2022年上半年中國航空行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)上海機場主營業(yè)務(wù)收入構(gòu)成情況及優(yōu)勢分析_第1頁
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2022年上半年中國航空行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)上海機場主營業(yè)務(wù)收入構(gòu)成情況及優(yōu)勢分析一、主營業(yè)務(wù)收入構(gòu)成情況根據(jù)上海國際機場股份有限公司財報顯示,2022年上半年公司營業(yè)收入約11。659億元,按產(chǎn)品分類,非航空性收入占比為50。76%,約為5。917億元;航空性收入占比49。24%,約為5。740億元。2022-06-30主營構(gòu)成主營收入(元)收入比例按行業(yè)分類非航空性收入5.917億50.76%航空性收入5.740億49.24%其中:其他非航收入4.260億36.54%其中:架次相關(guān)收入4.229億36.28%其中:商業(yè)餐飲收入1.658億14.22%其中:旅客及貨郵相關(guān)收入1.511億12.96%按產(chǎn)品分類非航空性收入5.917億50.76%航空性收入5.740億49.24%其中:其他非航收入4.260億36.54%其中:架次相關(guān)收入4.229億36.28%其中:商業(yè)餐飲收入1.658億14.22%其中:旅客及貨郵相關(guān)收入1.511億12.96%2021年上海國際機場股份有限公司營業(yè)收入約37。274億元,按產(chǎn)品分類,非航空性收入收入占比為50。33%,約為18。76億元;按地區(qū)分類,航空性收入收入占比49。67%,約為18。52億元。2021-12-31主營構(gòu)成主營收入(元)收入比例主營成本(元)成本比例主營利潤(元)利潤比例毛利率(%)按行業(yè)分類航空及相關(guān)服務(wù)收入34.83億93.43%56.60億93.15%-21.78億92.69%-62.52%其他收入2.448億6.57%4.166億6.86%-1.717億7.31%-70.15%按產(chǎn)品分類非航空性收入18.76億50.33%----------航空性收入18.52億49.67%----------其中:其他非航收入12.20億32.72%----------其中:架次相關(guān)收入11.28億30.26%----------其中:旅客及貨郵相關(guān)收入7.238億19.42%----------其中:商業(yè)餐飲收入6.562億17.60%----------二、市場競爭優(yōu)勢地理位置優(yōu)勢\t"/jingzheng/202209/_blank"顯示,上海是中國最大的經(jīng)濟中心城市,位于亞洲、歐洲和北美大三角航線的端點,飛往歐洲和北美西海岸的航行時間約為10小時,飛往亞洲主要城市的時間在2至5小時內(nèi),航程適中。市場資源優(yōu)勢間接服務(wù)區(qū)2小時飛行圈資源豐富,包括中國80%的前100大城市、54%的國土資源和90%的人口、93%的GDP產(chǎn)出地和日本、韓國的大部分地區(qū)。長三角地區(qū)已經(jīng)成為了世界上第6大城市群,財富500強中有400多家企業(yè)已經(jīng)在這里進行了投資,機場半徑300公里的腹地內(nèi)覆蓋了長三角地區(qū)的8個主要工業(yè)、科技園區(qū),相關(guān)產(chǎn)業(yè)航空關(guān)聯(lián)度高,主要產(chǎn)業(yè)為電子信息、汽車、石化、成套設(shè)備、精品鋼材和生物醫(yī)藥等。規(guī)模優(yōu)勢全年浦東機場旅客吞吐量全國排名第二。航空運量繼續(xù)躋身世界超大型樞紐機場“俱樂部”,其中國際和地區(qū)旅客量繼續(xù)保持全國第一。浦東機場積極推進樞紐建設(shè),持續(xù)優(yōu)化航

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