《液壓傳動(dòng)》試題庫(kù)及答案復(fù)習(xí)_第1頁(yè)
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一、填空題1.液壓系統(tǒng)中的壓力取決于((負(fù)載;流量)2.液壓傳動(dòng)裝置由(和()為能量轉(zhuǎn)換裝置),執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度取決于()、()、()和()四部分組成,其中((動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件;動(dòng)力元件、執(zhí)行元件)3.液體在管道中存在兩種流動(dòng)狀態(tài),( )時(shí)粘性力起主導(dǎo)作用,()時(shí)慣性力起主導(dǎo)作用,液體的流動(dòng)狀態(tài)可用()來(lái)判斷。)又()的液體稱為理想流體。(層流;紊流;雷諾數(shù))4.在研究流動(dòng)液體時(shí),把假設(shè)既()又()的液體稱為理想流體。(無(wú)粘性;不可壓縮)5.由于流體具有( ),液流在管道中流動(dòng)需要損耗一部分能量,它由(()損失兩部分組成。(粘性;沿程壓力;局部壓力)6.液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與()的一次方成正比,與()過(guò)小孔的流量對(duì)()不敏感,因此薄壁小孔常用作可調(diào)節(jié)流閥。(小孔通流面積;壓力差;溫度)7.通過(guò)固定平行平板縫隙的流量與(這說(shuō)明液壓元件內(nèi)的((壓力差;縫隙值;間隙)8.變量泵是指(其中()和(變斜盤(pán)傾角來(lái)實(shí)現(xiàn)變量(排量;單作用葉片泵)一次方成正比,與()的大小對(duì)其泄漏量的影響非常大。5.由于流體具有( ),液流在管道中流動(dòng)需要損耗一部分能量,它由(()損失兩部分組成。(粘性;沿程壓力;局部壓力)6.液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與()的一次方成正比,與()過(guò)小孔的流量對(duì)()不敏感,因此薄壁小孔常用作可調(diào)節(jié)流閥。(小孔通流面積;壓力差;溫度)7.通過(guò)固定平行平板縫隙的流量與(這說(shuō)明液壓元件內(nèi)的((壓力差;縫隙值;間隙)8.變量泵是指(其中()和(變斜盤(pán)傾角來(lái)實(shí)現(xiàn)變量(排量;單作用葉片泵)一次方成正比,與()的大小對(duì)其泄漏量的影響非常大。)可以改變的液壓泵,常見(jiàn)的變量泵有()是通過(guò)改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來(lái)實(shí)現(xiàn)變量)損失和的1/2次方成正比。通)的三次方成正比,)、()、( ))是通過(guò)改徑向柱塞泵、軸向柱塞泵;單作用葉片泵、徑向柱塞泵;軸向柱塞泵));而液壓馬達(dá)實(shí)際流量比理論流量()9.液壓泵的實(shí)際流量比理論流量((大;?。?0.斜盤(pán)式軸向柱塞泵構(gòu)成吸、壓油密閉工作腔的三對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦副為( 與(與)、(與)、)。(柱塞與缸體、缸體與配油盤(pán)、滑履與斜盤(pán))11.外嚙合齒輪泵的排量與( )的平方成正比,與的()一次方成正比。因此,在齒輪節(jié)圓直徑一定時(shí),增大(),減少()可以增大泵的排量。)腔,位于輪齒逐漸進(jìn)入嚙合的一(模數(shù)、齒數(shù);模數(shù)齒數(shù))12.外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫開(kāi)嚙合的一側(cè)是(側(cè)是()腔。)腔,位于輪齒逐漸進(jìn)入嚙合的一(吸油;壓油)13.為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象,通常在兩側(cè)蓋板上開(kāi)( ),使閉死容積由大變少時(shí)與()腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與()腔相通。(卸荷槽;壓油;吸油)14.齒輪泵產(chǎn)生泄漏的間隙為( )間隙和()間隙,此外還存在()間隙,其中( )泄漏占總泄漏量的80%?85%。(端面、徑向;嚙合;端面)15.雙作用葉片泵的定子曲線由兩段( )、兩段()及四段()組成,吸、壓油窗口位于()段。(大半徑圓弧、小半徑圓弧、過(guò)渡曲線;過(guò)渡曲線)16.調(diào)節(jié)限壓式變量葉片泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘,可以改變泵的壓力流量特性曲線上( )的大小,調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘,可以改變() 。(拐點(diǎn)壓力;泵的最大流量)17.溢流閥的進(jìn)口壓力隨流量變化而波動(dòng)的性能稱為( ),性能的好壞用()或( )、( )評(píng)價(jià)。顯然(ps—Pk)、(Ps—PB)小好,nk和nb大好。(壓力流量特性;調(diào)壓偏差;開(kāi)啟壓力比、閉合壓力比)18.溢流閥為( )壓力控制,閥口常(),先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減壓閥為()壓力控制,閥口常(),先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須()。(進(jìn)口;閉;出口;開(kāi);單獨(dú)引回油箱)19.調(diào)速閥是由( )和節(jié)流閥()而成,旁通型調(diào)速閥是由()和節(jié)流閥()而成。(定差減壓閥,串聯(lián);差壓式溢流閥,并聯(lián))20.為了便于檢修,蓄能器與管路之間應(yīng)安裝( ),為了防止液壓泵停車(chē)或泄載時(shí)蓄能器內(nèi)的壓力油倒流,蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝( )。(截止閥;單向閥)21.選用過(guò)濾器應(yīng)考慮( )、( )、()和其它功能,它在系統(tǒng)中可安裝在()、( )、()和單獨(dú)的過(guò)濾系統(tǒng)中。(過(guò)濾精度、通流能力、機(jī)械強(qiáng)度;泵的吸油口、泵的壓油口、系統(tǒng)的回油路上)22.兩個(gè)液壓馬達(dá)主軸剛性連接在一起組成雙速換接回路,兩馬達(dá)串聯(lián)時(shí),其轉(zhuǎn)速為( );兩馬達(dá)并聯(lián)時(shí),其轉(zhuǎn)速為(),而輸出轉(zhuǎn)矩()。串聯(lián)和并聯(lián)兩種情況下回路的輸出功率()。(高速低速增加相同)23.在變量泵—變量馬達(dá)調(diào)速回路中,為了在低速時(shí)有較大的輸出轉(zhuǎn)矩、在高速時(shí)能提供較大功率,往往在低速段,先將( )調(diào)至最大,用()調(diào)速;在高速段,()為最大,用()調(diào)速。(馬達(dá)排量,變量泵;泵排量,變量馬達(dá))24.限壓式變量泵和調(diào)速閥的調(diào)速回路,泵的流量與液壓缸所需流量(),泵的工作壓力();而差壓式變量泵和節(jié)流閥的調(diào)速回路,泵輸出流量與負(fù)載流量(),泵的工作壓力等于()加節(jié)流閥前后壓力差,故回路效率高。(自動(dòng)相適應(yīng),不變;相適應(yīng),負(fù)載壓力25.順序動(dòng)作回路的功用在于使幾個(gè)執(zhí)行元件嚴(yán)格按預(yù)定順序動(dòng)作,按控制方式不同,分為()控制和()控制。同步回路的功用是使相同尺寸的執(zhí)行元件在運(yùn)動(dòng)上同步,同步運(yùn)動(dòng)分為()同步和()同步兩大類。(壓力,行程;速度,位置)26.不含水蒸氣的空氣為( ),含水蒸氣的空氣稱為(),所含水分的程度用()和()來(lái)表示。(干空氣;濕空氣;濕度、含濕量)27.理想氣體是指( )。一定質(zhì)量的理想氣體在狀態(tài)變化的某一穩(wěn)定瞬時(shí),其壓力、溫度、體積應(yīng)服從()。一定質(zhì)量的氣體和外界沒(méi)有熱量交換時(shí)的狀態(tài)變化過(guò)程叫做()。(沒(méi)有粘性的氣體;氣體狀態(tài)方程pV/T=常數(shù);絕熱過(guò)程)28.在氣動(dòng)系統(tǒng)中,氣缸工作、管道輸送空氣等均視為( );氣動(dòng)系統(tǒng)的快速充氣、排氣過(guò)程可視為()。(等溫過(guò)程;絕熱過(guò)程)29.( )是表示氣流流動(dòng)的一個(gè)重要參數(shù),集中反應(yīng)了氣流的壓縮性。(),氣流密度變化越大。當(dāng)()時(shí)稱為亞聲速流動(dòng);當(dāng)()時(shí)稱為超聲速流動(dòng);當(dāng)()時(shí)稱為聲速流動(dòng)。(馬赫數(shù)Ma;Ma越大;Ma>l;Mavl;Ma=l)30.在亞聲速流動(dòng)時(shí),要想使氣體流動(dòng)加速,應(yīng)把管道做成( );在超聲速流動(dòng)時(shí),要想使氣體流動(dòng)減速,應(yīng)把管道做成()。(收縮管;擴(kuò)散管)向定積容器充氣分為( )和( )兩個(gè)階段。同樣,容器的放氣過(guò)程也基本上分為()和()兩個(gè)階段。(聲速、亞聲速;聲速、亞聲速)氣源裝置為氣動(dòng)系統(tǒng)提供滿足一定質(zhì)量要求的壓縮空氣,它是氣動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分,氣動(dòng)系統(tǒng)對(duì)壓縮空氣的主要要求有:具有一定的(),并具有一定的()。因此必須設(shè)置一些()的輔助設(shè)備。(壓力和流量;凈化程度;除油、除水、除塵)空氣壓縮機(jī)的種類很多,按工作原理分( )和()。選擇空氣壓縮機(jī)的根據(jù)是氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)所需要的()和()兩個(gè)主要參數(shù)。(容積型壓縮機(jī)、速度型壓縮機(jī);工作壓力、流量)氣源裝置中壓縮空氣凈化設(shè)備一般包括:( )、( )、( )、( )。(后冷卻器、油水分離器、貯氣罐、干燥器)氣動(dòng)三大件是氣動(dòng)元件及氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓縮空氣的最后保證,三大件是指( )、()、()。(分水濾氣器、減壓閥、油霧器)氣動(dòng)三大件中的分水濾氣器的作用是濾去空氣中的( )、()并將空氣中()的分離出來(lái)。(灰塵、雜質(zhì);水分)氣動(dòng)邏輯元件按結(jié)構(gòu)形式可分為( )、( )、( )、( )。(高壓截止式邏輯元件、高壓膜片式邏輯元件、滑閥式邏輯元件、射流元件)高壓截止式邏輯元件是依靠( )推動(dòng)閥芯或通過(guò)()推動(dòng)閥芯動(dòng)作,改變氣流通路以實(shí)現(xiàn)一定的邏輯功能;而高壓膜片式邏輯元件的可動(dòng)部件是()。(氣壓信號(hào);膜片變形;膜片)二、選擇題1?流量連續(xù)性方程是()在流體力學(xué)中的表達(dá)形式,而伯努力方程是()在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。能量守恒定律(B)動(dòng)量定理(C)質(zhì)量守恒定律(D)其他 (C;A)液體流經(jīng)薄壁小孔的流量與孔口面積的()和小孔前后壓力差的()成正比。一次方(B)1/2次方(C)二次方(D)三次方 (A;B)流經(jīng)固定平行平板縫隙的流量與縫隙值的()和縫隙前后壓力差的()成正比。一次方(B)1/2次方(C)二次方(D)三次方 (D;A)4.雙作用葉片泵具有()的結(jié)構(gòu)特點(diǎn);而單作用葉片泵具有()的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。(A) 作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡(B) 所有葉片的頂部和底部所受液壓力平衡(C) 不考慮葉片厚度,瞬時(shí)流量是均勻的(D) 改變定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心可改變排量 (A、C;B、D)5.一水平放置的雙伸出桿液壓缸,采用三位四通電磁換向閥,要求閥處于中位時(shí),液壓泵卸荷,且液壓缸浮動(dòng),其中位機(jī)能應(yīng)選用();要求閥處于中位時(shí),液壓泵卸荷,且液壓缸閉鎖不動(dòng),其中位機(jī)能應(yīng)選用()。(A)O型(B)M型(C)Y型(D)H型 (D;B)6?有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5MPa和lOMPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力為();并聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力又為()。(A)5MPa(B)lOMPa(C)l5MPa(D)2OMPa (C;A)7.在下面幾種調(diào)速回路中,()中的溢流閥是安全閥,()中的溢流閥是穩(wěn)壓閥。(A) 定量泵和調(diào)速閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路(B) 定量泵和旁通型調(diào)速閥的節(jié)流調(diào)速回路(C) 定量泵和節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路(D) 定量泵和變量馬達(dá)的閉式調(diào)速回路 (B、C、D;A)8.為平衡重力負(fù)載,使運(yùn)動(dòng)部件不會(huì)因自重而自行下落,在恒重力負(fù)載情況下,采用()順序閥作平衡閥,而在變重力負(fù)載情況下,采用()順序閥作限速鎖。(A)內(nèi)控內(nèi)泄式(B)內(nèi)控外泄式(C)外控內(nèi)泄式D)外控外泄式 (B;D)9.順序閥在系統(tǒng)中作卸荷閥用時(shí),應(yīng)選用()型,作背壓閥時(shí),應(yīng)選用()型。(A)內(nèi)控內(nèi)泄式(B)內(nèi)控外泄式(C)外控內(nèi)泄式(D)外控外泄式 (C;A)雙伸出杠液壓缸,采用活塞杠固定安裝,工作臺(tái)的移動(dòng)范圍為缸筒有效行程的();采用缸筒固定安置,工作臺(tái)的移動(dòng)范圍為活塞有效行程的()。(A) 1倍(B)2倍(C)3倍(D)4倍 (B;C)對(duì)于速度大、換向頻率高、定位精度要求不高的平面磨床,采用()液壓操縱箱;對(duì)于速度低、換向次數(shù)不多、而定位精度高的外圓磨床,則采用()液壓操縱箱。(A)時(shí)間制動(dòng)控制式 (B)行程制動(dòng)控制式(C)時(shí)間、行程混合控制式 (D)其他 (A、C;B)要求多路換向閥控制的多個(gè)執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)兩個(gè)以上執(zhí)行機(jī)構(gòu)的復(fù)合動(dòng)作,多路換向閥的連接方式為(),多個(gè)執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作,多路換向閥的連接方式為()。(A)串聯(lián)油路(B)并聯(lián)油路(C)串并聯(lián)油路(D)其他 (A;C)在下列調(diào)速回路中,()為流量適應(yīng)回路,()為功率適應(yīng)回路。(A) 限壓式變量泵和調(diào)速閥組成的調(diào)速回路(B) 差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的調(diào)速回路(C) 定量泵和旁通型調(diào)速閥(溢流節(jié)流閥)組成的調(diào)速回路(D) 恒功率變量泵調(diào)速回路 (A、B、D;B)容積調(diào)速回路中,()的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié);()的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。(A)變量泵一變量馬達(dá)(B)變量泵一定量馬達(dá)(C)定量泵一變量馬達(dá) (B;C)已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑D為活塞直徑d的兩倍,差動(dòng)連接的快進(jìn)速度等于非差動(dòng)連接前進(jìn)速度的();差動(dòng)連接的快進(jìn)速度等于快退速度的()(D;C)(A)1倍(B)2倍(C)3倍(D)(D;C)有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5MPa和lOMPa的溢流閥串聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力為();有兩個(gè)調(diào)整壓力分別為5MPa和lOMPa內(nèi)控外泄式順序閥串聯(lián)在液泵的出口,泵的出口壓力為()。(A)5MpaB)lOMPa(C)15MPa (C;B)17.用同樣定量泵,節(jié)流閥,溢流閥和液壓缸組成下列幾種節(jié)流調(diào)速回路,()能夠承受負(fù)值負(fù)載,()的速度剛性最差,而回路效率最高。(A)進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回(B)回油節(jié)流調(diào)速回路(C)旁路節(jié)流調(diào)速回路 (B、C)為保證負(fù)載變化時(shí),節(jié)流閥的前后壓力差不變,是通過(guò)節(jié)流閥的流量基本不變,往往將節(jié)流閥與()串聯(lián)組成調(diào)速閥,或?qū)⒐?jié)流閥與()并聯(lián)組成旁通型調(diào)速閥。(A)減壓閥(B)定差減壓閥(C)溢流閥(D)差壓式溢流閥 (B;D)在定量泵節(jié)流調(diào)速閥回路中,調(diào)速閥可以安放在回路的(),而旁通型調(diào)速回路只能安放在回路的()。(A)進(jìn)油路(B)回油路(C)旁油路 (A、B、C;A)差壓式變量泵和()組成的容積節(jié)流調(diào)速回路與限壓式變量泵和()組成的調(diào)速回路相比較,回路效率更高。(A)節(jié)流閥(B)調(diào)速閥(C)旁通型調(diào)速閥 (A;B)液壓缸的種類繁多,()可作雙作用液壓缸,而()只能作單作用液壓缸。(A)柱塞缸(B)活塞缸(C)擺動(dòng)缸 (B、C;A)下列液壓馬達(dá)中,( )為高速馬達(dá),( )為低速馬達(dá)。(A)齒輪馬達(dá)(B)葉片馬達(dá)(C)軸向柱塞馬達(dá)(D)徑向柱塞馬達(dá) (A、B、C;D)三位四通電液換向閥的液動(dòng)滑閥為彈簧對(duì)中型,其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是()機(jī)能,而液動(dòng)滑閥為液壓對(duì)中型,其先導(dǎo)電磁換向閥中位必須是()機(jī)能。(A)H型(B)M型(C)Y型(D)P型 (C;D)為保證鎖緊迅速、準(zhǔn)確,采用了雙向液壓鎖的汽車(chē)起重機(jī)支腿油路的換向閥應(yīng)選用()中位機(jī)能;要求采用液控單向閥的壓力機(jī)保壓回路,在保壓工況液壓泵卸載,其換向閥應(yīng)選用()中位機(jī)能。(A)H型(B) M型(C) Y型(D) D型 (A、C; A、B)液壓泵單位時(shí)間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱為();在沒(méi)有泄漏的情況下,根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算而得到的流量稱為(),它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。(A)實(shí)際流量(B)理論流量(C)額定流量 (C;B)在實(shí)驗(yàn)中或工業(yè)生產(chǎn)中,常把零壓差下的流量(即負(fù)載為零時(shí)泵的流量)視為();有些液壓泵在工作時(shí),每一瞬間的流量各不相同,但在每轉(zhuǎn)中按同一規(guī)律重復(fù)變化,這就是泵的流量脈動(dòng)。瞬時(shí)流量一般指的是瞬時(shí)()。(A)實(shí)際流量(B)理論流量(C)額定流量 (B;B)對(duì)于雙作用葉片泵,如果配油窗口的間距角小于兩葉片間的夾角,會(huì)導(dǎo)致();又(),配油窗口的間距角不可能等于兩葉片間的夾角,所以配油窗口的間距夾角必須大于等于兩葉片間的夾角。(A) 由于加工安裝誤差,難以在工藝上實(shí)現(xiàn)(B) 不能保證吸、壓油腔之間的密封,使泵的容積效率太低(C) 不能保證泵連續(xù)平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng) (B;A)雙作用式葉片泵中,當(dāng)配油窗口的間隔夾角〉定子圓弧部分的夾角>兩葉片的夾角時(shí),存在(),當(dāng)定子圓弧部分的夾角〉配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角時(shí),存在()。(A)閉死容積大小在變化,有困油現(xiàn)象(B) 雖有閉死容積,但容積大小不變化,所以無(wú)困油現(xiàn)象(C) 不會(huì)產(chǎn)生閉死容積,所以無(wú)困油現(xiàn)象 (A;B)29.當(dāng)配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角時(shí),單作用葉片泵(),當(dāng)配油窗口的間隔夾角<兩葉片的夾角時(shí),單作用葉片泵()。(A)閉死容積大小在變化,有困油現(xiàn)象(B) 雖有閉死容積,但容積大小不變化,所以無(wú)困油現(xiàn)象(C) 不會(huì)產(chǎn)生閉死容積,所以無(wú)困油現(xiàn)象 (A;C)30.雙作用葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是(),限壓式變量葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是()。(A)沿著徑向方向安裝(B) 沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向前傾一角度(C) 沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向后傾一角度 (B、A;C)當(dāng)限壓式變量泵工作壓力p>p拐點(diǎn)時(shí),隨著負(fù)載壓力上升,泵的輸出流量();當(dāng)恒功率變量泵工作壓力p>p拐點(diǎn)時(shí),隨著負(fù)載壓力上升,泵的輸出流量()。(A)增加 (B)呈線性規(guī)律衰減(C)呈雙曲線規(guī)律衰減(D)基本不變 (B;C)已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A1=2A2,液壓泵供油流量為q,如果將液壓缸差動(dòng)連接,活塞實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快進(jìn),那么進(jìn)入大腔的流量是(),如果不差動(dòng)連接,則小腔的排油流量是()。(A)0.5q(B)1.5q(C)1.75q(D)2q (D;A)在泵-缸回油節(jié)流調(diào)速回路中,三位四通換向閥處于不同位置時(shí),可使液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)—工進(jìn)-端點(diǎn)停留—快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析:在()工況下,泵所需的驅(qū)動(dòng)功率為最大;在()工況下,缸輸出功率最小。(A)快進(jìn)(B)工進(jìn)(C)端點(diǎn)停留(D)快退 (B、C;C)系統(tǒng)中中位機(jī)能為P型的三位四通換向閥處于不同位置時(shí),可使單活塞桿液壓缸實(shí)現(xiàn)快進(jìn)—慢進(jìn)—快退的動(dòng)作循環(huán)。試分析:液壓缸在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,如突然將換向閥切換到中間位置,此時(shí)缸的工況為();如將單活塞桿缸換成雙活塞桿缸,當(dāng)換向閥切換到中位置時(shí),缸的工況為()。(不考慮慣性引起的滑移運(yùn)動(dòng))(A)停止運(yùn)動(dòng) (B)慢進(jìn) (C)快退 (D)快進(jìn) (D;A)在減壓回路中,減壓閥調(diào)定壓力為片,溢流閥調(diào)定壓力為py,主油路暫不工作,二次回路的負(fù)載壓力為PL。若Py>Pj>PL,減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為();若Py>PL>Pj,減壓閥進(jìn)、出口壓力關(guān)系為()。(A) 進(jìn)口壓力P]=Py,出口壓力P2=Pj(B) 進(jìn)口壓力P]=Py,出口壓力〃2=Pl(C) p1=p2=pj,減壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力、調(diào)定壓力基本相等(D)p1=p2=pL,減壓閥的進(jìn)口壓力、出口壓力與負(fù)載壓力基本相等 (D;A)在減壓回路中,減壓閥調(diào)定壓力為片,溢流閥調(diào)定壓力為py,主油路暫不工作,二次回路的負(fù)載壓力為PL。若Py>Pj>PL,減壓閥閥口狀態(tài)為();若Py>PL>Pj,減壓閥閥口狀態(tài)為()。(A) 閥口處于小開(kāi)口的減壓工作狀態(tài)(B) 閥口處于完全關(guān)閉狀態(tài),不允許油流通過(guò)閥口(C) 閥口處于基本關(guān)閉狀態(tài),但仍允許少量的油流通過(guò)閥口流至先導(dǎo)閥(D)閥口處于全開(kāi)啟狀態(tài),減壓閥不起減壓作用 (D;A)系統(tǒng)中采用了內(nèi)控外泄順序閥,順序閥的調(diào)定壓力為px(閥口全開(kāi)時(shí)損失不計(jì)),其出口負(fù)載壓力為pL。當(dāng)PL>PX時(shí),順序閥進(jìn)、出口壓力間的關(guān)系為();當(dāng)pL<px時(shí),順序閥進(jìn)出口壓力間的關(guān)系為()。(A) Pi=Px,P2=Pl(Pif)(B) P]=p2=pL(C) p1上升至系統(tǒng)溢流閥調(diào)定壓力p1=py,P2=PL(D)P1=P2=PX (B;A)當(dāng)控制閥的開(kāi)口一定,閥的進(jìn)、出口壓力差A(yù)pv(3?5)xlO5Pa時(shí),隨著壓力差A(yù)p變小,通過(guò)節(jié)流閥的流量();通過(guò)調(diào)速閥的流量()。(A)增加(B)減少(C)基本不變(D)無(wú)法判斷 (B;B)當(dāng)控制閥的開(kāi)口一定,閥的進(jìn)、出口壓力差A(yù)p>(3?5)x105Pa時(shí),隨著壓力差A(yù)p增加,壓力差的變化對(duì)節(jié)流閥流量變化的影響();對(duì)調(diào)速閥流量變化的影響()。(A)越大(B)越?。–)基本不變(D)無(wú)法判斷 (B;C)當(dāng)控制閥的開(kāi)口一定,閥的進(jìn)、出口壓力相等時(shí),通過(guò)節(jié)流閥的流量為( );通過(guò)調(diào)速閥的流量為()。(A)0(B)某調(diào)定值(C)某變值(D)無(wú)法判斷 (A;A)在回油節(jié)流調(diào)速回路中,節(jié)流閥處于節(jié)流調(diào)速工況,系統(tǒng)的泄漏損失及溢流閥調(diào)壓偏差均忽略不計(jì)。當(dāng)負(fù)載F增加時(shí),泵的輸入功率( ),缸的輸出功率( )。(A)增加(B)減少(C)基本不變(D)可能增加也可能減少 (C;D)在調(diào)速閥旁路節(jié)流調(diào)速回路中,調(diào)速閥的節(jié)流開(kāi)口一定,當(dāng)負(fù)載從耳降到F2時(shí),若考慮泵內(nèi)泄漏變化因素時(shí)液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度v();若不考慮泵內(nèi)泄漏變化的因素時(shí),缸運(yùn)動(dòng)速度v可視為()。(A)增加(B)減少(C)不變(D)無(wú)法判斷 (A;C)在定量泵-變量馬達(dá)的容積調(diào)速回路中,如果液壓馬達(dá)所驅(qū)動(dòng)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩變小,若不考慮泄漏的影響,試判斷馬達(dá)轉(zhuǎn)速();泵的輸出功率()。(A)增大(B)減?。–)基本不變(D)無(wú)法判斷 (C;B)在限壓式變量泵與調(diào)速閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中,若負(fù)載從F1降到F2而調(diào)速閥開(kāi)口不變時(shí),泵的工作壓力();若負(fù)載保持定值而調(diào)速閥開(kāi)口變小時(shí),泵工作壓力()。(A)增加(B)減小(C)不變 (C;A)在差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路中,如果將負(fù)載阻力減小,其他條件保持不變,泵的出口壓力將(),節(jié)流閥兩端壓差將()。(A)增加(B)減?。–)不變 (B;C)在氣體狀態(tài)變化的()過(guò)程中,系統(tǒng)靠消耗自身的內(nèi)能對(duì)外做功;在氣體狀態(tài)變化的()過(guò)程中,無(wú)內(nèi)能變化,加入系統(tǒng)的熱量全部變成氣體所做的功。(A)等容過(guò)程 (B)等壓過(guò)程 (C)等溫過(guò)程 (D)絕熱過(guò)程 (D;C)每立方米的濕空氣中所含水蒸氣的質(zhì)量稱為( );每千克質(zhì)量的干空氣中所混合的水蒸氣的質(zhì)量稱為()。(A)絕對(duì)濕度(B)相對(duì)濕度(C)含濕量(D)析水量 (A;C)在亞聲速流動(dòng)時(shí),管道截面縮小,氣流速度( );在超聲速流動(dòng)時(shí),管道截面擴(kuò)大,氣流速度()。(A)增加(B)不變(C)減小 (A;A)49.當(dāng)a、b兩孔同時(shí)有氣信號(hào)時(shí),s口才有信號(hào)輸出的邏輯元件是();當(dāng)a或b任一孔有氣信號(hào),s口就有輸出的邏輯元件是()。(A)與門(mén)(B)禁門(mén)(C)或門(mén)(D)三門(mén) (A;C)50.氣動(dòng)儀表中,()將檢測(cè)氣信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)氣信號(hào);()將測(cè)量參數(shù)與給定參數(shù)比較并進(jìn)行處理,使被控參數(shù)按需要的規(guī)律變化。(A)變送器(B)比值器(C)調(diào)節(jié)器(D)轉(zhuǎn)換器 (A;C)51.為保證壓縮空氣的質(zhì)量,氣缸和氣馬達(dá)前必須安裝( );氣動(dòng)儀表或氣動(dòng)邏輯元件前應(yīng)安裝()。(A) 分水濾氣器一減壓閥一油霧器(B) 分水濾氣器一油霧器一減壓閥(C) 減壓閥一分水濾氣器一油霧器(D)分水濾氣器一減壓閥 (A;D)五、分析題1?如圖所示定量泵輸出流量為恒定值qp,如在泵的出口接一節(jié)流閥,并將閥的開(kāi)口調(diào)節(jié)的小一些,試分析回路中活塞運(yùn)動(dòng)的速度v和流過(guò)截面P,A,B三點(diǎn)流量應(yīng)滿足什么樣的關(guān)系(活塞兩腔的面積為A1和A2,所有管道的直徑d相同)。解:圖示系統(tǒng)為定量泵,表示輸出流量qp不變。根據(jù)連續(xù)性方程,當(dāng)閥的開(kāi)口開(kāi)小一些,通過(guò)閥口的流速增加,但通過(guò)節(jié)流閥的流量并不發(fā)生改變,qA=qp,因此該系統(tǒng)不能調(diào)節(jié)活塞運(yùn)動(dòng)速度V,如果要實(shí)現(xiàn)調(diào)速就須在節(jié)流閥的進(jìn)口并聯(lián)一溢流閥,實(shí)現(xiàn)泵的流量分流。連續(xù)性方程只適合于同一管道,活塞將液壓缸分成兩腔,因此求qB不能直接使用連續(xù)性方程。根據(jù)連續(xù)性方程,活塞運(yùn)動(dòng)速度v=qA/A],qB=qA/A1=(A2/A1)qp2.如圖所示節(jié)流閥調(diào)速系統(tǒng)中,節(jié)流閥為薄壁小孔,流量系數(shù)C=0.67,油的密度P=900kg/cm3,先導(dǎo)式溢流閥調(diào)定壓力py=12X105Pa,泵流量q=20l/min,活塞面積A1=30cm2,載荷F=2400N。試分析節(jié)流閥開(kāi)口(面積為At)在從全開(kāi)到逐漸調(diào)小過(guò)程中,活塞運(yùn)動(dòng)速度如何變化及溢流閥的工作解:節(jié)流閥開(kāi)口面積有一臨界值A(chǔ)To。當(dāng)AT>ATo時(shí),雖然節(jié)流開(kāi)口調(diào)小,但活塞運(yùn)動(dòng)速度保持不變,溢流閥閥口關(guān)閉起安全閥作用;當(dāng)AT<ATo時(shí),活塞運(yùn)動(dòng)速度隨開(kāi)口變小而下降,溢流閥閥口打開(kāi)起定壓閥作用。液壓缸工乍壓力p1=N=24OO(3ox10一4)=8X105卩。液壓泵工作壓力P二P+App1式中△p為節(jié)流閥前后壓力差,其大小與通過(guò)的流量有關(guān)。3.已知一個(gè)節(jié)流閥的最小穩(wěn)定流量為qmin,液壓缸兩腔面積不等,即A]>A2,缸的負(fù)載為F。如果分別組成進(jìn)油節(jié)流調(diào)速和回油節(jié)流調(diào)速回路,試分析:1)進(jìn)油、回油節(jié)流調(diào)速哪個(gè)回路能使液壓缸獲得更低的最低運(yùn)動(dòng)速度。2)在判斷哪個(gè)回路能獲得最低的運(yùn)動(dòng)速度時(shí),應(yīng)將下述哪些參數(shù)保持相同,方能進(jìn)行比較。解:1)進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)活塞運(yùn)動(dòng)速度v1=qmin/A1;出口節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)活塞運(yùn)動(dòng)速度v2=qmin/A2因A]>A2,故進(jìn)油節(jié)流調(diào)速可獲得最低的最低速度。2)節(jié)流閥的最小穩(wěn)定流量是指某一定壓差下(2?3X105Pa),節(jié)流閥在最小允許開(kāi)度ATmin時(shí)能正常工作的最小流量q^n。因此在比較哪個(gè)回路能使液壓缸有較低的運(yùn)動(dòng)速度時(shí),就應(yīng)保持節(jié)流閥最小開(kāi)口量ATmin和兩端壓差相同的條件。設(shè)進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路的泵壓力為pp1,節(jié)流閥壓差為△#]則:設(shè)出口調(diào)速回路液壓缸大腔壓力(泵壓力)為pp2,節(jié)流閥壓差為勻2,貝V:由最小穩(wěn)定流量qmin相等的定義可知:△p1=Ap2即:ppi=pp2A1/A2+F/A]-fa2為使兩個(gè)回路分別獲得缸最低運(yùn)動(dòng)速度,兩個(gè)泵的調(diào)定壓力pp1、pp2是不相等的。

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