精密機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)-第七章 摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)_第1頁
精密機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)-第七章 摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)_第2頁
精密機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)-第七章 摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)_第3頁
精密機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)-第七章 摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)_第4頁
精密機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)-第七章 摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)_第5頁
已閱讀5頁,還剩103頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第七章

摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)第一節(jié)概述一、主要優(yōu)點(diǎn):①傳動(dòng)零件的結(jié)構(gòu)簡單②傳動(dòng)平穩(wěn)③傳動(dòng)比調(diào)節(jié)簡便④過載時(shí),傳動(dòng)件間產(chǎn)生相對滑動(dòng)二、主要缺點(diǎn):①不能保持恒定的傳動(dòng)比,精度低②不宜傳遞較大的轉(zhuǎn)矩③傳動(dòng)件工作表面磨損較快,壽命低④傳動(dòng)效率較低第二節(jié)摩擦輪傳動(dòng)一、傳動(dòng)的工作原理(圖7-1):主動(dòng)輪與從動(dòng)輪在直接接觸處所產(chǎn)生的摩擦力來傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。

fFn≥Ft

式中:fFn摩擦力為

Ft圓周力兩摩擦輪受壓后,在接觸處因材料的彈性變形而壓出一小平面(稱為接觸區(qū))。摩擦力的方向在從動(dòng)輪上應(yīng)與從動(dòng)輪的線速度方向相同;在主動(dòng)輪上應(yīng)與主動(dòng)輪的線速度方向相反。

二、摩擦輪在接觸面滑動(dòng)的形式:

1、彈性滑動(dòng)(圖7-2)

2、打滑

3、滑動(dòng)率ε(其速度損失率)實(shí)際傳動(dòng)中,從動(dòng)輪的圓周速度v2小于主動(dòng)輪的圓周速度v1,滑動(dòng)率為

v1-v2

ε=-------×100%

v1

4、傳動(dòng)比

n1

D2

i=-------=---------------

n2

(1-ε)D1

傳動(dòng)比一般可到7(有時(shí)可到10);手動(dòng)儀器中,傳動(dòng)比可高達(dá)25,多用作微動(dòng)裝置(圖7-4)

三、圓錐摩擦輪(圖7-3)1、用于兩相交軸傳動(dòng)

2、主、從動(dòng)輪軸間夾角

β=δ1+δ2

常δ1+δ2=90,故該傳動(dòng)的傳動(dòng)比

n1

D2

sinδ2

i=-------=---------------=--------------

n2

(1-ε)D1

sinδ1(1-ε)

式中δ1、δ2——主動(dòng)、從動(dòng)摩擦輪的半錐頂角四、法向力的計(jì)算1、圓柱摩擦輪傳動(dòng)

K

1000P

K

1000X60X1000P

Fn=---×------=---×

------------------

f

v

f

πD1n1

式中P——傳遞的功率;

D1——主動(dòng)輪直徑;

n1——主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速;

f——摩擦系數(shù),見表7-1;εδK——載荷系數(shù)。對于功率傳動(dòng),K=1.2~1.5;對于示數(shù)傳動(dòng),K=3.0。2、圓錐摩擦輪傳動(dòng)(兩軸相互垂直的圓錐摩擦輪傳動(dòng)圖7-3)兩輪接觸面間所需的法向力Fn計(jì)算,其中D1應(yīng)為主動(dòng)輪的平均直徑Dm1。五、作用在軸上的載荷

1、圓柱摩擦輪傳動(dòng)作用在軸上的載荷如圖7-5a所示,其中徑向力Fr等于法向力Fn,其方向永遠(yuǎn)指向輪心;圓周力Ft在主動(dòng)輪上與回轉(zhuǎn)方向相反,在從動(dòng)輪上與回轉(zhuǎn)方向相同2、圓錐摩擦輪傳動(dòng)(圖7-5b)

法向力Fn可以分解為徑向力Fr和軸向力Fa。故圓錐摩擦輪傳動(dòng)中作用在軸上的載荷有圓周力Ft,徑向力Fr和軸向力Fa。六、摩擦輪材料要求:1、彈性模量要大2、摩擦系數(shù)要大3、表面接觸強(qiáng)度和耐磨性要好4、在干摩擦條件下,吸濕性要小第三節(jié)

摩擦無級變速器(圖7-6)1、無級變速器應(yīng)用的場合:(1)運(yùn)轉(zhuǎn)中需經(jīng)常連續(xù)地改變速度(2)探求最佳工作速度(3)某些儀器設(shè)備中的計(jì)算裝置和測試裝置(4)緩速起動(dòng)2、無級調(diào)速組成:(圖7-7)(1)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)加壓裝置(3)調(diào)速機(jī)構(gòu)3變速范圍第四節(jié)帶傳動(dòng)

一、帶傳動(dòng)的類型和張緊裝置

1、分類:(圖7-8)(1)平帶傳動(dòng)(2)V帶傳動(dòng)(3)圓帶傳動(dòng)(4)多楔帶傳動(dòng)

2、帶傳動(dòng)張緊方法:(1)調(diào)節(jié)螺釘2使裝有帶輪的電動(dòng)機(jī)沿滑軌1移動(dòng)(圖7-9a)(2)螺桿及調(diào)節(jié)螺母使電動(dòng)機(jī)繞小軸1擺動(dòng)(圖7-9b)(3)采用具有張緊輪的傳動(dòng)(圖7-9C)二、V帶和帶輪(一)V帶1、組成(圖7-10):(1)強(qiáng)力層(2)填充物(3)外包層按截曲尺寸的不同有七種型號(hào)(表7-2)

2、普通V帶長度(表7-3)基準(zhǔn)寬度制(另一種是有效寬度制V帶的節(jié)面:V帶上規(guī)定的一個(gè)面基準(zhǔn)寬度制:以基準(zhǔn)線的位置和寬度來定義的為度)帶輪輪槽的基準(zhǔn)寬度:位置與所配用V帶節(jié)面處于同一位置帶輪的基準(zhǔn)直徑:帶輪在基準(zhǔn)寬度處的直徑基準(zhǔn)長度:基準(zhǔn)寬度所在剖面長度為基準(zhǔn)長度(在規(guī)定的張緊力下)(二)帶輪結(jié)構(gòu)(圖7-11、表7-4)1、實(shí)心式2、輻板式3、孔板式三、帶傳動(dòng)的幾何關(guān)系(圖7-12):1、帶輪直徑D1和D22、中心距a3、帶長度L4、包角α近似幾何關(guān)系為:四、帶傳動(dòng)的受力分析1、緊邊拉力:繞進(jìn)主動(dòng)輪的一邊,拉力由F0增到F1,稱為緊邊拉力2、松邊拉力:另一邊帶的拉力由F0減為F2,稱為松邊拉力3、有效拉力:緊邊拉力與松邊拉力之差為:

Ft即為帶傳動(dòng)所能傳遞的有效圓周力,稱為有效拉力

4、有效圓周力Ft、帶速v、和傳遞功率P之間的關(guān)系為:

松、緊兩邊拉力的變化關(guān)系為:

所以

可得

5、歐拉公式:開始打滑時(shí),F(xiàn)1和F2的關(guān)系

式中——自然對數(shù)的底2.7183;——包角(rad),通常取小帶輪的包角。

——當(dāng)量摩擦系數(shù);對于平帶;對于V帶

6、帶傳動(dòng)的張緊力為F0時(shí)所能傳遞的最大有效圓周力:避免打滑的條件為:有足夠的fv、α值和F0值

五、帶傳動(dòng)的應(yīng)力分析(一)由緊邊和松邊拉力所產(chǎn)生的應(yīng)力(二)由離心力產(chǎn)生的應(yīng)力(三)帶在帶輪上彎曲產(chǎn)生的應(yīng)力

(一)由緊迫和松邊拉力產(chǎn)生的應(yīng)力:緊邊和松邊拉力產(chǎn)生的應(yīng)力分別為:

式中A——帶的橫截面積。

(二)由離心力產(chǎn)生的應(yīng)力:離心力產(chǎn)生的應(yīng)力為

式中q——每米帶長的質(zhì)量

v——帶速

當(dāng)帶在工作中沿帶輪作圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),將產(chǎn)生離心力該離心力雖只發(fā)生在帶作圓周運(yùn)動(dòng)的部分,(三)帶在帶輪上彎曲產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力(圖7-14)1、假定帶是彈性體,帶的最外層應(yīng)力σb為式中——帶材料的彈性模量;

——由中性層到最外層的距離;

——中性層的曲率半徑;

——帶的厚度;

——輪的直徑,

2、帶所受總應(yīng)力(圖7-15)帶中的應(yīng)力為變應(yīng)力,其最大應(yīng)力為

此最大應(yīng)力發(fā)生在帶緊邊進(jìn)人小帶輪處。六、彈性滑動(dòng)、打滑和滑動(dòng)率1、彈性滑動(dòng):帶與輪之間因彈性產(chǎn)生的滑動(dòng)

在帶繞上從動(dòng)輪時(shí),帶和帶輪具有同一速度,但當(dāng)帶繼續(xù)前進(jìn)時(shí),卻不是在縮短而是被拉長,使帶的速度領(lǐng)先于帶輪,這種現(xiàn)象稱為帶的彈性滑動(dòng)。

2、打滑:帶與帶輪之間產(chǎn)生全面滑動(dòng)3、滑動(dòng)率:(圖7-16)傳動(dòng)中由于帶的滑動(dòng)引起的從動(dòng)輪速度的降低率稱為滑動(dòng)率七、普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算1、已知的數(shù)據(jù)和條件:傳動(dòng)的用途和工作情況;傳遞的功率;主從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速或傳動(dòng)比;原動(dòng)機(jī)類型;傳動(dòng)空間尺寸的限制。

2、需要確定的是:帶的型號(hào);帶輪的直徑;帶的長度;傳動(dòng)中心距;帶的根數(shù);作用在軸上的載荷;帶輪的結(jié)構(gòu)等。

(一)選擇V帶的型號(hào)根據(jù)計(jì)算功率Pd和小帶輪轉(zhuǎn)速n,由圖7-17選取

式中P——傳遞的名義功率;

Pd——計(jì)算功率;

Ka為工作情況系數(shù),按表7-5選取。(二)確定帶輪直徑D1、D2:最小帶輪基準(zhǔn)直徑D1表7-6

帶輪直徑愈小,帶在帶輪上的彎曲程度愈大,帶中的彎曲應(yīng)力也就愈大,致使帶的壽命降低。(三)驗(yàn)算帶速:帶速一般限制在5-25m/s范圍內(nèi)

帶速過高將產(chǎn)生較大的離心力;當(dāng)傳遞功率一定,帶速過低將引起力的增大,使得帶的根數(shù)增多。

(四)確定帶的基準(zhǔn)長度:傳動(dòng)中心距a最大值受安裝空間的限制,而最小值則受最小包角的限制。若中心距沒有限定時(shí),可按下式初定中心距:

(五)確定實(shí)際中心距:因選取的Ld可能大于或小于L,所以應(yīng)將初定的中心距a0加以修正。為了簡化計(jì)算,a值可近似按下式確定:

(六)驗(yàn)算小帶輪包角α1普通V帶傳動(dòng)中,通常應(yīng)使

α1

≥120°,特殊情況下允許

α1>90。原因如α1過小,帶容易在帶輪上打滑采取措施α1

較小,應(yīng)增大a或采用張緊輪

(七)計(jì)算V帶的根數(shù):

式中P0——i=l、特定基準(zhǔn)長度、平穩(wěn)工作情況下單根V帶的基本額定功率(kW),見表7-8;

Kα——包角修正系數(shù),考慮α/180o時(shí)對傳動(dòng)能力的影響,見表7-9;

KL——帶長修正系數(shù),考慮到帶長不為特定基準(zhǔn)長度時(shí)對壽命的影響,見表7-3;

ΔP0——i≠1時(shí),單根V帶額定功率的增量,見表7-10

(八)計(jì)算作用在軸上的載荷(圖7-18):不考慮帶兩邊的拉力差,則作用在軸上的載荷Fz可近似地由下式確定:

式中F0——單根V帶的張緊力

F0可利用下式確定

式中Pd——計(jì)算功率(kw);

Z--V帶的根數(shù);v為帶速(m/s);

Kα——包角修正系數(shù);

q-V帶單位長度質(zhì)量(kg/m),見表7-11

(九)確定帶輪的結(jié)構(gòu)尺寸:在滿足D1≥Dmin的前提下,若選取較小的D1

值,可以減小重量和傳動(dòng)的外廓尺寸,但彎曲應(yīng)力的增大會(huì)影響帶的疲勞壽命。為了得到合理的設(shè)計(jì)方案,必要時(shí)可取多組數(shù)據(jù)進(jìn)行試算,根據(jù)設(shè)計(jì)要求從中選擇最合理的尺寸參數(shù)。

例題7-1設(shè)計(jì)某傳動(dòng)裝置中的V帶傳動(dòng)。傳遞功率P=7.5kw,電動(dòng)機(jī)為Y系冽三相異步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速)n1=1440r/min,從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n2=720r·min’,載荷變動(dòng)較小,兩帶輪中心距大約為850mm,希望大帶輪直徑不超過280mm,每日工作不超過16h。解:1)選擇V帶型號(hào)根據(jù)題意,考慮到載荷變動(dòng)較小,由表7-5查得Ka=1.2。則

Pd=PKa=7.5wX1.2=9kW

根據(jù)Pd=9kW和n1=1440r/min,

由圖7-17確定選取A型普通V帶。2)確定帶輪直徑D1、D2:

由圖7-17可知,A型V帶推薦小帶輪直徑

D1=112-140mm

考慮到帶速不宜過低,否則帶的根數(shù)將要增多,對傳動(dòng)不利。因此確定小帶輪直徑

D1=140mm。

大帶輪直徑:

由表7-7,取D0=280mm。

3)驗(yàn)算帶速4)確定帶的基準(zhǔn)長度根據(jù)題意,初定中心距a=850mm,帶的長度L為:

5)確定實(shí)際中心距a6)驗(yàn)算小帶輪包角a17)計(jì)算V帶的根數(shù)

8)計(jì)算作用在軸上的載荷FZ第五節(jié)同步帶傳動(dòng)一、同步帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和應(yīng)用1、特點(diǎn):承受負(fù)荷后仍能保持同步帶的節(jié)距不變,帶與帶輪之間無相對滑動(dòng),主動(dòng)輪和從動(dòng)輪能作同步傳動(dòng)。2、結(jié)構(gòu):1)強(qiáng)力層2)帶齒3)帶背(圖7-20)3、參數(shù):1)節(jié)距:

在規(guī)定的張緊力下,同步帶縱向截面上相鄰兩齒中心軸線間節(jié)線上的距離。2)節(jié)線(圖7-21):同步帶垂直其底邊彎曲時(shí).在帶中保持原長度不變的周線,通常位于承載層的中線上。4、型式:1)梯形齒同步帶:單面同步帶(簡稱單面帶)雙面同步帶(簡稱雙面帶)2)同步帶按節(jié)距不同分為(表7-12,表7-13):最輕型MML、超輕型XXL、特輕型XL、輕型L重型H、特重型XH、超重型XXH二、帶輪:1、型式:漸開線齒形直邊齒形一般要求同步帶與帶輪的同時(shí)嚙合齒數(shù)Zm≥6。最少齒數(shù):各種型號(hào)帶的許用最少齒數(shù)見表7-14。

2、材料:鋼、鑄鐵、輕載場合可用輕合金或塑料、對于成批生產(chǎn)的采用粉末冶金材料。三、同步帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算:1、已知條件:傳動(dòng)的用途、傳遞的功率、大小帶輪的轉(zhuǎn)速或傳動(dòng)比、以及傳動(dòng)系統(tǒng)的空間尺寸范圍。2、設(shè)計(jì)確定的是:同步帶的型號(hào)、帶的長度及齒數(shù)、中心距、帶輪節(jié)圓直徑及齒數(shù)、帶寬及帶輪的結(jié)構(gòu)和尺寸。(一)選擇同步帶的型號(hào)根據(jù)計(jì)算功率Pd和小帶輪轉(zhuǎn)速n1,利用圖7-22選取同步帶的型號(hào)。根據(jù)所選型號(hào)由表7-12查得對應(yīng)的節(jié)距Pb。Pd=PK

式中P——傳遞的名義功率;

Pd——計(jì)算功率;

K——工作情況系數(shù),按表7-15選?。ǘ┐_定帶輪齒數(shù)和節(jié)圓直徑根據(jù)帶型和小帶輪轉(zhuǎn)速,由表7-14確定小帶輪的齒數(shù)Z1。Z1≥(1.0~1.3)Zmin

節(jié)圓直徑Dp1、Dp2

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論