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文檔簡(jiǎn)介

***QC成果發(fā)布會(huì)材料QC磨浮車間球磨機(jī)安裝新工藝銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司信守合同優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)管理創(chuàng)造精品一

2012年2月我們承接了銅陵有色銅冶煉工藝技術(shù)升級(jí)改造(“雙閃”廠區(qū)工程)磨浮車間安裝工程,該工程設(shè)計(jì)配套工藝設(shè)備98臺(tái),總重量為1823.66噸。該工程設(shè)計(jì)上配備一臺(tái)Φ5.5×9.5m型溢流型球磨機(jī)、Φ5.8×5.8m型濕式半自磨機(jī)、Φ660×4型一段水力旋流器和Φ200×28型控制水力旋流器。由此可見(jiàn)該球磨機(jī)是整個(gè)磨浮車間工藝設(shè)備中的關(guān)鍵性設(shè)備,其總重量為595噸,它的外形尺寸為24400×12710×10500mm,它是由中信重工機(jī)械股份有限公司制造,它的制造與安裝質(zhì)量的好與壞,將直接影響磨浮車間的經(jīng)濟(jì)效益。該球磨機(jī)所配主軸承為靜壓滑動(dòng)軸承,即高壓浮升軸承;磨機(jī)傳動(dòng)為邊緣傳動(dòng),用輕巧的空氣離合器代替了笨重的減速機(jī),大齒輪潤(rùn)滑實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)噴油裝置供給,該球磨機(jī)制造精度高、技術(shù)要求嚴(yán),屬于第三代球磨機(jī)。

銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司二、QC小組簡(jiǎn)介銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司小組名稱球磨機(jī)安裝QC小組課題名稱大規(guī)格球磨機(jī)安裝新工藝課題類型

創(chuàng)新型

注冊(cè)號(hào)成立時(shí)間2012年2月18日注冊(cè)時(shí)間活動(dòng)時(shí)間2012年2月20日~9月20日活動(dòng)時(shí)間獲獎(jiǎng)概況QC小組概況

1程曉春項(xiàng)目經(jīng)理男大專組長(zhǎng)工程師2張新軍項(xiàng)目副經(jīng)理男本科副組長(zhǎng)工程師3周山保質(zhì)檢工程師男本科副組長(zhǎng)工程師4陳寧施工員男大專組員技師5張靖技術(shù)員男30本科組員助理工程師6黃正平技術(shù)員男本科組員助理工程師7倪曉宏鉗工班長(zhǎng)男大專組員技師序號(hào)姓名職務(wù)性別年齡學(xué)歷小組職務(wù)職稱備注8余小三起重工班長(zhǎng)男大專組員技師QC小組成員一覽表銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司

題(一)問(wèn)題的提出:本球磨機(jī)體大質(zhì)重,質(zhì)量要求嚴(yán),工期緊迫,本公司首次(公司安裝過(guò)最大的為Ф3.6×6m球磨機(jī))安裝這么大的球磨機(jī),在此方面無(wú)施工經(jīng)驗(yàn),并且無(wú)類似工程可以借鑒,曾想到考察調(diào)研國(guó)內(nèi)施工過(guò)的幾家兄弟單位,但經(jīng)聯(lián)系人家都以種種理由拒絕,我們理解這是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果。另外,我們認(rèn)真研讀了現(xiàn)執(zhí)行的冶金施工及驗(yàn)收規(guī)范,由于版本是上個(gè)世紀(jì)80~90年代老版本,對(duì)于這類球磨機(jī)無(wú)具體要求,我們又細(xì)讀了本球磨機(jī)的安裝使用說(shuō)明書,對(duì)于關(guān)鍵部位的介紹和要求,一是含糊不清,二是一言帶過(guò),三是根本不提;那么,我們又對(duì)傳統(tǒng)的球磨機(jī)安裝工藝進(jìn)行了分析、評(píng)價(jià),認(rèn)為傳統(tǒng)安裝工藝有適合本球磨機(jī)的地方,也有不適合的地方,指導(dǎo)意義不大。(二)課題確定:由上述可見(jiàn),無(wú)論從提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力或展示安裝標(biāo)志性工程,還是開拓市場(chǎng)新產(chǎn)品或創(chuàng)造安裝精品,項(xiàng)目部都需開發(fā)研制出適合本球磨機(jī)安裝的新工藝、新方法。所以,本次QC小組活動(dòng)的課題定為:大規(guī)格球磨機(jī)安裝新工藝。銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司

設(shè)

標(biāo)(一)目標(biāo):大規(guī)格球磨機(jī)安裝新工藝出精品(二)目標(biāo)值:1.球磨機(jī)安裝關(guān)鍵部位精找應(yīng)達(dá)到下面要求:①主軸承底板縱、橫水平度控制在0.08mm/m以內(nèi);兩底板的相對(duì)標(biāo)高不應(yīng)大于0.5mm,并使進(jìn)料端高于出料端。②筒體與端蓋組裝的同軸度應(yīng)控制在0.25mm

以內(nèi)。③大齒圈組裝后的徑向跳動(dòng),每米節(jié)徑不應(yīng)超過(guò)0.25mm;端面跳動(dòng)每米節(jié)徑不應(yīng)超過(guò)0.35mm。④主電機(jī)軸與小齒輪軸的同軸度控制0.25mm以內(nèi)。2.高低壓油站安裝及配管完,要求油路暢通無(wú)泄漏,特別要求高壓系統(tǒng)試車前做高壓浮升(把筒體托起)試驗(yàn),一次性成功。3.對(duì)主軸承不進(jìn)行刮研,但要進(jìn)行著色檢查。銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司(三)目標(biāo)可進(jìn)行性論證:1.有利條件:①有公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和支持,人力、物力、資金、有保證。②有公司幾十年積累的中、小球磨機(jī)安裝的成熟經(jīng)驗(yàn),特別是2009年在安徽廬江龍橋鐵礦工程安裝過(guò)的Φ3.6×6.0m球磨機(jī)與本球磨機(jī)有較多的相同處可借鑒。③本球磨機(jī)安裝邀請(qǐng)到了中信重工機(jī)械股份有限公司高級(jí)技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)作技術(shù)指導(dǎo)和顧問(wèn),本小組技術(shù)力量強(qiáng),QC小組共8人,其中助工以上占5名。④在球磨機(jī)關(guān)鍵部位的精找調(diào)整中,我們將采用高精度測(cè)量?jī)x器,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的精找工具并創(chuàng)新用比較先進(jìn)的施工方法。銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司2.不利條件:①本公司安裝史上首次安裝大規(guī)格球磨機(jī),無(wú)施工經(jīng)驗(yàn),難度大,風(fēng)險(xiǎn)大。②筒體吊裝就位困難多,壓力大,并且需要租大型吊車,投入的人力、物力及費(fèi)用多。③工程量大、技術(shù)要求嚴(yán),工期緊迫。綜合上述情況,經(jīng)過(guò)冷靜客觀分析,本小組一直認(rèn)為:雖然本球磨機(jī)的安裝難度大,風(fēng)險(xiǎn)大,壓力大,但若辯證看問(wèn)題,采取科學(xué)上進(jìn)的態(tài)度,迎難而上,勇于拼搏創(chuàng)新,壓力在一定條件下可變?yōu)閯?dòng)力,所以說(shuō),目標(biāo)完全可以實(shí)現(xiàn)。銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司

案,

案(一)方案的提出:在球磨機(jī)開工之初,全體QC小組成員圍繞課題,通過(guò)“頭腦風(fēng)暴”集思廣益對(duì)磨機(jī)安裝新工藝方案進(jìn)行討論,按安裝工藝突出的不同重點(diǎn)歸納出三種方案簡(jiǎn)述如下:方案一:軸承找正要?jiǎng)?chuàng)新,筒體部在現(xiàn)場(chǎng)地面組成整體吊裝安全就位是重點(diǎn);大齒圈吊裝組對(duì)防“飛車”,制動(dòng)措施要科學(xué),兩軸找正嚴(yán)中嚴(yán),高低壓油站安裝慎中慎,軸瓦要檢查,正常不刮研。方案二:筒體部組對(duì)在基礎(chǔ)間,專項(xiàng)平臺(tái)要搭牢,一件一件精組裝,慢中出細(xì)活、細(xì)中出精品。方案三:要求制造廠把筒體和兩端蓋在廠里組裝好,整體運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)吊裝就位,節(jié)省時(shí)間又省費(fèi)用,其它同方案一。銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司(二)方案的分析、評(píng)估及選定:1.方案一是具有明確的創(chuàng)新思路,又有科學(xué)的態(tài)度和施工程序及方法,注重安全、突出重點(diǎn),面對(duì)現(xiàn)實(shí),從字里行間可看出既顧及了全面,又考慮了工期。2.方案二仍然沒(méi)有脫離傳統(tǒng)的安裝工藝,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了筒體在兩主軸承基礎(chǔ)之間搭設(shè)的專項(xiàng)組裝平臺(tái)上進(jìn)行組對(duì)精調(diào),而且要求軸承要刮研,此方案對(duì)工期不利,平臺(tái)費(fèi)用投入大。3.方案三和方案一大部分相同,就是對(duì)于筒體部要求制造廠家在出廠前按要求組對(duì)好,整體運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)雙機(jī)抬吊卸車就位,確實(shí)這樣能省時(shí)省力省費(fèi)用,但卻沒(méi)考慮到百噸的大型運(yùn)輸車加上自重絕對(duì)超過(guò)150噸,這樣是不現(xiàn)實(shí)的,因?yàn)闃蛄汉匆虺爻卟荒芡ㄟ^(guò),是運(yùn)輸不到安裝現(xiàn)場(chǎng),此方案運(yùn)輸條件現(xiàn)實(shí)滿足不了。銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司三種方案評(píng)估選定表方案創(chuàng)意性可實(shí)施性可靠性安全性經(jīng)濟(jì)性工期性綜合得分方案選擇方案一◎◎◎○△○22可采用方案二△○○◎△△14不采用方案三○△△△○○12不采用

注:◎5分,○3分,△1分(一)方案評(píng)估選定表:(二)確定最佳方案:通過(guò)對(duì)比評(píng)估,方案一評(píng)為最佳方案。銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司(一)大規(guī)格溢流型球磨機(jī)安裝工藝流程圖:(詳見(jiàn)附圖一)六問(wèn)題假想預(yù)測(cè)銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司筒體頂升裝置及吊車做準(zhǔn)備準(zhǔn)備測(cè)量?jī)x器、量具準(zhǔn)備施工規(guī)范、安裝記錄表格安全技術(shù)交底基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收埋設(shè)中心標(biāo)板、基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)備鐵塊加工墊鐵基礎(chǔ)研墊鐵安裝主軸承墊鐵環(huán)氧樹脂試驗(yàn)軸承瓦瓦背著色檢查基礎(chǔ)凹槽灌環(huán)氧樹脂安裝主軸承底板安裝主軸承筒體部現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)及找同心度軸承瓦瓦面著色檢查筒體部吊裝做準(zhǔn)備編制安裝方案筒體部吊裝就位檢查中空軸同心度及相對(duì)之差主軸承二次灌漿大齒圈組裝及精調(diào)要設(shè)置一個(gè)防“飛車”制動(dòng)系統(tǒng)安裝小齒輪墊鐵準(zhǔn)備橡膠板粘接劑安裝調(diào)試機(jī)械手小齒輪組件安裝精調(diào)空氣離合器部件與小齒輪軸組裝慢驅(qū)裝置墊鐵安裝空氣離合器部件與主電機(jī)軸組裝慢速驅(qū)動(dòng)裝置安裝精調(diào)襯板橡膠板打開展平安裝主電機(jī)墊鐵主電機(jī)安裝精調(diào)慢驅(qū)裝置試運(yùn)轉(zhuǎn)高低壓油站安裝及配管空氣離合器安裝精調(diào)筒體內(nèi)粘接橡膠板橡膠板下料剪裁設(shè)置安裝襯板的工具安裝襯板附屬設(shè)備調(diào)試合格試車前檢查加油做準(zhǔn)備裝水進(jìn)行空負(fù)荷試車圖一(二)問(wèn)題假想原因預(yù)測(cè):我們組織全體小組成員調(diào)閱安裝雜志、互聯(lián)網(wǎng),又到圖書館查閱有關(guān)機(jī)械設(shè)備安裝工程手冊(cè)和有關(guān)資料,對(duì)有關(guān)大規(guī)格球磨機(jī)安裝新工藝,新方法進(jìn)行收集,對(duì)于安裝過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行分析總結(jié),以防安裝球磨機(jī)時(shí)因考慮不周走彎路,假想問(wèn)題主要原因歸納如下:1.球磨機(jī)安裝專項(xiàng)方案不合理,主要體現(xiàn)在:①主軸承瓦不刮研缺乏依據(jù)。②筒體與端蓋現(xiàn)場(chǎng)組裝,采用什么新方法來(lái)保證其同心度?2.筒體部整體吊裝就位采取什么方法步驟來(lái)保證安全可靠不傷瓦面?3.大齒圈現(xiàn)場(chǎng)與筒體組裝如何預(yù)防因偏重引起的“飛車”事故?4.怎樣才能確保筒體在試車前做高壓浮升試驗(yàn)一次性成功?銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司

對(duì)

通過(guò)上述問(wèn)題假想預(yù)測(cè)所歸納的幾種原因,結(jié)合大規(guī)格溢流磨球機(jī)安裝工藝流程圖,制定實(shí)施對(duì)策祥見(jiàn)下表。銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司序號(hào)要求對(duì)策目標(biāo)措施地點(diǎn)時(shí)間負(fù)責(zé)人1編制適合本球磨機(jī)安裝具有指導(dǎo)意義的安裝方案。組織有豐富經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員,查閱資料、互聯(lián)網(wǎng),走訪老工人師傅,群策群力,認(rèn)真編制。通過(guò)按方案中的新工藝實(shí)施,安裝出一個(gè)合格的大規(guī)格球磨機(jī),填補(bǔ)我單位的空白。1.以中信重工機(jī)械股份有限公司的球磨機(jī)專家為依托,進(jìn)行編制。

2.突出主軸承安裝精找的新方法。3.重述簡(jiǎn)體與端蓋組裝及精調(diào)同心度的新工藝。4.要有充分的依據(jù)說(shuō)明主軸承瓦不刮研的理由。5.要堅(jiān)持工序技術(shù)交底和工序檢查制度。現(xiàn)場(chǎng)2012年2月23日~2月28日2筒體部吊裝技術(shù)措施要精心編制,從力學(xué)上要進(jìn)行受力分析,認(rèn)真計(jì)算。選用大型吊車,就位在頂升裝置弧型托架上,然后用頂升裝置電動(dòng)液壓頂(320t)就位在軸瓦上。筒體吊裝技術(shù)措施安全可靠,確保不傷軸瓦,一次性成功。1.吊裝筒體的汽車吊要提高25%的起吊能力。2.要選用有豐富經(jīng)驗(yàn)的起重工進(jìn)行操作,均要求持證上崗。3.正式吊裝前,應(yīng)進(jìn)行試吊,試吊成功,方可正式吊裝。4.頂升裝置組裝好后,應(yīng)調(diào)試合格,操作者應(yīng)經(jīng)專門訓(xùn)練,方可上崗?,F(xiàn)場(chǎng)2012年3月6日~3月18日3大齒圈與筒體組裝方案,重在解決偏重引起的“飛車”情況出現(xiàn)(大齒圈由兩半齒圈組成)要設(shè)置一個(gè)行之有效的防“飛車”制動(dòng)系統(tǒng)。制動(dòng)系統(tǒng)成功預(yù)防“飛車”事故出現(xiàn)。齒圈精調(diào)達(dá)要求。1.可選用10t卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)完成制動(dòng)。2.在筒體旋轉(zhuǎn)時(shí),一定要事先給兩個(gè)主軸承里人工加潤(rùn)滑油。3.要有專人指揮?,F(xiàn)場(chǎng)2012年3月20日~3月31日4要編寫一個(gè)有指導(dǎo)意義的高低壓油站作業(yè)指導(dǎo)書。指定有這方面經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員主筆編寫和具體現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工。高低壓油站施工完畢,經(jīng)調(diào)試合格,要確保試車前做試驗(yàn),高壓浮升筒體一次成功。1.施工前由工程技術(shù)人員對(duì)全體工人進(jìn)行技術(shù)交底。2.高壓油管的焊工應(yīng)進(jìn)行試件焊接合格,方可上崗。3.所有油管必須經(jīng)酸洗,堿水中和,氣吹干,油箱應(yīng)清洗。4.軸承封瓦要清洗干凈。現(xiàn)場(chǎng)2012年3月25日~4月18日

對(duì)策表

八對(duì)策實(shí)施(一)實(shí)施一:1.編制適合本磨機(jī)安裝具有指導(dǎo)意義的安裝方案,于2012年2月28日完成。2.安裝方案中,對(duì)于主軸承的安裝精調(diào),采取了新的方法:①以精密水準(zhǔn)儀測(cè)量每堆墊鐵上表面的標(biāo)高并做好記錄。②軸承大底板在找正標(biāo)高和縱橫水平度時(shí),由于主底板的中部要求應(yīng)高出0.25mm,因此不能用框式水平儀測(cè)量其水平度。可以用精密水準(zhǔn)儀在每塊主底板的上表面測(cè)量六點(diǎn)高程,以此十二點(diǎn)高程數(shù)字,即可計(jì)算出每個(gè)底板的標(biāo)高和縱橫水平度及兩個(gè)主底板的相對(duì)標(biāo)高差。③兩主軸承的縱向中心線偏差找正,可用精密經(jīng)緯儀通過(guò)中心標(biāo)板上的洋沖眼校核調(diào)整在0.5mm以內(nèi)。④兩主軸承的橫向中心線間距離的偏差找正,可用彈簧稱施5kg力拉鋼尺測(cè)量,其誤差應(yīng)在±1mm以內(nèi)。⑤兩軸瓦的相對(duì)標(biāo)高和軸瓦的橫向水平度的找正方法,在軸瓦最低處放框式水平儀,在其上立三棱比例尺,以精密水準(zhǔn)儀分四點(diǎn)測(cè)量軸瓦高程,兩軸瓦的相對(duì)標(biāo)高允許在0.5mm以內(nèi)。銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司3.筒體與兩端蓋的組裝及其同心度的調(diào)整方法:①組裝前先用鋼板做兩個(gè)弧形托架,并將托座安放在(找好水平)靠基礎(chǔ)適合行車吊裝半徑的許可范圍內(nèi),地面要夯實(shí)。②用70t汽車吊先把筒體吊裝就位到托架上,然后再分別利用50t行車吊裝兩個(gè)端蓋與筒體組裝,當(dāng)用手拉葫蘆把端蓋上的連接螺栓孔對(duì)正后,方可均等穿上螺栓并擰緊。③筒體和端蓋的同心度是這樣調(diào)整的:可用液壓千斤頂精確調(diào)整端蓋和筒體的同心度(即把端蓋微微頂起),再用200mm長(zhǎng)的小平尺貼靠在高出的法蘭上,然后以塞尺檢查平尺底面與另一法蘭之間的間隙,其方法見(jiàn)附圖二,同心度調(diào)到0.25mm以內(nèi)就算合格,然后擰緊全部法蘭連接螺栓即可。銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司4.主軸瓦不刮研的依據(jù)和理由,經(jīng)查有關(guān)資料可知:球磨機(jī)主軸承按其結(jié)構(gòu)和工作原理的不同,分為動(dòng)壓軸承和靜壓滑動(dòng)軸承兩種,前者在安裝作業(yè)中需用刮研軸瓦的方法來(lái)保證軸瓦和中空軸的接觸面和間隙;而后者的軸瓦和中空軸的接觸面積和間隙靠制作時(shí)的精加工來(lái)保證,故安裝時(shí)不需要刮研軸瓦。本球磨機(jī)既然為靜壓滑動(dòng)軸承,所以就不需要刮研,但必要的著色檢查仍要進(jìn)行。5.球磨機(jī)安裝必須堅(jiān)持按工序交底和上工序不合格下工序不能施工的原則。實(shí)施結(jié)果:方案編制完,經(jīng)由中信重工機(jī)械股份有限公司特邀請(qǐng)的專家審核,最終同意了我們的安裝方案,遞到業(yè)主方,很快得到批準(zhǔn)。方案中的1~4條措施在施工中都一一得到實(shí)施,效果明顯。銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司1.筒體部整體吊裝技術(shù)措施的編制以及受力分析計(jì)算由技術(shù)部執(zhí)行。2.筒體部整體吊裝就位分兩步進(jìn)行,第一步用70t汽車吊和50t行車先把筒體部吊裝就位到事先設(shè)置好的頂升裝置弧型托架上;第二步用頂升裝置(320t電動(dòng)液壓千斤頂)把筒體緩慢安全的落入已經(jīng)精找好的兩主軸承軸瓦上。(二)實(shí)施二:銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司3.頂升裝置是制造廠專門為Φ5.5×9.5m型溢流型球磨機(jī)準(zhǔn)備的檢修工具,為4個(gè)80t液壓頂分別設(shè)置在專門的弧形托架下,利用電動(dòng)液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速和四油頂同步,從而確保了筒體部整體緩慢落入(就位)兩主軸承瓦內(nèi)。4.在實(shí)施過(guò)程中,無(wú)論是吊裝前,還是頂升裝置落下前,都按要求進(jìn)行了試吊或試落。實(shí)施結(jié)果:吊裝技術(shù)措施于2012年4月5日完成,筒體部整體吊裝就位并精調(diào)完于2012年4月16日結(jié)束,吊裝和頂升裝置就位均一次性成功,沒(méi)有絲毫傷及軸瓦。(前一半大齒圈吊裝圖詳見(jiàn)附圖三)(三)實(shí)施三:1.兩半齒圈與筒體組裝方案由技術(shù)部編制完成。2.制動(dòng)系統(tǒng)由16t-3×3滑輪組和一臺(tái)10t慢速卷?yè)P(yáng)通過(guò)Ф17.5mm鋼絲繩120m和一根Ф36mm鋼絲繩來(lái)實(shí)現(xiàn)的,當(dāng)然,吊裝半齒圈的50t行車要配合實(shí)現(xiàn)。銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司實(shí)施結(jié)果:1.大齒圈與筒體組裝方案于2012年3月31日完成。2.措施1~3條于2012年4月8日完成,卷?yè)P(yáng)制動(dòng)系統(tǒng)成功的預(yù)防了“飛車”情況出現(xiàn)。3.大齒圈組裝完經(jīng)架表精細(xì)調(diào)整,徑向和端面跳動(dòng)均達(dá)到規(guī)范要求。銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司(四)實(shí)施四:1.球磨機(jī)的高低壓油站作業(yè)指導(dǎo)書于2012年4月18日完成。2.球磨機(jī)的油站配管技術(shù)交底(第1條措施)于2012年4月20日完成。3.第2~4條措施于2012年4月30日完成。實(shí)施結(jié)果:本球磨機(jī)于2012年8月31日全部安裝完,9月19日計(jì)劃空負(fù)荷試車,試車前對(duì)高低壓油站進(jìn)行調(diào)試,順利通過(guò)監(jiān)理驗(yàn)收達(dá)到合格。2012年9月19日上午在主機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前,分別用百分表對(duì)磨體部軸承做了高壓浮升試驗(yàn),試驗(yàn)一次成功。試驗(yàn)結(jié)果表明:進(jìn)料端中空軸浮起0.85mm,出料端中空軸浮起0.81mm。銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司九、總體效果檢查對(duì)比:銅陵有色金屬集團(tuán)銅冠建筑安裝有限責(zé)任公司大規(guī)格球磨機(jī)安裝目標(biāo)值質(zhì)量檢查對(duì)比表序號(hào)項(xiàng)目檢測(cè)內(nèi)容設(shè)計(jì)要求實(shí)測(cè)結(jié)果合格率(%)提高率(%)1主軸承縱向中心線允差≥0.50mm0.30mm/0.25

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