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分析:假如蘋(píng)果真的收購(gòu)了Tesla

蘋(píng)果不差錢(qián)蘋(píng)果的現(xiàn)金儲(chǔ)備超過(guò)了1600億美元,而且他們還沒(méi)有找到花出這筆錢(qián)的地方。在剛剛過(guò)去的一年中,蘋(píng)果回購(gòu)了價(jià)值400億美元的股票,而且還有計(jì)劃繼續(xù)回購(gòu)價(jià)值200億美元的股票。單單蘋(píng)果回購(gòu)的這些股票,就足以讓他們收購(gòu)Tesla。雖然蘋(píng)果作為一家非常健康的企業(yè),相信回購(gòu)股票是他們最理想的投資方式,但是值得注意的是,Tesla如果能夠顛覆整個(gè)汽車(chē)行業(yè),那么他們將會(huì)迎來(lái)幾乎無(wú)限量的增長(zhǎng)。萬(wàn)億美元的機(jī)遇與新產(chǎn)品類(lèi)別汽車(chē)行業(yè)有一個(gè)特點(diǎn),那就是價(jià)值高昂、創(chuàng)新速度慢,這對(duì)于蘋(píng)果來(lái)說(shuō)是極具吸引力的。2007年,蘋(píng)果曾萍姐iPhone給手機(jī)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大的變化,而Tesla的ModelS也有望像iPhone震動(dòng)手機(jī)行業(yè)一樣,震動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)。如今蘋(píng)果的iPhone和iPad產(chǎn)品的增長(zhǎng)速度已經(jīng)趨于放緩,蘋(píng)果的投資人對(duì)此已經(jīng)有所不滿(mǎn);而蘋(píng)果的另一個(gè)產(chǎn)品Mac則屬于小眾產(chǎn)品,難以為蘋(píng)果帶來(lái)足夠的收入。因此,蘋(píng)果必須依靠全新的產(chǎn)品類(lèi)別來(lái)找到新市場(chǎng),以此來(lái)保持其較高的增長(zhǎng)速度,并且重新吸引投資人。蘋(píng)果CEOTimCook曾多次表示,他們有意開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品類(lèi)別,獲得新的市場(chǎng)。雖然汽車(chē)行業(yè)看上去與消費(fèi)電子類(lèi)產(chǎn)品毫無(wú)關(guān)聯(lián),但實(shí)際上汽車(chē)如今正在逐漸變成一種“必備產(chǎn)品”。很多科技企業(yè)也開(kāi)始紛紛與汽車(chē)制造商進(jìn)行合作,把自己的軟件和硬件產(chǎn)品與汽車(chē)整合在一起,可以說(shuō)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)(ConnectedCars)已經(jīng)是科技企業(yè)開(kāi)始追蹤的又一個(gè)新熱點(diǎn)。蘋(píng)果當(dāng)然也有這樣的打算,就在去年的WWDC上,蘋(píng)果宣布將會(huì)推出車(chē)載iOS系統(tǒng)。當(dāng)然,蘋(píng)果也有可能通過(guò)推出電視和可穿戴產(chǎn)品來(lái)獲得新市場(chǎng),但是如果蘋(píng)果生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),這對(duì)于消費(fèi)者和整個(gè)市場(chǎng)的震動(dòng)不是更大嗎?喬布斯曾想過(guò)生產(chǎn)汽車(chē)喬布斯在世時(shí)曾對(duì)《紐約時(shí)報(bào)》表示,他曾想過(guò)生產(chǎn)汽車(chē):?jiǎn)滩妓股霸谒霓k公室里曾與《紐約時(shí)報(bào)》記者JohnMarkoff進(jìn)行過(guò)一次訪談,他告訴記者,他希望能夠進(jìn)軍底特律(美國(guó)最大汽車(chē)生產(chǎn)城市),開(kāi)發(fā)出一輛蘋(píng)果牌的汽車(chē)。喬布斯雖然已經(jīng)過(guò)世,但是他給蘋(píng)果這家公司留下了深刻的影響與烙印,很有可能他也曾囑咐過(guò)他的繼任者,要生產(chǎn)蘋(píng)果汽車(chē)。ElonMusk就是新的喬布斯,接任Cook?雖然作為蘋(píng)果的新任領(lǐng)導(dǎo)人,Cook不可謂不稱(chēng)職。但是大眾對(duì)他的印象,還是沒(méi)有達(dá)到喬布斯的高度。然而Tesla的CEOElonMusk則剛好相反,他的很多做法與氣質(zhì),都讓人聯(lián)想到喬布斯。與喬布斯類(lèi)似,Musk有著宏偉的夢(mèng)想,這其中就包括他的SpaceX,這家公司一直以來(lái)的目標(biāo),就是制造出能夠登月的火箭。如果Musk加入到蘋(píng)果的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)中,蘋(píng)果的投資人將會(huì)感到更加安心,他的出現(xiàn)或許會(huì)彌補(bǔ)喬布斯走后,投資人心中的不安。此外,Musk還曾經(jīng)供職于著名支付企業(yè)PayPal,如果他加入蘋(píng)果,他的這段經(jīng)歷也會(huì)讓蘋(píng)果從中受益。Cook曾在蘋(píng)果2014第一財(cái)季的電話(huà)會(huì)議中暗示,他對(duì)支付領(lǐng)域非常感興趣。當(dāng)然,Cook也需要小心,因?yàn)槿绻鸐usk加入了蘋(píng)果,或許風(fēng)投們會(huì)讓Musk取代他的位置,成為蘋(píng)果CEO。蘋(píng)果與Tesla之間有著高度相似的DNA蘋(píng)果當(dāng)然可以自己生產(chǎn)汽車(chē),他們也有足夠的資源來(lái)這樣做。但是如果蘋(píng)果決定自己生產(chǎn)汽車(chē),那么很有可能這輛車(chē)的外形將于Tesla的ModelS非常類(lèi)似。ModelS設(shè)計(jì)非常優(yōu)秀,并且擁有眾多先進(jìn)的電子設(shè)備。事實(shí)上,ModelS的設(shè)計(jì)與蘋(píng)果的極簡(jiǎn)風(fēng)格十分相似,甚至?xí)屇阆肫鹛O(píng)果的產(chǎn)品。蘋(píng)果與Tesla這兩家公司之間有一個(gè)共同的特點(diǎn),那就是非常重視細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)。在車(chē)內(nèi)的電子設(shè)備方面,ModelS的中控臺(tái)上搭配了一個(gè)17英寸的觸摸顯示屏,不仔細(xì)看的,你有可能以為那就是一塊大尺寸的iPad。在銷(xiāo)售方面,Tesla采用了獨(dú)立銷(xiāo)售,而非汽車(chē)行業(yè)普遍的第三方4S點(diǎn)銷(xiāo)售戰(zhàn)略。這樣的銷(xiāo)售戰(zhàn)略也與蘋(píng)果十分類(lèi)似。兩家企業(yè)都希望能夠自主掌控消費(fèi)者的從購(gòu)買(mǎi)到使用的全部體驗(yàn),以此來(lái)保證服務(wù)質(zhì)量,并彰顯出自己產(chǎn)品的獨(dú)特性。兩家企業(yè)都關(guān)注環(huán)境問(wèn)題Cook一直都在強(qiáng)調(diào)蘋(píng)果應(yīng)該對(duì)保護(hù)環(huán)境做出貢獻(xiàn)。在過(guò)去的一年中,這也是他主要關(guān)注的工作之一。就在去年,蘋(píng)果聘請(qǐng)了美國(guó)環(huán)境保護(hù)署前署長(zhǎng)LisaJackson來(lái)指導(dǎo)公司在環(huán)境保護(hù)方面的工作。而Tesla的產(chǎn)品,本身就是一個(gè)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品。如果兩家企業(yè)最終聯(lián)合,蘋(píng)果和Tesla將會(huì)共同聯(lián)手,在環(huán)境保護(hù)方面做出更多貢獻(xiàn)。蘋(píng)果能夠幫助Tesla擴(kuò)大規(guī)模Musk曾經(jīng)承認(rèn),Tesla幾乎面臨倒閉的窘境。2008年,這家公司在倒閉前的最后一天獲得了“救命投資”,這筆投資也將Tesla從鬼門(mén)關(guān)邊上拉了回來(lái)。雖然目前Tesla仍然沒(méi)有實(shí)現(xiàn)盈利,但是他們目前的財(cái)務(wù)狀況,已經(jīng)相對(duì)健康許多了。如果與蘋(píng)果聯(lián)手,那么憑借蘋(píng)果的影響力,Tesla的產(chǎn)品銷(xiāo)售很有可能實(shí)現(xiàn)突飛猛進(jìn)的突破。2013年第四季度,Tesla銷(xiāo)售出了6900量電動(dòng)汽車(chē)。同季度,蘋(píng)果銷(xiāo)售出了5100萬(wàn)部iPhone以及2600萬(wàn)部iPad。雖然汽車(chē)行業(yè)的情況與消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品市場(chǎng)有著巨大的區(qū)別,但是蘋(píng)果在先進(jìn)生產(chǎn)能力方面的優(yōu)勢(shì),將會(huì)讓Tesla從中獲利。Tesla的主要產(chǎn)品ModelS的售價(jià)雖然比較高昂,但是該公司計(jì)劃在接下來(lái)的幾年內(nèi),開(kāi)發(fā)出售價(jià)為3萬(wàn)美元左右的電動(dòng)車(chē)型,以此來(lái)爭(zhēng)奪主流汽車(chē)市場(chǎng)。憑借蘋(píng)果的經(jīng)驗(yàn)和資源,他們有能力幫助Tesla降低生產(chǎn)成本,并且增加產(chǎn)品銷(xiāo)量。如果將ModelS比作蘋(píng)果的Mac的話(huà),那么他們下一個(gè)產(chǎn)品,在市場(chǎng)時(shí)機(jī)成熟的情況下,將會(huì)成為類(lèi)似iPhone的市場(chǎng)主流產(chǎn)品。曾任蘋(píng)果COO的Cook,是一位公認(rèn)的運(yùn)營(yíng)和效率方面的大師。如果他將自己多年的經(jīng)驗(yàn)用在Tesla身上,那么這家汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)將會(huì)解決很多生產(chǎn)方面的難題,并且以更快的速度

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