《交通是現(xiàn)代社會(huì)的血脈》設(shè)計(jì)

《交通是現(xiàn)代社會(huì)的血脈》教學(xué)設(shè)計(jì)一、教學(xué)目標(biāo)：1．知識(shí)與技能：體會(huì)交通對(duì)我們生活的重要作用，感悟交通是現(xiàn)代社會(huì)的血脈，了解上海交通的現(xiàn)狀；培養(yǎng)學(xué)生調(diào)查探究能力、自主學(xué)習(xí)能力、團(tuán)隊(duì)合作能力以及識(shí)圖、用圖技能。2．過程與方法：通過課前對(duì)上海交通狀況的觀察以及資料的收集，課堂交流、討論及課后小組的合作實(shí)踐活動(dòng)等方法，增進(jìn)對(duì)上海交通的了解，增強(qiáng)道路交通安全意識(shí)。3．情感、態(tài)度與價(jià)值觀：領(lǐng)悟改革開放以來上海交通建設(shè)取得的輝煌成就，感受上海四通八達(dá)的交通給我們生活帶來的便利，從而感受到增強(qiáng)道路交通安全意識(shí)，自覺遵守相關(guān)的道德規(guī)范和法律規(guī)范的必要性和重要性。二、課前準(zhǔn)備：1、教師收集上海交通建設(shè)的相關(guān)資料2、學(xué)生課前了解上海軌道交通建設(shè)的狀況，收集軌道8號(hào)線（一期）相關(guān)資料；3、學(xué)生課前觀察上海道路交通狀況三、教學(xué)過程：【新課導(dǎo)入】：【新聞背景】滬軌交6號(hào)線、8號(hào)線（一期）、9號(hào)線（一期）于2007年12月29日上午9點(diǎn)30分通車，至此，本市軌道交通形成了"一環(huán)七射八換乘"的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營格局。對(duì)此，市民紛紛拍手叫好。師：市民為什么拍手叫好呢？生：因?yàn)槲覀兊某鲂须x不開交通。這些線路的通車讓市民出行更便捷了。師：是啊，我們的生活離不開交通。今天，我們就來聊聊交通這個(gè)話題。【出示課題】——第四課交通安全牽系萬家?guī)煟何覀兊娜粘３鲂须x不開交通。有了它，我們才能夠到很遠(yuǎn)的地方去旅游，開闊我們的視野；有了它，相隔異地的親人才能夠在節(jié)假日得以團(tuán)聚，共聚天倫之樂。同樣，社會(huì)生活中還有很多方面也離不開交通?！境鍪久襟w】（1）上海是全國經(jīng)濟(jì)中心，2006年全市生產(chǎn)總值億元。（生產(chǎn)活動(dòng)方面）（2）2006年底，上海常住總?cè)丝谌f，戶籍人口萬，流動(dòng)性常住人口萬，學(xué)生超過200萬。（日常生活方面）（3）2006年上?？诎锻赓Q(mào)進(jìn)出口站上億美元的歷史新高度，占全國進(jìn)出口總額近四分之一。其中，出口億美元，進(jìn)口億美元。（貿(mào)易往來方面）（4）2006年上海接待國內(nèi)游客萬人/次，國際游客萬人/次。（社會(huì)交往方面）師：看了以上材料，同學(xué)們有什么感想？生：我們的日常生活，從生產(chǎn)活動(dòng)、貿(mào)易往來到社會(huì)交往，都離不開交通。一、交通是現(xiàn)代社會(huì)的血脈（板書）師：上海是一個(gè)擁有1800萬人口的特大型城市，適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展，上海已經(jīng)形成地上、地下、高架、陸地、海上、空中立體化的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)?！境鍪久襟w】1、“三環(huán)十射”快速交通路網(wǎng)擁抱著申城，為人們出行和城市生活有序運(yùn)行提供了重要的基礎(chǔ)條件。（板書）師：同學(xué)們，什么是“三環(huán)十射”呢？生：上海的城市交通正在形成由內(nèi)環(huán)線、中環(huán)線、外環(huán)線和向四面八方輻射的十條主干道構(gòu)成的“三環(huán)十射”快速交通路網(wǎng)，加上配套路網(wǎng)，中心城區(qū)路網(wǎng)系統(tǒng)總長3600公里。師：請(qǐng)同學(xué)們看看地圖，找出十條主干道和內(nèi)、中、外三環(huán)線的位置【學(xué)生活動(dòng)】：（略）師：在這些交通路網(wǎng)上行駛的公交線路可謂四通八達(dá)。據(jù)統(tǒng)計(jì)至2006年末，全市公交線路達(dá)到944條，營運(yùn)車輛萬輛，全年市內(nèi)公共交通客運(yùn)量億人次，承擔(dān)著65%的市域公共客運(yùn)量。但是由于上海的車輛實(shí)在太多，道路難免擁堵。所以近幾年來，上海又建設(shè)了許多條軌道交通線路?！境鍪久襟w】2、軌道交通網(wǎng)為城市交通進(jìn)一步提速（板書）師：同學(xué)們一定也都乘坐過軌道交通。下面就請(qǐng)同學(xué)們分別說出以下站名分屬哪一軌道交通線路？A、莘莊站B、陸家嘴站C、文井路站D、江灣鎮(zhèn)E、龍陽路生：（略）師：同學(xué)們回答得非常正確。軌道交通的速度比起地上車輛快多了，使我們大家的出行也更加方便了?！境鍪久襟w】（上海軌道交通運(yùn)營線路示意圖）師：目前，上海的軌道交通網(wǎng)，包括軌道交通1、2、3、4、5、6、8號(hào)線（一期）、9號(hào)線（一期）和磁浮線，共計(jì)160座運(yùn)營車站，累計(jì)運(yùn)營線路長度達(dá)到234公里（不包括32公里的磁浮線），線網(wǎng)規(guī)模居全國之首，軌交日客運(yùn)量超過300萬人次。（相關(guān)鏈接）根據(jù)上海軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，至2010年，本市軌道交通將有11條線路，共280座車站投入使用，運(yùn)營里程超過400公里，日均將可承擔(dān)580萬人次的客運(yùn)量，占公交客運(yùn)量35％左右。至2012年，本市軌道交通將形成13條線路，共300多座車站投入使用，運(yùn)營總長度超過500公里的軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)，屆時(shí)可承擔(dān)日均客流約800萬人次，占全市公交出行總量約43%。到2012年，上海軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)形成后，中心城以“地鐵為主，地面公交為輔”，中心城區(qū)市民居住地平均到達(dá)軌道交通車站的平均距離將從現(xiàn)在的1800米減少到900米。師：此次（2007年12月29日）新通車的軌道交通線中有一條是從我校門前經(jīng)過的，同學(xué)們知道是幾號(hào)線嗎？生：軌道8號(hào)線。師：軌道交通8號(hào)線（一期）是第一條深入我們楊浦區(qū)腹地的軌道交通線路，大家對(duì)它了解多少呢？（課前學(xué)生收集相關(guān)資料，課堂交流）【話說8號(hào)線】生1：軌道交通8號(hào)線（一期）北起市光路站，南至耀華路站，全長22公里，共設(shè)21座車站，均為地下車站，都采用屏蔽門系統(tǒng),平均站距為公里。8號(hào)線縱貫楊浦、虹口、閘北、黃浦、盧灣、浦東和閔行等7個(gè)行政區(qū)，串連起了南京路、淮海路、西藏路和四川北路四大市級(jí)商業(yè)街、老西門區(qū)級(jí)商業(yè)中心和以人民廣場為代表的多個(gè)重要的大型客流集散點(diǎn)。8號(hào)線一期的建成改善了楊浦區(qū)的出行條件，緩解東北市區(qū)和市中心的交通緊張狀況，加速沿線地區(qū)的發(fā)展，帶動(dòng)周邊地區(qū)的開發(fā)。生2：我來介紹換乘信息——

今年可與8號(hào)線換乘站點(diǎn)有人民廣場站（與1號(hào)線、2號(hào)線換乘）、西藏南路站（與4號(hào)線換乘），虹口足球站與3號(hào)線換乘(需出站換乘)。

到2010年世博會(huì)前，可與7號(hào)線在耀華路站換乘，與9號(hào)線二期在陸家浜路站換乘。生3：8號(hào)線列車為C型車，每節(jié)列車額定載客212人，6節(jié)編組。全線采用單一交路運(yùn)行方式，開通之初，預(yù)計(jì)日客流20萬人次，高峰時(shí)段最短運(yùn)營間隔為分鐘，高峰小時(shí)運(yùn)力為萬人/小時(shí)。全天運(yùn)營時(shí)間從早上05:00至晚上22:42。全線單程運(yùn)行時(shí)間約45分鐘

生4：友情提示——

1）8號(hào)線車廂內(nèi)地面與站臺(tái)面存在近10厘米落差，提請(qǐng)乘客上下車時(shí)注意安全。

2）8號(hào)線車站結(jié)構(gòu)有島式也有側(cè)式，列車將在不同站臺(tái)開啟不同方向的車門，提請(qǐng)乘客注意車廂廣播，不要倚靠車門，下車的乘客提前做好準(zhǔn)備，從開啟的車門一側(cè)下車，進(jìn)站乘車的乘客注意導(dǎo)向標(biāo)志，至相應(yīng)的站臺(tái)候車。

3）8號(hào)線開通之日起全線同步采用無人售票，提請(qǐng)乘客在自動(dòng)售票設(shè)備上按提示進(jìn)行購票或充值，若需幫助，可與客服中心工作人員聯(lián)系。

4）21座車站中，周家渡站因處于世博園區(qū)大規(guī)模施工范圍內(nèi)，目前實(shí)行過站運(yùn)營。師：同學(xué)們說得非常好。相信隨著軌道交通的不斷建設(shè)，上海的市內(nèi)交通將得到進(jìn)一步的提速，內(nèi)部交通會(huì)越來越流暢。那么，上海作為國際大都市的對(duì)外交通又是怎樣呢？【出示媒體】3、陸?？諏?duì)外交通網(wǎng)絡(luò)連接著全國和世界，對(duì)上海服務(wù)全國、走向世界發(fā)揮著重要的作用。（板書）師：上海是我國重要的交通樞紐，陸海空對(duì)外交通也非常發(fā)達(dá)。陸地：公路遍布城鄉(xiāng)，與滬宜、滬杭、滬青、滬太、松楓等干線公路相連，可通鄰近17省市及市內(nèi)各區(qū)、縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)。京滬、滬杭鐵路和京滬、滬寧、滬杭高速公路連接著全國鐵路網(wǎng)和全國高速公路網(wǎng)?！境鍪久襟w】（滬杭磁浮線和京滬高鐵建設(shè)）滬杭磁浮上海段建設(shè)規(guī)劃和環(huán)評(píng)報(bào)告終于面世，從環(huán)境保護(hù)的角度而言，工程建設(shè)可行。一旦建成，滬杭直達(dá)只需1小時(shí)。京滬高速鐵路是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程，總投資2200億元。它設(shè)計(jì)時(shí)速350公里、初期運(yùn)營時(shí)速300公里，總長約1305公里，沿線共設(shè)置19個(gè)車站。建成后，北京至上海全程運(yùn)行時(shí)間只需5小時(shí)，比目前京滬間特快列車的運(yùn)行時(shí)間縮短7小時(shí)左右。海上——外高橋港區(qū)與洋山深水港、吳淞客運(yùn)碼頭等（相關(guān)鏈接書P70）【出示媒體】（洋山深水港）目前，洋山一、二期碼頭擁有13臺(tái)世界最先進(jìn)的雙起升雙四十英尺大型橋吊，每臺(tái)橋吊高43米，外伸臂長65米，2007年上海港集裝箱吞吐量完成2615萬標(biāo)準(zhǔn)箱，首次超越香港，榮登世界第二寶座。2008年，上海港將在此基礎(chǔ)上，向3000萬標(biāo)箱的目標(biāo)努力，并全力沖擊世界第一大港的地位?？罩小謻|國際機(jī)場與虹橋國際機(jī)場（相關(guān)鏈接書P70）師：今天我們通過學(xué)習(xí)，了解了上海這個(gè)特大型城市的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成，下面我們來做一總結(jié)：（師生共同小結(jié)）：上海交通網(wǎng)——陸：“三環(huán)十射”快速交通路網(wǎng)、軌道交通、公路、鐵路……海：外高橋港區(qū)與洋山深水港、吳淞客運(yùn)碼頭……空：浦東國際機(jī)場、虹橋機(jī)場兩大機(jī)場師：通過以上的學(xué)習(xí)，同學(xué)們一定感受到了改革開放以來我們的家鄉(xiāng)——上海在交通建設(shè)方面取得的輝煌成就。欣喜之余，讓我們一起來暢想一下未來上海交通的發(fā)展?！緦W(xué)生活動(dòng)】——未來交通大暢想生：（略）師：同學(xué)們的想象力很豐富。上海作為一個(gè)現(xiàn)代化國際大都市，交通建設(shè)必然會(huì)發(fā)展得越來越迅速。而近年來我們城市交通的發(fā)展也正是如此。尤其是中心城區(qū)，已形成地上、地下、高架道路組成的立體化的快速路網(wǎng)。那么，快速路網(wǎng)的建成是否就必然能帶來道路的有序、暢通呢？（學(xué)生課前觀察，課堂交流）生1：不一定。在很多路段，由于行人和機(jī)動(dòng)車搶道造成道路擁堵。生2：我還看到很多機(jī)動(dòng)車在馬路上互相較勁，互不相讓，最后還造成了交通事故。師：同學(xué)們說得很好。在市區(qū)5000多條馬路上，行駛著100萬輛機(jī)動(dòng)車和800萬輛非機(jī)動(dòng)車。為了保證道路交通的有序、安全、暢通，我們作為行人、乘車人和騎車人，必須努力增強(qiáng)道路交通安全意識(shí)，自覺遵守相關(guān)的道德規(guī)范和法律規(guī)范?！境鍪久襟w】4、增強(qiáng)道路交通安全意識(shí)，自覺遵守相關(guān)的道德規(guī)范和法律規(guī)范。（板書）師小結(jié)：通過這節(jié)課的學(xué)習(xí)，我們了解了上海作為國際化大都市，它的發(fā)展離不開交通；現(xiàn)代化的交通也給我們的生活帶來了方便，我們的生活也離不開交通，所以我們應(yīng)該盡力維護(hù)交通的有序、安全、順暢?！菊n后作業(yè)】以小組為單位，從網(wǎng)上或報(bào)刊上收集具體案例，制作成小報(bào)，說明為保證道路交通安全遵守道德規(guī)范和法律規(guī)范的重要性。四、學(xué)習(xí)訓(xùn)練與評(píng)價(jià)提示對(duì)于積極參與課前調(diào)查的學(xué)生，在課堂上給以表揚(yáng)。課堂討論中，對(duì)于發(fā)言積極，回答質(zhì)量較高的學(xué)生及時(shí)給以積極的言語評(píng)價(jià)。課后學(xué)生以小組為單位制作的小報(bào)，進(jìn)行班級(jí)評(píng)選；將優(yōu)秀作品張貼在教室中進(jìn)行展示，給以積極的評(píng)價(jià)并記入學(xué)生《成長手冊(cè)》。五、教學(xué)設(shè)計(jì)說明本框內(nèi)容圍繞上海交通發(fā)展?fàn)顩r展開，意在引導(dǎo)學(xué)生感悟交通是現(xiàn)代社會(huì)的血脈。為此，教學(xué)設(shè)計(jì)中聯(lián)系社會(huì)實(shí)際，從上海軌道交通“兩段三線”的通車入手，引導(dǎo)學(xué)生體會(huì)交通對(duì)我們生活的重要作用。為了讓學(xué)生對(duì)上海的軌道交通建設(shè)有更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，要求學(xué)生課前對(duì)我校門口的軌道交通8號(hào)