隧道二襯知識

美觀,同時也是作為安全儲備的一種工程措施。地質(zhì)條件良好的圍巖不漏。二次襯砌也承受軟弱圍巖的蠕變壓力，膨脹性地壓，或者淺埋隧道受到的附加荷載等。在出現(xiàn)較大自然的變化，如地震、山體出現(xiàn)支撐穩(wěn)定。

在隧道初期支護與二次襯砌間設置環(huán)向排水盲溝（管）及防水層（整置橫向排水管。防水層背后的水通過盲溝（管）及防水層背后流至隧暖水溝，最后通過中心溝流至洞外。二次襯砌采用抗?jié)B砼，每模砼間設有止水帶或止水條。的低凹處和有出水點的地方。利用鋼釘或專用夾扣將盲溝（管）沿線固定在砼表面，保證緊貼表面。集中出水點沿著水源方向鉆孔，然后水從管中集中流出。測量隧道斷面，利用作業(yè)臺車對斷面進行修整，首先應鑿除噴射混凝土表面“葡萄狀”結塊，用電焊或氧焊將初期支護將外露的錨桿防刺破防水板。對于開挖面嚴重凹凸不平的部位須進行修鑿和找平。采用細石混凝土抹平明顯坑洼。

兩幅防水板加土工布的搭接寬度不應小于

（，防水板加土工布的搭接縫與襯砌施工縫要拉開距離，并不小于

～2m?？p技術，焊縫搭接寬度不小于，每道焊縫寬。采用熱楔雙面焊機，焊機為自行式焊機施工時，嚴格控制溫度、速度和壓力，一般速度控制在

～3m/分，溫度控制在

～℃，有均勻溶漿，撕裂破壞檢測：將試焊樣品進行撕裂測試及抗拉檢測。檢查斷裂處是否發(fā)生在有效焊縫外，同時檢查焊縫有效寬度。一端兩道焊縫之間的氣槽，用手動氣泵打壓至

為止，觀察

分鐘，若壓力值下降值小于

為合格，否則應查找漏點，并及時修補，鐵皮等阻燃材料隔開以防止防水板高溫燒壞。固定和拆除襯砌臺車堵頭時，小心密切注意保護，以防防水板損壞?；炷翝沧r，振動棒不得碰撞防水板。拱頂混凝土澆注時，防止壓力過大，迫使防水板撕裂。防止煙火、高溫引起火災。一旦發(fā)現(xiàn)漏點，做好標記并及時定出處理措施進行補焊并進行檢測邊止水帶，止水條，砼頂標高，四個角的鋼筋上測出打好標記，表面平整度

總攪拌時間不少于，也不宜超過

。砼下落高度不能超過

米，當超過時，應采用滑槽、串筒等器具，或通過模板上預留的孔口澆筑，臺車前后砼高差不能超過

，左右砼高度不能超過

，嚴禁單側澆筑高度超過

米。當采用附著式振搗時，振搗時間盡量采用短時間、多次數(shù)左右對稱的方法，防止臺車變形移位或彈性變形。混凝土分層灌注時，其層厚不超過振動棒長的

倍，

采用插入式器的移動間距不宜大于其作用半徑的

倍，且插入下層混凝土中的深度宜為

～，每個振點的振搗持續(xù)時間，以混凝土不再沉落，

分鐘，謹防空振和過振，操作人員要注意加強觀察，防止漏振和過振。二襯砼每板施工縫處要加強振搗，特別是止水帶處必須保證砼密實，大量隧道漏水基本出現(xiàn)在施工縫處，就是因為砼不密實原因。※、不良地質(zhì)及水文地質(zhì)條件（）隧道穿過斷層及其破碎帶，或在薄層巖體的小曲褶、錯動發(fā)育地段，一經(jīng)開挖，潛在應力釋放快、圍巖失穩(wěn)，小則引起圍巖掉塊、坍落，大則引起坍方。當通過各種堆積體時，由于結構松散，顆粒間過多，均易產(chǎn)生較大的坍塌。（）隧道穿越地層覆蓋過薄地段，如在沿河傍山、偏壓地段、溝谷凹地淺埋和丘陵淺埋地段極易發(fā)生坍方。（）水是造成坍方的重要原因之一。地下水的軟化、浸泡、沖蝕、體，在地下水的作用下，軟弱面的強度大為降低，因而發(fā)生滑坍。、隧道設計考慮不周（）隧道選定位置時，地質(zhì)調(diào)查不細，未能作詳細的分析，或未能查明可能坍方的因素。沒有繞開可以繞避的不良地質(zhì)地段。（）缺乏較詳細的隧道所處位置的地質(zhì)及水文地質(zhì)資料，引起施工指導或施工方案的失誤。、施工方法和措施不當（）施工方法與地質(zhì)條件不相適應；地質(zhì)條件發(fā)生變化，沒有及時改變施工方法；工序間距安排不當；施工支護不及時，支撐架立不合化、導致坍方。（）噴錨支護不及時，噴射混凝土的質(zhì)量、厚度不符合要求。（）按新奧法施工的隧道，沒有按規(guī)定進行量測，或信息反饋不及時，決策失誤、措施不力。（）圍巖爆破用藥量過多，因震動引起坍塌。（）對危石檢查不重視、不及時，處理危石措施不當，引起巖層坍塌?！?、隧道塌方的一般前兆（）水文地質(zhì)條件的變化，如干燥的圍巖突然出水、地下水突然增多、水質(zhì)由清變濁等都是可能發(fā)生塌方的前兆；（）拱頂不斷掉塊，甚至較大的噴砼塊相繼掉落，預示著圍巖即將發(fā)生塌方；（）支護狀態(tài)變形拱架接頭擠偏或壓劈、噴射砼出現(xiàn)大量的明顯裂紋或剝落等、敲擊發(fā)聲清脆有力、甚至發(fā)出聲響；（

并繼續(xù)增大時，說明圍巖仍在發(fā)生變形，處于不穩(wěn)定狀態(tài)，有可能出現(xiàn)失穩(wěn)塌方。隧道施工預防塌方，除選擇相應的安全合理的施工方法和措施及保證確切的超前地質(zhì)預報外。在施工中主要還要做到以下幾點：、先排水：在施工前和施工中采取相應的防排水措施，盡量將開挖范圍外之水截住，不使流進洞內(nèi)，一般采取注漿處理。、短開挖：在圍巖石質(zhì)較差地段，控制每循環(huán)開挖進尺，每次立一榀工字鋼拱架且拱架必須緊貼掌子面，使拱頂與拱架間無空隙。、強支護：針對圍巖和地壓情況加強初期支護確保支護結構有足夠度，有時也可采取模注砼盡早封閉。、快襯砌：必要時二次襯砌工作緊跟開挖工作面進行，力求襯砌盡快成環(huán)，和初期支護共同受力。、勤檢查：安排專人對支護及圍巖等進行檢查和量測變形，發(fā)現(xiàn)圍作，及時了解前方的地質(zhì)和水文條件。、做好預報調(diào)查在塌方處理前，應詳細調(diào)查其范圍、形狀、塌穴的地質(zhì)構造，查內(nèi)不再坍塌穩(wěn)定后方可處理，否則安全隱患過大。、

防止塌方擴大塌方發(fā)生后，首先防止塌方范圍繼續(xù)擴大；（）對坍方范圍內(nèi)頂部與側壁的危石及大裂縫，搶先清除或錨固。（）加強原有支護：對塌方范圍前后原有支護進行加固，以防止塌2~4

架加固措施。，（）對塌體表面立即進行噴射砼封閉（增加速凝劑參量）塌穴內(nèi)在，保證安全情況下盡量也進行噴射砼封閉。（）加快襯砌：對塌方兩端盡快作局部襯砌，以保證塌方不擴大。、處理塌方（）如塌方體積較小，且塌方范圍內(nèi)已進行噴錨或已架設了較為牢情況下再對拱腳進行欠挖處理進行剛性支護。（）如塌方體積較大，因塌體堵塞無法進入塌方范圍進行支護時，可采用長管棚或注漿加固塌體，待其穩(wěn)定后，采用“穿”的辦法按照短進尺、弱爆破、早封閉的原則挖開塌體，并盡早襯砌，有時為了減體性較差或富水，還應對該段周邊圍巖進行預注漿加固處理。（）如塌方冒頂，在處理塌體前應先支護陷穴口，錨噴封閉洞穴周圍巖面，避免洞內(nèi)二次開挖塌體時上頂二次坍塌。地質(zhì)條件較差時，表揭開進行明處理。（）一般塌方段的支護和襯砌需加強處理，模注襯砌背后與塌腔周壁間必須采取緊密支撐。塌方襯砌背后空洞的處理，當塌方較小時，回填，厚度宜為

米，其上空間采用鋼支撐等頂住穩(wěn)定圍巖。當塌方冒頂時，要根據(jù)上頂回填爐渣及土的荷載確定支護及模注襯砌的類至地表

1~2

米后用粘土封層防水，封層要高出原地表

左右，回填及封層要夯填密實防止塌陷進水。（）處理坍方的同時，應加強防排水工作。坍方往往與地下水活動有關，治坍應先治水。防止地表水滲入坍體或地下，引截地下水防止?jié)B入坍方地段，以免坍方擴大。力。鉆爆作業(yè)是保證開挖斷面輪廓平整準確、減少超挖、降低爆破振技術進行爆破作業(yè)，并根據(jù)圍巖情況，及時修正爆破參數(shù)，以達到最佳爆破效果，形成整齊準確的開挖斷面。對于爆破破巖的機理問題

,到目前為止國內(nèi)外都發(fā)表了大量的研究資料

,所取得的共識是:巖石的破碎是炸藥爆炸產(chǎn)生的爆炸應力波及高溫高壓爆生氣體聯(lián)合作用的結果。尤其是采用不耦合裝藥結構進行爆破時

,更說明了上述結論的正確性。光面爆破常采用空氣間隙不耦合裝藥結構

,當相鄰兩炮孔中的炸藥同時起爆后,爆炸沖擊波壓縮間隙內(nèi)的空氣

,峰壓急劇衰減后,作用于炮孔內(nèi)壁,并轉變?yōu)閼Σㄔ趲r石中傳播,相向傳播的應力波會在兩炮孔連心面中央相遇并疊加

,從而形成一個最大主拉應力區(qū),其方向垂直于連心面,它也是一個應力集中區(qū)。如果相鄰兩炮孔的炸藥不能同時起爆,1、鉆爆設計①爆破設計原則：a.

炮孔布置要適合鉆孔臺車鉆孔；b.

盡量提高炸藥能量利用率，以減少炸藥用量；c.

減少對圍巖的破壞，采用光面爆破，控制好開挖輪廓；d.

控制好起爆順序，提高爆破效果；②

爆破器材選用a.特定的

18

段等差（50ms）毫秒雷管，引爆采用火雷管。b.炸藥采用

2#巖石銨銻炸藥和乳化炸藥（有水地段使用該種炸Φ25、Φ32、Φ35

三種規(guī)格，其中Φ25

為周邊眼使用的光爆藥卷，Φ35

為掏槽眼使用藥卷。③掏槽形式本隧道開挖爆破均采用楔型掏槽。④

光面爆破參數(shù)為減輕爆破對圍巖的擾動，周邊眼采用

Φ25

小直徑光爆藥卷，其參數(shù)如下表。最

不

線

堵爆 孔

孔

藥小 抵

偶合系

裝藥密

塞長破

種

間距離

徑

卷直徑抗 線

數(shù)

度

度類

a(cm)

D(cm)

d(cm)W(cm)

m=D/d

(Kg/m)

(cm)光6

1.

0.2

≥面

爆

50

48

250

92

～0.3

20破⑤炮孔布置炮孔布置采用線型，主要以

IV

級圍巖炮孔布置、爆破參數(shù)設計以期達到最佳爆破效果。2、鉆爆作業(yè)鉆爆是保證開挖斷面輪廓平整準確，減少超欠挖，降低振動、維確定，其它人員不可隨意改變。①測量布孔在掌子面標出開挖輪廓和炮孔位置。②鉆孔鉆孔用鉆孔臺車施作，并按以下要求鉆孔。a.按照炮眼布置圖正確對孔和鉆進；b.掏槽眼比其它眼深20cm，對孔誤差不大于

3cm，并保持平行；c.掘進眼對孔誤差不大于5cm；d.周邊眼位置在設計斷面輪廓線上，其環(huán)向誤差不大于5cm，眼底不超出開挖面輪廓線10cm；e.開挖面凹凸較大時，應按實際情況，調(diào)整炮眼深度，力求所有炮眼（除掏槽眼外）眼底在同一垂直面上；f.經(jīng)檢查合格后，才能裝藥起爆；③裝藥破設計要求和《爆破安全規(guī)程》GB6722-86

執(zhí)行。④堵塞于

20cm，掏槽孔不裝藥部分全堵滿，其余掘進孔堵塞長度大于抵抗線的

80%。炮泥宜使用

2/3

砂和

1/3

黃土制作。裝藥和堵塞工作按有關安全規(guī)程執(zhí)行，以確保安全。⑤聯(lián)結起爆網(wǎng)路為了保