70 （D）90@@C@@自卸汽車的容積與裝載設備單斗容積比達（）較為合理。（A）2：1 （B）3：1 （C）4-6：1 （D）6-8：1@@C@@公路單車道寬度由汽車兩車輪間寬度加上車輪與路面邊緣寬度與（）之和。（A）安全距離 （B）擋墻寬度 （C）汽車擺動寬度 （D）兩邊擋墻寬度@@C@@公路回頭曲線由主曲線、輔助曲線和（）組成。（A）橢圓線（B）緩沖線 （C）直線 3）插入直線@@D@@公路養(yǎng)護工在采場行走距掌子邊緣最小為（）m。（A）0.5 （B）0.8 （C）1.2 （D）1.5@@D@@公路縱斷面的基本參數(shù)包括最大允許縱坡，坡長限制，縱坡折減與（）。（A）曲線半徑 （B）豎曲線 （C）起坡點（D）緩和坡段@@B@@為防止路面冬季打滑，礦所用的防滑落劑的主要成分為（）。（A）碳酸鈣與氯化鈣（B）氯化鈣與硝酸鈣（C）硝酸鈣與硝酸鉀（D）氯化鈉與碳酸鈣@@B@@當縱坡過長時，應插入（）長的緩和坡段。(A)300m (B)200m (C)100m (D)50m@@D@@公路路肩橫向坡度比路面橫向坡度大()。(A)1-2% (B)3-4% (C)5-6% (D)7-8%@@A@@礦用公路曲線段汽車運行的阻力()平路段。(A)等于 (B)大于 (C)小于 (D)大于@@B@@等于礦用公路線長超過1km時，平均坡度不應大于()。(A)8% (B)5.5% (C)10% (D)20%@@B@@礦用公路主要是通過()向駕駛人員及行人傳遞法定信息。(A)交警 (B)紅綠燈 (C)道路交通標志 (口)自由駕駛@@C@@目前，我礦使用的公路養(yǎng)護設備有()。(A)推土機(B)電鏟(C)排土犁(D)反鏟@@A@@礦巖年產量超過()萬噸/年的露天礦稱特大型露天礦。(A)300 (B)1000 (C)1500 (D)3000@@B@@白云鄂博鐵礦屬于()露天礦。(A)特大 (B)大型 (C)中型(D)小型@@A@@目前，白云鄂博鐵礦露天礦場內采用的運輸方式為（）。6）自卸汽車運輸 （B）鐵路運輸 （C）聯(lián)合運輸 （D）膠帶運輸機運輸@@C@@白云鄂博鐵礦礦用公路采用（）路面。（A）高級 （B）次高級 （C）中級（D）低級@@D三、判斷題（100題）@@在縱坡上的彎道處，縱坡坡度的最大值不應折減。（@@x@@在坡度為9?12%的公路上，坡長應限制在350m之內。（）@@x@@礦用汽車功率大，用途廣，生產廠家眾多，社會需求量大。（@@x@@礦用汽車結構和工作條件與工程機械相近。（）@@v@@礦用汽車對空濾和外露件的密封性需求較高。（）@@v@@碎石礦用三級公路的大修周期一般為8年。（）@@V@@礦用公路小修需對碎石路面進行瀝青填灌整修。（）@@x@@礦用碎石公路養(yǎng)護中骨料外露時，也屬達到標準。（）@@x@@本礦半固定公路寬為26m。（）@@X@@本礦固定公路路肩寬度為2?2.5m。（）@@X@@公路養(yǎng)護工在采場內行走嚴禁跨越電纜線。（）@@V@@采場灑水車灑水必須在路中行駛。（）@@X@@采場公路必須設有排水溝。（）@@V@@礦用二級公路的最大允許縱坡為16%。（）@@X@@礦用公路坡度為7?8%時，坡長限制為小于350m。（）@@V@@礦山公路維修主要在冬季。（）@@V@@礦用公路坡度取決于重載汽車的爬坡能力。（）@@V@@露天礦汽車運輸比鐵路運輸靈活、機動。（）@@V@@礦石的品位不同，所表現(xiàn)的物理力學性質相同。（）@@X@@地下水埋藏條件分為上層滯水、潛水和承壓水三種。（）@@V@@生產干線是拽采礦場臺階通往卸礦點或排土場的共用公路。（）@@J@@路基邊坡不能用干砌或漿砌石片加固。（）@@x@@路基穩(wěn)定性與地表水和地下水無關。（）@@x@@生產干線使用在10年以上的，應選用高級路面。（）@@J@@按照路面的斷面形狀，可分為鐮刀形等三種形狀。（）@@V@@低級路面多選用鐮刀形斷面。（）@@V@@柔性路面受到荷載后，會產生剩余變形。（）@@V@@依據(jù)路面結構，路面可分為單層路面和多層路面。（）@@V@@路面磨耗層和保護層起一定的保護路面作用。（）@@V@@礦用公路坡度為8%時，坡長限制為小于350m。（）@@V@@一般來說，變越點豎曲線采用圓曲線。（）@@V@@露天礦山公路坡度可盡量減小，不會影響運輸經濟效果。（@@x@@公路盲區(qū)必須設警示標志。（）@@J@@公路養(yǎng)護工可以戴墨鏡、堵耳朵作業(yè)。（）@@x@@礦用二級公路的最大允許縱坡為12%。（）@@x@@短時間的少量降水有利于沙石路面保持技術狀態(tài)。（）@@x@@路面應選用體重大、硬度大的材料。（）@@V@@路面墊層一般位于路基底部。（）@@x@@路面墊層起著泄水和隔溫作用。（）@@V@@路面厚度太大，會減小車輪的滾動摩擦。（）@@x@@路面中心部位應高出兩邊，這樣有利于排水。（）@@V@@水泥混凝土路面、路拱坡度應達到3?5%。（）@@x@@各種粒料為路面的路拱坡度應達到2.5?3.5%。（）@@V@@路面材料較為昂貴的，因質量好，應考慮為首選材料。（）@@x@@路面結構組成應按照“路基穩(wěn)定，基層堅實，路面耐用”的原則設計。（ ）@@V@@填方路基的穩(wěn)定性與壓實度無關。（）@@x@@多層路面各層互相緊密粘合，方可保證路面的穩(wěn)定性。（）@@V@@礦用公路在平面上是由許豎曲線組成。（）@@x@@礦用公路的平面要素包括曲線半徑、曲線長度等要素。（）@@V@@線路的平曲線半徑與自卸汽車型號、運行速度無關。（）@@x@@礦用公路直線段與曲線段間過渡段稱逐漸超高。（）@@x@@車輛行駛到公路曲線段時，公路寬應加大。（）@@V@@視距由三部分組成，即反應距離、安全距離和制動距離。（）@@V@@礦用公路必須有上下行線路。（）@@V@@礦用公路單側或雙側應設排水系統(tǒng)。（）@@V@@礦用公路路基穩(wěn)定性與氣候無關。（）@@x@@排土場路面翻貨一側應有3%?5%的反向坡度。（）@@V@@礦用公路擋墻的理論高度應大于運礦車輪的半徑。（）@@V@@水泥混凝土路面屬于柔性路面。（）@@x@@運行車輛越重，剎車距離越短。（）@@x@@礦用公路平曲線半徑與路面等級和路面橫向坡度無關。（@@x@@車輛行駛到公路曲線段時，公路寬不應加大。（）@@x@@公路養(yǎng)護清浮石必須扔到路外。（）@@V@@露天礦出入溝公路分為螺旋式公路與折返式公路。（）@@x@@礦用公路車輛的車速越大，對路面的破壞越大。（）@@V@@礦用公路照明設施可以與車同高。（）@@x@@礦用公路直線段與曲線段間過渡段稱為反超高。（）@@x@@為減少公路占用采場空間，可隨意加大公路坡度。（）@@x@@礦用公路長坡坡度大于10%時，應設緩和坡段。（）@@V@@維修主干道時，必須做好補水。（）@@V@@運礦車進入轉載臺必須鳴笛。（）@@V@@排土場下沉主要是基礎和地表水。（）@@V@@生產干線是指采礦場各臺階通往卸礦點或排土場的共用公路。（）@@V@@路基邊坡一般可采用干砌或漿砌石片等辦法加固。（）@@V@@為使路基穩(wěn)固，必須排除路基的地面水和地下水。（）@@V@@采場臨時公路可不灑水。（）@@x@@按照路面的斷面形狀，可分為鐮刀型等五種形狀。（）@@x@@采場公路分為固定和臨時兩種。（）@@V@@公路灑水有利于路面耐磨。（）@@V@@路面由三部分組成。（）@@J@@路面磨耗層和保護層，不起保護整個路面的作用。（）@@x@@路面墊層一般位于面層上部。（）@@x@@路面墊層必須有一定的吸水性。（）@@J@@公路面層粒度最大直徑100毫米。（）@@x@@路面設計2%路拱，這樣有利于排水。（）@@V@@采場公路彎道反超高坡度10%。（）@@x@@采場公路必須有排水溝。（）@@V@@路面材料應因地制宜，一般選用礦區(qū)巖石，經加工作為主要路面材料。（）@@V@@翻漿路段低部基礎須墊大塊。（）@@V@@填方路基的穩(wěn)定性取決于空隙填充和壓實程度。（）@@V@@多層路面各層不必互相粘合，即可保證路面的穩(wěn)定性和強度。（）@@x@@礦用公路在平面上是由許多直線段組成。（）@@v@@礦用公路的平面要素包括平曲線半徑、豎曲線半徑等。（）@@x@@線路的平面曲線半徑與自卸汽車型號、運行速度、路面等級等有關。（）@@v@@采場留時公路浮石粒度散大的50mm。（）@@x@@采場國家斜坡公路浮石粒度不超過50mm。（）@@V@@采場斜坡公路連接平臺為40—60m。（）@@V@@國家公路警示墻高度為1.2m。（）@@V@@運礦公路坡度設計時，主要考慮臺階高度。（）@@x@@公路養(yǎng)護工行走距掌子邊緣1m。（）@@x@@彎道銜接處公路必須有連接平坡區(qū)段。（）@@V四、簡答題（72題）@@運礦公路養(yǎng)護重點路段有哪些？@@根據(jù)日常的維護工作量來看，主要有環(huán)形公路、彎道、轉盤和振動放礦臺面。@@安全帽的主要防護作用是什么？@@對飛來物或落下物體擊向頭部時的防護；從高外墜落時頭部的防護；從發(fā)生事故的交通工具上（如摩托車）甩出時頭部的防護；頭部觸電時的防護。@@運礦公路對路擋的高度有什么要求？@@路擋是在運礦公路的一側或兩側修筑的擋墻，其高度應當適應于運礦汽車的車型，能夠確保運礦汽車在安全行駛速度時不沖出路面，路擋高度一般滿足不小于輪胎高度2/5的要求。@@煤氣的三大危害是什么？@@燃燒、爆炸、中毒。@@什么是單相觸電？@@意想觸電是指人體在地面或其它接地導體上、人體的某一部位觸及電氣裝置帶電的任何一相為單相觸電。@@什么是跨步電壓觸電？@@當帶電體接地電流流入地下時，是流在接地點周圍的土壤中產生電壓降，人在接地點周圍兩腳之間出現(xiàn)的電壓即跨步電壓。@@線路跳閘后應怎么做？@@不準強行送電，應立即報告調度，并與用戶聯(lián)系查明原因，排除故障，方可送電。@@什么是重大危險源？@@指長期地或者臨時地生產、搬運、使用或者儲存危險物品，且危險物品的量等于或者超過臨界量二單元（包括場所和設施）@@什么是雙壁溝？@@為開辟新的工作水平而掘進的斷面呈梯形的斜坡溝道叫雙壁溝。@@鏟窩平整度的要求是什么？@@鏟窩平整度的要求是用3m直尺檢查高差在±250mm之內。@@XT3307型水車的最大行駛速度為？@@XT3307型水車的最大行駛速度為40km/h。@@防止事故發(fā)生的安全技術有哪些？@@削除危險源；限制能量或危險物質；隔離；故障一安全設計；減少故障和原創(chuàng)誤。@@減少事故損失的措施有哪些？@@隔離、個體防護、設置薄弱環(huán)節(jié)、避難與救緩。@@礦用公路在平面上是由什么組成？@@礦用公路在平面上是由許多直線段和曲線段組成。@@礦石的聚集體叫做？@@礦石的聚集體叫做礦體。@@交通標志中的主標志又分為？@@交通標志中的主標志又分為警告標志、禁令標志、旅游區(qū)標志和道路施工標志。@@大型露天礦的服務年限應為多少年？@@大型露天礦的服務年限應為〉25年。@@礦巖的碎悵性是指？@@礦巖的碎悵性是指礦巖在破碎后，碎塊之間有較大的空隙，其體積比原來增大的性質。@@什么是礦巖的穩(wěn)固性？@@礦巖的穩(wěn)固性是指礦巖在空間允許暴露面積的大小和暴露時間長短的性質，它與礦巖的成份、結構、構造、節(jié)理、風化程度及水文地質相關。@@何為開段溝？@@開段溝是在每個水平為開辟開采工作線而掘進的水平溝道。@@水泥混凝土路面一般采用什么路面？@@水泥混凝土路面一般采用單層路面。@@礦用公路面層宜用什么樣的材料？@@礦用公路面層宜用體重大、硬度小的材料@@公路路基高度如何確定？@@路基高度的確定，應使路肩邊緣高出地面積水，并考慮地下水、地面水、毛細水和冰凍作用對路基和穩(wěn)定性的影響。@@如何選擇路面等級和面層類型？@@⑴根據(jù)道路等級選擇路面；⑵根據(jù)礦山生產的特點和要求選擇路面；⑶根據(jù)氣候、土基特點，材料供應及施工、養(yǎng)護條件選擇路面。@@鏟窩養(yǎng)護維修標準是什么？@@⑴通道平整，沒有槽坑和高突，用3m直尺檢查時，最大高差小于10cm。⑵裝車場地平整無積水，其它要求分通道相同。⑶場地通道無浮石、鐵件。⑷有足夠的回車場地。@@公路斷面由哪些層面構成？@@公路斷面通常由路基、墊層、基層、面層等構成，也有在面層之上增加了耐磨層、保護層增強對路面的保護。@@臺階的構成要素？@@⑴臺階上部平盤；⑵臺階下部平盤；⑶臺階坡面；⑷臺階坡面角；⑸臺階坡頂線；⑹臺階坡底線；⑺臺階高度。@@什么是曲線超高？@@平直公路的行車部分，其橫斷面常是雙向傾斜的。當與曲線直接時，為了抵消車輛的向心力，將曲線段外側逐漸抬高，形成單向傾斜。這一過渡路段稱為曲線超高。@@《勞動法》規(guī)定，勞動者有哪些義務？@@1）是勞動者應當完成的任務；⑵是勞動者應當提高職業(yè)技能；⑶是勞動者應當遵守勞動安全衛(wèi)生規(guī)程；⑷是勞動者應當遵守勞動紀律和職業(yè)道德。@@什么是事故？@@事故：是指造成從員死亡、傷害、職業(yè)病、財產損失的意外事件。@@防止事故發(fā)生的安全技術有哪些？@@1消除危險源；⑵限制能量或危險物質；⑶隔離；⑷故障一安全設計；⑸減少故障和失誤。@@安全檢查的方法有幾種？@@常規(guī)檢查；安全檢查表法；儀器檢查法@@四不放過的含義？@@是指事故原因沒有查清不放過；事故責任者沒有嚴肅處理不放過；三大職工沒有受到教育不放過；防范措施沒有落實不放過。@@在采場子內行走必須注意什么？@@必須注意孔眼，電纜或其它防礙物，并禁止距掌子邊緣1.5米內行走。@@高壓設備發(fā)生接地時，室內不得接近故障點幾米？室外不得接近故障點幾米？@@室內不得接近故障點4米；室外不得接近故障點8米。@@觸電對人體的傷害程度主要與哪些因素有關？@@1）電流的大??；⑵通電時間的長短；⑶通電途徑；⑷電流的種類；⑸人體狀況@@機動車在哪些地方不準掉頭？@@在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道或容易發(fā)生危險的路段不準掉頭。@@事故發(fā)生的原因有幾種，其定義如何？@@真接原因和間接原因。直接原因：是指接近事故發(fā)生的時刻直接導致事故發(fā)生的原因間接原因：是指使直接原因得以生產和存在的原因@@什么是三不傷害？@@即自己不傷害自己；自己不傷害他人；自己不被他人傷害。@@III級礦用公路是如何界定的？@@III級：中小型露天礦固定干線，年運量小于240萬噸，行車密度小于25輛/小時，設計行車速度20km/h。@@如果電氣設備著火，應該用什么滅火器滅火？不應該用什么滅火器滅火？@@應該用干式滅火器或二氧化碳滅火器滅火，不能用泡沫滅火器滅火。@@什么是“夏季四防”？@@防雷電、防塌坊、防暑降溫、防洪@@什么是“冬季四防”？@@防煤氣中毒、防滑、防火、防凍@@露天礦推土機作業(yè)的安全注意事項是什么？@@推土機作業(yè)時，推土機不得超出平臺邊緣，如果平臺邊緣出現(xiàn)裂縫，應采取安全措施，推土機人距平臺邊緣小于5米時，必須低速運行，禁止推土機后退開向平臺邊緣。@@電氣事故有哪幾種類別？@@⑴觸電事故；⑵雷擊事故；⑶靜電事故；⑷電磁輻身事故；⑸電氣裝置事故@@什么是伴生礦？@@同一礦床內，經濟上不具備單獨開采價值，但能與其伴生的主要礦產同時被開采提取出來，供工業(yè)綜合利用的有用的礦物或元素。@@什么是共生礦？@@同一礦床內，產于不同部位或不同層位，可以單獨圈定礦體和計算儲量的礦體。@@車輛荷載對公路的影響有哪幾種？@@作用于公路上車輛荷載主要有垂直力、水平力、動壓力、真空吸力。@@公路根據(jù)功能和適應的交通量分為哪幾個等級？@@公路根據(jù)功能和適應的交通量分為高速、一級、二級、三級、四級共五個等級。@@什么叫解理？@@礦物受外力打擊時，沿一定方向裂開而成光滑平面的現(xiàn)象，叫解理。@@生產公路還可以分為？。@@生產公路還可以分為生產干線和生產支線。@@礦用公路在平面上是由什么組成？@@礦用公路在平面上是由許多直線段和曲線段組成。@@交通標志中的主標志又分為？@@交通標志中的主標志又分為警告標志、禁令標志、旅游區(qū)標志和道路施工標志。@@大型露天礦的服務年限應為多少年？@@大型露天礦的服務年限應為〉25年。@@路面墊層按設置目的分為哪幾種？@@路面墊層按設置目的分為：穩(wěn)定層、隔離層、防凍層、輔助層。@@水泥混凝土路面一般采用什么路面？@@水泥混凝土路面一般采用單層路面。@@礦用公路面層宜用什么樣的材料？@@礦用公路面層宜用體重大、硬度小的材料。@@I級礦用公路是如何界定的？@@I級：大型露天礦固定干線，年運量超過1300萬噸，行車密度大于90輛/小時，設計行車速度40km/h。@@露天開采有什么缺點？@@露天開采的缺點主要是影響生態(tài)環(huán)境、排土場侵占土地地、受氣候影響大@@礦巖的碎悵性是指？@@礦巖的碎悵性是指礦巖在破碎后，碎塊之間有較大的空隙，其體積比原來增大的性質。@@什么情況下設置緩和曲線？@@直線段與曲線段連接時，應在直線段與曲線段間設置緩和曲線。@@違章作業(yè)的是什么？@@違章作業(yè)指的是違反規(guī)章制度、不服管理、冒險操作的行為。@@彎道曲線超高由哪幾部分組成？@@由彎道超高圓曲線段和其兩側的超高緩和段組成。@@掘溝、剝離和采礦三者之間的何關系？@@即相互依存又相互制約。@@電氣設備線路著火時，禁止用什么滅火？@@禁止用水滅火。@@什么是礦石的品位？@@礦石品位：指礦石中有用組分的含量。@@II級礦用公路是如何界定的？@@II級：中型露天礦固定干線，年運量在240-1300萬噸，行車密度大于25-90輛/小時，設計行車速度30km/h。@@什么是泥石流？@@是山區(qū)突然爆發(fā)，歷時短暫，含有大量泥砂、石塊等固體物質，并且有強大破壞力的特殊洪流。@@晶體的基本性質有哪些？@@自限性、均一性、對稱性、異向性、最小內能、穩(wěn)定性。@@安全色藍色代表？@@安全色藍色代表指令，必須遵守的規(guī)定。@@何為巖體軟弱結構面？@@巖本結構面充填一定抗剪強度的軟弱填充物質或軟弱夾層，是巖體中最薄弱的環(huán)節(jié)，是控制巖體變形破壞的關鍵。@@什么是平均剝采比？@@平均剝采比是指露天開采境界內巖石總量與礦石總量之比值。五、計算題（8題）@@對15公里的運礦公路進行養(yǎng)護質量驗收，以50m為一個檢測單位，其中有25個路段路面質量不達標，此次驗收的好路率是多少？@@解：由：好路率二驗收的路段總數(shù)一不合格路段數(shù) X100%驗收的路段總數(shù)得：此次驗收的好路率二300—25X100%300=91.67%答：此次驗收的好路率是91.67%。@@采場內開挖一條長85m的排水溝，排水溝的斷面為0.5mX0.3m,計算挖方量？@@解：挖方量二排水溝長X排水溝斷面面積=85mX0.5mX0.3m=7.65m3答：挖方量為7.65m3@@采場內回填一處路邊積水坑，積水坑約為一個長25m,寬15m,平均深度1,2m的長方體，計算回填方量？@@解：填方量二積水坑長X積水坑寬X積水坑深度=25mX15mX1.2m=450m3答：挖方量為450m3@@采場平整一條公路路面，公路長175m,路面寬22m,路面下挖約5cm,計算平整工程量？@@解：平整工程量二公路長X路面寬X路面下挖深度=175mX22mX0.05m=192.5m3答：平整工程量192.5m3@@給場內一條路面長為100m,路面寬18m的臨時路修筑面層，設計面層厚度8cm，所用面料的壓縮率為0.9,使用單車拉運量為12m3的工程車拉運面料，修筑該路段面層需要拉運多少車面料？@@解：由題可知該路段面層的體積為100mx18mx0.08m=144m3需要拉運的面料方量為144m3+0.9=160m3拉運面料車數(shù)為160m3+12m3/車心13.3車，取14車答：修筑該路段面層需要拉運14車面料。@@用172t運礦車拉運量路料，如果裝載比重為3.18的白云巖，單車載重165t,,裝載松散系數(shù)為1.15,則單車拉運的路料方量是多少？@@解：由題可知單車裝載白云巖的原巖方量為：165t?3.18t/m3=51.9m3單車裝載松散白云巖路料的方量為：51.9m3X1.15=59.7m3答：172t運礦車單車拉運白云巖路料的方量為59.7m3。TOC\o"1-5"\h\z@@如圖：在山坡地形A、B兩點之間修筑一條坡度為8%的臨A時道路，經測量A、B兩點高差為10m,水平距離為100m,/如果變坡點C與A、B兩點等長，那么變坡點C與A、 /B兩點的中點D的水平距離是多大？ C@@解：由題可知 \AD=BD=1/2AB=1/2X100m=50m ''C與A、B兩點的高差均為1/2X10m=5m按照8%坡度的要求，則C與A、B兩點的水平距離AC=BC=5m+8%=62.5m在RtAADC中由CD2=AC2—AD2可得到CD=37.5m答：變坡點C與A、B兩點的中點D的水平距離是37.5m。@@給采場內一條運礦公路撒融雪劑，假設該路段長800m，路面寬18m，需要撒多少袋融雪劑？（融雪劑的規(guī)格為40Kg/袋、運礦公路撒融雪劑的經驗用量為0.15Kg/m2）@@解：據(jù)題可知該路段路面面積為：800mx18m=14400m2該路段撒融雪劑的重量為：14400m2X0.15Kg/m2=2160Kg折合袋裝融雪劑的數(shù)量為：2160Kg+40Kg/袋=54袋答：需要撒54袋融雪劑。六、綜合題（21題）@@碎石路面的強度取決于什么？@@碎石路面的結構強度主要依靠石料顆粒的嵌擠鎖結作用以及灌漿材料的粘結作用。其嵌擠鎖結力之大小取決于石料本身強度、形狀、尺寸、表面粗糙程度及碾壓質量。其粘結力則取決于灌縫材料的內聚力及其與石料之間的粘附力的大小。@@路基排水設施應采用什么形式？其作用是什么？@@路基排水設施應采用邊溝、截水溝、排水溝和盲溝等形式。排水設施的主要作用是匯集地表水和地下水，將水引流至其它地點，減小水對路基的破壞。@@礦用公路按用途劃分的主要意義是什么？@@礦用公路按用途可分為生產公路和輔助公路，分級的主要意義在于區(qū)分礦用公路的修筑和養(yǎng)護等級，強調道路的維護周期和需要維護的質量要求。@@采場斜坡路連接平臺一般是多少米？為什么設置連接平臺？@@采場斜坡公路連接平臺長度一般為40—60米；連接平臺也稱做緩沖平臺，設置連接平臺主要是服從安全生產的需要，消除車輛長距離升降坡道可能存在的運行安全隱患。@@白云鐵礦東礦采場和主礦采場運礦公路平整路基的作業(yè)標準有什么不同？@@履帶式推土機平整路基，均要求平整度無±150mm凸凹，光潔度無三50mm浮石雜物；但由于東礦采場和主礦采場運行的運礦汽車有所不同，所以對路寬有不同的要求，東礦路寬要求18m、彎道22m,滿足108t運礦汽車的行車需要；主礦路寬19.5m、彎道24m滿足172t運礦汽車的行車需要。@@因為什么在推排料堆時使用膠輪推土機，在清推路基時使用履帶推土機？@@履帶式推土機與同功率的輪胎式推土機相比，履帶式推土機的牽引力更大。因為推排料堆時阻力較小，所以使用膠輪推土機，可以發(fā)揮其工作時運行速度快的優(yōu)點；清推路基時，需要較大的推排能力，所以使用履帶式推土機。@@爆破質量對采裝效率的影響有哪些？@@爆破質量地采裝效率的影響主要表現(xiàn)在以下三方面。其一，爆破質量好，采裝時滿斗系數(shù)高，采掘效率就高；其二，爆破質量高，為采裝作業(yè)創(chuàng)造良好的底板條件，采裝機械及運輸車輛運行暢通，可以降低采掘機械故障率，提高采掘效率；其三，爆破質量好，減少了采掘設備擺放