混凝土道路施工方案設(shè)計(jì)59973

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)一、工程概況：、工作范圍及工作量：主要工作內(nèi)容及工作量如下：學(xué)校內(nèi)道路850米，路面寬4.5米；、地形地貌情況：對(duì)城鎮(zhèn)規(guī)劃無(wú)影響。二、工程施工及資源組織：1、工期目標(biāo)：2018年3月10日-2018年6月15日、勞動(dòng)力組織：工作內(nèi)容人數(shù)備注定位放線2開挖土石方、清理、檢查5支模、校正6毛石及沙層5指揮1混振搗2凝混凝土布料3土找平抹光5澆制文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)拆模、養(yǎng)護(hù)、回填、夯實(shí)5、主要工器具配置名稱數(shù)量名稱數(shù)量挖掘機(jī)1臺(tái)裝載機(jī)1臺(tái)壓路機(jī)1臺(tái)電焊機(jī)1臺(tái)切縫機(jī)1臺(tái)振搗梁1套經(jīng)緯儀1臺(tái)三滾1套水準(zhǔn)儀1臺(tái)插入式振搗棒2套三、施工技術(shù)及工藝要求：(一)施工測(cè)量定位施工控制點(diǎn)的引測(cè)：根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的站外控制點(diǎn)，利用經(jīng)緯儀在站區(qū)內(nèi)用坐標(biāo)法引測(cè)坐標(biāo)控制點(diǎn)。施工控制點(diǎn)是所區(qū)內(nèi)所有建、構(gòu)筑物位置和標(biāo)高確定的基準(zhǔn)。施工控制點(diǎn)采用混凝土樁埋入地下，但現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸車輛行駛頻繁，因此需定期進(jìn)行測(cè)量，并做好施工控制點(diǎn)的保護(hù)。軸線控制網(wǎng)的設(shè)定：根據(jù)站區(qū)施工控制點(diǎn)，進(jìn)行施工測(cè)量定位。（二）材料進(jìn)貨及檢驗(yàn)：所使用商品混凝土、鋼筋等材料要經(jīng)監(jiān)理審查通過方可使用。文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)（三）定位放線：用經(jīng)緯儀進(jìn)行軸線定位，依據(jù)建筑物設(shè)計(jì)定位坐標(biāo)和場(chǎng)內(nèi)控制點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行工程測(cè)定位放線，現(xiàn)原有建筑物定位樁進(jìn)行復(fù)核，并布設(shè)建筑物控制軸線樁 。（四）路基路基是道路的重要組成部分，強(qiáng)度和穩(wěn)定性是保證路面穩(wěn)定的基本條件。1、素土層采用壓路機(jī)整體碾壓，一般碾壓 6—8遍。、路基素土層表面可用平地機(jī)和推土機(jī)刮平，鏟下的土不足補(bǔ)填凹陷時(shí)，應(yīng)取與路基表面相同的土填平夯實(shí)。、雨、雪天不宜進(jìn)行路基施工，以免將基土擾動(dòng)。、路基素土層碾壓工程完工時(shí)，應(yīng)恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，并會(huì)同監(jiān)理及建設(shè)單位進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下道工序。5、在素土夯實(shí)層上部采用山皮石路基，其厚度為 400mm，土壤含量小于12%。6、路基碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)，在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬；后輪必須超過兩段的接縫。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。一般需碾壓 6～8遍。路面的兩側(cè)應(yīng)多壓 2～3遍。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和，或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。、路基工程完工后，如遇雨天或積雪融化后，應(yīng)控制施工機(jī)械和車輛通行，若不可避免時(shí)，要將碾壓坑槽中的積水及時(shí)排出，并將坑槽整平。、路基的高度、寬度、縱橫坡度和邊坡等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。、與公路平交接口處轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)控制在9米，并于公路原路基精密壓實(shí)，不得破壞原公路路基。(五)模板安裝：文案大全實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)、混凝土道路施工兩側(cè)模板采用相應(yīng)型號(hào)的槽鋼，模板支撐系統(tǒng)采用雙鉤緊線器拉緊，可調(diào)絲杠及木方進(jìn)行支撐。、端頭擋板采用竹膠模板，并按設(shè)計(jì)要求的傳力桿位置打孔。、模板表面涂刷隔離劑。、模板的標(biāo)高及直線度均掛線調(diào)整。模板的剛度及穩(wěn)定性應(yīng)滿足要求。（六）混凝土澆制：1、路面施工采用C30商品混凝土進(jìn)行澆筑，澆筑前核查商品混凝土供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量證明文件是否符合設(shè)計(jì)要求3、塌落度：30～50mm，現(xiàn)場(chǎng)檢查的數(shù)值不得大于設(shè)計(jì)給定值。4、混凝土拌合物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤(rùn)情況以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。5、混凝土板的厚度為 200mm，可一次攤鋪，攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。、采用泵車攤鋪，嚴(yán)禁拋擲，防止混凝土拌合物離析。、混凝土的振搗：1）混凝土的振搗采用插入式振搗棒與振搗梁結(jié)合的方式。2）先采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗，然后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的位置振搗時(shí)應(yīng)防止鋼筋變位。3）振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過振。4）振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板。如有下沉、變形或松動(dòng)，應(yīng)