GB/T 19933.4-2014土方機(jī)械司機(jī)室環(huán)境第4部分：采暖、換氣和空調(diào)(HVAC)的試驗(yàn)方法和性能

ICS53100

P97.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T199334—2014/ISO10263-42009

.代替:

GB/T19933.4—2005

土方機(jī)械司機(jī)室環(huán)境

第4部分采暖換氣和空調(diào)HVAC的

:、()

試驗(yàn)方法和性能

Earth-movingmachinery—Operatorenclosureenvironment—

Part4HeatinventilationandairconditioninHVAC

:g,g()

testmethodandperformance

(ISO10263-4:2009,IDT)

2014-07-24發(fā)布2015-01-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T199334—2014/ISO10263-42009

.:

前言

土方機(jī)械司機(jī)室環(huán)境分為個(gè)部分

GB/T19933《》6:

第部分術(shù)語和定義

———1:;

第部分空氣濾清器試驗(yàn)方法

———2:;

第部分增壓試驗(yàn)方法

———3:;

第部分采暖換氣和空調(diào)的試驗(yàn)方法和性能

———4:、(HVAC);

第部分風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)的試驗(yàn)方法

———5:;

第部分太陽光熱效應(yīng)的測(cè)定

———6:。

本部分為的第部分

GB/T199334。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替土方機(jī)械司機(jī)室環(huán)境第部分司機(jī)室的空調(diào)采暖和或

GB/T19933.4—2005《4:、()

換氣試驗(yàn)方法本部分與相比除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下

》。GB/T19933.4—2005,:

標(biāo)準(zhǔn)名稱改為土方機(jī)械司機(jī)室環(huán)境第部分采暖換氣和空調(diào)的試驗(yàn)方法和

———《4:、(HVAC)

性能

》;

第章規(guī)范性引用文件中增加了相應(yīng)的引用標(biāo)準(zhǔn)見第章年版的第章

———2“”(2,20052);

增加了相關(guān)術(shù)語和定義見第章年版的第章

———(3,20053);

刪除了圖司機(jī)舒適曲線見年版的第章

———2“”(20053);

修改了有關(guān)技術(shù)內(nèi)容

———;

增加了資料性附錄

———A。

本部分使用翻譯法等同采用土方機(jī)械司機(jī)室環(huán)境第部分采暖換氣和

ISO10263-4:2009《4:、

空調(diào)的試驗(yàn)方法和性能英文版

(HVAC)》()。

與本部分中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國文件如下

:

土方機(jī)械司機(jī)座椅標(biāo)定點(diǎn)

———GB/T8591—2000(eqvISO5353:1995);

土方機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率試驗(yàn)規(guī)范

———GB/T16936—2007(ISO9249:1997,MOD);

土方機(jī)械司機(jī)室環(huán)境第部分術(shù)語和定義

———GB/T19933.1—20141:(ISO10263-1:2009,

IDT);

土方機(jī)械司機(jī)室環(huán)境第部分空氣濾清器試驗(yàn)方法

———GB/T19933.2—20142:(ISO10263-

2:2009,IDT);

土方機(jī)械司機(jī)室環(huán)境第部分增壓試驗(yàn)方法

———GB/T19933.3—20143:(ISO10263-3:

2009,IDT);

土方機(jī)械司機(jī)室環(huán)境第部分太陽光熱效應(yīng)的測(cè)定

———GB/T19933.6—20146:(ISO10263-

6:2009,IDT)。

本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出

。

本部分由全國土方機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC334)。

本部分負(fù)責(zé)起草單位廈門市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院國家場(chǎng)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心天

:[()]、

津工程機(jī)械研究院

。

本部分參加起草單位廈門廈工機(jī)械股份有限公司中國龍工控股有限公司福田雷沃國際重工股

:、、

Ⅰ

GB/T199334—2014/ISO10263-42009

.:

份有限公司廈門市育明工程機(jī)械有限公司

、。

本部分主要起草人王一峰段琳田力軍李蔚蘋蘭福壽齊吉富林承佳

:、、、、、、。

本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T19933.4—2005。

Ⅱ

GB/T199334—2014/ISO10263-42009

.:

土方機(jī)械司機(jī)室環(huán)境

第4部分采暖換氣和空調(diào)HVAC的

:、()

試驗(yàn)方法和性能

1范圍

的本部分規(guī)定了測(cè)試司機(jī)室內(nèi)部環(huán)境溫度的統(tǒng)一的試驗(yàn)方法該溫度由在特定周圍

GB/T19933,

環(huán)境下運(yùn)行的采暖換氣和空調(diào)制冷系統(tǒng)產(chǎn)生

、。

本方法不能確定司機(jī)室所有的氣候環(huán)境因?yàn)閬碓从跈C(jī)器熱源之外的熱源如太陽能產(chǎn)生的熱負(fù)

,()

荷也會(huì)對(duì)司機(jī)室產(chǎn)生影響為了更準(zhǔn)確地確定司機(jī)室內(nèi)部的全部熱負(fù)荷的第部分與

。,GB/T199336

本部分結(jié)合應(yīng)用

。

本部分規(guī)定了機(jī)器司機(jī)室采暖換氣和空調(diào)制冷系統(tǒng)的最低性能水平

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

土方機(jī)械司機(jī)座椅標(biāo)定點(diǎn)

ISO5353:1995

土方機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率試驗(yàn)規(guī)范

ISO9249(Earth-movingmachinery—Enginetestcode—Net

power)

土方機(jī)械司機(jī)室環(huán)境第部分術(shù)語和定義

ISO10263-11:(Earth-movingmachinery—

Operatorenclosureenvironment—Part1:Termsanddefinitions)

土方機(jī)械司機(jī)室環(huán)境第部分空氣濾清器試驗(yàn)方法

ISO10263-22:(Earth-moving

machinery—Operatorenclosureenvironment—Part2:Airfilterelementtestmethod)

土方機(jī)械司機(jī)室環(huán)境第部分增壓試驗(yàn)方法

ISO10263-33:(Earth-movingmachinery—

Operatorenclosureenvironment—Part3:Pressurizationtestmethod)

土方機(jī)械司機(jī)室環(huán)境第部分太陽光熱效應(yīng)的測(cè)定

ISO10263-6