標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 10414.2-2002 帶傳動(dòng) 同步帶傳動(dòng) 汽車同步帶輪》與《GB 10414-1989》相比,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新:

  1. 標(biāo)準(zhǔn)范圍明確化:新標(biāo)準(zhǔn)專門針對汽車同步帶輪,而舊標(biāo)準(zhǔn)《GB 10414-1989》覆蓋的范圍更廣泛,未具體限定于汽車應(yīng)用。這一改變使得新標(biāo)準(zhǔn)更加聚焦,針對性更強(qiáng)。

  2. 技術(shù)要求提升:《GB/T 10414.2-2002》對同步帶輪的材料、尺寸精度、表面粗糙度、力學(xué)性能等方面提出了更詳細(xì)且嚴(yán)格的要求,旨在提高汽車同步帶傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和耐用性。

  3. 新增測試方法:新標(biāo)準(zhǔn)引入了更先進(jìn)的檢測和試驗(yàn)方法來驗(yàn)證帶輪的性能,包括動(dòng)態(tài)平衡、疲勞強(qiáng)度評估等,以確保產(chǎn)品符合更高標(biāo)準(zhǔn)的安全與性能需求。

  4. 標(biāo)準(zhǔn)化術(shù)語和定義:為了與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,新標(biāo)準(zhǔn)對相關(guān)術(shù)語和定義進(jìn)行了修訂和補(bǔ)充,提高了標(biāo)準(zhǔn)的通用性和國際兼容性。

  5. 質(zhì)量控制規(guī)范:《GB/T 10414.2-2002》中增加了對生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制要求,包括原材料檢驗(yàn)、加工過程控制、成品檢驗(yàn)等環(huán)節(jié),以保障產(chǎn)品質(zhì)量的一致性和可靠性。

  6. 環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)性:雖然直接提及環(huán)保要求可能不明顯,但新標(biāo)準(zhǔn)在制定時(shí)考慮了材料的選擇和處理方法,間接反映了對環(huán)境保護(hù)的關(guān)注,這與時(shí)代發(fā)展相適應(yīng)。


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  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 10414-2017
  • 2002-01-10 頒布
  • 2002-07-01 實(shí)施
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文檔簡介

ICS.43.060.10J18中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10414.2-2002evIso9011:1997帶傳動(dòng)同步帶傳動(dòng)汽車同步帶輪Beltdrives-SSynchronousbeltdrivesAutomotivepulleys2002-01-10發(fā)布2002-07-01實(shí)施中華民共和發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

GB/T10414.2-2002本標(biāo)準(zhǔn)等效采用ISO9011:1997《同步帶傳動(dòng)汽車帶輪》。本標(biāo)準(zhǔn)修訂并代替GB/T10414—1989《汽車同步帶傳動(dòng)帶輪》。修訂后的標(biāo)準(zhǔn)在原有ZA、ZB型帶輪基礎(chǔ)上.增加了H系列的ZH、YH型:R系列的ZR、YR型:S系列的ZS、YS型三個(gè)系列六種齒型的帶輪.并改變了部分公差規(guī)定范圍本標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)有以下不同:未引用汽車同步帶標(biāo)準(zhǔn):第3章將帶輪型號分為直邊齒形和曲線齒形;原國際標(biāo)準(zhǔn)圖7為最小帶輪寬·改為帶輪輪齒部分最小寬度;-原國際標(biāo)準(zhǔn)形位公差文字說明部分改為公式表示。本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起,代替GB/T10414—1989.本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)械科學(xué)研究院歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:機(jī)械科學(xué)研究院、慈溪恒力同步帶輪有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:秦書安、陸國平本標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)械科學(xué)研究院負(fù)責(zé)解釋

GB/T10414.2-2002ISO前言國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)是各國國家標(biāo)準(zhǔn)團(tuán)體(ISO成員)的世界性聯(lián)合組織。制定國際標(biāo)準(zhǔn)的工作通常由技術(shù)委員會(huì)進(jìn)行。每個(gè)對已成立技術(shù)委員會(huì)的某項(xiàng)目有興趣的ISO成員·均有權(quán)參加該委員會(huì)同ISO有聯(lián)系的國際組織、政府和非政府團(tuán)體也參與ISO的工作。ISO與國際電工委員會(huì)(IEC)在電工標(biāo)準(zhǔn)化的各方面保持緊密合作,由技術(shù)委員會(huì)通過的國際標(biāo)準(zhǔn)草案需發(fā)送到各ISO成員投票。草案作為國際標(biāo)準(zhǔn)公布,ISO成員投票餐成率至少為75%。國際標(biāo)準(zhǔn)ISO9011是由ISO/TC41帶輪和帶(包括V帶)技術(shù)委員會(huì)中的SC4同步帶傳動(dòng)分技術(shù)委員會(huì)起草的。本第二版國際標(biāo)準(zhǔn)替代了第一版ISO9011:1987.并進(jìn)行了技術(shù)修改。

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10414.2—2002帶傳動(dòng)同步帶傳動(dòng)汽車同步帶輪eqvIsO9011:1997代替GB/T10414-1989Beltdrives--Synchronousbeltdrives-Automotivepulleys范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用同步帶輪的輪齒尺寸(ZS型、YS型帶輪輪齒尺寸和ZA型、ZB型、ZH型、YH型、ZR型、YR型帶輪輪齒加工齒條刀具尺寸)和公差、帶輪公差和質(zhì)量要求。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文.通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí).所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂·使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性GB/T11357—1989帶輪材質(zhì)、表面粗糙度及平衡(eqvISO254:1981)帶輪型號直邊齒形-ZA型、ZB型曲線齒形-H系列:ZH型、YH型R系列:ZR型、YR型S系列:ZS型、YS型4標(biāo)記汽車同步帶輪標(biāo)記由帶輪代號、齒數(shù)、節(jié)距代號、齒形代號和帶寬組成,由一組數(shù)字和字母表示第第1個(gè)字母表示帶輪:第1組數(shù)字表示齒數(shù):第2個(gè)字母表示節(jié)距:第3個(gè)字母表示齒形;-第2組數(shù)字表示規(guī)定在相應(yīng)

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