“交通安全進校園”主題黑板報素材

Word-6-“交通安全進校園”主題黑板報素材4月30日是"全國交通平安反思日'，我們小學要求每班出一份以"交通平安進校內(nèi)'為主題的黑板報，以下是我們收集的有關交通平安的資料。交通標線。公路上，用漆劃的各種各樣色彩線條是"交通標線'。道路中間長長的黃色或白色直線，叫"車道中心線'。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫"車道分界線'，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛在路口四面有一根白線是"停止線'。紅燈亮時，各種車輛應當停在這條線內(nèi)。公路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是"人行橫道線'。行人在這里過公路比較平安。隔離設施。交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來庇護行平安，防止行人橫公路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖?。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希翼大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危急。交通信號燈。在繁忙的十字路口，四周都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的"交通警'。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交錯路口，幾個方一直的車都匯合在這兒，有些要直行，有些要拐彎，到底讓誰先走，這就是要服從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛狀況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃耀時，警告車輛注重平安。

人車分流各行其道。每當你走公路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。假如行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交錯矛盾，發(fā)生混亂。交通道路上用"交通標線'劃出車輛、行人應走的規(guī)章：機動車走"機動車道'。在道路上，我們能夠看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表述特定的意思。告知駕駛員和行人注重附近環(huán)境狀況。這些標志對于平安車十分重要，被稱為"永不下崗的交通警'。警告標志"它是警告車輛、行人注重危急地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應當認識并愛惜這些標志，不能隨意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。平安走路.走路，誰不會呢？其實不然。假如我們不注重交通平安，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)章，增加自我庇護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊戲耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂闖公路，更不能追逐車輛游戲打鬧。更不要在公路上踢球、溜冰、放風箏、做嬉戲。一旦被來往車輛撞倒，后果十分嚴峻。汽車不是一剎就停的有些學生認為亂公路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。因為慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔走中，驟然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注重、剎車不靈等。所以，亂穿公路是非常危急的，不少交通事故就是由于行人亂公路造成的。血的教訓應當引以為戒。

不在車前車后急穿公路。有人總是喜愛?在汽車前、后急穿公路、這是很危急的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為"視線死角'。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的"視線死角'內(nèi)急穿公路，就會造成車禍。所以我們橫過公路前要注重左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才可橫過公路。在有"人行橫道'和"人行天橋'上行走，這樣才比較平安。乘車平安常識1、乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上；在道路上搭乘機動車，應該從車身右側(cè)上車；不得強行上下或者攀爬行駛

中的車輛；2、不要在車行道上或交錯路口處招呼出租汽車，應該在非交錯路口處的行人道上招呼出租車。3、不要攜帶易燃、易爆等危急物品乘坐公共汽車、出租車、長途汽車和火車。4、機動車行駛中，不要將身體任何部位伸出車外，不準跳車。5、車輛行駛中，不要與駕駛員閑話或者有妨害駕駛員平安操作的行為。6、車輛在高速行駛中，不要在車內(nèi)站立，不向車外拋棄物品，乘坐前排時應系好平安帶。7、乘坐貨運機動車時，除駕駛室外，不要乘坐其他任何部位。8、乘坐大型客車時，上車后一定要先察看平安門和平安槌的存放地方。9、不要在道路中間上下車。10、下車后，不要從車前車后驟然走出橫穿公路。11、乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊張剎車時摔倒受傷。

行人交通平安常識1、行人須在右邊的人行道內(nèi)走；沒有人行道的，則要在靠右人行道的路邊走。2、橫過車行道，須走人行橫道（斑馬線）。有人行過街天橋或人行地道的，須走人行過街天橋或人行地道。3、利用有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號警示；人行橫道（斑馬線）燈，綠燈亮時，行人能夠橫過人行橫道（斑馬線）；綠燈閃耀時，行人不準進入行人橫道（斑馬線），但已進入人行橫道的能夠繼續(xù)行走；紅燈亮時，行人不準進入人行橫道（斑馬線）。4、利用沒有交通信號控制的人行橫道線時要注重避讓車輛，不準追趕、猛跑；穿過沒有任何人行橫道線（斑馬線）的，要走直線，不行迂回利用；穿過時要先看左邊，再看右邊，確定沒有機動車時才能夠穿越公路；不準在車輛接近時驟然橫穿公路。5、不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄；不得在橋梁、隧道和人行天橋上躺臥。6、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。7、行人不得進入高速馬路。8、橫過公路時，有交通警察或交通管理人員指揮時，應聽從交通警察或交通管理人員的指揮。9、不準在機動車道上滑板、滑旱冰等有礙交通平安的活動。

交通平安在我心中

"嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟'又是一陣震撼人心的搶救車聲，公路上又浮現(xiàn)了一片血跡：當事人躺在地上疼痛地呻吟，那呻吟中摻雜著無限的懊喪，肇事者無奈地望著流血不止的當事人，深深地嘆著一口口粗氣據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示，我國平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字，重重地撞擊著人們那顆幼稚的心。交通是國民經(jīng)濟的命脈，交通平安不僅關系到國民經(jīng)濟的進展，也與廣闊人民群眾的生命財產(chǎn)密切相關，國家為了維護道路交通秩序，預防和削減交通事故造成人們須要的生命財產(chǎn)及其他的經(jīng)濟損失，特制定《道路交通平安法》，讓每個市民都依法做到交通平安在我心中。公路作為交通的載體，它損害了很多人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的流血。在出車禍前，假如人們剎一步車，停一步路，那就不會流血了，流血不但是疼痛的，更是心靈的撞擊，使人家破人亡，那這樣的車禍是不應當出的，這樣的犧牲又有什么意義呢？血是能夠止的，但缺一只腳或少一只手，成為殘疾，你情愿嗎？人們假如不注重平安，那事故將會像"非典'一樣傳揚起來，大概受害者不是你，是他，但大概明天就是你了，由于不遵守交通規(guī)章，造成財產(chǎn)損失，這值得嗎？為什么不能遵守交通法則呢？還記得去年在我家門口發(fā)生的一起交通事故。那是一個十字路口，一輛從珠江花園開來的摩托車正往炎帝廣場方向開去，一輛從泰山路開往譚家山的貨車與其相撞，他們都想比對方先過十字路口，結果相撞了，摩托車司機被摩托車壓倒在地，不能動彈，貨車上的木材散了一地，擋風玻璃猶如蜘蛛網(wǎng)普通，碎了一半，司機頭部流血不止。疾駛而來的搶救車將他們接走了假如他倆都慢一步，絕對不會這樣。正所謂"退一步海闊天空'呀！莫非就為了自己的私人利益而流血嗎？這讓人覺的公路不是一片安寧的地方，更像是一片"戰(zhàn)場'，司機們就是一位