物流項目管理第5章

2023/2/2主編張旭輝、孫暉

攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院物流項目管理參編蔡洪文、何征、陽霞

2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院主要內容物流項目與物流項目管理概述12物流項目前期策劃物流項目實施計劃與控制34物流項目組織管理物流項目進度管理56物流項目質量管理物流項目成本管理78物流項目招投標與合同管理物流項目風險管理910附錄-某煤炭物流中心可行性研究報告2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院第五章物流項目進度管理5.1物流項目進度管理概述5.2物流項目進度計劃的編制5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術掌握要點：物流項目進度管理的概念、內容，影響項目進度的因素，常見的進度拖延情況及解決措施

掌握要點：網(wǎng)絡計劃的概念、類型，雙代號網(wǎng)絡計劃的編制和優(yōu)化掌握要點：物流項目進度計劃編制的依據(jù)、基本要求、步驟、方法和工具，進度計劃的結果5.4物流項目進度控制掌握要點：進度控制的原理、過程，物流項目進度檢測、比較的方法，項目進度更新2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.1物流項目進度管理概述5.1.1什么是物流項目進度管理物流項目進度管理，又稱為物流項目時間管理或物流項目工期管理，是指在物流項目實施過程中，對各階段的進展程度和項目最終完成的期限所進行的管理。它采用科學的方法確定項目進度目標，在規(guī)定的時間內，擬定出合理且經(jīng)濟的進度計劃（包括多級管理的子計劃）和資源供應計劃，控制項目進程，并在與質量、費用目標協(xié)調的基礎上，實現(xiàn)預定的工期目標。2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院進度管理內容物流項目進度控制：以進度計劃為依據(jù)，對實施情況進行跟蹤檢查，比較和分析實際進度與計劃進度的偏差，找出偏差原因和解決辦法5.1物流項目進度管理概述5.1.2物流項目進度管理的內容和要點

物流項目進度計劃制定：(1)工作結構分解(2)活動的排序，估活動所需的時間和資源(3)制定物流項目進度計劃和預算2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院進度管理要點5.1物流項目進度管理概述5.1.2物流項目進度管理的內容和要點建立物流項目管理的模式與組織架構建立嚴密的合同網(wǎng)絡體系制定切實可行的三級物流項目計劃設計單位的確定及設計合同的簽訂設計質量、速度的檢查、評審

招標、評標及施工合同的簽訂政府手續(xù)辦理及市政配套工程

2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院內部因素外部因素影響進度的因素5.1物流項目進度管理概述5.1.3影響物流項目進度的因素范圍、質量、成本和進度的平衡項目團隊組建與磨合時間項目的調研、計劃和管理水平供應商及相關單位項目資金保障項目設計變更外界風險因素2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院錯誤估計項目實現(xiàn)的特點及條件盲目確定工期目標工期計劃方面的不足物流項目參加者的工作失誤常見的進度拖延情況5.1物流項目進度管理概述5.1.3常見的物流項目進度拖延情況及解決措施不可預見事件的發(fā)生2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院解決措施提高勞動生產(chǎn)率

增加資源投入

分包與委托

修改網(wǎng)絡計劃

修改實施方案

重新分配資源

減少工作范圍

改善工具器具

5.1物流項目進度管理概述5.1.3常見的物流項目進度拖延情況及解決措施2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院編制依據(jù)組織過程資產(chǎn)范圍說明書

活動清單、屬性、持續(xù)時間進度網(wǎng)絡圖

活動資源需求及日歷項目管理計劃5.2物流項目進度計劃的編制5.2.1物流項目進度計劃編制的依據(jù)2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.2物流項目進度計劃的編制5.2.2物流項目進度計劃編制的基本要求運用現(xiàn)代科學管理方法編制進度計劃，提高計劃的科學性和質量。充分落實編制進度計劃的條件，避免過多的假定而使計劃失去指導作用。對于大型、復雜、工期長的項目，如物流園區(qū)規(guī)劃建設要實行分期、分段編制進度計劃的方法，對不同階段、不同時期，提出相應的進度計劃，以保持指導項目實施的前鋒作用。進度計劃應保證物流項目實現(xiàn)工期目標。保證物流項目進展的均衡性和連續(xù)性。進度計劃應與費用、質量等目標相協(xié)調，既有利于工期目標的實現(xiàn)，又有利于費用、質量、安全等目標的實現(xiàn)。2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.2物流項目進度計劃的編制5.2.3物流項目進度計劃編制的步驟編制流程內容說明工作責任分配工作描述項目分解與活動定義物流項目描述工作排序工作資源估算工作時間估計進度安排包括項目名稱、目標、交付物完成準則、工作描述、工作規(guī)范、所需資源估計、重大里程碑等。采用WBS技術，將總體項目分解為若干個工作或活動，直到具體明確的工作包為止。對工作或任務的具體描述，包括工作代碼、名稱、輸入輸出、內容、負責單位、協(xié)作單位、子工作。根據(jù)項目工作分解結構和組織結構，對項目每一項工作分配責任，落實責任人。分析、確定工作之間的邏輯關系。估算各工作或活動需要的各種資源數(shù)量、需要時間。估算在一定條件下完成各工作需要的時間安排項目的時間進度，編制進度計劃圖5-1項目進度計劃編制步驟2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.2物流項目進度計劃的編制5.2.4物流項目進度計劃編制的方法和工具1.甘特圖法：簡單明了、容易制作，被廣泛的應用于項目管理中關鍵工作非關鍵工作時間活動1020304050607080機房裝修房間布置網(wǎng)絡布線硬件安裝軟件調試圖5-2傳統(tǒng)的項目甘特圖2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院非關鍵工作關鍵工作時差時間活動

1020304050607080機房裝修房間布置網(wǎng)絡布線硬件安裝軟件調試5.2物流項目進度計劃的編制5.2.4物流項目進度計劃編制的方法和工具圖5-3帶有時差的項目甘特圖2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.2物流項目進度計劃的編制5.2.4物流項目進度計劃編制的方法和工具時間活動關鍵工作非關鍵工作時差

1020304050607080機房裝修房間布置網(wǎng)絡布線硬件安裝軟件調試圖5-4帶有邏輯關系的項目甘特圖2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.2物流項目進度計劃的編制5.2.4物流項目進度計劃編制的方法和工具事件時限一月二月三月四月五月六月七月八月分包合同簽署△技術要求說明書定稿△系統(tǒng)審查通過△子系統(tǒng)測試完成△第一個單元交付△生產(chǎn)計劃完成△圖5-5里程碑計劃圖注：△代表里程碑2.里程碑法2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.2物流項目進度計劃的編制5.2.4物流項目進度計劃編制的方法和工具第二階段設計文檔財務估算評審第一階段設計文檔1周2周3周4周5周6周7周組合設計文檔最后的技術方案項目申請?zhí)岢鲱A算要求預算草案技術方案評審組織層項目管理層執(zhí)行層草案評審圖5-6帶有邏輯關系的里程碑計劃注：每一個“□”代表一個重要的里程碑，“

”代表里程碑事件及關系2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.2物流項目進度計劃的編制5.2.4物流項目進度計劃編制的方法和工具序號里程碑事件交付成果完成時間1系統(tǒng)需求分析完成需求分析說明書2010．05．302系統(tǒng)設計完成系統(tǒng)設計方案2010．07．103程序編碼完成系統(tǒng)軟件及編碼文檔2010．11．154軟件測試完成測試報告2010．11．305系統(tǒng)試運行安裝軟件2010．12．136系統(tǒng)驗收驗收報告2011．02．10表5-5某物流信息系統(tǒng)開發(fā)項目里程碑計劃表2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.2物流項目進度計劃的編制5.2.4物流項目進度計劃編制的方法和工具3.網(wǎng)絡圖法由許多相互關聯(lián)工作（活動）組成，用來表明工作順序和流程以及各種工作間的相互關系①關鍵線路法CPM②計劃評審技術PERT2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.2物流項目進度計劃的編制5.2.5物流項目進度計劃編制的結果項目進度細節(jié)說明進度管理計劃2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.1網(wǎng)絡計劃概述1.網(wǎng)絡計劃的含義和優(yōu)點基本原理：從需要管理的任務的總進度著眼，以任務中各工作所需要的工時為時間因素，按照工作的先后順序和相互關系做出網(wǎng)絡圖，以反映任務全貌，實現(xiàn)進度管理過程的優(yōu)化。(1)網(wǎng)絡圖所表達的不僅僅是項目的工期計劃，它實質上表示了項目全部活動的流程及各項工作的邏輯關系(2)通過網(wǎng)絡分析，可以計算時間參數(shù)，確定關鍵路線和關鍵工作，能夠給項目管理者提供豐富的信息。(3)可運用一定的數(shù)學方法和計算機輔助手段，方便地進行工期和資源使用的優(yōu)化以及計劃的調整和控制。2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院按網(wǎng)絡結構的基本元素不同按工作的延續(xù)時間和邏輯關系肯定型網(wǎng)絡計劃非肯定型網(wǎng)絡計劃①計劃評審技術PERT②圖示評審技術，③風險評審技術VERT按網(wǎng)絡圖的綜合程度按有無時間坐標總網(wǎng)絡圖、一級網(wǎng)絡圖、二級網(wǎng)絡圖等時間坐標網(wǎng)絡圖、無時間坐標網(wǎng)絡圖2、網(wǎng)絡計劃的種類5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.1網(wǎng)絡計劃概述單代號網(wǎng)絡圖、雙代號網(wǎng)絡圖2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院2、網(wǎng)絡計劃的種類5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.1網(wǎng)絡計劃概述6-16-15A

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6-167-156-166-307-167-317-17-156-166-236-246-306-167-158-18-15圖5-7帶有日期的網(wǎng)絡圖注：圖中6-1表示6月1日，余同2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.1網(wǎng)絡計劃概述2、網(wǎng)絡計劃的種類箭線AFEDCB開始結束節(jié)點（工作）圖5-8單代號網(wǎng)絡圖AEDCBF箭線（工作）節(jié)點③②①④⑤⑥圖5-9雙代號網(wǎng)絡圖2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.1網(wǎng)絡計劃概述3、網(wǎng)絡計劃的基本內容網(wǎng)絡圖時間參數(shù)關鍵路線網(wǎng)絡優(yōu)化2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.2雙代號網(wǎng)絡計劃1.雙代號網(wǎng)絡圖的基本形式箭線表示工作，節(jié)點表示事項A512圖5-10工作的表示12圖5-11虛工作的表示2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.2雙代號網(wǎng)絡計劃2.工作關系表達（1）工作關系：強制性邏輯關系和可變邏輯關系（2）雙代號網(wǎng)絡中常見的工作關系表達ABCFEDABCFEDABCEDABC序號工作之間的邏輯關系表示方法1工作A、B、C平行進行2工作A完成后，工作D才能開始；工作A、B均完成后，工作E才能開始；工作A、B、C均完成后，工作F才能開始3工作A、B均完成后，工作D才能開始；工作A、B、C均完成后，工作E才能開始；工作D、E均完成后，工作F才能開始4工作A結束后，工作B、C、D才能開始；工作B、C、D均完成后，工作E才能開始表5-7網(wǎng)絡圖中常見邏輯關系的表示方法2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.2雙代號網(wǎng)絡計劃3.網(wǎng)絡圖的繪制

(1)網(wǎng)絡圖繪制的基本規(guī)則①正確確定工作之間的邏輯關系，使用正確的符號和標識②只能有一個總起點事項，一個總終點事項③不允許有回路④必須正確表示工作之間的前行、后繼關系⑤節(jié)點i，j之間不允許有兩個或兩個以上的工作⑥節(jié)點之間嚴禁出現(xiàn)帶雙向箭頭或無箭頭的連線2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.2雙代號網(wǎng)絡計劃⑦一般情況下，網(wǎng)絡圖從左向右的方向標志著項目進展的方向，即正向；⑧在非時間坐標的網(wǎng)絡圖中，箭線的長短與所表示工作的持續(xù)時間無關，時間坐標的網(wǎng)絡圖中，箭線的長短必須與工作的持續(xù)時間相對應，以水平長度為度量標⑨所有節(jié)點都必須編號且不能重號，箭尾節(jié)點的號碼應小于箭頭節(jié)點的號碼，箭線最好不要交叉⑩嚴禁出現(xiàn)無箭頭節(jié)點或無箭尾節(jié)點的箭線（2）虛工作的運用3.網(wǎng)絡圖的繪制2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.2雙代號網(wǎng)絡計劃（3）網(wǎng)絡圖的繪制步驟①任務分解②界定各項工作之間的關系工作工作內容緊前工作工時（周）A物流市場調研——4B資金籌集——10C物流需求分析A3D物流產(chǎn)品設計A6E物流產(chǎn)品研制和試驗D8F制訂成本計劃C，E2G制訂營銷計劃F3H籌備設備B，G2I籌備原材料B，G8J安裝設備H5K人員安排G2L準備正式運行I，J，K1表5-8工作項目明細表2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院2328641082135ABCDFGKIHLJE①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.2雙代號網(wǎng)絡計劃③繪制網(wǎng)絡計劃圖④檢查、調整網(wǎng)絡圖圖5-23網(wǎng)絡圖繪制示例2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.2雙代號網(wǎng)絡計劃4.網(wǎng)絡圖的時間參數(shù)工作參數(shù)參數(shù)類別參數(shù)名稱含義節(jié)點參數(shù)節(jié)點最早時間該節(jié)點前所有工作最早可能完成及該節(jié)點后所有工作最早可能開始的時間節(jié)點最遲時間該節(jié)點前所有工作最遲必須完成及該節(jié)點后所有工作最遲必須開始的時間順推時間工作最早開始時間該工作最早可能開始的時間工作最早完成時間該工作最早可能完成的時間逆推時間工作最遲開始時間該工作最遲必須開始的時間工作最遲完成時間該工作最遲必須完成的時間機動時間工作總時差不影響總工期時該工作可利用的最大機動時間工作單時差不影響緊后工作最早開始時該工作可利用的最大機動時間持續(xù)時間工作持續(xù)時間完成該工作的時間長度線路參數(shù)關鍵線路工期（總工期）關鍵線路上所有工作的持續(xù)時間之和，等于總工期線路時差關鍵路線與某非關鍵路線的持續(xù)時間之差表5-9雙代號網(wǎng)絡的時間參數(shù)2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.2雙代號網(wǎng)絡計劃4.網(wǎng)絡圖的時間參數(shù)時間參數(shù)的圖上計算法示例:節(jié)點的時間參數(shù)8232864102135①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩004410101818202023232323252631313232圖5-25節(jié)點時間參數(shù)的圖上計算法2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.2雙代號網(wǎng)絡計劃4.網(wǎng)絡圖的時間參數(shù)時間參數(shù)的圖上計算法示例:工作的時間參數(shù)圖5-26工作時間參數(shù)的圖上計算法6182328410235①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩26(1)25[1]23(0)23[0]15(11)4[11]0(0)0[0]4(0)4[0]10(0)10[0]18(0)18[0]20(0)20[0]13(13)0[13]29(6)23[6]24(1)23[1]31(0)31[0]003232關鍵路線：①②③④⑤⑥⑦⑨⑩，總工期：32（周）2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化主要措施：（1）采取組織措施增加關鍵工序的人力、物力投入（2）采用新設備、新工藝，提高效率。（3）在關鍵工序上采用平行作業(yè)和交叉作業(yè)。（4）非關鍵工序中挖潛時間優(yōu)化的循環(huán)法步驟：（1）確定初始網(wǎng)絡計劃的計劃工期和關鍵線路。（2）將計劃工期與指令工期比較，求出需要縮短的時間。（3）采用上述的優(yōu)化措施壓縮關鍵線路的長度，并求出網(wǎng)絡計劃新的關鍵線路和工期。（4）若調整后的工期符合規(guī)定要求，則優(yōu)化結束，否則重復（3）直到符合要求為止。1.時間優(yōu)化使項目的工期達到要求2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化時間優(yōu)化示例（縮短物流項目工期）圖5-27是某物流項目的網(wǎng)絡圖，初始方案計劃時間為19周完成，現(xiàn)因特殊情況，上級要求提前3周完工，即總工期壓縮為16周，試對網(wǎng)絡進行調整。圖5-27某物流項目的網(wǎng)絡圖注：內數(shù)字表示工序最早開始時間，內數(shù)字表示工序最遲開始時間1.時間優(yōu)化2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化（1）計算工序的時間參數(shù)，找出關鍵線路。如圖1，雙箭線的工序組成的線路為關鍵線路：①→②→③→⑤→⑨→⑩（2）縮短工期的計算：首先將終點事項⑩的最遲結束時間定為16周，從右向左逐個求出各工序的最遲開始時間tLS，標在圖5-28相應箭線下方的“△”內，同時求出各工序總時差，用[]括起來放于相應工序下方。圖5-28縮短工期的計算1.時間優(yōu)化2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化圖中方括號內的數(shù)字為總工期16周時，各工序的總時差，從計劃的結果可看出，在原先的關鍵路線上各工序的總時差為（-3），這意味著原來的關鍵路線上應縮短3周。而其他非關鍵線路上也出現(xiàn)負時差，即在這些線路上也要進行日期的縮短。需要縮短日期的線路和工序有：

線路時差（1）①→②→③→⑤→⑨→⑩-3（2）②→④→⑦→⑧→⑨-2（3）⑦→⑨ -1首先考慮關鍵線路即線路①→②→③→⑤→⑨→⑩上縮短3周，不妨在②→③?③→⑤?⑨→⑩上各縮1周，縮短后，通過網(wǎng)絡時間參數(shù)的計算，其結果如圖5-29所示。圖5-28縮短工期的計算1.時間優(yōu)化2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化6壓縮為53壓縮為23壓縮為2圖5-29初步調整由上圖可知：調整后還存在一條負時差線路為：①→②→④→⑦→⑧→⑨→⑩，現(xiàn)在其中任一工序上壓縮1周，比如⑧→⑨改為5周。1.時間優(yōu)化2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化再計算時間參數(shù)，可知負時差已全部消滅，如圖5-30所示6壓縮為5圖5-30最終調整結果這時總時差為0的線路有三條：①→②→③→⑤→⑨→⑩?①→②→④→⑦→⑨→⑩和①→②→④→⑦→⑧→⑨→⑩。它們均是關鍵線路，總工期為16周，符合規(guī)定的要求。1.時間優(yōu)化2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化一般分為兩種：(1)工期固定的資源均衡(2)有限資源的合理分配時間—資源優(yōu)化常用的方法有：（1）先安排關鍵工程所需資源；（2）錯開非關鍵工序的開始時間，使工程各時段對資源的需求趨于平衡；（3）為達到總體效益最佳，必要時可適當延長總工期。2.時間——資源優(yōu)化2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化例5-2：某物流項目有a-i等9項工作需要完成，各工作的邏輯關系、工期及所需求的人員數(shù)目如表5-10所示，問各階段工作應如何合理安排，才可以使人力的使用最合理？2.時間——資源優(yōu)化工序工期所需人員數(shù)緊前工序a①→②27—b①→③24—c①→④25—d①→⑥410—e②→③28af③→⑤33b,eg④→⑤29ch⑤→⑥42f，gi⑥→⑦312d，h表5-10各工作的邏輯關系、工期及所需求的人員數(shù)目2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化根據(jù)上表可繪出該物流項目的網(wǎng)絡圖如圖5-31所示2.時間——資源優(yōu)化762abcefghi4422223231435d圖5-31該物流項目的網(wǎng)絡圖2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化結合網(wǎng)絡圖和各工作所需人員數(shù)可繪出項目各時間段的人力資源載荷圖如圖5-322.時間——資源優(yōu)化工作所需人數(shù)a7b4c5d10e8f3g9h2i12圖5-32各時間段的人力資源載荷圖2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化對該圖進行初步調整，錯開非關鍵工作開始的時間，例如可將工作d推后至第7天開始，如圖5-33所示，此時最高峰值27（2-4）已降為17，而從第7天開始，后面時間段的人力資源載荷均為12人。2.時間——資源優(yōu)化圖5-33對該圖進行初步調整2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化對該圖進行初步調整，錯開非關鍵工作開始的時間，例如可將工作d推后至第7天開始，如圖5-33所示，此時最高峰值27（2-4）已降為17，而從第7天開始，后面時間段的人力資源載荷均為12人。2.時間——資源優(yōu)化圖5-33對該圖進行初步調整2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化對該圖進一步調整，將工作g推遲到第5天開始，如下圖5-34所示，此時項目人力資源使用基本平衡，最高峰值為16（0-2）2.時間——資源優(yōu)化圖5-34對該圖進一步調整2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化對該圖再進一步調整，將工作b推遲到第2天開始。時項目人力資源使用已經(jīng)完全平衡，最高峰值為12，即在項目整個實施期內，總體人力資源需求和各時間段內人員需求均為12人。2.時間——資源優(yōu)化圖5-35對該圖再進一步調整2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化3.時間——成本優(yōu)化：使物流項目在規(guī)定的期限內完成且成本最低

(1)項目費用與時間的關系總費用直接費用間接費用完工時間費用正常工期最優(yōu)工期最短工期圖5-36物流項目費用與時間關系圖2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化3.時間——成本優(yōu)化

(2)時間—費用優(yōu)化的計算假設物流項目的間接費用同工期成線性關系，某工序的直接費用與工序時間是線性關系，設工序k每趕一天進度所需要增加的費用為q（k），則

式中q（k）為費用斜率,c為趕工所需費用,n為正常完工所需費用,為正常完工所需時間,為趕工時間。物流項目的總費用=正常完工的直接費用+趕工增加的費用+間接費用2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化3.時間——成本優(yōu)化

(3)時間——成本優(yōu)化的要點(a)

壓縮關鍵線路上費用增長率最小的工序時間，以增加最少的費用來縮短工期。(b)

在選擇壓縮某項工序的延續(xù)時間時，既要滿足工序費用一時間變化關系的限制，又要考慮網(wǎng)絡中和該作業(yè)并列的各工序時差數(shù)的限制，應取這兩個限制的最小值。(c)

當網(wǎng)絡圖不斷壓縮出現(xiàn)數(shù)條關鍵路線時，繼續(xù)壓縮工期，需要同時縮短這數(shù)條路線，僅縮短一條線路不會達到縮短工期的目的。2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化3.時間——成本優(yōu)化例5-3某物流項目根據(jù)有關資料，計算出了費用斜率如表5-11，試制定該項目的最少費用計劃方案工序緊前工序正常完工時間（天）正常完工直接費用（百元）趕工時間（天）費用斜率（百元/天）a/103074b/51042cb31522da,c42033ea,c52533fd63235ge5821hf,g5944合計149間接費用5（百元/天）表5-11某物流項目工期與費用2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化3.時間——成本優(yōu)化根據(jù)表5-11，可繪出網(wǎng)絡圖5-37

圖5-37網(wǎng)絡圖2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化3.時間——成本優(yōu)化按正常時間完工需25天，所需總費用為:

Ｗ＝14900+500×25＝27400元若使項目工期最短，即將所有工序時間都壓縮到其可能的最短時間，看其費用情況如何？這時，網(wǎng)絡如圖5-38所示圖5-38網(wǎng)絡圖2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化3.時間——成本優(yōu)化項目完工期為17天，其趕工增加費用(c－n)為:3×400＋1×200＋1×200＋1×300＋2×300＋3×500＋3×100+1×400＝4700元總費用

Ｗ＝14900+4700+500×17＝28100元顯然費用太大，不是最優(yōu)。分析：正常時間完工的網(wǎng)絡圖中，有兩條關鍵路線：①→③→④→⑥→⑦，①→③→⑤→⑥→⑦縮短關鍵工序的時間，首先考慮壓縮關鍵線路上費用增長率最小的工序時間，以增加最少的費用來縮短工期2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化3.時間——成本優(yōu)化表5-12綜合以上組合及費用情況進行選擇工序趕工一天增加的費用趕工一天間接費用減少總費用凈變化a45-1h45-1d和e3+3=65+1d和g3+1=45-1f和e5+3=85+3f和g5+1=65+12023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.3物流項目網(wǎng)絡計劃技術5.3.3物流項目網(wǎng)絡計劃優(yōu)化3.時間——成本優(yōu)化最終調整結果：工序h壓縮到最低限度4天，總費用減為27300元工序a壓縮為8天，總費用減為27100元工序d和工序g各壓縮1天，總費用減為27000元圖5-39最終調整結果2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.4物流項目進度控制5.4.1物流項目進度控制的原理物流項目進度控制是指在物流項目實施過程中不斷掌握計劃的實施狀況，將實際情況與計劃進行對比分析，采取有效措施，使物流項目進度按預定的目標進行，確保目標的實現(xiàn)。

1.動態(tài)控制原理2.系統(tǒng)原理3.封閉循環(huán)原理4.信息原理5.彈性原理2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.4物流項目進度控制5.4.2物流項目進度控制的過程（步驟）制定物流項目進度計劃實施物流項目動態(tài)監(jiān)測報告期內實際進程數(shù)據(jù)對比分析當前狀況與計劃是否一致更新進度計劃需采取糾偏措施嗎圖5-40物流項目進度控制的過程2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.4物流項目進度控制5.4.3物流項目進度控制的方法1.日常觀測2.定期觀測（1）實際前鋒線法時間坐標網(wǎng)絡中記錄實際進度情況的曲線為前鋒線，它是否網(wǎng)絡計劃執(zhí)行過程中某一時刻正在進行的各工作的實際進度前鋒的連線0246810日歷線進度線247563圖5-41實際前鋒線法2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.4物流項目進度控制5.4.3物流項目進度控制的方法（2）圖上記錄法圖5-42圖上記錄法44213456第8天48（4）（1）59762023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.4物流項目進度控制5.4.3物流項目進度控制的方法（3）報告表法主要內容：①物流項目實施概況、管理概況、進度概要；②物流項目實際進度及其說明；資源供應進度；③物流項目近期趨勢，包括從現(xiàn)在到下次報告期之間將可能發(fā)生的事件等內容；④物流項目費用發(fā)生情況；⑤物流項目實施中所遇到的障礙和危及物流項目進展的可能的重大風險事件等。分類：①物流項目概要級進度控制報告②物流項目管理級進度控制報告③業(yè)務管理級進度控制報告形式：①日常報告②例外報告③特別分析報告2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.4物流項目進度控制5.4.4物流項目進度比較分析方法

1．甘特圖比較法（一）勻速進展橫道圖比較法：每項工作在單位時間內完成的任務量相等檢查日期月5432106圖5-45勻速橫道圖比較法2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.4物流項目進度控制5.4.4物流項目進度比較分析方法

（二）非勻速進展橫道圖比較法：工作在不同的單位時間里的進展速度不同1）雙比例單側橫道圖比較法0246810天數(shù)進度線051220355060758090100計劃累計完成百分比（%）實際累計完成百分比（%）061425426075檢查日期實際進度線計劃進度線圖5-46雙比例單側橫道比較圖2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.4物流項目進度控制5.4.4物流項目進度比較分析方法

（二）非勻速進展橫道圖比較法2）雙比例雙側橫道圖比較法0246810天數(shù)051220355060758090100計劃累計完成百分比（%）實際進度線計劃進度線圖5-47雙比例雙側橫道比較圖實際累計完成百分比（%）06142542607590100提前時間計劃進度實際進度進度線2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.4物流項目進度控制5.4.4物流項目進度比較分析方法

2．實際進度前鋒線比較法1)繪制時標網(wǎng)絡計劃圖2)繪制實際進度前鋒線

①按該工作已完任務量比例進行標定②按尚需作業(yè)時間進行標定3)進行實際進度與計劃進度的比較4)預測進度偏差對后續(xù)工作及總工期的影響2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.4物流項目進度控制5.4.4物流項目進度比較分析方法

3．S型曲線比較法△Tb△Ta100△Qa△QbTaTb時間實際曲線計劃曲線累計完成任務量(%)圖5-48S形曲線比較圖2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.4物流項目進度控制5.4.4物流項目進度比較分析方法

4．“香蕉”型曲線比較法Tc△Q2△Q1Q2Q1Q0T2T1T0時間LS曲線100實際進度曲線△T1△T2ES曲線累計完成任務量（%）圖5-49“香蕉”型曲線比較圖2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.4物流項目進度控制5.4.4物流項目進度比較分析方法

5．列表比較法例5-4：某物流項目網(wǎng)絡計劃圖如下，當項目進展到第10天時進行檢查，結果列于圖中ID切割線E331512008822131103630330000002860220B52865(1)34(2)A4CFGH9(8)①②③④⑤⑥⑦⑧第10天FFTFLSES09118注:()內數(shù)字是第10天檢查時該工作尚需時間，ES、LS、TF、FF分別代表最早開始、最遲開始束、總時差和自由時差圖5-50某物流項目網(wǎng)絡計劃2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.4物流項目進度控制5.4.4物流項目進度比較分析方法

5．列表比較法表5-12物流項目進度比較分析表工作編號工作代號檢查時尚需時間預計最遲完成前尚有時間原有總時差尚剩總時差判斷2-5D113-10=323-1=2正常4-8G817-10=707-8=-1推遲1天6-7h215-10=535-2=3正常2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.4物流項目進度控制5.4.5物流項目進度更新

1.分析進度偏差的影響（1）產(chǎn)生進度偏差的工作是否為關鍵工作（2）分析進度偏差是否大于總時差（3）分析進度偏差是否大于自由時差2.物流項目進度計劃調整（1）關鍵工作調整（2）改變某些工作的邏輯關系（3）重新編制計劃（4）增減工作項目（5）資源調整2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.4物流項目進度控制5.4.5物流項目進度更新例5-5：某物流項目網(wǎng)絡計劃如圖5-51所示，計劃工期210天，在項目進展到第95天時檢查發(fā)現(xiàn)，工作4-5之前的工作已經(jīng)全部完成，工作4-5剛開始，即已拖后15天。調整原則一要滿足工期要求，二要使增加費用最低。下圖中，箭線上方是相應工作的調整費率，箭線下方是該工作正常持續(xù)時間，括號內是該工作最短持續(xù)時間。⑧⑦①②③④⑤⑥⑨5040（30）42040（30）25030015010020042021060（50）20（15）30（25）45（40）30（25）25（20）35（30）20（17）120250圖5-51某物流項目網(wǎng)絡計劃2023/2/2攀枝花學院經(jīng)濟與管理學院5.4物流項目進度控制5.4.5物流項目進度更新解：尚未進行的關鍵工作是4-5、5-8和8-9，按費率最低的原則，選擇調整對象。調整過程：①由于三項關鍵工作中，費率最低的工作是4-