車(chē)隊(duì)精益管理一體化系統(tǒng)解決方案20101009馬博士

車(chē)隊(duì)精益管理一體化解決方案常規(guī)的車(chē)隊(duì)管理功能車(chē)隊(duì)資產(chǎn)和資源管理、運(yùn)輸作業(yè)管理、財(cái)務(wù)管理及運(yùn)營(yíng)狀況分析等日常運(yùn)作支持車(chē)輛檔案駕駛員檔案訂單管理計(jì)費(fèi)設(shè)定客戶(hù)檔案網(wǎng)上下單應(yīng)收應(yīng)付業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率維修記錄出車(chē)記錄運(yùn)輸計(jì)劃成本核算合同管理訂單跟蹤固定資產(chǎn)車(chē)輛利用率事故處理績(jī)效考核路線(xiàn)規(guī)劃客戶(hù)結(jié)算投訴管理報(bào)價(jià)管理成本分析駕駛員負(fù)荷違章處理薪酬計(jì)算調(diào)度管理內(nèi)部結(jié)算KPI管理客戶(hù)對(duì)賬客戶(hù)排名油料管理配載管理投訴及跟蹤運(yùn)能分析物料管理車(chē)輛管理駕駛員管理作業(yè)管理客戶(hù)管理客戶(hù)服務(wù)財(cái)務(wù)管理結(jié)算管理報(bào)表中心Telematics，帶給你更多金融服務(wù)安防服務(wù)車(chē)載導(dǎo)航服務(wù)車(chē)載信息服務(wù)付款模式事故救援盜搶車(chē)輛追蹤車(chē)載導(dǎo)航服務(wù)車(chē)內(nèi)免提電話(huà)?cǎi){駛行為監(jiān)控分期支付應(yīng)急故障搶修貨物追蹤語(yǔ)音導(dǎo)航交通信息查詢(xún)駕駛員工作安排車(chē)輛加鎖/解鎖維修保養(yǎng)計(jì)劃服務(wù)信息(POI)查詢(xún)天氣、新聞查詢(xún)電子圍欄遠(yuǎn)程故障診斷后臺(tái)運(yùn)營(yíng)控制車(chē)輛故障預(yù)警支付管理駕乘安全保障服務(wù)財(cái)產(chǎn)安全保障服務(wù)導(dǎo)航服務(wù)信息與通訊服務(wù)人員監(jiān)控功能車(chē)隊(duì)精益管理一體化解決方案基于Telematics的車(chē)隊(duì)精益管理一體化解決方案，是在常規(guī)的車(chē)隊(duì)管理功能基礎(chǔ)上，將Telematics的理念、技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)導(dǎo)入車(chē)隊(duì)管理當(dāng)中，幫助車(chē)隊(duì)管理者通過(guò)：

分期付款管理

車(chē)輛派單及運(yùn)輸路線(xiàn)規(guī)劃車(chē)輛調(diào)度車(chē)輛性能監(jiān)控與故障預(yù)警車(chē)輛定位、導(dǎo)航和軌跡回放車(chē)輛維修保養(yǎng)計(jì)劃駕駛員行為監(jiān)控車(chē)輛油耗分析等多項(xiàng)增值服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)降低綜合運(yùn)輸成本、提高車(chē)隊(duì)績(jī)效和競(jìng)爭(zhēng)能力的目標(biāo)。系統(tǒng)工作模型GSM/GPRSGPS衛(wèi)星定位+Telematics終端ibright?監(jiān)控與調(diào)度中心車(chē)隊(duì)管理者機(jī)房互聯(lián)網(wǎng)ibright?智能終端加裝在卡車(chē)上并與車(chē)輛總線(xiàn)集成，可以實(shí)時(shí)采集車(chē)輛GPS位置數(shù)據(jù)以及運(yùn)行中的各種參數(shù)并通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控調(diào)度中心通訊車(chē)隊(duì)管理者可以通過(guò)移動(dòng)終端查看各種管理報(bào)表實(shí)時(shí)掌握整個(gè)車(chē)隊(duì)的運(yùn)行情況分期付款管理對(duì)于通過(guò)貸款或租賃獲得車(chē)輛使用而需要對(duì)分期付款進(jìn)行管理的車(chē)輛，ibright?可以預(yù)置車(chē)輛還款策略，以此來(lái)約束買(mǎi)方或租用方按照約定付款。如果買(mǎi)方或租用方拒絕按約定付款，ibright?可以根據(jù)系統(tǒng)指令對(duì)車(chē)輛進(jìn)行加鎖使其不能正常工作，正常付款后則可以解鎖，從而降低信貸或租賃風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)輛派單與運(yùn)輸路線(xiàn)規(guī)劃將TMS和Telematics功能相結(jié)合，根據(jù)貨物、車(chē)輛、駕駛員、時(shí)間要求、停靠站等要素進(jìn)行車(chē)輛派單和運(yùn)輸路線(xiàn)規(guī)劃，獲得最佳效率。?？空緯r(shí)間要求駕駛員車(chē)輛貨物車(chē)輛派單與運(yùn)輸路線(xiàn)規(guī)劃車(chē)輛調(diào)度根據(jù)ibright?實(shí)時(shí)采集的車(chē)輛載貨狀態(tài)和位置，車(chē)輛監(jiān)控與調(diào)度中心可以根據(jù)新的任務(wù)安排，在系統(tǒng)支持下，動(dòng)態(tài)地對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行調(diào)度，并在線(xiàn)監(jiān)控新任務(wù)的執(zhí)行情況，最大限度發(fā)揮車(chē)輛運(yùn)能。車(chē)輛性能監(jiān)控與故障預(yù)警ibright?可以通過(guò)各種傳感器采集車(chē)輛工作時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、

CAN/OBDII數(shù)據(jù)、液位、電池電壓以及胎壓等各種外圍數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)傳送到監(jiān)控中心。監(jiān)控中心對(duì)這些數(shù)據(jù)和正常值進(jìn)行分析比較，并對(duì)可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行預(yù)警。監(jiān)控中心可隨時(shí)和車(chē)輛駕駛員保持聯(lián)系，指導(dǎo)駕駛員正確操作，確保車(chē)輛安全運(yùn)行。車(chē)輛定位、導(dǎo)航和軌跡回放ibright?中的GPS模塊可以隨時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定位，位置數(shù)據(jù)會(huì)傳送至監(jiān)控中心并顯示在電子地圖上。監(jiān)控中心還可將行進(jìn)路線(xiàn)發(fā)送到車(chē)輛或者駕駛員的手機(jī)上，為車(chē)輛進(jìn)行導(dǎo)航。并且，ibright?記錄下了車(chē)輛的行駛軌跡，可根據(jù)需要在系統(tǒng)中的電子地圖上進(jìn)行模擬回放。車(chē)輛維修保養(yǎng)計(jì)劃系統(tǒng)可以根據(jù)所采集的每?jī)绍?chē)的運(yùn)行狀況、行駛里程、機(jī)油壽命、維修保養(yǎng)記錄等條件，為每?jī)绍?chē)制訂維修保養(yǎng)計(jì)劃。系統(tǒng)會(huì)將維修保養(yǎng)的建議，包括車(chē)輛、日期以及保養(yǎng)內(nèi)容等以報(bào)告的形式提交監(jiān)控中心。監(jiān)控中心負(fù)責(zé)提醒和監(jiān)督車(chē)輛按計(jì)劃進(jìn)行保養(yǎng)，并平衡因車(chē)輛保養(yǎng)可能對(duì)運(yùn)輸任務(wù)帶來(lái)的影響。駕駛員行為監(jiān)控ibright?可以記錄駕駛員的駕駛行為，比如，車(chē)載加速計(jì)可以探測(cè)出以下非正常駕駛行為：不穩(wěn)定駕駛、突然轉(zhuǎn)向、侵犯性加速度、轉(zhuǎn)速/速度比、減速（剎車(chē)）、撞擊或顛簸等。ibright?可將這些數(shù)據(jù)傳送至監(jiān)控中心并由系統(tǒng)制成駕駛員行為指標(biāo)曲線(xiàn)圖，用來(lái)識(shí)別駕駛員的危險(xiǎn)駕駛行為，以便對(duì)駕駛員進(jìn)行警示，提高車(chē)輛行駛的安全性。車(chē)輛油耗分析系統(tǒng)可以根據(jù)ibright?記錄的車(chē)輛油耗數(shù)據(jù)，進(jìn)行各種對(duì)比分析，并生成車(chē)輛油耗報(bào)告。這些報(bào)告可以反映車(chē)輛油耗與車(chē)輛、駕駛員駕駛行為、行駛路況、載重等各種指標(biāo)的關(guān)系，并