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文檔簡介
液壓尖軌調整器yimeijx03山東億煤機械裝備制造有限公司液壓尖軌調整器介紹液壓尖軌調整器用于鐵道線路維修工作中調整鋼軌接縫的小型機具。
液壓尖軌調整器適用于43Kg／m至75Kg／m各型鋼軌。
液壓尖軌調整器設有四種安全裝置，確保在使用中夾鉗與鋼軌夾死的情況下，用任何一種方法即可快速解開夾鉗、確保行車安全。本機主要由手動液壓泵、液壓機缸、分離復位、夾具四部分組成。以液壓油介質傳遞動力，手動操縱。夾軌采用楔鐵式夾軌方法，結構緊湊，夾緊力大。液壓尖軌調整器結構基本結構：主要由行走輪、斜鐵、夾具體、安全銷、復位彈簧、安全下道裝置、油箱、油缸、油泵、溢流閥、回油閥等部分組成。液壓尖軌調整器工作原理工作原理：增大軌縫時，使用前夾具體1與后夾具體5，通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中，活塞2向外伸出，前、后夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后，推動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙增大，從而達到調整軌縫的目的。液壓尖軌調整器實物圖400+001=2901液壓尖軌調整器參數額定推軌力
400kN40油缸活塞工作行程140mm0額定壓力52MPa00空載效率≥2.0mm/次1手柄操作力矩≤450N·m29整機質量（含液壓油）≤84kg01液壓尖軌調整器在使用過程中會遇到哪些情況使用軌縫調整器調整軌縫時，由于鋼軌肥邊太大，使用操作不當等原因，可能出現斜鐵卡在鋼軌上，使整機無法下道，危機行車安全。本機設有安全下道裝置，操作方法如下：當回油閥已打開，向上扳動前、后夾具體上的扳把，斜鐵不能順利脫開，活塞在復位彈簧10的作用下不能復位，即發(fā)生“卡死”現象，應按下述方法進行操作下道：當發(fā)生“卡死”現象時，拔下前夾具體1上的兩個小安全銷11，前夾具體與整機脫開，活塞在復位彈簧的拉動下復位，然后向上扳動前、后夾具體上的扳把斜鐵即可脫開，如斜鐵仍不能脫開，可在前、后夾具體安裝扳把一側分別沿鋼軌水平軸線敲打（注意：不得敲打斜鐵，否則斜鐵越打越夾緊）。斜鐵即能脫
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