內(nèi)燃機(jī)同步課件- 教科版物理九年級(jí)上冊(cè)

新課導(dǎo)入從鐮刀到聯(lián)合收割機(jī)從木帆船到遠(yuǎn)洋巨輪從馬車到小轎車使用的是汽油機(jī)還是柴油機(jī)呢？?jī)?nèi)燃機(jī)學(xué)習(xí)目標(biāo)1、知道內(nèi)燃機(jī)的原理和分類。2、了解內(nèi)燃機(jī)的能量轉(zhuǎn)化過程。

3、了解汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別與聯(lián)系。新課教學(xué)蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭一、內(nèi)燃機(jī)燃料在_____內(nèi)燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的氣體對(duì)活塞_____。______和_______兩種。汽缸做功汽油機(jī)柴油機(jī)1、工作原理：2、分類：二、內(nèi)燃機(jī)（汽油機(jī)）的構(gòu)造火花塞汽缸進(jìn)氣門活塞連桿排氣門曲軸1、觀察圖回答汽油機(jī)的構(gòu)造：上部有

和

，頂部有

。主體是

，內(nèi)有

,它通過

___與

相連。汽缸活塞連桿曲軸進(jìn)氣門排氣門火花塞三、內(nèi)燃機(jī)（汽油機(jī)）的工作原理沖程：1、活塞從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過程，叫做一個(gè)沖程。2、內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程,分別是：______沖程、_____沖程、______沖程、_____沖程。吸氣壓縮做功排氣吸氣沖程：進(jìn)氣門____，排氣門____，活塞向___運(yùn)動(dòng)，

的混合物進(jìn)入氣缸。（怎樣進(jìn)入汽缸的？）曲軸轉(zhuǎn)____周。打開關(guān)閉下汽油和空氣半壓縮沖程：進(jìn)氣門和排氣門_______，活塞向__運(yùn)動(dòng)，燃料混合物被____。內(nèi)能變______能量轉(zhuǎn)化：_________都關(guān)閉上壓縮曲軸轉(zhuǎn)____周。半機(jī)械能內(nèi)能大做功沖程：在壓縮沖程結(jié)束時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒產(chǎn)生高溫高壓的氣體。高溫高壓的氣體推動(dòng)活塞向___運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)外________。下做功內(nèi)能機(jī)械能能量轉(zhuǎn)化：排氣沖程：進(jìn)氣門_____，排氣門_____，活塞向____運(yùn)動(dòng)，把______排出氣缸。廢氣上打開關(guān)閉半曲軸轉(zhuǎn)____周。歸納與小結(jié)同時(shí)：汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括

沖程，活塞往復(fù)

次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)

圈，與曲軸相連的飛輪也轉(zhuǎn)_____圈，做功

次。有

次能量轉(zhuǎn)化。汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中，只有

燃?xì)鈱?duì)外做功，其他三個(gè)沖程都是輔助沖程，要靠安裝在曲軸上的

來(lái)完成。必須靠外力來(lái)啟動(dòng).做功沖程飛輪的慣性422122四、內(nèi)燃機(jī)（柴油機(jī)）的工作原理1、柴油機(jī)的構(gòu)造噴油嘴進(jìn)氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸五、內(nèi)燃機(jī)（柴油機(jī)）的工作原理吸氣壓縮做功排氣吸氣沖程進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉。活塞由上端向下端運(yùn)動(dòng)，將空氣吸進(jìn)氣缸。空氣進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，活塞把空氣壓縮得很小，空氣的壓強(qiáng)更大，溫度更高。在壓縮沖程末，缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火點(diǎn)壓縮沖程做功沖程在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)猓苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，并通過連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)排氣沖程燃燒后的廢氣進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出氣缸歸納與小結(jié)汽油機(jī)柴油機(jī)不同點(diǎn)燃料汽油柴油結(jié)構(gòu)火花塞噴油嘴吸氣沖程吸入的是汽油和空氣的混合氣體吸入的是空氣壓縮沖程氣壓、溫度相對(duì)較低氣壓、溫度相對(duì)較高點(diǎn)火方式點(diǎn)燃式壓燃式相同點(diǎn)工作循環(huán)都有四個(gè)沖程能量轉(zhuǎn)化（1）壓縮沖程：機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能（2）做功沖程：內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能活塞、曲軸運(yùn)動(dòng)每一個(gè)工作循環(huán)，活塞往復(fù)兩次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，對(duì)外做功一次。運(yùn)動(dòng)都需要外力優(yōu)缺點(diǎn)汽油機(jī)比柴油機(jī)輕巧，柴油機(jī)比汽油機(jī)效率高。但兩者都帶來(lái)了廢氣和噪聲污染。汽油機(jī)和柴油機(jī)的異同表1、汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是（）

A吸氣沖程B壓縮沖程

C做功沖程D排氣沖程2、、關(guān)于熱機(jī)的工作物質(zhì)，正確的是（）

A熱機(jī)所使用的燃料就是工作物質(zhì)

B汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作物質(zhì)都是高溫高壓燃?xì)?/p>

C熱機(jī)的工作物質(zhì)都是活塞

D汽油機(jī)的工作物質(zhì)是汽油隨堂練習(xí)CB3、一臺(tái)單缸四沖程柴油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速為1800r/min，則柴油機(jī)1s內(nèi)（）

A完成30個(gè)沖程，做功30次

B完成60個(gè)沖程，做功60次

C完成60個(gè)沖程，做功15次

D完成120個(gè)沖程，做功30次C4、如圖所示是熱機(jī)的四個(gè)沖程，其中屬于做功沖程的是（）ABCDB5、汽油機(jī)在壓縮沖程中，工作物質(zhì)被壓縮，氣缸中氣體的（）A.壓強(qiáng)增大，溫度降低B.壓強(qiáng)增大，溫度升高C.壓強(qiáng)減少，溫度降低