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文檔簡介
國家高速公路網G8511昆磨高速小勐養(yǎng)至磨憨段改擴建工程隧道地質預報、監(jiān)控量測及質量檢測技術培訓研討會主辦:云南小磨高速公路改擴建工程建設指揮部承辦:云南公投工程檢測有限公司
2015年9月21日云南.西雙版納交流主要內容隧道監(jiān)控量測隧道超前地質預報隧道施工質量檢測樁基檢測隧道監(jiān)控量測一、目的為設計和修正支護結構形式和參數提供依據;正確選擇開挖方法和支護施作時間;為隧道施工和長期使用提供安全信息;是研究新奧法力學機理和設計理論的重要途徑。二、監(jiān)控量測的基本要求1.
基本要求
監(jiān)控量測工作是隧道信息化施工的重要組成部分,必須將此項工作作為關鍵工序納入現場施工組織和生產工序之中,結合公司相關要求,施工單位須編制監(jiān)控量測實施細則及作業(yè)指導書,并報監(jiān)理單位審批,施工中嚴格、認真實施。二、監(jiān)控量測的基本要求1.
基本要求
盡快埋設測點;進行一次量測的時間宜盡量短;傳感元件要有較好的防震、防沖擊波的能力,且能長期有效;測設的數據要求直觀、正確、可靠;測試儀器要有足夠的精度。三、施工監(jiān)控量測方案的制定量測方案應根據隧道地質地形條件、支護類型和參數、施工方法和其他有關條件制定。其具體內容包括:
⑴監(jiān)控量測項目、方法及監(jiān)控量測斷面選定:斷面內測點的數量、位置、量測頻率、量測儀器和元件的選定及其精度、埋設時間等。⑵傳感器埋設設計:埋設方法、步驟、各部分尺寸、工藝選定及工程進度銜接等。⑶固定測試元件的結構設計。⑷量測數據記錄表格式,表達量測結果的格式,量測數據精度確認的方法。四、監(jiān)控量測的內容和方法1.隧道施工量測項目包括必測項目和選測項目。
應根據隧道工程地質條件、圍巖類別、圍巖應力分布情況、隧道跨度、埋深、工程性質、支護類型等因素確定。序號項目常用測量儀器備注1洞內、外觀察現場觀測、數碼相機、羅盤儀2拱頂下沉水準儀、鋼掛尺或全站儀3凈空變化收斂計、全站儀4地表沉降水準儀、銦鋼尺或全站儀
隧道淺埋段
監(jiān)控量測必測項目三、施工監(jiān)控量測方案的制定量測方案應根據隧道地質地形條件、支護類型和參數、施工方法和其他有關條件制定。其具體內容包括:
⑸量測斷面布置圖和文字說明。⑹量測數據處理方法,利用量測反饋信息修正設計和施工方法。⑺量測數據大致范圍,作為判斷異常依據。⑻用初期量測值預測最終值,綜合判斷隧道最終穩(wěn)定的標準。⑼施工管理方法,出現異常情況的對策。四、監(jiān)控量測的內容和方法1.隧道施工量測項目
選測項目是對一些有特殊意義和具有代表性的區(qū)段進行監(jiān)測,以求更深入地掌握圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)與錨噴支護效果,以便更好地指導未開挖區(qū)的設計與施工,這類量測項目較多、費用較大,一般由設計文件規(guī)定在局部地段進行。四、監(jiān)控量測的內容和方法1.隧道施工量測項目序號量測項目儀器設備1圍巖壓力壓力盒2鋼架內力鋼筋計、應變計3噴混凝土內力混凝土應變計4二次襯砌內力混凝土應變計、鋼筋計5初期支護與二次襯砌間接觸壓力壓力盒6錨桿軸力鋼筋計7圍巖內部位移多點位移計8隧底隆起水準儀、錮鋼尺或全站儀9爆破振動振動傳感器、記錄儀10孔隙水壓力水壓計11水量三角堰、流量計12縱向位移多點位移計、全站儀四、監(jiān)控量測的內容和方法2.
量測內容和方法1)工程地質與支護狀況的觀察
隧道開挖工作面爆破后應立即進行工程地質狀況的觀察和記錄、地質描述。襯期支護完成后應進行噴層表面觀察和記錄,必要時進行裂縫描述。將這兩項觀察定為各類圍巖都應采用的第一項應測項目。四、監(jiān)控量測的內容和方法2.
量測內容和方法1)工程地質與支護狀況的觀察①目的
細致的觀測,對于監(jiān)測圍巖穩(wěn)定性是既省事而作用又很大的監(jiān)測方法,通過觀測可以獲得與圍巖穩(wěn)定狀態(tài)有關的直觀信息。其主要的觀測目的是:
預測開挖面前方的地質條件;(超前地質預報)為判斷圍巖、隧道穩(wěn)定性提供地質依據;根據噴層表面狀態(tài)及錨桿工作狀態(tài),分析支護結構的可靠程度??傊?,將地質超前預報及洞內地質狀況觀測兩者結合起來,可以獲得具體而真實的圍巖狀況,為隧道的安全施工、節(jié)省投資提供可靠的地質依據。四、監(jiān)控量測的內容和方法2.
量測內容和方法1)工程地質與支護狀況的觀察②主要內容開挖后沒有支護的圍巖:主要是了解開挖工作面的工程地質和水文地質條件。
巖石的種類和分布狀態(tài),境界面位置的狀態(tài);巖性特征:巖石顏色、成分、結構、構造;地層時代歸屬及產狀;節(jié)理性質、組數、間距、規(guī)模,節(jié)理裂隙的發(fā)育程度和方向性,斷面產狀特征,充填物的類型和產狀等;斷層的性質、產狀、破碎帶寬度、特征;地下水類型,涌水量大小、涌水位置、涌水壓力、水的化學成分,濕度等;開挖工作面的穩(wěn)定狀態(tài),頂板有無剝落現象。四、監(jiān)控量測的內容和方法2.
量測內容和方法1)工程地質與支護狀況的觀察②主要內容開挖后已支護段
:初期支護完成后對噴層表面的觀測以及裂縫狀況的描述和記錄;有無錨桿被拉脫或墊板陷入圍巖內部的現象;噴層混凝土是否產生裂隙或剝離,特別注意噴層混凝土是否發(fā)生剪切破壞;有無錨桿和噴層混凝土施工質量問題;鋼架有無被壓屈現象;是否有底鼓現象。四、監(jiān)控量測的內容和方法2.
量測內容和方法1)工程地質與支護狀況的觀察數碼相機拍攝的掌子面情況
四、監(jiān)控量測的內容和方法2.
量測內容和方法1)工程地質與支護狀況的觀察
洞外觀察重點應在洞口段和洞身淺埋段,記錄地表開裂、變形、邊坡及仰坡穩(wěn)定狀態(tài)、地表水滲漏情況等,同時還應對地面建(構)筑物進行觀察。四、監(jiān)控量測的內容和方法2)隧道地表沉降量測
目的:淺埋段預測地表坡面的穩(wěn)定。設點:地表沉降測點橫向間距為2~5m。每個斷面設7~11個點,監(jiān)測范圍應在隧道開挖影響范圍以內。在隧道中線附近測點應適當加密,隧道中線兩側量測范圍不應小于H+B(H為隧道埋深,B為隧道開挖寬度),地表有控制性建(構)筑物時,量測范圍應適當加寬。埋設:測點采用φ22螺紋鋼,深入坡體60~80cm,外露5cm,表面磨平后在表面打眼作標記。監(jiān)測時間:地表下沉量測應在開挖工作面前方,隧道埋深及隧道開挖高度之和處開始,直到二次襯砌結構封閉、下沉基本停止時為止。頻率:地表下沉量測頻率應與洞內拱頂下沉和凈空變化的量測頻率相同。如設計圖紙上有說明,則按設計圖紙實施埋深重要性測量與否3B<H小不必要2B<H<3B一般最好量測B<H<2B重要必須量測H<B非常重要必須列為主要量測項目注:B為隧道直徑,H為隧道埋深。地表沉降測點縱向間距5~10H≤B10~20B<H≤2B20~502.5B>H>2B縱向測點間距(m)埋深與開挖寬度四、監(jiān)控量測的內容和方法地表沉降與隧道埋深如設計圖紙上有說明,則按設計圖紙實施2)隧道地表沉降量測
四、監(jiān)控量測的內容和方法如設計圖紙上有說明,則按設計圖紙實施地表沉降觀測
地表沉降觀測
四、監(jiān)控量測的內容和方法3)隧道凈空收斂量測
收斂量測是隧道施工監(jiān)控量測的重要項目。周邊位移是隧道圍巖應力狀態(tài)變化最直觀的反映,通過周邊位移量測可以達到以下目的:①判斷隧道空間的穩(wěn)定性;
②根據變位速度判斷圍巖穩(wěn)定程度和二次襯砌施作的合理時機;
③指導現場的施工。四、監(jiān)控量測的內容和方法3)隧道凈空收斂量測
如設計圖紙上有說明,則按設計圖紙實施量測儀器:收斂計
凈空變化量測測線數
地段開挖方法一般地段特殊地段全斷面法一條水平測線—臺階法每臺階一條水平測線每臺階一條水平測線,兩條斜測線分部開挖法每分部一條水平測線CD或CRD法上部、雙側壁導坑法左右側部,每分部一條水平測線,兩條斜測線、其余分部一條水平測線四、監(jiān)控量測的內容和方法3)隧道凈空收斂量測
如設計圖紙上有說明,則按設計圖紙實施隧道內必測項目監(jiān)控量測斷面間距30III20IV10V~VI斷面間距(m)圍巖級別全斷面開挖隧道拱頂沉降及周邊收斂測點布置圖
四、監(jiān)控量測的內容和方法上下臺階及三臺階法開挖拱頂沉降及周邊收斂測點布置圖四、監(jiān)控量測的內容和方法CD、CRD法開挖隧道拱頂沉降及周邊收斂測點布置圖四、監(jiān)控量測的內容和方法雙側壁導坑法開挖隧道拱頂沉降及周邊收斂測點布置圖四、監(jiān)控量測的內容和方法
洞周收斂量測
洞周收斂量測
4)拱頂下沉量測四、監(jiān)控量測的內容和方法⑴拱頂下沉量測目的確認圍巖的穩(wěn)定性,判斷支護效果,指導施工工序,預防拱頂崩塌,保證施工質量和安全。
⑵拱頂下沉量測儀器
精密水準儀或全站儀
4)拱頂下沉量測四、監(jiān)控量測的內容和方法⑴全站儀拱頂下沉量測使用全站儀時,測點上布置激光反射膜,螺紋鋼長60cm4)拱頂下沉量測四、監(jiān)控量測的內容和方法(2)水準儀拱頂下沉量測5)圍巖內部位移量測
圍巖內部相對位移的測孔,一般與周邊位移測線相應布置,以便使兩項測試結果能夠互相驗證,協同分析和應用。圍巖內部位移測孔布置四、監(jiān)控量測的內容和方法
圍巖內部位移量測
6)鋼支撐應力量測四、監(jiān)控量測的內容和方法
鋼支撐應力量測
鋼筋計測格柵應力7)
噴層應力量測四、監(jiān)控量測的內容和方法7)
噴層應力量測噴層應力測點的布置四、監(jiān)控量測的內容和方法8)二襯應力量測四、監(jiān)控量測的內容和方法
二襯應力量測由于現場量測所得的原始數據,不可避免具有一定的離散性,其中包含著測量誤差甚至測試錯誤。
⑴數學處理的目的①將同一量測斷面的各種量測數據進行分析對比、相互印證,以確認量測結果的可靠性;②探求圍巖變形或支護系統的受力隨時間變化規(guī)律、空間分布規(guī)律,判定圍巖和支護系統穩(wěn)定狀態(tài)。
⑵量測數據處理的內容(可用Excel軟件編制程序進行)①繪制位移、應力、應變隨時間變化的曲線-時態(tài)曲線;②繪制位移速率、應力速率、應變速率隨時間變化的曲線;③繪制接觸壓力、支護結構應力在隧道橫斷面上分布圖。五、隧道施工量測數據處理及應用1、隧道施工監(jiān)控量測數據處理(3)量測數據整理、分析與反饋應符合下列要求:①
每次量測后應及時進行數據整理,并繪制量測數據時態(tài)曲線。②
選擇回歸曲線,對初期的時態(tài)曲線應進行回歸分析,預測可能出現的最大值和變化速度。③
對支護及圍巖狀態(tài)、工法、工序進行評價。④數據異常時,應根據具體情況及時采取增加臨時支撐、加厚噴層、加密或加長錨桿、增加鋼架等加固措施。并按有關規(guī)定程序報告。五、隧道施工量測數據處理及應用(4)當發(fā)現隧道穩(wěn)定性出現問題時,應對隧道施工方法進行調整,一般包括以下幾個方面:⑴采取穩(wěn)定開挖工作面的措施;⑵斷面的早期閉合;⑶開挖進尺的改變;⑷開挖分部尺寸的改變;⑸開挖方法的變更;⑹支護結構的變更;⑺增加輔助工法(超前支護、臨時支撐、注漿加固等);五、隧道施工量測數據處理及應用
從維護圍巖穩(wěn)定性和支護系統的可靠性出發(fā),現場測試人員關心圍巖變形量的大小,是否侵入隧道設計斷面的限界,是否對施工人員的安全構成威脅。以便及時調整設計參數和進行施工決策。五、隧道施工量測數據處理及應用2、隧道施工監(jiān)控量測數據的應用⑴初期支護階段圍巖穩(wěn)定性的判斷和施工管理①根據最大位移值進行施工管理
a.當量測位移U小于Uo/3,表明圍巖穩(wěn)定,可以正常施工。
b.當量測位移U大于Uo/3并小于2Uo/3時,表明圍巖變形偏大,應密切注意圍巖動向。可采取一定的加強措施,如加密、加長錨桿等措施。(
U-位移實測值;Uo-極限相對位移值。)
c.當量測位移U大于2Uo/3時,表明圍巖變形很大,應先停止掘進,并采取特殊的加固措施,如超前支護、注漿加固等。
五、隧道施工量測數據處理及應用如設計圖紙上有說明,則按設計圖紙實施
②根據位移速率進行施工管理a.凈空變化速度持續(xù)大于5.0mm/d時,表明圍巖處于急劇變形狀態(tài),應加強初期支護系統。
b.當位移速度在1~0.2mm/d之間時,表明圍巖處于緩慢變形階段。
c.當位移速度小于0.2mm/d時,拱頂下沉速度小于0.15mm/d時,表明圍巖已達到基本穩(wěn)定。d.在淺埋地段以及膨脹性和擠壓性圍巖等情況下,應采用其他指標判別。五、隧道施工量測數據處理及應用如設計圖紙上有說明,則按設計圖紙實施
③根據位移時態(tài)曲線進行施工管理每次量測后應及時整理數據,繪制時態(tài)曲線。
a.當位移速率很快變小,時態(tài)曲線很快平緩,表明圍巖穩(wěn)定性好,可適當減弱支護。
b.當位移速率逐漸變小,即d2u/dt2<0,時態(tài)曲線趨于平緩,表明圍巖變形趨于穩(wěn)定,可正常施工。
c.當位移速率不變,即d2u/dt2=0,時態(tài)曲線直線上升,表明圍巖變形急劇增長,無穩(wěn)定趨勢,應及時加強支護,必要時暫停掘進。
d.當位移速率逐步增大,即d2u/dt2>0,時態(tài)曲線出現反彎點,表明圍巖已處于不穩(wěn)定狀態(tài),應停止掘進,采取加固措施。五、隧道施工量測數據處理及應用⑵隧道施工監(jiān)控量測控制基準
隧道初期支護極限相對位移可參照下表選用。
圍巖級別隧道埋深h(m)h≤5050<h≤300300<h≤500拱腳水平相對凈空變化(%)Ⅱ—0.0l~0.030.01~0.08Ⅲ0.03~0.100.08~0.400.30~0.60Ⅳ0.10~0.300.20~0.800.70~1.20V0.20~0.500.40~2.001.80~3.00拱頂相對下沉(%)Ⅱ—0.03~0.060.05~0.12Ⅲ0.03~0.060.04~0.150.12~0.30Ⅳ0.06~0.100.08~0.400.30~0.80
V0.08~0.160.14~1.100.80~1.40跨度7m<B≤12m隧道初期支護極限相對位移五、隧道施工量測數據處理及應用如設計圖紙上有說明,則按設計圖紙實施(3)隧道二次襯砌的施作條件
①各測試項目的位移速率明顯收斂,圍巖基本穩(wěn)定;②已產生的各項位移已達預計總位移量的80%~90%。③周邊位移收斂速率小于0.1~0.2mm/d,或拱頂下沉速率小于0.07~0.15mm/d。從安全考慮,周邊位移速率與拱頂下沉速度,應指不少于7d的平均值,總位移值可由回歸分析計算取得。五、隧道施工量測數據處理及應用如設計圖紙上有說明,則按設計圖紙實施1、報告形式六、報告的撰寫日報、周報、月報、總結報告(竣工報告)2、報告內容
施工進度的基本描述監(jiān)測工作進展情況監(jiān)測結果及分析結論與建議3、報告匯交六、報告的撰寫日報
第二日上午發(fā)送到第三方和總監(jiān)辦的郵箱;
第三方接收報告的郵箱為:YLGTJC@4、資料軟件匯交(籌)六、報告的撰寫在條件允許的前提下,將對數據進行軟件匯繳4、資料軟件匯交(籌)六、報告的撰寫4、報告建議格式六、報告的撰寫4、報告建議格式六、報告的撰寫4、報告建議格式六、報告的撰寫4、報告建議格式六、報告的撰寫隧道超前地質預報一、隧道超前地質預報的主要內容
針對全隧道工程地質情況采用不同的儀器設備探測同類不良地質類型,通過相互印證和判斷,增加對不良地質類型預報的準確性,以達到隧道開挖和支護工程的優(yōu)化配置的目的。超前地質預報工作內容主要包括:
①提供開挖掌子面前方的圍巖工程類別預報;②預報掌子面前方可能出現的地質斷層及巖石破碎帶等地質情況;③提供開挖段周邊水文情況和開挖掌子面前方的水文資料和可能的涌水預報;④提供隧道開挖掌子面前方及周邊溶洞尺寸和位置預報。施工單位應提前1~2天通知第三方檢測單位進行超前地質預報工作二、隧道超前地質預報的主要方法
超前地質預報工作采用“長短結合、貫穿全程、因地制宜”的工作原則。長距離預報和短距離預報兼而有之、搭配進行。不論長距離預報還是短距離預報,都要經過2種以上方法進行綜合預報,以便相互補充、驗證,提高準確率。主要使用方法TSP地震波探測地質雷達法專門為長距離、地質復雜隧道探測有效距離取20m二、隧道超前地質預報的主要方法1、地質雷達法超前地質預報(短距離)RAMAC/GPRCUⅡ型地質雷達地質雷達法測線示意圖(1)系統組成二、隧道超前地質預報的主要方法1、地質雷達法超前地質預報(2)工作要求提供掌子面前方及開挖段20m范圍內的地質情況;提供開挖段前方及周邊的水文地質預報;提供開挖段前方及周邊溶洞的規(guī)模及位置的預報;測試后24小時提交地質預報成果報告給監(jiān)理或施工單位;預報成果報告應包括掌子面前方地質情況的剖面圖和簡明的文字說明,通過對圍巖完整性的判定得出的圍巖類別劃分,并對開挖過程中圍巖穩(wěn)定性的評價。二、隧道超前地質預報的主要方法2、TSP法超前地質預報(長距離)(1)TSP系統組成及原理二、隧道超前地質預報的主要方法2、TSP法超前地質預報(2)實施方案中的準備工作①爆破鉆孔
預報斷層構造時,爆破鉆孔應根據斷層走向布置在與斷層夾角較小一側的隧道邊墻上,預報巖溶則隧道兩側邊墻都應布置爆破鉆孔進行重復測量。
每一次預報的炮孔應為24個,炮孔間距約l.5m。炮眼高度為距隧底板約lm,所有炮眼與接收器的高度應基本相同。
炮眼孔深1.2~l.5m(孔深應盡量一致),向下傾斜10°~20°,垂直于隧道軸向,或向前與掌子面成10°夾角。
鉆孔完成后應注意保護,及時套PVC管以防止塌孔。二、隧道超前地質預報的主要方法2、TSP法超前地質預報(2)實施方案中的準備工作②裝藥及起爆準備
裝藥及起爆準備應遵守《爆破安全規(guī)程》的規(guī)定,使用瞬爆電雷管起爆;
炸藥量應大于200m探測距離要求,一般50g左右,最多不大于75g。炸藥與炮孔之間用水耦合,以保證炸藥與炮孔嚴密耦合,傳感器套管與圍巖之間用環(huán)氧樹脂耦合。③接收器鉆孔的布置
要求距掌子面約55m,距第一個爆破孔約35m;
必須在隧道兩壁各安置一個接收器,接收器安置高度與炮孔一致;
孔徑42~45mm,孔深2m,應根據采用的耦合材料確定接收孔上傾還是下傾(當采用環(huán)氧樹脂進行耦合時,接受器孔應向上傾5°~10°;當采用水泥砂漿進行耦合時,接受器孔應向下傾5°~10°)。二、隧道超前地質預報的主要方法2、TSP法超前地質預報(2)實施方案中的準備工作④在傳感器孔和爆破孔全部鉆好后,由測量班提供每個孔的三維坐標,同時用水平角度尺和鋼尺測量每個孔的角度和深度,并記錄下來。⑤接收器套管的埋置與爆破孔裝藥
接收器套管的埋置關系到接收器所收集的地震波信息的準確性。在傳感器孔鉆好后把環(huán)氧樹脂藥卷塞人孔中,然后用風槍將套管埋入孔中,環(huán)氧樹脂凝固很快,5min后即可凝結牢固。當所有的爆破孔鉆好后,為防止塌孔,應立即在每個孔內裝炸藥,每孔裝藥量為100g,用瞬發(fā)電雷管連接好,裝入爆破孔的底部。進行數據采集時,為減少噪音對地震波信號的影響,要求隧道內的各工作面均要暫停30~45min。隧道施工質量檢測一、隧道施工質量檢測目的對混凝土初襯與圍巖結合部出現的脫空、回填欠實、富水區(qū)圈定、襯砌厚度等進行無損檢測,及時發(fā)現施工質量缺陷情況,為采取加固措施消除隱患提供依據。并根據現場實際測試的超挖和欠挖、初期支護厚度及鋼支撐(或格柵)間距檢測、二次襯砌厚度、拱頂混凝土空腔和密實度及襯砌混凝土強度數據與設計值進行比較,根據相關規(guī)范對施工質量進行評價,從而保證施工期及運營期的安全。二、隧道施工質量檢測的內容隧道施工質量檢測主要包括:
(1)初期支護檢測(2)二次襯砌檢測(3)仰拱及填充混凝土檢測(4)二襯強度檢測(5)錨桿抗拔檢測(6)混凝土開裂檢測施工單位需要在二襯施作前3天通知檢測單位位進行初期支護檢測工作三、隧道襯砌施工質量檢測方法檢測方法地質雷達法超聲回彈法拱頂及側壁回填情況初支及二襯砼厚度鋼支撐位置、間距及數量鋼筋間距及數量等項目主要對混凝土表面強度進行檢測三、隧道襯砌施工質量檢測方法1、地質雷達法襯砌質量檢測(1)設備介紹采用瑞典RAMAC/GPRCUⅡ型地質雷達,800M和500M天線。(2)測線設計隧道施工病害出現的結構薄弱環(huán)節(jié)多數在隧道上拱部。在通常情況下對結構施工質量缺陷檢測重點多放在上拱部,對邊墻及仰拱的檢測主要側重于施工質量整體性評估。因此要根據隧道質量控制的重點有針對性地布置測線。在初期支護檢測中,為確保施工質量,施工過程中雷達檢測沿隧道上、下行線個布測線7條(交工驗收檢測布線5條);二次襯砌檢測時雷達檢測線分別沿隧道上下行線布測線5~11條。如設計圖紙上有說明,則按設計圖紙實施三、隧道襯砌施工質量檢測方法初期支護雷達檢測測線布置示意圖三、隧道襯砌施工質量檢測方法二次襯砌雷達檢測測線布置示意圖三、隧道襯砌施工質量檢測方法(3)結果報告鑒于隧道襯砌(特別是初期支護)的質量檢測工作與施工工序緊密相關,為配合施工進度需要,檢測單位在接到報檢要求后,3d內完成檢測任務并提交檢測中間結果,隧道襯砌結構全部竣工驗收檢測15d內提交最終檢測報告。內容包括:①中間結果:隧道襯砌結構缺陷(初支中鋼支撐密度分布圖、初支噴砼與圍巖層之間脫空、填充欠實、圍巖富含水帶、初支與二襯間脫空、二襯中不密實檢測結果圖);隧道襯砌砼厚度檢測結果圖。②最終報告:隧道襯砌結構缺陷加固處理前后對比圖;隧道襯砌砼層厚度檢測結果圖。三、隧道襯砌施工質量檢測方法(4)數據處理與信息反饋數據處理采用配套地質雷達處理解釋軟件。無損檢測測試完成后7天內出具無損檢測
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