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水位變化對過江隧道的影響啞咣嘿研究背景研究意義研究思路數(shù)據(jù)處理內(nèi)容概要研究背景研究意義研究思路數(shù)據(jù)處理水下隧道越來越多貫通時間項目名稱?

2004

上海復興東路過江隧道?

2008武漢長江隧道?

2009南京長江隧道?

2010杭州慶春路過江隧道?

2011廣州獅子洋隧道研究背景研究意義研究思路數(shù)據(jù)處理水位變化越來越大?1月22日水位12.19m,6月22日水位21.39m,6個月內(nèi)水位高差達9.2m;?2007年最低水位13.61m、2011年12.46m、2013年11.82,m、2015年11.79m;研究意義研究背景研究思路數(shù)據(jù)處理枯水期汛期?水位升高時,隧道及周圍土層受到豎向壓力增大,水位降低時減小,實際上是河床表面的加卸載;?水位的變化不僅大,且每年都會經(jīng)歷枯水期到汛期再回到枯水期的過程,即加卸荷載具有周期性;研究意義研究背景研究思路數(shù)據(jù)處理周期性加卸載?結(jié)構(gòu)沉降情況

整體水位變化導致的隧道整體沉降不利于隧道與兩岸連接部分的受力;而由于隧道上覆土層厚度不同及河床高低不同,水下隧道本身也可能產(chǎn)生不均勻沉降,使結(jié)構(gòu)接頭受力大為增加;?

結(jié)構(gòu)受力情況

結(jié)構(gòu)中尤其是接頭部分在周期性的作用力下可能產(chǎn)生疲勞,而究竟水位變化同結(jié)構(gòu)受力變化的關(guān)系尚不明確。

研究思路研究背景研究意義數(shù)據(jù)處理離心機試驗模型土層水壓控制結(jié)構(gòu)?隧道下方土層厚度取3-5倍洞涇?土層采用現(xiàn)場土?結(jié)構(gòu)采用鋁合金或有機玻璃等易加工材料研究思路研究背景研究意義數(shù)據(jù)處理水位周期變化水壓控制恒定地下水位?通過水壓控制模擬水位的升高;

帶孔隔板結(jié)構(gòu)半透膜研究思路研究背景研究意義數(shù)據(jù)處理不同覆土層厚度相同年水位變化規(guī)律下不同覆土層厚度下隧道段的受力情況對照數(shù)據(jù)處理研究背景研究意義研究思路位移計應變片45°位移時程應力時程應變時程輸出數(shù)據(jù)處理研究背景研究意義研究思路位移時程?單組試驗:周期性水位變化是否產(chǎn)生積累性的位移?多組試驗:不同覆土層厚度下隧道位移差值(不均勻沉降)應力時程?單

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