公交班車火災(zāi)預(yù)防逃生與自救

公交班車火災(zāi)預(yù)防逃生與自救公交班車自燃事故案例回顧公交班車火災(zāi)事故的預(yù)防公交班車火災(zāi)事故的應(yīng)急處理：自救和逃生內(nèi)容2021/4/2722008年3月26日，一輛滿載乘客的公交車在南京市新街口發(fā)生自燃，由于疏散撤離及時(shí)，沒有人員傷亡。公交班車自燃事故案例回顧12021/4/2732008年5月27日11時(shí)50分左右，哈爾濱市一輛108路公共汽車在行至哈爾濱市第三中學(xué)路段時(shí)突然起火，所幸事故未造成人員傷亡。據(jù)了解，當(dāng)日上午，哈爾濱市共發(fā)生3起汽車自燃事故。公交班車自燃事故案例回顧22021/4/2742009年6月5日早晨，四川成都川陜立交下橋處發(fā)生公交車自燃(動(dòng)物園附近9路公交車)，現(xiàn)場(chǎng)大火熊熊濃煙四起，據(jù)網(wǎng)友拍到的照片，有幸跑出來的人衣服頭發(fā)都被燒焦。公交班車自燃事故案例回顧32021/4/2752009年6月13日9點(diǎn)45分，深圳一輛公交車在深圳市筍崗路帝豪酒店對(duì)面發(fā)生自燃現(xiàn)象。雖然兩輛消防車到場(chǎng)滅火，但大巴車仍被燒成“骨架”。公交班車自燃事故案例回顧42021/4/2762009年6月16日8時(shí)許，浙江省舟山市一輛公交車發(fā)生自燃，所幸沒有造成人員傷亡。當(dāng)?shù)叵啦块T確定該自燃公交車是發(fā)動(dòng)機(jī)部位先起火。公交班車自燃事故案例回顧52021/4/277公交班車自燃事故案例回顧62010年5月17日12時(shí)左右，在廣深高速南行方向，距離同樂檢查站約1公里處，一輛白色大巴發(fā)生自燃。2021/4/2782010年7月4日23時(shí)16分，無錫市某鋼鐵公司一夜班班車突然起火，據(jù)悉車上有45人，24人當(dāng)場(chǎng)死亡，19人受傷。數(shù)據(jù)顯示，夏天氣溫較高，汽車著火事件的發(fā)生率明顯增加。公交班車自燃事故案例回顧7–概況2021/4/279公交班車自燃事故案例回顧7–原因簡(jiǎn)述

原因一：高溫天氣下，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，七成以上汽車自燃都發(fā)生在行駛狀態(tài)下。夏季氣溫高，如果汽車長(zhǎng)途行駛，超負(fù)荷裝載，使發(fā)動(dòng)機(jī)各部件在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，造成溫度升高，加上天氣酷熱，發(fā)動(dòng)機(jī)通風(fēng)設(shè)備不好，就可能造成電源短路，引起自燃。當(dāng)然，如果車載貨物放置不當(dāng)，也會(huì)發(fā)生相互碰撞從而產(chǎn)生火花，引發(fā)汽車自燃事故。2021/4/2710公交班車自燃事故案例回顧7–原因簡(jiǎn)述

原因二：燃油泄漏。燃油的泄漏也是汽車自燃的罪魁禍?zhǔn)?。汽車自燃有很多是在燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題，燃油的泄漏可以說是引發(fā)汽車自燃的另一個(gè)罪魁禍?zhǔn)?。在一些普通化油器式汽車上，汽油濾清器多安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，而且距離發(fā)動(dòng)機(jī)缸體以及分電器很近，一旦燃油出現(xiàn)泄漏混合氣達(dá)到一定的濃度，加之有明火出現(xiàn)，自燃事故將不可避免。汽車在行駛10萬公里后，很容易出現(xiàn)高壓線漏電現(xiàn)象，瞬間電壓可以達(dá)到一萬伏以上，這足以引燃一定濃度的汽油蒸汽。如果點(diǎn)火系統(tǒng)存在漏電斷火現(xiàn)象，還容易造成進(jìn)氣系統(tǒng)回火，假如空氣濾清器有很多油污，也會(huì)引發(fā)火災(zāi)。2021/4/2711公交班車火災(zāi)事故的預(yù)防-概況2009/2010年的夏季，除去成都公交車燃燒事故給人們帶來的心理陰影外，全國(guó)各地頻發(fā)的客車自燃尤其是公交班車自燃事故，也讓人們繃緊了神經(jīng)。每年夏季都是客車自燃的高發(fā)時(shí)期，因?yàn)殡m然夏季氣溫一般都在30多攝氏度，但對(duì)于在陽光直射下的客車來說，實(shí)際溫度可高達(dá)100多攝氏度。這樣的高溫容易導(dǎo)致車輛內(nèi)部熱量積聚不能及時(shí)散發(fā)，從而極易導(dǎo)致車輛自燃。另外，隨著車體本身溫度的升高，線束的內(nèi)部電阻增大，導(dǎo)致線束在輸電過程中產(chǎn)生的熱量增大，由此導(dǎo)致線束自燃的概率增大。2021/4/2712公交班車火災(zāi)事故的預(yù)防-哪些部件易發(fā)生自燃？車輛在行駛當(dāng)中突然發(fā)生自燃，有些是特殊原因瞬間導(dǎo)致，但大多數(shù)則是車輛長(zhǎng)期積累下來的安全隱患爆發(fā)所致。那么，客車上哪些部件容易發(fā)生自燃呢？

發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、燃油由于滲漏在發(fā)動(dòng)機(jī)周圍形成大量的油泥，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)溫度很高，如果遇到特殊情況就會(huì)導(dǎo)致油泥燃燒。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油管也是容易發(fā)生燃油泄漏的地方，如果油管泄漏后形成噴射狀油霧，而發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)恰好是熱源，也極易發(fā)生自燃事故。線束：按照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，客車內(nèi)的線束必須使用汽車專用的阻燃性線束，其正常使用壽命為8年到10年。但是由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，一些公交線束在制造過程中未采用符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的阻燃性材料。這樣在線束出現(xiàn)彼此壓線等情況下，線束溫度升高就可能導(dǎo)致線束自燃。另外，線束使用時(shí)間太長(zhǎng)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，也容易發(fā)生自燃2021/4/2713線束保險(xiǎn)絲：在我們?nèi)粘Ｒ姷降目蛙囎匀际鹿手?，很多自燃都是因?yàn)榫S修不當(dāng)造成的。其中最多的情況就是線束中未使用合格的保險(xiǎn)絲。比如，線束保險(xiǎn)絲本身的額定電流是10安培，但在保險(xiǎn)絲燒掉后，沒有徹底排除故障，為防止保險(xiǎn)絲再次被燒掉，就會(huì)更換更大額定電流的保險(xiǎn)絲，結(jié)果導(dǎo)致線束在電流過大、產(chǎn)生的熱量過多時(shí)不能及時(shí)切斷電源，從而導(dǎo)致線束自燃。供油系統(tǒng)：客車的供油系統(tǒng)是極易出現(xiàn)燃油泄漏的地方，一旦發(fā)生燃油泄漏，在高溫的情況下，就很可能導(dǎo)致車輛自燃。

以上四個(gè)部件是司機(jī)在日常檢修，特別是夏季高溫天氣下檢修中的重要關(guān)注點(diǎn)。公交班車火災(zāi)事故的預(yù)防-哪些部件易發(fā)生自燃？2021/4/2714公交班車火災(zāi)事故的預(yù)防-怎樣做好日常檢修？很多司機(jī)把車輛比作自己的好朋友。所以，除了做好車輛的定期維護(hù)保養(yǎng)外，司機(jī)更要為自己的這位“好朋友”提供貼心呵護(hù)。司機(jī)在日常檢修中應(yīng)做到：首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油管附近、高壓供油管有沒有漏油、滲油現(xiàn)象，燃?xì)饪蛙噭t要檢查有沒有漏氣現(xiàn)象，特別是油路有沒有漏油點(diǎn)，燃?xì)夤苡袥]有漏氣。其次，檢查電氣系統(tǒng)是否正常，能否正常工作。再其次，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的線束，有沒有松動(dòng)搭在發(fā)動(dòng)機(jī)或者油管上，排氣管是否有脫管現(xiàn)象等。2021/4/2715出車前應(yīng)做好六項(xiàng)檢查，主要步驟為：車輛啟動(dòng)前，檢查一下水箱里的水是否夠用；發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的管線是否在正確位置；察看電瓶是否能夠正常送電；啟動(dòng)車，檢查車上電氣系統(tǒng)是否正常，包括轉(zhuǎn)向燈、車大燈、室內(nèi)燈、踏步燈等各種指示燈和儀表盤是否正常工作；如果以上各項(xiàng)均正常，車子不要熄火，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)周圍及高壓油管是否漏油，油路是否有滲油點(diǎn)，察看各種旋轉(zhuǎn)件是否有干擾情況，燃?xì)饪蛙噭t要察看燃?xì)庀到y(tǒng)是否有漏氣現(xiàn)象；在確定各項(xiàng)正常工作后，車子才可以啟動(dòng)。公交班車火災(zāi)事故的預(yù)防-怎樣做好日常檢修？2021/4/2716啟動(dòng)前，從內(nèi)飾到工具要注意不要輕易私自改裝汽車。如果一定要改裝，應(yīng)讓專業(yè)技術(shù)人員做專業(yè)改裝，如電路改裝或加設(shè)備時(shí)，電源線一定要包好，防止漏電。車內(nèi)飾材料最好選擇具備防火性能的。一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢(shì)不容易蔓延。不要將易燃物品放在光照處。氣體打火機(jī)、空氣清新劑、香水、摩絲等不要放在車內(nèi)容易被太陽光線照射的部位，如儀表盤上；更不要將汽油、柴油等危險(xiǎn)油品放在車內(nèi)。按規(guī)定在車上配備滅火器，隨車滅火器最好配鋼瓶式的，迷你型滅火器中看不中用。滅火器不要成為可有可無的擺設(shè)，要熟悉掌握滅火器的使用方法，以免發(fā)生意外時(shí)束手無策。車上應(yīng)自備救生錘、急救箱等物品，一旦發(fā)生自燃事故的話，就可以及時(shí)逃生和進(jìn)行緊急清潔處理傷口。公交班車火災(zāi)事故的預(yù)防-怎樣做好日常檢修？2021/4/2717行車后，從散熱到停歇?jiǎng)e忽視在夏季，不要讓汽車長(zhǎng)時(shí)間曝曬，長(zhǎng)途行駛時(shí)，一般2-3小時(shí)就停車半小時(shí)，打開機(jī)器蓋讓車原地散熱。在行車的時(shí)候還應(yīng)注意，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不往化油器口倒汽油。在停車的時(shí)候也要引起重視，千萬不要將車停放在易燃物附近。因?yàn)楝F(xiàn)在生產(chǎn)的汽車一般都裝備三元催化反應(yīng)器，而這個(gè)位于排氣管上的裝置溫度很高。汽車停駛后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。公交班車火災(zāi)事故的預(yù)防-怎樣做好日常檢修？2021/4/2718

從日常養(yǎng)護(hù)到自燃險(xiǎn)多留心日常保養(yǎng)要勤快。天氣炎熱會(huì)導(dǎo)致塑料元件老化加速，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)，在工作狀態(tài)下溫度較高，其附近電線的外表絕緣皮容易老化脫落，造成隱患，可能導(dǎo)致汽車自燃情況發(fā)生，因此車主要特別注意自燃風(fēng)險(xiǎn)的防范。正因?yàn)槿绱?，做好機(jī)動(dòng)車的日常檢查，及時(shí)對(duì)易燃部位如發(fā)動(dòng)機(jī)、油路、電路等經(jīng)常進(jìn)行檢查保養(yǎng)，防止線路故障或接觸不良非常必要，這是預(yù)防機(jī)動(dòng)車火災(zāi)最重要的手段。車齡4年建議投保自燃險(xiǎn)。盛大車險(xiǎn)專家介紹，盡管大多數(shù)車輛投保了車險(xiǎn)，但多是第三者責(zé)任險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)，基本上沒有附加自燃險(xiǎn)(即“車輛自燃損失險(xiǎn)”)。目前保險(xiǎn)公司的車損險(xiǎn)主險(xiǎn)中，自燃是除外責(zé)任，必須另行投保自燃險(xiǎn)。公交班車火災(zāi)事故的預(yù)防-怎樣做好日常檢修？2021/4/2719萬一發(fā)生自燃怎么辦？自燃一般有前兆，比如車身有異響、異味，這時(shí)應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷熄火停車，最好能將車停在避風(fēng)處。查找起火點(diǎn)，注意不要隨意打開車前蓋，因?yàn)榭諝膺M(jìn)入車內(nèi)反而容易助燃，在將滅火器拿到手里后再打開。如果火勢(shì)自己無法控制，馬上撥打119報(bào)警，同時(shí)撥打投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案電話，在第一時(shí)間拿到報(bào)案號(hào)，或要求保險(xiǎn)公司出現(xiàn)場(chǎng)。公交班車火災(zāi)事故的應(yīng)急處理：自救和逃生2021/4/2720防火專家認(rèn)為，除了爆燃這種特殊情況，大多數(shù)公交車/大巴車內(nèi)的意外都可以通過自救解決。比如公交車自燃一般是有個(gè)過程的，發(fā)生緊急情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)先停車，打開車門，再切斷電源。最重要的是乘客不要慌亂，要在司機(jī)的指揮下緊急疏散。一輛載客60人的公交車，正常情況下在90秒內(nèi)就可以完成乘客疏散工作，所以只要保持冷靜，乘客一定能安全下車。需要注意的是乘客下車時(shí)一定不要忙著拿東西，因?yàn)檫@有可能堵住車門。乘客在乘坐公交車時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定，不要攜帶酒精、汽油、天然氣等易爆易燃物品，以免發(fā)生意外。公交班車火災(zāi)事故的應(yīng)急處理：自救和逃生2021/4/2721在車門能夠正常打開的情況下怎么辦？目前國(guó)內(nèi)的公交車多為后置發(fā)動(dòng)機(jī)，司機(jī)一般難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)是否存在異常情況。而車輛自燃一般有前兆，比如車身有異響、異味，乘客發(fā)現(xiàn)后，應(yīng)提醒司機(jī)熄火停車。司機(jī)在火災(zāi)發(fā)生的時(shí)候應(yīng)該將車輛駛往人煙稀少的位置，將乘客疏散至安全地點(diǎn)。如果公交車是在加油站等容易發(fā)生爆炸的場(chǎng)所起火，應(yīng)該立即將車駛離。當(dāng)出現(xiàn)濃煙時(shí)，確定發(fā)生燃燒，乘客要保持鎮(zhèn)定，不可慌亂。要有序疏散，當(dāng)車門、窗口被逃生的人擁堵時(shí)，后面的乘客一定要先幫助堵在前面的乘客盡快逃生，只有前面的人脫離危險(xiǎn)，才能讓出更大的逃生空間。平時(shí)乘坐公交車時(shí)，乘客要有意識(shí)地往車廂后半部走，向車后門位置挪動(dòng)，這樣一旦有異常，更易于逃生。此外，公交車自燃時(shí)易產(chǎn)生大量濃煙，濃煙倒灌車身，容易造成窒息和有毒氣體中毒。此時(shí)，乘客應(yīng)盡量用衣物或是棉制品浸水后掩住口鼻，避免吸入有毒氣體。公交班車火災(zāi)事故的應(yīng)急處理：自救和逃生2021/4/2722如果乘客衣服被火燒著了，千萬不能跑，因?yàn)橐慌芫图涌炝丝諝鈱?duì)流，會(huì)促進(jìn)燃燒，使得火越燒越旺。此外奔跑還有可能將火種帶到別的地方，擴(kuò)大火勢(shì)。在這種情況下，應(yīng)盡量把衣服脫掉，用腳踩滅，如果來不及脫衣服，也可以臥倒在地上，把身上的火壓滅。需要注意的是，不要用滅火器直接向著火的人身上噴射，因?yàn)槎鄶?shù)滅火器內(nèi)的藥劑會(huì)引起傷口感染。公交班車火災(zāi)事故的應(yīng)急處理：自救和逃生2021/4/2723在車門不能正常打開的情況下怎么辦？一旦車門無法正常打開，臨近車門的乘客可拉開車門上方的紅色緊急開關(guān)，打開車門逃生。離車門有一定距離的乘客，可使用安全錘敲擊車窗上標(biāo)識(shí)著“安全出口”標(biāo)記的部位，敲碎玻璃逃生。如果沒有安全錘，其他硬物也可用來敲碎玻璃。實(shí)在找不到工具時(shí)，可以用衣物包住腳，扶著座椅靠背，用腳掌用力蹬車窗玻璃，記住是蹬，不是踢。尤其需要注意的是，鋼化玻璃中間最牢固，四角和邊緣較薄弱，使用安全錘或其他硬物時(shí)要猛擊車窗的四角和邊緣，然后將整塊玻璃推出窗外，若敲擊中間部分，玻璃破損部位較小，突破時(shí)間長(zhǎng)，不利于逃生。公交班車火災(zāi)事故的應(yīng)急處理：自救和逃生2021/4/2724手持救生錘，以90度方向錘擊玻璃，砸玻璃時(shí)，以砸玻璃的邊緣為佳，當(dāng)玻璃出現(xiàn)裂紋，可用腳踹開。步驟1：從車窗上拔下安全錘，用安全錘的錘尖猛擊玻璃邊緣部位，砸出

小洞（也可用其他尖銳物砸玻璃，如高跟鞋跟）；步驟2：用手抓住車內(nèi)扶手支撐身體，腳掌用力將碎玻璃踹出車外；步驟3：從窗口逃生。公交班車火災(zāi)事故的應(yīng)急處理：自救和逃生2021/4/2725滅火器通常放置在司機(jī)座椅后

根據(jù)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)位置的不同，滅火器通常放置在司機(jī)座椅靠背后面、下車門附近以及后置發(fā)動(dòng)機(jī)箱三個(gè)位置。手動(dòng)緊急開關(guān)在車門附近

在司機(jī)用按鈕無法將車門打開的情況下，扭動(dòng)或拉出緊急開關(guān)可以將車門打開。每輛公交班車的車門附近都有這個(gè)開關(guān)，有