標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB/T 18573-2001 是一項(xiàng)針對小艇電氣裝置的避雷保護(hù)標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)范小艇上電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝及維護(hù),以確保在雷電條件下人員安全及設(shè)備正常運(yùn)行。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)闡述了避雷系統(tǒng)的構(gòu)成、性能要求、測試方法以及安裝指導(dǎo)原則,具體要點(diǎn)包括:
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適用范圍:明確了本標(biāo)準(zhǔn)適用于長度不超過24米的小艇上的電氣裝置避雷保護(hù)措施,涵蓋了內(nèi)河、湖泊及沿海水域航行的各種類型小艇。
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術(shù)語定義:標(biāo)準(zhǔn)首先界定了與避雷保護(hù)相關(guān)的專業(yè)術(shù)語,如“雷電防護(hù)區(qū)(LPZ)”、“等電位連接”等,為后續(xù)內(nèi)容提供明確概念基礎(chǔ)。
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避雷系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則:強(qiáng)調(diào)了系統(tǒng)設(shè)計(jì)需遵循的基本原則,包括采用多級(jí)防護(hù)策略,合理布局等電位連接和接地系統(tǒng),確保所有外露導(dǎo)電部件間的電勢差最小化,以防雷電引起的高電壓對小艇電氣系統(tǒng)造成損害。
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電氣設(shè)備選型與安裝:規(guī)定了電氣設(shè)備應(yīng)具備一定的雷電防護(hù)等級(jí),要求在選擇電纜、開關(guān)、斷路器等組件時(shí)考慮其耐雷電沖擊能力。同時(shí),對設(shè)備的安裝位置、布線路徑及接線方式給出了具體指導(dǎo)。
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接地與等電位連接:詳細(xì)說明了接地系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求,包括接地電阻值、接地導(dǎo)體的尺寸與材料選擇,以及如何實(shí)現(xiàn)艇體、設(shè)備外殼、金屬構(gòu)件之間的等電位連接,以有效分散雷電流并減少電位差。
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測試與維護(hù):提供了避雷系統(tǒng)功能驗(yàn)證的測試方法和周期性檢查維護(hù)的指南,確保系統(tǒng)長期處于有效工作狀態(tài)。包括對接地電阻、等電位連接連續(xù)性的定期檢測,以及對避雷裝置效能的評(píng)估。
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安全操作規(guī)程:雖然本標(biāo)準(zhǔn)主要關(guān)注技術(shù)要求,但也間接提醒用戶需遵循相應(yīng)的安全操作規(guī)程,確保在安裝、調(diào)試及日常使用過程中的人身安全。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18573-2009
- 2001-12-13 頒布
- 2002-08-01 實(shí)施
文檔簡介
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18573—2001itISo10134:1993小艇電氣裝置避雷保護(hù)-Electricaldevices-Smallcraft-Lightningprotection2001-12-13發(fā)布2002-08-01實(shí)施中華人民共和國發(fā)布國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
GB/T18573-2001前言本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO10134:1993《小艇電氣裝置、避雷保護(hù)》本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出本標(biāo)準(zhǔn)由中國船舶工業(yè)第七〇八研究所歸口.本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國船舶工業(yè)第七〇八研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:林德輝、李振聲、王仲正。
GB/T18573-2001ISO前言國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)是各國標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)(ISO成員團(tuán)體)的世界性聯(lián)合組織。國際標(biāo)準(zhǔn)的制定工作由各ISO技術(shù)委員會(huì)進(jìn)行。凡對某個(gè)技術(shù)委員會(huì)所從事的項(xiàng)目感興趣的每個(gè)成員團(tuán)體,均有權(quán)參加該技術(shù)委員會(huì)。與ISO有聯(lián)系的政府性和非政府性的國際組織,也可參加這項(xiàng)工作。ISO與國際電工委員會(huì)(IEC)在電工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作中密切合作。各技術(shù)委員會(huì)通過的國際標(biāo)準(zhǔn)草案·在ISO理事會(huì)批準(zhǔn)作為國際標(biāo)準(zhǔn)之前,應(yīng)先送各成員團(tuán)體投票表決,按照ISO標(biāo)準(zhǔn)制定程序,國際標(biāo)準(zhǔn)至少應(yīng)有75%的成員團(tuán)體投票贊成.才能成為國際標(biāo)準(zhǔn)。本國際標(biāo)準(zhǔn)ISO10134:1993由ISO/TC188“小艇“技術(shù)委員會(huì)制定本國際標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)電氣裝置避雷保護(hù)GB/T18573小艇-2001idtIso10134:1993-Electricaldevices-Smallcraft--Lightningprotection1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在艇體長度小于24m的小艇上所裝設(shè)之避雷保護(hù)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造和安裝的要求。2定義本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義2.1空氣間隙airgap導(dǎo)電通路中距離不超過2mm.用以防止低壓電流通過,但不會(huì)阻斷雷電電流通過的間隔2.2空中端頭airtermninal用于攔截雷電放電,位于避雷保護(hù)系統(tǒng)中較高部分的尖點(diǎn)2.3避雷接地板Lightninggroundplate使電流從艇的導(dǎo)電部件流至該艇所漂浮之水中的設(shè)施2.4避雷保護(hù)旋lightningprotectivemast用于空中端頭至避雷接地板之間進(jìn)行電氣連接的導(dǎo)電結(jié)構(gòu)或設(shè)施2.5保護(hù)區(qū)域protcctionzone在接地的空中端頭、旋或架空接地線下面,實(shí)際上可避免直接雷擊的區(qū)域注1并不意味著對該保護(hù)可完全避免設(shè)備損壞或人員損傷。注2當(dāng)艇離開水面時(shí).進(jìn)雷保護(hù)系統(tǒng)不提供保護(hù),而且當(dāng)艇浮在水上或在岸上時(shí)·若艇的任何部分與電力線路相接觸.則避雷保護(hù)系統(tǒng)也不擬給子保護(hù)。3一般要求3.1保護(hù)人員和小艇免受雷擊.不僅與設(shè)備的設(shè)計(jì)和維護(hù)這兩者的配合有關(guān),而且與人員的行為有關(guān)在設(shè)計(jì)和安裝避雷保護(hù)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)考慮和采用本標(biāo)準(zhǔn)中所包含的基本原則。但是鑒于艇的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有很大的變化以及雷電的不可預(yù)見性,故不可能作出對所有情況都適用的具體建議,3.2為了提供充分接地的導(dǎo)體或避雷保護(hù)旋·從槍頂至地的整個(gè)電路所具有的機(jī)械強(qiáng)度和電導(dǎo)率應(yīng)不小于截面積為8mm2銅導(dǎo)體的機(jī)械強(qiáng)度和電導(dǎo)率.且由導(dǎo)體所構(gòu)成至地的電路基本上應(yīng)為直線形。3.3如果在接地導(dǎo)體附近有大的金屬物體,諸如箱柜、發(fā)動(dòng)機(jī)、甲板紋車、爐子等·那么在其最接近點(diǎn)處,極易發(fā)生從接地導(dǎo)體跳至金屬物體的火花放電或側(cè)面放電。為了防止由于這些側(cè)面放電所引起的損壞,應(yīng)在可能出現(xiàn)側(cè)面放電的所有位置處·都設(shè)有相互連接的導(dǎo)體(見4.2.1),其電導(dǎo)率至少等于截面積為8mm2銅導(dǎo)體的電導(dǎo)率。3.4對于不構(gòu)成艇的電氣系統(tǒng)的一部分,且由于其自身的功能或其他要求而不接地的較大金屬物體,如果不能按5.4
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