標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 12920-2008 船用氣動系統(tǒng)通用技術(shù)條件》相比于其前版《GB/T 12920-1991 船用氣動系統(tǒng)通用技術(shù)條件》，主要在以下幾個方面進(jìn)行了更新與調(diào)整：

  1. 技術(shù)內(nèi)容的增補(bǔ)與細(xì)化：新版標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)氣動技術(shù)多年的發(fā)展和應(yīng)用實(shí)踐，對氣動元件的性能要求、試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則等進(jìn)行了補(bǔ)充和完善，以適應(yīng)現(xiàn)代船舶技術(shù)的需求。例如，對氣源裝置、控制元件、執(zhí)行元件等關(guān)鍵部件的技術(shù)指標(biāo)提出了更具體的要求。

  2. 安全要求的加強(qiáng)：考慮到船舶作業(yè)環(huán)境的特殊性及安全性要求的提升，2008版標(biāo)準(zhǔn)增強(qiáng)了對氣動系統(tǒng)安全性的規(guī)定，包括但不限于壓力容器的安全標(biāo)準(zhǔn)、防爆要求以及緊急切斷裝置的規(guī)定，確保氣動系統(tǒng)在極端條件下的可靠運(yùn)行。

  3. 材料與制造工藝的更新：隨著材料科學(xué)的進(jìn)步，新標(biāo)準(zhǔn)對氣動系統(tǒng)所用材料的種類和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，鼓勵采用更加耐用、輕量化且符合環(huán)保要求的新型材料。同時，對制造工藝也提出了更高要求，以保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性和使用壽命。

  4. 環(huán)境保護(hù)與能效要求：鑒于全球?qū)?jié)能減排和環(huán)境保護(hù)的重視，2008版標(biāo)準(zhǔn)引入了能源效率和環(huán)保的相關(guān)要求，鼓勵使用節(jié)能型氣動元件，減少能源消耗和排放，符合國際海事組織（IMO）及其他相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的趨勢。

  5. 標(biāo)準(zhǔn)化與兼容性：為了提高系統(tǒng)的互換性和維護(hù)便利性，新標(biāo)準(zhǔn)對氣動元件的尺寸、接口標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一和規(guī)范，增強(qiáng)了不同廠家產(chǎn)品之間的兼容性，便于全球范圍內(nèi)船用氣動系統(tǒng)的維護(hù)與升級。

  6. 檢驗(yàn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的完善：2008版標(biāo)準(zhǔn)對氣動系統(tǒng)的檢驗(yàn)項(xiàng)目、方法及合格判定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)說明，確保系統(tǒng)從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到安裝使用的每一個環(huán)節(jié)都符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高了整體系統(tǒng)的可靠性。


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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2008-02-03 頒布
  • 2008-08-01 實(shí)施
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文檔簡介

犐犆犛４７．０２０．２０

犝５７

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜１２９２０—２００８

代替ＧＢ／Ｔ１２９２０—１９９１

船用氣動系統(tǒng)通用技術(shù)條件

犌犲狀犲狉犪犾狊狆犲犮犻犳犻犮犪狋犻狅狀犳狅狉狆狀犲狌犿犪狋犻犮狊狔狊狋犲犿狅犳狊犺犻狆

２００８０２０３發(fā)布２００８０８０１實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

書

中華人民共和國

國家標(biāo)準(zhǔn)

船用氣動系統(tǒng)通用技術(shù)條件

ＧＢ／Ｔ１２９２０—２００８

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京復(fù)興門外三里河北街１６號

郵政編碼：１０００４５

網(wǎng)址ｗｗｗ．ｓｐｃ．ｎｅｔ．ｃｎ

電話：６８５２３９４６６８５１７５４８

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社秦皇島印刷廠印刷

各地新華書店經(jīng)銷

開本８８０×１２３０１／１６印張０．７５字?jǐn)?shù)１７千字

２００８年５月第一版２００８年５月第一次印刷

書號：１５５０６６·１３１２８５

如有印裝差錯由本社發(fā)行中心調(diào)換

版權(quán)專有侵權(quán)必究

舉報電話：（０１０）６８５３３５３３

書

犌犅／犜１２９２０—２００８

前言

本標(biāo)準(zhǔn)代替ＧＢ／Ｔ１２９２０—１９９１《船用氣動系統(tǒng)通用技術(shù)條件》。

本標(biāo)準(zhǔn)與ＧＢ／Ｔ１２９２０—１９９１相比，主要變化如下：

———增加了氣口等標(biāo)志；

———修改了傾斜搖擺、振動值；

———增加了“管路空氣流速不大于３０ｍ／ｓ”；

———增加了電氣線路圖和氣動回路圖一致的要求；

———增加了對系統(tǒng)中各種元件的要求；

———增加了緊急停車或緊急復(fù)位裝置；

———增加了過壓保護(hù)措施；

———增加了氣動系統(tǒng)圖中的具體說明（氣口、測試點(diǎn)、放氣口和節(jié)流接頭、氣源和裝置的管道兩端應(yīng)

有標(biāo)識、回路的每根管道應(yīng)有編號。）；

———增加了對貯氣罐的要求；

———增加了工作壓力和最大推薦流量；

———增加了管路支撐件間距規(guī)格；

———增加了噪聲限值。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國船用機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院、廣東肇慶環(huán)球凈化設(shè)備有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：汪遠(yuǎn)、祁超、馬濤、林曉東。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ／Ｔ１２９２０—１９９１。

Ⅰ

書

犌犅／犜１２９２０—２００８

船用氣動系統(tǒng)通用技術(shù)條件

１范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船用氣動系統(tǒng)（以下簡稱氣動系統(tǒng)）的元件與輔件選用、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)

志、包裝、運(yùn)輸和貯存。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種船舶和海上工程用氣動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

ＧＢ／Ｔ１９１包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志（ＧＢ／Ｔ１９１—２０００，ｅｑｖＩＳＯ７８０：１９９７）

ＧＢ１５０鋼制壓力容器

ＧＢ／Ｔ７８６．１液壓氣動圖形符號

ＧＢ／Ｔ２３４６流體傳動系統(tǒng)與元件公稱壓力系列（ＧＢ／Ｔ２３４６—２００３，ＩＳＯ２９４４：２０００，ＭＯＤ）

ＧＢ３０３３．１船舶與海上技術(shù)管路系統(tǒng)內(nèi)含物的識別顏色第１部分：主顏色和介質(zhì)（ＧＢ３０３３．１—

２００５，ＩＳＯ１４７２６１：１９９９，ＩＤＴ）

ＧＢ／Ｔ３７８３船用低壓電器基本要求（ＧＢ／Ｔ３７８３—１９９４，ｎｅｑＩＥＣ９７１１）

ＧＢ４２０８外殼防護(hù)等級（ＩＰ代碼）（ＧＢ４２０８—１９９３，ｅｑｖＩＥＣ５２９：１９８９）

ＧＢ５２２６．１機(jī)械安全機(jī)械電氣設(shè)備第１部分：通用技術(shù)條件（ＧＢ／Ｔ５２２６．１—２００２，

ｉｄｔＩＥＣ２０４１：２０００）

ＧＢ／Ｔ１２２４１安全閥一般要求（ＧＢ／Ｔ１２２４１—２００７，ＩＳＯ４１２６１：１９９１，ＭＯＤ）

ＧＢ／Ｔ１６７６９金屬切削機(jī)床噪聲聲壓級

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