車(chē)橋懸架功用與原理

車(chē)橋懸架的功用與原理01了解車(chē)架的種類(lèi)02熟悉懸架的種類(lèi)及組成03掌握減震器的更換步驟01車(chē)架的功用及類(lèi)型02懸架的功用及組成03懸架的類(lèi)型1、車(chē)架的功用及類(lèi)型汽車(chē)車(chē)橋（又稱(chēng)車(chē)軸）通過(guò)懸架與車(chē)架（或承載式車(chē)身）相連接，其兩端安裝車(chē)輪。作用：在車(chē)橋與車(chē)架（車(chē)輪）之間傳遞力與力矩的是懸架，而不是車(chē)橋。車(chē)橋的作用是承受汽車(chē)的載荷，維持汽車(chē)在道路上的正常行駛?！谈鶕?jù)懸架結(jié)構(gòu)的不同可分為非斷開(kāi)式和斷開(kāi)式兩種。√根據(jù)車(chē)橋的作用不同，車(chē)橋又可分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋4種。下面主要講述非斷開(kāi)式轉(zhuǎn)向橋和轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。1.作用2.類(lèi)型1）車(chē)架也稱(chēng)大梁。汽車(chē)的基體，一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成，經(jīng)由懸掛裝置﹑前橋﹑后橋支承在車(chē)輪上。具有足夠的強(qiáng)度和剛度以承受汽車(chē)的載荷和從車(chē)輪傳來(lái)的沖擊。車(chē)架的功用是支撐、連接汽車(chē)的各總成，使各總成保持相對(duì)正確的位置，并承受汽車(chē)內(nèi)外的各種載荷。車(chē)架2）車(chē)架的種類(lèi)邊梁式車(chē)架中梁式車(chē)架綜合式車(chē)架無(wú)梁式車(chē)架2、懸架的功用、種類(lèi)及結(jié)構(gòu)（1）

懸架的功用懸架是車(chē)架（或車(chē)身）與車(chē)橋（或車(chē)輪）之間一切傳力連接裝置的總稱(chēng)。懸架具有以下的功用：1）連接車(chē)架（或車(chē)身）和車(chē)輪，把路面作用到車(chē)輪的各種力傳給車(chē)架（或車(chē)身）。2）緩和沖擊、衰減振動(dòng)，使乘坐舒適，具有良好的平順性。3）保證汽車(chē)具有良好的操縱穩(wěn)定性。2）懸架的種類(lèi)獨(dú)立懸架非獨(dú)立懸架減震器鋼板彈簧鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架螺旋簧彈簧式非獨(dú)立懸架3）懸架中的主要零部件∕卷耳∕鋼板彈簧∕彈簧夾∕∕中心螺栓扭桿彈簧能夠正確使用拆卸工具。（一）實(shí)訓(xùn)目的1可以獨(dú)立完成減震器的拆卸2（二）實(shí)訓(xùn)步驟1）拆卸前懸架支座防塵罩，如圖所示。

2）分離前穩(wěn)定桿連桿總成。從帶螺旋彈簧的前減振器上拆下螺母并分離穩(wěn)定桿連桿總成，如圖所示。提示：如果球節(jié)隨螺母一起轉(zhuǎn)動(dòng)，則使用六角扳手（6mm）固定雙頭螺栓。3）分離前輪轉(zhuǎn)速傳感器。拆下螺栓和卡夾，并分離前輪轉(zhuǎn)速傳感器，如圖所示。小心：確保將前輪轉(zhuǎn)速傳感器從帶螺旋彈簧的前減振器上完全分離。4）分離前撓性軟管。拆下螺栓并分離前撓性軟管，如圖所示。4）拆卸帶螺旋彈簧的前減振器①松開(kāi)前減振器的前支架至前減振器螺母，如圖所示。小心：不要拆下前支架至前減振器螺母；當(dāng)帶螺旋彈簧的前減振器需要拆解時(shí)，僅松開(kāi)螺母。②用千斤頂和木塊來(lái)支撐前橋，如圖所示。③拆下2個(gè)螺栓和2個(gè)螺母，并從轉(zhuǎn)向節(jié)上分離帶螺旋彈簧的前減振器（下部），如圖所示。