塔臺管制室資質(zhì)排查測試

塔臺管制室資質(zhì)排查測試1.非全跑道起飛間隔標準,前機為B757，后機為輕型機，其尾流間隔為（）分鐘。A.≥2分鐘B.≥3分鐘(正確答案)C.≥4分鐘D.≥5分鐘2.放行許可的內(nèi)容應(yīng)包括（）A.航空器呼號;目的地;起飛跑道;B.離港程序;飛行航線;起始高度C.航路高度;應(yīng)答機編碼;離場頻率;其他限制D.以上都包括(正確答案)3.首都機場向北運行時，強制等待點的位置是Z3向南（）外強制等待A.F0(正確答案)B.F1C.F2D.F34.落地重型機（含）以上機型從飛越跑道入口至完全脫離跑道應(yīng)不超過（）秒。A.55B.60C.65D.70(正確答案)5.在（）跑道實施縮減航空器起飛著陸最小間隔的前行起飛、后隨著陸模式;當(dāng)因運行影響、導(dǎo)致復(fù)飛或中止進近的航空器無法與離場航空器立即建立航跡分散角時，停止實施;A.36L/18R;36R/18LB.36L/18R;01/19(正確答案)C.36R/18L;01/19D.36L/18R;36R/18L;01/196.當(dāng)遇到雷暴天氣時，塔臺管制室應(yīng)根據(jù)對平行跑道同時運行的影響，向中心值班領(lǐng)導(dǎo)通報，并申請終止平行跑道同時儀表進近/離場，改為實施（）運行。A.相關(guān)平行儀表進近B.隔離平行(正確答案)C.獨立平行儀表進近D.獨立平行離場7.塔臺管制室平行跑道“非獨立”運行保障方案中，單一跑道降落時（經(jīng)過計算）的移交間隔.19單跑道落地時最小移交間隔，相鄰跑道非獨立起飛.（）A.12KMB.13KMC.14KM(正確答案)D.15KM8.在相鄰跑道兩架進近飛機之間“非獨立”起飛，前機落地后發(fā)起飛，在相鄰后機落地前起飛，應(yīng)保證相鄰進近后機在起飛跑道五邊上的平行投影位置符合該跑道同航跡起飛滑跑的要求（至少（）），如果該跑道起飛偏向?qū)Ψ?，則需要再加上跑道間距（）。A.5KM;2KMB.5KM;4KMC.7KM;2KM(正確答案)D.7KM;4KM9.本場使用非全跑道起飛且前機的TORA大于后機時,前后起飛離場的航空器為B757和中型機、B757和輕型機、其非雷達間隔的尾流間隔不得小于（）分鐘。A.1B.2C.3(正確答案)D.410.各跑道2400米參考點位置正確的是.（）A.18R.跑道與P3連接口;B.36R.跑道與E5連接口以北;C.18L.跑道與E4連接口以南;D.19.跑道與Q3連接口以南;(正確答案)1.塔臺管制室在遇到下列哪些重大變更情況時，應(yīng)當(dāng)進行安全評估。（）A.降低最低飛行間隔標準(正確答案)B.變更管制方式(正確答案)C.新技術(shù)首次應(yīng)用(正確答案)D.實施新的飛行程序或管制程序(正確答案)2.跑道侵入的定義:是指在機場發(fā)生的任何（）錯誤的出現(xiàn)或存在指定用于航空器著陸和起飛的地面保護區(qū)的情況。A.航空器(正確答案)B.車輛(正確答案)C.行人(正確答案)D.動物3.塔臺管制室安全管理工作應(yīng)當(dāng)堅持（）的工作方針。A.安全第一(正確答案)B.預(yù)防為主(正確答案)C.綜合治理(正確答案)D.效率至上4.當(dāng)民航局空管局、華北空管局、空管中心根據(jù)工作需要，或直屬單位發(fā)生（）情況時，塔臺管制室安全業(yè)務(wù)室應(yīng)組織開展專項危險源識別工作。A.發(fā)生空管責(zé)任原因不安全事件時(正確答案)B.安全形勢呈現(xiàn)下滑趨勢時(正確答案)C.在安全管理活動中發(fā)現(xiàn)本單位存在安全隱患時(正確答案)D.類似上述條款的其他情況(正確答案)5.塔臺管制室的安全評估工作實行統(tǒng)一管理、分級負責(zé)，按照（）的原則開展。A.誰主導(dǎo)變更(正確答案)B.誰組織評估(正確答案)C.誰實施變更(正確答案)D.誰啟動評估(正確答案)6.危險辨識應(yīng)當(dāng)考慮以下哪些因素（）.A.空域及地形特征(正確答案)B.交通特征(正確答案)C.人員(正確答案)D.工作程序(正確答案)7.安全問責(zé)的程序包括（）.A.應(yīng)當(dāng)組成調(diào)查組對被問責(zé)單位的有關(guān)情況進行調(diào)查和核實(正確答案)B.根據(jù)調(diào)查結(jié)果，由塔臺管制室委做出決定(正確答案)C.被問責(zé)人有權(quán)向上級機關(guān)進行陳述和申辯，對問責(zé)處理決定不服的，可以申訴(正確答案)D.被問責(zé)人做出的責(zé)令辭職或免職決定的，問責(zé)單位應(yīng)當(dāng)按照干部管理權(quán)限，報有關(guān)部門批準或備案(正確答案)8.安全自愿報告內(nèi)容是（）A.涉及空管不良的運行環(huán)境、設(shè)備設(shè)施缺陷的報告(正確答案)B.涉及到執(zhí)行標準、運行程序困難的事件報告(正確答案)C.除本細則要求強制報告以外影響空管安全的事件報告(正確答案)D.其他涉及空管運行的安全建議或意見(正確答案)9.有雷雨活動時，席位管制員應(yīng)當(dāng)采取如下措施（）A.根據(jù)天氣預(yù)報、實況和雷達觀測等資料，掌握雷雨的性質(zhì)、范圍、發(fā)展趨勢等;(正確答案)B.使用監(jiān)視雷達掌握航空器位置;(正確答案)C.將航空器駕駛員報告的雷雨情報，及時通報有關(guān)的其他航空器;(正確答案)D.了解著陸機場和航路天氣情況;(正確答案)E.航空器駕駛員決定繞飛雷雨時，要及時提供雷雨情報和詢問繞飛意圖，申請繞飛空域，調(diào)配其他航空器避讓。(正確答案)10.實施縮減航空器進近雷達間隔的運行條件正確的是.（）A.自動化監(jiān)視雷達系統(tǒng)工作正常;(正確答案)B.管制員能夠目視或通過場監(jiān)設(shè)備觀察到使用跑道及進出滑行道;(正確答案)C.不違反航空器尾流間隔標準;(