2019年中國(guó)汽車市場(chǎng)趨勢(shì)分析

2019年中國(guó)汽車市場(chǎng)分析2二、2019年中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與汽車行業(yè)走勢(shì)分析一、2019年中國(guó)汽車市場(chǎng)情況總結(jié)與回顧主

題3一、2019年中國(guó)汽車市場(chǎng)總結(jié)分析據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2019年，汽車產(chǎn)銷略有增長(zhǎng)，總量雙超1800萬(wàn)輛，增幅明顯回落，具體特點(diǎn)如下：

1、汽車產(chǎn)銷總體略有增長(zhǎng)，增幅較大回落

2019年汽車產(chǎn)銷分別為1841.89萬(wàn)輛和1850.51萬(wàn)輛，產(chǎn)銷均超過(guò)上年。從增長(zhǎng)率來(lái)看，產(chǎn)銷分別增長(zhǎng)0.84%和2.45%，比上年分別回落31.60和29.92個(gè)百分點(diǎn)，2019年總體汽車市場(chǎng)銷量1850.51萬(wàn)臺(tái)（同比增長(zhǎng)2%），其中乘用車銷量1436萬(wàn)臺(tái)（同比增長(zhǎng)4.4%）。

4一、2019年中國(guó)汽車市場(chǎng)總結(jié)分析

2、政策變動(dòng)、宏觀調(diào)控是影響增長(zhǎng)的主要因素

2019年我國(guó)汽車產(chǎn)銷增速大幅回落，主要受到國(guó)家宏觀調(diào)控、鼓勵(lì)政策的退出、上年基數(shù)較高北京等城市限購(gòu)四方面因素的影響，其中國(guó)家宏觀調(diào)控和鼓勵(lì)政策的退出是影響2019年汽車增長(zhǎng)的主要因素。

3、月度產(chǎn)銷量變動(dòng)符合季節(jié)性變動(dòng)規(guī)律

從全年12個(gè)月汽車產(chǎn)銷量變動(dòng)情況看，各月產(chǎn)銷基本符合季節(jié)性變動(dòng)規(guī)律。5一、2019年中國(guó)汽車市場(chǎng)總結(jié)分析6一、2019年中國(guó)汽車市場(chǎng)總結(jié)分析7一、2019年中國(guó)汽車市場(chǎng)總結(jié)分析8一、2019年中國(guó)汽車市場(chǎng)總結(jié)分析9一、2019年中國(guó)汽車市場(chǎng)總結(jié)分析10一、2019年中國(guó)汽車市場(chǎng)總結(jié)分析2019年國(guó)內(nèi)汽車銷量前十名排行表NO排名車企汽車銷量(1-12月)2019年銷量備注1上海通用1,200,368輛在2019年1-12月汽車銷量排行榜上，上海通用、上海大眾、一汽大眾三家車企以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)占據(jù)了排行榜前三名的位置，全年銷量均超過(guò)了100萬(wàn)輛。位居第四名和第五名的東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代兩大企業(yè)的銷量比較接近，均超過(guò)了70萬(wàn)輛。在銷量排行榜前10名中，自主品牌中的比亞迪和奇瑞汽車榜上有名，比亞迪在2019年銷售了419,834輛汽車，奇瑞汽車銷售了403,900輛汽車。2上海大眾1,150,097輛3一汽大眾1,000,188輛4東風(fēng)日產(chǎn)768,541輛5北京現(xiàn)代720,206輛6一汽豐田630,146輛7東風(fēng)起亞

420,005輛8比亞迪419,834輛9長(zhǎng)安福特馬自達(dá)418,880輛10奇瑞汽車

403,900輛11一、2019年中國(guó)汽車市場(chǎng)總結(jié)分析12二、2019年中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與汽車行業(yè)走勢(shì)分析2019年，政府對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)扶持方向是“節(jié)能”與“新能源汽車”，主要政策趨向?yàn)椋?、 大力推廣普及節(jié)能汽車；2、 繼續(xù)培育和發(fā)展新能源汽車；3、 積極推進(jìn)本土品牌汽車發(fā)展；4、 加快建立和完善汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系；13二、2019年中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與汽車行業(yè)走勢(shì)分析2019年總體汽車市場(chǎng)環(huán)境有所改觀，受利好因素影響大于不利因素影響：刺激政策退出等負(fù)面政策影響已經(jīng)完全消除；節(jié)能車惠民政策、老舊汽車淘汰政策、《汽車產(chǎn)業(yè)政策》修訂等政策和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的頒布實(shí)施，有利于汽車政策環(huán)境的改善（也存在公務(wù)車改革等不利政策因素，但影響有限）；14二、2019年中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與汽車行業(yè)走勢(shì)分析宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好（CPI漲幅低于2019年，有利于改善汽車消費(fèi)需求；GDP增速僅略低于2019年，對(duì)促進(jìn)汽車銷售影響不大），仍將有力地支撐汽車產(chǎn)銷持續(xù)增長(zhǎng)。隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)加速推進(jìn)、居民收入不斷增加，預(yù)計(jì)今后較長(zhǎng)一段時(shí)期，我國(guó)汽車需求仍將保持持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。依此預(yù)測(cè)2019年總體汽車市場(chǎng)銷量2,000萬(wàn)臺(tái)（同比增長(zhǎng)8.5%），其中乘用車銷量1,582萬(wàn)臺(tái)（同比增長(zhǎng)10.2%）。15二、2019年中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與汽車行業(yè)走勢(shì)分析日韓中國(guó)16二、2019年中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與汽車行業(yè)走勢(shì)分析