交通系統(tǒng)職工迎國慶優(yōu)秀演講稿

第32頁共32頁交通系統(tǒng)職工迎國慶優(yōu)秀演講稿交通系統(tǒng)職工迎國慶優(yōu)秀演講稿。今年是中華人民共和國成立六十周年。六十年風雨歷程，六十年燦爛輝煌。六十年來，在中國*的領導下，中華大地滄桑巨變，中國經(jīng)濟蓬勃開展，人民生活程度不斷進步，綜合國力日益增強。今年是我國建國六十周年，回憶六十年，我國發(fā)生了宏大變化，從一個弱勢國家開展成如今世界中不可忽略的大國。改革開放已近30年，總的說來中華人民共和國無論是在經(jīng)濟上還是社會在生活方面都發(fā)生都了翻天覆地的宏大變化。一條條平坦如砥、暢通無阻的通衢大道，一道道縱橫交織、蜿蜒延伸、四通八達、如玉帶般在青山綠水間飛舞纏繞的農(nóng)村公路網(wǎng)絡，一輛輛在連接城鄉(xiāng)和千村萬莊的優(yōu)良鄉(xiāng)村"村村通"公路上自由自在歡快行駛的車輛。六十年的滄桑歲月，你假設問我感受變化的是什么?我會毫不猶豫的答復：是交通的開展變化。因為作為一個交通人，我直接目睹和親身感受了這種開展的巨變歷程。出行，是人們生活中必不可缺的一個環(huán)節(jié)。買東西，走親戚，上學，上班等等，時常需要使用一種代步工具。從最早到的步行，到馬車，牛車，再到汽車，火車，無不表達一種時代的進步。改革開放前，最主要的交通工具是自行車。中國也被稱為是自行車王國。但當時的道路建立也非常落后，大都是泥土地，凹凸不平，這給人們的日常生活帶來了很多不便。到了80年代末，中國人口眾多，坐火車出現(xiàn)了“買票難，乘車難，運輸難?！辈⑶?，速度也非常慢。1996年9月1日，建國以來興建的規(guī)模、投資最多、一次建成里程最長的鐵路：京九鐵路實現(xiàn)全線開通運營。隨著社會的進步，汽車越來越多，于是開始修建高速公路。高速公路是一個國家交通現(xiàn)代化的主要標志。高速公路的擁有量，也成為衡量經(jīng)濟興隆程度的一項指標。我國第一條全線通車的高速公路：滬嘉高速公路建成通車。從此掀開了我國公路建立新的一頁。除了跨省高速公路之外，全國許多省區(qū)都在地區(qū)內(nèi)修建中短程高速公路，形成覆蓋全國的高速公路網(wǎng)。如今我們看到大都市的道路可謂是活力勃勃，人群涌動，車流穿梭。公交道路增多、設施改善;火車中也參加了新伙伴：d字頭列車，磁懸浮列車也研制出來了，正在普及中;出租車招手即是，私家車也屢見不鮮，地鐵、輕軌等新型交通工具出現(xiàn)。不僅如此，車多了起來，道路也更平坦更寬闊了。出行的方便快捷，旅游業(yè)也迅速開展起來了建國六十年來的今天，交通開展讓百姓永遠地辭別了出門難、行路難的歷史困境，條條公路，座座橋梁，翻開了閉塞，沖開了瓶頸，讓我們和貧窮落后永久地說了再見，讓文明和富裕與百姓結(jié)伴而行。當我驅(qū)車穿行在大地如織、暢達綿長的一條條公路上，當我沿著山水間縱橫延伸的農(nóng)村公路行進在一個個田野村莊中時，當我看到鄉(xiāng)村繁榮的集貿(mào)市場、興隆的超市、日新月異的城鎮(zhèn)建立變化，當我看到父老鄉(xiāng)親臉上綻放著欣喜的笑容，在新修的村村通公路旁，蓋起了片片嶄新的蔬菜大棚，在植下的桃園、櫻桃園、蘋果園、梨子園、茶園等田間地頭，唱著歡快的歌兒把豐收的果實往大型貨車上裝載向外發(fā)運時，當我看到公路旁的一片經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、一個個商場、商貿(mào)公司、養(yǎng)殖場、加工廠等像雨后春筍般出現(xiàn)的時候，當我看到公路旁的一座座拔地而起的學校高樓大廈、蓋起的新農(nóng)舍紅瓦房和小洋樓、一座座規(guī)劃整齊的新村莊展現(xiàn)時，當我看到公路上農(nóng)民們駕駛著新買的各種農(nóng)用車、三輪車、摩托車鳴著歡快的喇叭聲，行駛在條條新建成的平坦水泥路或柏油路上時，當我親耳聽到農(nóng)民兄弟姐妹說，因為路通，今年的果子又買上了好價錢，有了好路，我們才過上了好日子時，當我看到因為交通暢達，泰山旅游業(yè)開展迅速，各地前來旅游觀光的游客絡繹不絕時，我的眼睛潮濕了。我在想，造福為民、交通確實是經(jīng)濟開展的根底，血脈一樣流通的公路是架起老百姓通向富裕和文明美妙生活的金橋。我也在不住的感慨，六十年的交通改革開展，帶來的是我們這片熱土的滄桑巨變，而帶給老百姓更多的是實實在在的實惠和幾輩子幾代人都向往的幸福甜蜜生活啊!隨著生活的進步，人們的出行更為方便，雖然便利的交通也帶來了城市開展中的環(huán)保問題，國家迫切需要解決環(huán)境污染和交通阻塞問題。但這一切，也是開展中國家向興隆國家過渡的必經(jīng)之路。在不久的將來，地球在我們眼中會越來越小，周游列國再也不是夢?；赝麣v史，假設說____他老人家嘔心瀝血，苦心孤詣才使全國廣闊人民深化認識到“只有中國*才能救中國，黨是人民的大救星”這句話的深化含義。那么*同志那么通過一場雷厲風行的改革使全國廣闊人民再次加深認識，發(fā)現(xiàn)“只有中國*才能富中國，中國*是引領全國人民致富奔小康的帶路人”這一顛撲不變的真理。從建國至今六十年的時間，我國的交通建立在中國*的領導下獲得的光芒成就，為我國今后的經(jīng)濟社會開展創(chuàng)造了極其有利的條件,為在全世界實現(xiàn)共產(chǎn)____的偉大目的打下了良好的根底，同時也對我們這些共產(chǎn)的接班人提出了更高的要求。在國際斗爭形勢日益嚴峻的新形勢下，我們要發(fā)揮社會制度的宏大優(yōu)勢，繼往開來，開拓進取，進一步提升我國各條戰(zhàn)線的開展速度，為盡快進入社會高級階段，進而為在全世界實現(xiàn)共產(chǎn)社會的偉大目的而努力奮斗!【以下為贈送相關文檔】精選演講稿閱讀交通系統(tǒng)迎“五一”勞動節(jié)演講同志們：你們好！值此“五．一”國際勞動節(jié)降臨之際，我代表局黨組向你們致以節(jié)日的問候和崇高的敬意！春回大地，萬物更新。幾個月以來，各股室站隊領導班子積極運作，超前謀劃。廣闊干部職工銳意進取，爭先創(chuàng)優(yōu)，實現(xiàn)了首季開門紅。公路站迎風冒雨，合力奮戰(zhàn)，公路建立進度穩(wěn)步推進；運管站治理客運，保障平安，運輸市場更加標準；征費站保任務，爭一流，為公路〔更多精彩自“秘書不求人”〕建立補充新穎血液；路政隊治理超限，晝夜巡邏，有效維護路產(chǎn)路權(quán)；出租站以“便民、利民”為宗旨，早出晚歸，毫無怨言；執(zhí)行室嚴守規(guī)章，親密協(xié)作；機關食堂保質(zhì)量，上檔次，為一線人員提供有力的后勤保障。“五．一”長假，本該是與家人團聚，共享天倫之樂的日子。但為了工作，為了任務，你們犧牲休息時間，堅守工作崗位，奮戰(zhàn)交通一線。在此，向你們道一聲“辛苦了！”為進一步做好交通工作，圓滿完成各項任務指標，值此慰問之際，再提幾點希望：一、嚴格執(zhí)法，熱情效勞。交通是形象，交通是窗口，執(zhí)法與效勞是你們的天職，所以你們一定要熟讀法律法規(guī)，謹記有關規(guī)定，照章辦事，進步效勞質(zhì)量。二、保障平安，勞逸結(jié)合。交通工作復雜，交通任務艱巨，你們一定要注意平安，勞逸結(jié)合，以良好的精神狀態(tài)面對車主。同志們，希望你們繼續(xù)發(fā)揚甘于奉獻，勇于拼搏、眾志誠城、協(xié)同作戰(zhàn)的團隊精神，保質(zhì)保量完成各項工作任務。最后，衷心地祝大家節(jié)日快樂，身體安康，萬事如意！交通系統(tǒng)競職演講稿尊敬的各位領導、同志們：我出生于1959年5月5日，現(xiàn)年45周歲，大學學歷，1975年參加工作，1995年參加中國____，1998年被晉升為道橋設計工程師。參加工作以來，先后在名山鄉(xiāng)青年點任隊長，在建筑公司任采買、工長等職務，1993年7月被調(diào)到路橋公司任經(jīng)理職務，自任路橋公司經(jīng)理以來，我在干中學，在學中干，逐步掌握并純熟了路橋建立技術，同時積累了非常豐富的經(jīng)歷，十多年來，我?guī)е靖刹柯毠?，以修路架橋為己任，在局黨委的正確領導下，扎實工作，奮勇拼搏，積極進取，修路300余公里，架橋上百座，鋪筑水泥混凝土路面3.4萬余平方米，為我縣公路交通事業(yè)的開展做出了積極奉獻。十多年來，我不斷強化企業(yè)內(nèi)部管理，實行工資與成效掛鉤，連年超額完成上級下達的各項任務指標，企業(yè)經(jīng)濟效益逐年攀升，做到了及時足額為職工和老保發(fā)放工資，使企業(yè)職工安居樂業(yè)，人心思進。由于工作成績突出，我曾多年被縣里評為優(yōu)秀____員、勞動模范、先進工作者，記功嘉獎等榮譽。我縣事業(yè)單位改革的序幕已拉開，按照縣事業(yè)單位改革方案的要求，事業(yè)單位將全面實行行政____負責制并公開選聘，由于我多年從事路橋工作，并擔任多年的主要領導職務，積累了一定的工作經(jīng)歷，經(jīng)我本人申請、職工推薦、組織審核，確定我為公路管理站行政____正式候選人，并參加今天的競選演說。此時此刻，我的心情無比沖動，這是黨和人民對我的信任和期望，也是一種莊嚴的責任和重托，無論我能否被選上，這都將成為我今后工作的動力。假設我真的被選為公路站站長，我將向在座的各位領導及全體職工做出如下承諾：一、以人為本，強化教育，不斷進步干部職工隊伍的整體素質(zhì)。事業(yè)的成敗，關鍵在人，要想充分發(fā)揮公路管理站職能，不斷加快我縣公路事業(yè)的安康開展，必須建立一支高素質(zhì)的干部職工隊伍，為此，我一定從我做起，組織全站廣闊黨員干部職工堅持學習，用科學的理論武裝頭腦，進步分析^p問題和解決問題的才能和科學決策程度。同時強化職工思想素質(zhì)和業(yè)務技能，使廣闊職工結(jié)實樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，不斷進步職工的業(yè)務技能和業(yè)務程度。二、遵紀守法，秉公辦事，努力發(fā)揮班長的表率作用。沒有規(guī)距不成方圓，嚴格的制度約束和嚴明的工作紀律是干好事業(yè)的前提。作為站長，我一定要以身作那么，率先垂范，帶頭遵守單位的各項，模范遵守單位的工作紀律，堅持原那么、秉公辦事、克己奉公、廉潔自律、不以權(quán)謀私、不損公肥私，要求職工做到的，自己必須首先做到，當好職工的楷模，做好職工的表率。三、心系群眾，關心職工疾苦，實在解決職工關心的熱點問題。安居才能樂業(yè)，我一定認真踐行“”，堅持從群眾的利益出發(fā)，努力為群眾辦好事，辦實事，做到情為民所系。我一定把關心職工生活，解決職工衣食住行做為頭等大事來抓，千方百計籌措資金，保障職工和老保工資按時足額發(fā)放，足額上繳職工的養(yǎng)老金，積極創(chuàng)造條件搞好職工福利待遇，保證做到每位職工都有衣穿，有飯吃，有錢花，生活無后顧之憂，使其可以感到公路站是他的衣食父母，使其能一門心思想工作，一心一意干事業(yè)。四、團結(jié)同志、班子一道共創(chuàng)公路事業(yè)新輝煌。我一定要以加快我縣公路事業(yè)開展為己任，認真履行自己的工作職責，團結(jié)和帶著全體干部職工，充分發(fā)揮公路管理站的職能作用，堅持建、養(yǎng)、管三結(jié)合的方針，全力推進我縣公路事業(yè)的開展。一是在局黨委的正確領導下，全面做好克通公路的質(zhì)量監(jiān)視，同時保質(zhì)保量完成我們所承擔的橋涵建立任務。二是要認真研究、精心謀劃，科學制定我縣公路交通開展規(guī)劃，積極走省、進市爭資金，要工程。三是認真研究農(nóng)村費稅改革后，我縣地方道路養(yǎng)護管理中出現(xiàn)的新問題、新情況，深化養(yǎng)護體制改革，積極向縣政府爭取轉(zhuǎn)移支付資金，成立養(yǎng)護公司，扎實做好我縣的地方道路養(yǎng)護消費，全面進步我縣地方道路質(zhì)量和等級，增強地方道路的抗災保通才能。四是認真宣傳和貫徹《公路法》和《公路管理條例》，嚴厲打擊破壞公路的不法行為，堅持維護路產(chǎn)、路權(quán)。五、把握政策、效勞大局，全力做好事業(yè)單位改革工作。我一定按照全縣事業(yè)單位改革的總體要求和局黨委的部署，結(jié)合公路站的實際情況，認真制定事改工作施行方案。在局事改辦的監(jiān)視指導下，嚴格貫徹執(zhí)行全縣事改工作有關政策規(guī)定，堅持公開、公正、公平的原那么，全面做好公路站的用工用人和分配制度改革，通過改革，使廣闊職工都可以人盡其才、人盡其用。通過改革建立干部能上能下，職工能進能出，工資能升能降的工作機制，充分調(diào)動職工工作的積極性，進步工作效率。同時妥善解決好分流、轉(zhuǎn)崗、退休、退養(yǎng)職工的安置工作，最終實現(xiàn)改革的總體目的，向局黨委交上一份滿意的答卷。&;乘風破浪正有時。改革的大潮催人奮進，作為一名在黨的陽光雨露下成長起來的交通干部，為交通事業(yè)的開展奉獻自己的聰明才智是我義不容辭的神圣職責，公路管理站是全縣人民矚目的單位，公路事業(yè)開展的快慢，事關我縣經(jīng)濟開展的大局，事關我縣全面進入小康社會的進程，作為公路站站長，我深感肩負的責任和使命。組織的重托，領導的信任，同志的期盼是鼓勵我只爭朝夕、奮力而為的不竭動力，我一定要在局黨委的正確領導下，團結(jié)和帶著全站干部職工，與時俱進、扎實工作、拼搏進取，為實現(xiàn)我縣公路事業(yè)的跨躍式開展而努力奮斗！交通系統(tǒng)演講稿：情系交通青春無悔情系交通青春無悔各位領導，同志們：大家好！我叫**，是**縣交通稽查大隊的辦公室主任。我演講的題目是《情系交通青春無悔》。交通連著你我他，稽查情系平安路。十年來，交通稽查人以對黨、對人民高度負責的精神，履行著平安、暢通、和諧的神圣職責，塑造了人民交通為人民的良好形象。我有幸參加這支隊伍，深深地感受著他們熱愛交通、奉獻交通的激情。雖然他們沒有閃光的豪言壯語，沒有驚天動地的事跡，但那許許多多的故事會讓我們感動，讓我們敬仰，讓我們難忘。大隊長***是一位工作多年的老稽查。多少次面對親朋誤解，他默默忍受；面對冷嘲熱諷，他不急不躁；面對威脅利誘，他剛正不阿，無畏無懼地維護著法律的尊嚴！03年3月份的一個深夜，在交通局家屬院里一陣唏哩嘩啦的聲音劃破了寂靜的深夜，夢中被驚醒的人們發(fā)現(xiàn)韋桂長家的門窗被磚頭打碎。正當全家驚慌之際，刺耳的鈴聲突然響起，當**隊愛人拿起，話筒里就傳來一個惡狠狠的聲音：“讓**放明白點，別查得那么嚴，小心我卸了他的腿！燒了你家的房！”。*隊的愛人哭著對丈夫說：“咱別當這隊長了，讓大人孩子過個安靜的日子吧！”面對著滿地的玻璃碎片和家人驚慌的淚眼，***堅決地說：“稽查是我的事業(yè)，是組織賦予我的使命。這幾塊磚頭嚇不倒我！”第二天，他決然整裝上陣，用無聲的行動痛擊了社會上的不正之風，贏得了社會的廣泛贊譽。本文權(quán)屬文秘之音所有，更多文章請登陸查看。再就是03年12月，市支隊領導安排**大隊到**進展兩超檢查，違章處理員***當時正發(fā)著高燒，大隊長本想讓他在家休息，但他帶病請命，積極主動地要求到執(zhí)法一線堅守崗位。一連幾天，他都是左手輸著液體，右手進展違章處理。由于吊瓶高度不夠，屢次出現(xiàn)液體受阻不滴的現(xiàn)象，他就蹲在地上繼續(xù)堅持工作，使在場的每一個人都被他高度的敬業(yè)精神所感動，所鼓勵。在我們***交通稽查大隊，像**隊和***這樣的先進人物和動人事跡還有很多，它濃縮著我們對交通事業(yè)的忠誠與執(zhí)著，也感動著我的心靈，鼓勵著我的言行，教我敬業(yè)，催我奮進。全國結(jié)合治超行動開始以后，我奉命來到**高速**路口負責處理違章車輛。治超初期,我每天從早上八點工作到晚上八點，白天的違章處理根本上就我一個人干,同時還要幫助各中隊的違章處理員盡快熟悉微機操作。每天連續(xù)工作十二個小時，我根本就沒有時間照顧年幼的女兒，更甭說料理家務了。我的丈夫非常理解我，并用行動默默地支持著我。他在鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作每天往返三十多公里接送女兒上幼兒園，包攬了所有的家務。有一天下午，孩子高燒39度多，吃藥打針治療效果都不好，醫(yī)生建議連續(xù)輸幾天液體。繁忙的工作離不開我，患病的女兒需要我，公與私在考驗我,怎么辦？怎么辦？！我心急如焚！經(jīng)過劇烈的思想斗爭，我作出了一個狠心的決定：把年幼的女兒送回老家，讓年邁多病的母親照顧！老家遠在八十多公里的他鄉(xiāng)，這個決定意味著我以后不能天天見到孩子了，從此要忍受思念的煎熬和骨肉別離的痛苦。為了工作，我連夜將高燒的女兒送回老家。母親慈祥地對我說：“孩子在家有我照顧，你就安心地干好工作吧?！钡诙烨宄苛c多，我含著淚水分開我那高燒未退的女兒和年邁的雙親，奔向了工作崗位。俗話說，孩子是**連心肉，那有病的孩子就更是**“掛心脾”了，只有做了母親的人才體會得最深。白天繁忙的工作沖淡著我對女兒的思念，想也顧不上，可是每當晚上下班回到家，看著女兒的玩具，眼前就浮現(xiàn)出女兒的淘氣、女兒的撒嬌、女兒的得意，常常是想著想著就忍不住淚流滿面。與其說是思念，倒不如說是無情的煎熬。05年下半年，治超效果明顯，超限車輛減少，領導考慮我的實際，照顧我不太忙時，星期日可以休息一天。這樣，我一個星期能與孩子團聚一天了。每個星期天晚上，女兒都會摟著我的脖子依依不舍地說：“哎呀媽媽，時間過得太快了，我還沒跟你玩夠呢，明天你又得走了！”孩子的話每每說得我心里酸酸得。有時工作忙，我打告訴女兒不能回家了，里就立即“哇”地一聲傳來女兒大哭的聲音，盼星星盼月亮般盼望著跟媽媽見面的女兒大聲地哭喊著：“媽媽，我要你回來！”我聽著心如刀割。誰家的父母不疼愛自己的孩子??！可是我的工作需要我盯崗盯位，孰重孰輕我心里明白，我無怨無悔！幾分耕耘，幾分收獲。幾年來，我先后被評為市級先進個人、縣級“三八”紅旗手、十佳文明執(zhí)法標兵。榮譽和掌聲并沒有使我陶醉，更加鼓勵和鞭策著我愛崗敬業(yè)、發(fā)奮有為。我知道我只是做了一名交通稽查人應該做的，因為文明執(zhí)法的不只是我，恪盡職守的不只是我，默默奉獻的也不只是我。我只是一滴水，反射的是太陽的光芒，代表的是整個交通稽查群體；我只是一片樹葉，顯示的是整個森林的活力，榮耀的是我們?nèi)w橄欖綠！我會一如既往地向著更高的目的攀登！讓青春年華在神圣的交通事業(yè)中綻放出更加絢麗的榮耀！謝謝大家！交通系統(tǒng)演講稿：誠信交通無愧我心誠信交通無愧我心ＸＸ市交通規(guī)費征稽處朋友，當你在烽煙四起的商海中鏖戰(zhàn)時,當你在茫茫人海的仕途上攀登時,當你在燈紅酒綠的朋友圈子里周旋時,有兩個字你可否時常放在心中惦量？那就是:誠信!康德曾說過：“這世界上只有兩種東西能引起人心深深的震動。一個是我們頭上燦爛的星空，另一個是我們心中崇高的道德?！钡赖率亲鋈说臏誓敲?，誠信是道德的標桿。古有晉文公以“信”立國，把信譽當做治國和安民的法寶，贏得了原國百姓的衷心擁護；商鞅立木取信，獲得了百姓信賴，從而推行了新法，成就了秦國霸業(yè)；唐朝戴胄依《唐律》力諫于天子，按律判案，維護了國家法制信譽，輔佐著唐朝400年穩(wěn)固的基業(yè)，詮釋了“一諾____”、“一言九鼎”這些成語和格言，被傳為千古佳話。今有海爾集團為信守合同寧可空運產(chǎn)品損失大筆資金，卻由此贏得了信譽和市場而立足全球?！叭氯恢Z，五岳倒為輕?！鄙现良s束帝王的“君無戲言”，下至約束百姓的“言必信、行必果”，誠信有如浪里淘沙瀝出的赤金，讓我們中華民族傳統(tǒng)美德異彩紛呈。然而近些年來，誠信如斷了線的風箏離我們漸行漸遠，信譽被拋棄，私欲在膨脹，道德蝕空或缺失，爾虞我詐唯利是圖，假冒偽劣產(chǎn)品盛行，擾亂了經(jīng)濟秩序，沖擊著市場準那么。曾有美國安然能公司，世界500強之七，一個營業(yè)規(guī)模過千億的能巨頭，因顛倒了華爾街奉為金科玉律的誠信而致信譽危機倒塌于一瞬，以破產(chǎn)完畢了它輝煌的神話；也有中國南京冠生園用陳餡翻炒后再制成月餅出售被曝光后，信譽的失落使以月餅為主要產(chǎn)品的南京冠生園被逐出食品市場，百年老字號毀于一旦，損失沉重；還有我們ＸＸ交通規(guī)費征稽處九六年為獲得全省征費“十佳”追求外表的虛榮而寅吃卯糧，導致三年規(guī)費征收負債方案無法完成，位列全省最后一名。誠信的拋失讓我們匱乏的不止是金錢、物質(zhì)和榮譽，更有我們的精神、道德和良知失去誠信，自律失衡，人格和尊嚴不保；失去誠信，____成風，事業(yè)和開展無望；失去誠信，信仰動搖，國家和民族危亡。人因誠信而立，家因誠信而和，業(yè)因誠信而興，國因誠信而穩(wěn)，世因誠信而寧，民族復興呼喚誠信回歸！青山遮不住，畢竟東流去，我們曾經(jīng)貧乏，誠信形同夢中浮現(xiàn)的奢侈品，我們今天逐漸富裕，“衣食足然后知榮辱，倉廩實然后知禮節(jié)”，誠信將如春暉綻放艷滿中華。誠信回歸，匹夫有責。我們ＸＸ交通征稽人作為社會的一部分，我們呼喚誠信，呼喚道德，呼喚社會責任，近年來更是把誠信落實在全心全意為車主效勞上，一洗曾經(jīng)的恥辱，勇創(chuàng)今日的輝煌。我們不會忘記：當征稽員羅九姝將車主遺失在征費廳里的2000元現(xiàn)金送到失主手中的時候，車主回報了發(fā)自內(nèi)心感謝的目光和大紅感謝信；當我們審計發(fā)現(xiàn)一臺車輛核錯噸位多收了規(guī)費主動上門糾錯時，車主驚喜而由衷的感謝；當我們推行一系列便民新措施為車主著想不斷創(chuàng)造良好征費環(huán)境時，獲得了車主的交口稱贊；當我們從嚴治隊不斷的完善自我時，各種榮譽紛至沓來。因為注重誠信，我們抓思想、強素質(zhì)、樹廉明，贏得了“ＸＸ市先進基層黨組織”榮譽；因為注重誠信，我們知榮辱、講文明、樹新風，帶來了ＸＸ征稽文明創(chuàng)立“滿堂紅”；因為注重誠信，我們抓效勞、重管理、強機制，近三年征稽規(guī)費13個億，榮獲省征稽系統(tǒng)“征稽工作先進單位”，成為全省征費當之無愧第一名！一言足以興邦，一諾何止____！沒有誠信，世界將蒼涼、荒蕪如沙漠。“養(yǎng)心莫擅長誠”，擁有誠信，一燭可點亮心中一片天空；擁有誠信，一葉能點綴生活一片綠蔭；擁有誠信，一言會獲得別人一份信任；擁有誠信，社會將更加和諧文明。我們相信：誠信交通將托起盛世湖南，為繁榮湘楚大地保駕護航，誠信將復興中華民族，讓華夏大地更加燦爛輝煌！交通分局“迎國慶”優(yōu)秀演講稿有時坐車出門，穿過寬闊的，星羅密布的公路，看著路上川流不息的車流，看著這興隆的公路網(wǎng)，我不禁感想萬千，記得1998年，我有幸成為一名交通人，被分配到岱岳區(qū)交通局直屬分局，那是我對交通認識很少，直屬分局坐落在縣級公路上(泰肥路七里鋪)也就是如今的泰山大街。當時泰肥路路面很窄，路不平，兩邊都是矮平房，汽車一過塵土飛揚，可以用四個字來表示“臟、亂、差、窄”;我騎自行車從南關到直屬分局要用四十多分鐘，身上落了一身土。那是基層交管人員的主要任務是規(guī)費征收，征收是為了修路，是取之于車用之于路，改善人們出行環(huán)境。那時的執(zhí)法車輛是一輛750偏三輪。我們出去執(zhí)法在路上擺好警示牌、警示樁，開始執(zhí)法。不知那時的人實在，還是什么，也不知道逃逸，只是減速停在我們面前，有的車主無奈的說：“這條公路一直通到東平，路又窄、還沒有別的路可走，轉(zhuǎn)小路還不知道什麼時候才能轉(zhuǎn)出來，只好硬著頭皮過來。”聽著這無奈的話，我對他們說：“你們以后要遵紀守法，按時繳納養(yǎng)路費，我們才能把路修的越來越好，你們的出行才會更方便”1999年我們的執(zhí)法車輛換成了稱昌河面包，這給我們很大的驚喜真是鳥槍換炮了。不知不覺到了2023年，我們的執(zhí)法車換成了依維柯、全順，但是我感到我們執(zhí)法越來越難，選好執(zhí)法點后，只看到前面的車一輛一輛掉頭，再也沒有自覺過來認錯的，我有時說，路我們修的四通八達，寄給人們帶來方便和致富的條件，也給不法業(yè)戶帶來逃逸的條件。我們辦公條件進步了，公路修的四通八達了，稅費改革后，我們的職能也有規(guī)費征收轉(zhuǎn)向行業(yè)管理和社會效勞，我們的交通狀況發(fā)生了翻天覆地的變化特別是2023年以來岱岳交通進入開展的頂峰期，隨著三年大進步的實現(xiàn)，交統(tǒng)統(tǒng)行狀況發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，農(nóng)村道路運輸業(yè)煥然一新，農(nóng)民生活程度大幅進步。“在這段時間，隨著岱岳區(qū)“村村通客車”的目的實現(xiàn)客車到了家門口。以前人們半夜起床做準備，早早就在公路邊苦等，有時還等不到車，如今想什么走就什么時候走，等車最多不起過30分鐘。以前車很少，出行的人又較多，超載現(xiàn)象非常嚴重，又不得不上車，只有站著乘車了，有時一站就是幾個小時，如今這種現(xiàn)象不存在了，發(fā)現(xiàn)車上沒座位了就不上車坐下一班車，免得受苦;路變好了，泥巴路變成了油路或水泥路，我們村水泥路還通到了家門口，坐車再也不用“吃灰了”，公路植物“兩邊紅”的現(xiàn)象已不復存在，也不用再承受免費“松骨了”，下車后成“灰老鼠”的現(xiàn)象也沒有了;路通了，人富了，很多人都開上私家車城鄉(xiāng)的間隔拉近了;車輛檔次進步了，座位舒適、干凈，還有電視看有水喝，暈車的人也少了;候車環(huán)境變好了，到處都有候車棚，再也不用怕下雨下雪了;司機的效勞態(tài)度也變好了，以前因車少乘客看司機眼色，如今車增多了，司機看乘客眼色，有時還幫乘客搬東西，遇到司機違法行為可隨時進展舉報投訴;車型變多了，除班線客車外，我們這里還有面的車，短途我們可以乘坐面的，且面的上門接送，效勞周到，轉(zhuǎn)運靈敏，真是方便。這就是改革開放的大交通，這就是我們交通人的豐功偉績，這就是我們交通人給千家萬戶帶來的便捷的出行環(huán)境;這就是我們交通人給人們帶來的走向美妙美妙生活的幸福路交通系統(tǒng)競職演講各位領導、同志們：我生于是1953年12月，現(xiàn)年49周歲，1969年11月參加工作，1978年參加中國____，刑事技術偵察工程師，高級政工師。參加工作以來先后在省建業(yè)農(nóng)場任汽車隊長，勞資科科員，在縣交通監(jiān)理站任外業(yè)股股長，在縣公安交警大隊任事故股股長，副大隊長。1997年4月調(diào)到縣道路運輸管理站任站長。1998年11月任站長、黨支書記，任職以來，認真貫徹執(zhí)行黨的道路、方針和政策，嚴格貫徹執(zhí)行《黑龍江省道路運輸管理條例》和交通部2、3號令，堅持依法行政，以加強隊伍建立，進步干部職工整體素質(zhì)為根底，以加快道路運輸市場配套根底設施建立和標準運輸市場秩序為重點，以全面超額完成三項規(guī)費征收任務為中心，帶著全站廣闊干部職工攻堅克難，開拓進取，創(chuàng)造性地開展工作，獲得了可喜的成績。一是職工隊伍素質(zhì)有了明顯的進步。通過采取加強學習、整頓行業(yè)作風、開展“雙評”活動等行之有效的措施，使全站干部職工的思想政治素質(zhì)有了很大的進步，依法行政的才能有了明顯的增強，真正杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風，實現(xiàn)了文明執(zhí)法、文明征費。二是道路運輸市場秩序有了明顯的轉(zhuǎn)變。針對我縣多年來運輸市場混亂的場面，在充分調(diào)查研究的根底上，不斷強化監(jiān)管力度，堅持日常管理和專項整治會戰(zhàn)相結(jié)合，根據(jù)貨運和客運的不同特點，分別設立了專門的機構(gòu)進展強化管理。目前客運市場秩序一片井然，貨運市場秩序?qū)崿F(xiàn)了貨暢其流、守法經(jīng)營。三是道路運輸市場根底配套設施得到了完善。針對我縣多年來沒有固定而成型的停車場所，各種車輛滿街?？康膶嶋H情況，我們屢次向縣政府匯報請示，經(jīng)局領導的多方協(xié)調(diào)和精心指導，抑制重重困難，自籌和向上級業(yè)務部門爭取資金，累計45萬元，先后在克東鎮(zhèn)辟建了1萬平方米貨運停車場，10間貨運辦公室和7千平方米出生車停車場，在寶泉鎮(zhèn)利用火車站站前廣場辟建了4千平方米的水泥混凝土的出租車停車場。三處停車場的建立和10間貨運辦公室的建立，從根本上解決了我縣多年來停車難和貨運人員無處辦公的問題，深受社會各界的好評。四是全面超額完成了市處下達的規(guī)費征收方案。自1997年以來，我們針對費少的實際情況，一方面不斷挖掘費，一方面強化稽征力度，嚴厲打擊漏費車輛，采取各種措施進展查漏補繳，累計完成三項規(guī)費1039萬元，超額完成市處下達方案任務28%。五是文明行業(yè)創(chuàng)立獲得了新成就。在加強道路運輸市場管理和規(guī)費征收工作中，我們始終堅持把文明行業(yè)創(chuàng)立放在首位，常抓不懈，我單位連續(xù)七年被命名為省廳級文明單位標兵，連續(xù)五年被市政府授予全市道路運輸管理先進單位，連續(xù)三年市政府頒發(fā)集體獎金每年1萬元，我個人連續(xù)五年被市政府授予全市道路運輸管理先進個人，連續(xù)三年被縣政府授予先進工作者；先后被市處黨委授予模范黨務工作者，縣委授予優(yōu)秀____員稱號。這些成績的獲得得益于局黨委的正確領導和親切關心，得益于上級業(yè)務部門的大力支持和精心指導，得益于全站干部職工的精誠團結(jié)，奮力拼搏。今年全縣事業(yè)單位改革工作已拉開序幕，按照市、縣事業(yè)單位改革方案的要求，事業(yè)單位將全面實行行政____負責制并公開選聘，根據(jù)我多年從事道路運輸管理工作，并擔任多年的主要領導職務，積累了很多的工作經(jīng)歷，經(jīng)我本人申請，職工推薦，組織審核，確定我為正式候選人，并參加今天的競聘大會做競聘演說報告。各位領導，同志們！假設在今天的大會上我被選舉為克東縣道路運輸管理站站長這一職務，我將在交通黨委的正確領導和關心下，在上級業(yè)務部門的精心指導下，竭忠盡智，恪盡職守，認真履行職責，依法行政，創(chuàng)造性地開展工作，圓滿地完成省、市、縣下達的各項任務和方案指標，為縣域經(jīng)的開展做出積極的奉獻。重點要做好六項工作：一、認真執(zhí)行交通行業(yè)法規(guī)，堅持依法行政?！兜缆愤\輸管理條例》和交通部2、3號令是我們道路運輸管理部門依法行政的重要根據(jù)，我們一定要加強學習，深化理解，嚴格執(zhí)行，靈敏運用，真正做到依法治運，依法治費。二、強化措施，加大力度，全面做好規(guī)費征收工作。運管費、客票附加費和貨運附加費是我們的主要工作職責，任務指標完成的好壞直接影響著道路運輸根底設施的建立和我們的經(jīng)費支出，特別是職工的工資。因此，我們要分析^p新形勢，研究新對策，拓展新費，采取超常規(guī)措施，加大稽征力度，使三項規(guī)費應收盡收，堅持完成規(guī)費征收任務。三、嚴格標準，強化管理，實在抓好道路運輸市場建立。建立和完善有序的道路運輸市場是我們義不容辭的責任。針對我縣道路運輸市場的狀況，一方面，要強化監(jiān)管力度，依法完善各項管理措施，采取加強日常管理和專項整治會戰(zhàn)相結(jié)合的方法，嚴歷打擊取締非法營運車輛和“三無”車輛；另一方面，要加快道路運輸市場根底配套設施建立，按照全縣城鎮(zhèn)建立整體規(guī)劃的要求，搞好貨運停車場和出租車停車場的建立，以適應道路運輸市場的快速安康開展。四、加強學習，嚴格整頓，實在抓好“兩風”建立?！皟娠L”建立的核心就是加強和工作作風建立。通過加強學習，我們要認認真真地，扎扎實實地對我們運政執(zhí)法隊伍進展清理整頓，讓那些不懂執(zhí)法、不會執(zhí)法、執(zhí)法才能低的人員調(diào)離執(zhí)法崗位，對那些執(zhí)法過程中存在為政不廉、執(zhí)法不公、徇私舞弊等問題的人員要嚴肅查處，堅決清出執(zhí)法隊伍，對于情節(jié)嚴重的要移交司法機關處理。通過“兩風”建立，要從根本上解決“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風。堅決杜絕冷、橫、硬、沖的工作作風，從而樹立運政隊伍的良好形象，為縣域經(jīng)濟開展營造良好的環(huán)境。五、立足實際，把握政策，扎扎實實地推進事業(yè)單位改革。按照全縣事業(yè)單位改革的總體要求和局黨委的工作部署，認真研究縣里十四個配套文件的精神本質(zhì)，理清改革的總體思路，制定全站的改革方案，有條不紊地推進改革的施行，重點要抓好用工制度，用人制度和分配制度的改革，真正實現(xiàn)干部能上能下，職工能進能出，工資能升能降，建立新的用人、用工和分配機制。首先，要足額上繳社會統(tǒng)籌資金，解決分流、轉(zhuǎn)崗以及退休、退養(yǎng)人員的后顧之憂，建立完善的勞保統(tǒng)籌制約機制。最終實現(xiàn)改革的預期目的和總體目的，向局黨委交一份滿意的答卷。六、以人為本，強化素質(zhì)，實在抓好干部職工隊伍建立。建強班子，建強隊伍，是我們履行好運管職責，完成好各項工作的關鍵所在，在班子建立上要在不斷加強學習，完善自我的同時，深化開展批評與自我批評，樹立謀大事、抓實事、干大事的思想，堅持調(diào)查研究，走，堅持民主集中制的原那么，集思廣益，科學決策，堅持廉潔自律，作好職工的好表率，把班子建立成“高素質(zhì)、硬作風、快節(jié)奏、高效率”的善謀實干的領導集體。在職工隊伍建立上，我們要采取各種有效措施，不斷加強教育培訓，無論在科學文化素質(zhì)上，還是思想政治素質(zhì)上和業(yè)務素質(zhì)上都要循序漸進，不斷進步，要把職工隊伍建立成為“素質(zhì)高、業(yè)務精、作風正”可以適應新形勢下運政工作的職工隊伍。各位領導，同志們！職工的重托、組織的信任，是鼓勵我只爭朝夕，奮力而為的不竭動力，率領全站干部職工做好運管工作，既是神圣的使命，又是榮耀的責任，我一定要在局黨委的領導下，開拓創(chuàng)新大膽工作，把運管的各項工作推向一個新的高度，為縣域經(jīng)濟的開展做出更大的奉獻。交通系統(tǒng)創(chuàng)立和諧機關演講稿尊敬的各位領導、各位評委、各位同仁：大家上午好！首先，感謝大家給我一次這樣的時機。今天，我演講的題目是《用“四化”管理促和諧》。假設說，人類社會的主題是開展，承載著這樣一個目的，又需要什么的環(huán)境？我認為最重要的是和諧。交織著矛盾和沖突的世界共處需要和諧，建立小康社會的歷史使命需要和諧，維系單位良好風氣和家庭和睦需要和諧，作為公路的延伸、活動橋梁的汽車輪渡就更離不開和諧了。音樂和諧，使人身心愉快；社會和諧，成就千秋偉業(yè)；機關和諧，筑就事業(yè)輝煌。作為交通人，我感到自豪，為擁有這樣一個崗位而感到欣慰。對今后的人生，這——將是我實現(xiàn)價值的平臺，是我走向更高的起點。有人說它枯燥，但我知道單調(diào)的工作，是啟涉社會開展的泉。有人說它平淡，可那是促進社會和諧的重要力量，更需要這樣的平凡。作為一名交通工作者，我感到的是榮耀，是一種沉甸甸的責任?！耙皇て鹎永恕薄ＫI導班子，用他們的智慧和人格魅力，在管理的開展上大做文章，全所步入了和諧的快車道。去年以來，所領導一班人高舉“和諧”的大旗，著力于“四化”管理，單位相貌發(fā)生了明顯變化，我們真正品味了和諧的味道。一是以人性化管理促和諧。針對船員業(yè)余生活單調(diào)的實際，將有線電視架到了船上，豐富了職工文化生活；針對香溪河水質(zhì)較差，將自來水架到河邊，徹底改變了幾十年吃長江水的歷史；平安警示語由“搶渡等于自殺”等僵硬語言，變成了“為了您的平安，請減速慢行”等溫馨提示。二是以標準化管理促和諧。長期以來，碼頭秩序混亂，社會反響強烈，所領導果斷決策，多方籌資，增加隔離樁100個，減速30個，三角鐵20個。不僅如此，還裝備了3名路政管理人員維護碼頭秩序，一年來，公安交警到輪渡的出警率為零，贏得了全社會的一致好評。今年，我所在資金極其有限的情況下，擠資10萬元修建北岸售票亭，標準化程度大幅進步。同時，針對不同崗位的實際，制定并印發(fā)了每個職工工作的行為準那么，與年度考核嚴密掛鉤，形成了人人有崗位，人人有準那么的工作格局。三是以民主化管理促和諧。所領導一班人精誠團結(jié)，遇事早商量，早通氣，對于重大事項，還邀請一線光陰參與決策。四是以制度化管理促和諧。近年來，我所修訂完善了財務管理等5個制度，有章可循，按章辦事，已經(jīng)成為大家工作的習慣。這一切的一切，只能說明兩個字——“和諧”，我們需要的是“和——諧”，我們盼望的是“和——諧”。和諧的力量是無窮的。你瞧，車輛插隊的沒有了，剎車失靈的車輛沒沖下河了，派出所的干警沒來了，職工積極性高漲了，兩天做的事一天完成了，局里組織的活動踴躍參加了，同事之間團結(jié)了，懶漢勤快了，住戶亂建撤除了，生活工作環(huán)境變好了，心情舒暢了，勁頭更足了……等等，等等。隨著社會的不斷開展，和諧的含義是廣義的，也是無止盡的，但是，沒有小和諧，就沒有大和諧，讓我們共同努力吧，為交通系統(tǒng)的大和諧而奮斗！交通系統(tǒng)演講稿:托起交通輝煌的征稽人托起交通輝煌的征稽人ＸＸ市交通規(guī)費征稽處朋友，當你愜意的駕車行駛在縱橫阡陌的高速公路的時候，當你享受著出行的快樂驚嘆天塹變通途的時候，你是否意識到：城市的開展、公路的延伸都傾注了交通征稽衛(wèi)士們的心血和汗水呢？交通征稽人，這個誠信和諧的集體，他們是一群含橄欖的精衛(wèi)鳥，為描繪城市的燦爛，為籌措公路建立的資金，為創(chuàng)造美妙的明天，滿腔熱血獻給了征稽事業(yè)。湖南交通戰(zhàn)線有著2573名征稽衛(wèi)士，ＸＸ縣政協(xié)委員、ＸＸ縣交通規(guī)費征稽所所長樊三如就是其中普通的一員。提起樊三如，但凡認識她的人都會由衷的說：“那個大姐真是了不起，做人做事都讓人敬仰”。大家之所以如此評價，是因為她身為女人卻巾幗不讓須眉，以獨到的細膩與真誠創(chuàng)造了驚人的業(yè)績；是因為她以女強人的魄力把全所的工作抓得有聲有色，以真誠的品德和良好的修養(yǎng)讓廣闊車主深深折服；是因為她以賢惠女人的魅力把ＸＸ縣征稽所營造成干部職工心中的家，她用一份真誠和執(zhí)著贏得了職工和車主的信賴。她勤于思索率先垂范。1998年，她受命于困境到任ＸＸ縣交通規(guī)費征稽所所長時，所里正處于征費低谷，費改稅風聲讓職工情緒低迷，車主繳費意識淡薄，征費環(huán)境惡劣，暴力抗費嚴重，完不成征費任務，所里經(jīng)費短缺，職工積極性受挫，人心散，征費難，舉步維艱。作為征稽所的擎旗人，她注重調(diào)查研究，改革征管形式，標準效勞措施，抓管理促征收成效卓著；她找職工談心、聽車主提意見，奉行規(guī)過于私室、揚擅長公堂；她慈如良母，親如姐妹，用人格的魅力凝聚人心；她倡導“一個黨員一面旗幟、一個崗位一份奉獻”，把ＸＸ縣征稽所打造成了全省征稽系統(tǒng)文明誠信和諧的一個閃亮窗口。使ＸＸ縣征稽所規(guī)費征收從1999年的二千多萬元進步到2023年的五千多萬元，一改落后場面成為全省139個征稽所中的排頭兵。各種榮譽紛至沓來：征稽所先后榮獲“省依法辦事示范窗口單位”、“全省交通規(guī)費征稽工作先進集體”、“省級文明示范窗口”、“全國交通文明示范窗口”等十多個稱號，贏得了征稽系統(tǒng)三湘第一縣的美譽。假設說湖南省交通規(guī)費征稽局是飄