停車場區(qū)域引導(dǎo)系統(tǒng)分析匯報(bào)5.12

2014.5.5車場服務(wù)部停車場區(qū)域引導(dǎo)設(shè)備分析匯報(bào)

目錄一、南寧萬象城停車場目前存在的問題二、停車場現(xiàn)有設(shè)備的使用情況三、區(qū)域引導(dǎo)設(shè)備的改進(jìn)方案四、同行業(yè)停車場系統(tǒng)的使用情況一、南寧萬象城停車場目前存在的問題南寧萬象城自2012年9月正式開業(yè)之今，已運(yùn)營有近兩年的時(shí)間。在這段時(shí)間里南寧萬象城停車場非單個(gè)節(jié)假日平均車流量基本保持在5000至7000之間，包括法定、周末等節(jié)假日車流保持在7000至9000之間。根據(jù)華潤置地2013年度客戶滿意度研究報(bào)告中反映出，顧客對停車場的整體滿意度較低。一、南寧萬象城停車場目前存在的問題根據(jù)分析的數(shù)據(jù)顯示一、南寧萬象城停車場目前存在的問題由于南寧萬象城停車場整體面積大車位多，停車樓層分布較散，與華潤大廈連接，停車區(qū)縱深較長主要問題表現(xiàn)為以下三類：（一）找車位難進(jìn)場找不到空車位缺乏停車引導(dǎo)設(shè)施2一、南寧萬象城停車場目前存在的問題忘記車輛停放位置車場空間大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，缺乏有效參照物（二）找車難一、南寧萬象城停車場目前存在的問題（三）車輛盲目尋找車位造成交通堵塞。

目錄一、南寧萬象城停車場目前存在的問題二、停車場現(xiàn)有設(shè)備的使用情況三、區(qū)域引導(dǎo)設(shè)備的改進(jìn)方案四、同行業(yè)停車場系統(tǒng)的使用情況二、區(qū)域引導(dǎo)設(shè)備的改進(jìn)方案（一）、現(xiàn)有設(shè)備情況南寧萬象城停車場目前正使用有深圳市捷順科技廣西辦事處，南寧捷安智能設(shè)備有限公司提供的停車場智能停車系統(tǒng)。停車場整體配置的設(shè)備有以下幾種：1、閘機(jī)設(shè)備萬象城停車場閘機(jī)10臺：其中入口3臺、出口7臺。華潤大廈B座閘機(jī)2臺：入口1臺、出口1臺。卸貨區(qū)閘機(jī)2臺：入口1臺、出口1臺。二、停車場現(xiàn)有設(shè)備的使用情況2、萬象城停車場現(xiàn)有區(qū)域引導(dǎo)LED顯示屏12個(gè)，具體分布情況如下：購物中心L1M、VIP、B1M、B1、B2、B3華潤大廈B座B0、B1M、B1、B23、感應(yīng)線圈共有28處，其中入口10處，出口18處。二、停車場現(xiàn)有設(shè)備的使用情況（三）系統(tǒng)投入使用后有出現(xiàn)的問題停車場系統(tǒng)自從2013年6月份投入使用至今，

共出現(xiàn)31次問題，期間協(xié)調(diào)置地公司成本部、

信息科技部、物業(yè)工程部等部門，與捷順公

司召開專項(xiàng)會議共3次，現(xiàn)已解決了17項(xiàng)問

題，還有14項(xiàng)問題未能得到解決。（二）、現(xiàn)有區(qū)位引導(dǎo)顯示功能的工作原理通過地感線圈感應(yīng)，電腦通過取卡進(jìn)行計(jì)數(shù)，LED顯示屏顯示剩余車位數(shù)量。二、停車場現(xiàn)有設(shè)備的使用情況停車場管理系統(tǒng)問題匯總（5月9日更新）序號類別現(xiàn)存問題備注1手持機(jī)無法正常充電，需要將電池拆除使用萬能充

2可以對已經(jīng)掛失的停車卡進(jìn)行收費(fèi)

33月16、17日在6號收費(fèi)處上傳手持機(jī)數(shù)據(jù)后，系統(tǒng)查不到收費(fèi)記錄。

4系統(tǒng)

2014年1月1日，4號收費(fèi)處對IC卡號“05482”的停車卡刷卡時(shí)，第二次確認(rèn)刷卡后，突然出現(xiàn)3個(gè)同樣的收費(fèi)提示窗口重疊在一起，均為同一張停車卡，且本次刷卡不成功。

5

2014年2月8日，4號收費(fèi)處對IC卡號“05060”的停車卡刷卡時(shí)顯示出場時(shí)間為2月15日（7天后的日期），點(diǎn)擊取消后重新刷卡則恢復(fù)正常顯示，接著捷順收費(fèi)系統(tǒng)任何操作屆面都變得圖像很模糊，無法正常顯示，其它非捷順的程序都可以正常顯示。

6

2014年2月9日，2號收費(fèi)處對IC卡號“12485”的停車卡第二次刷卡確認(rèn)時(shí)無反應(yīng)，點(diǎn)擊取消后重新進(jìn)行刷卡無反應(yīng)，檢測卡狀態(tài)為已繳費(fèi)，但是在系統(tǒng)內(nèi)查詢該停車卡為未繳費(fèi)，此停車卡在出口閘機(jī)能夠正常出場

7刷卡繳費(fèi)時(shí)，有時(shí)候會出現(xiàn)停車時(shí)間是3個(gè)小時(shí)以內(nèi)，但是顯示收費(fèi)金額高達(dá)幾百元，與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不符合

8刷卡收費(fèi)時(shí)，時(shí)常會出現(xiàn)刷卡后系統(tǒng)自動將停車卡轉(zhuǎn)變?yōu)榉欠ǎ瑹o法進(jìn)行第二次刷卡確認(rèn)，影響正常收費(fèi)。

9入口閘機(jī)內(nèi)時(shí)常會出現(xiàn)因未知原因不能正常吐卡時(shí)，自動將停車卡吞回閘機(jī)內(nèi)，并吐出下一張停車卡給車主的情況，吞回的停車卡自動變?yōu)楫a(chǎn)生費(fèi)用的場內(nèi)卡。10車牌識別準(zhǔn)確率＜95%，當(dāng)掛失停車卡時(shí)，無法正確查詢車輛信息，影響計(jì)算停車費(fèi)，容易引起顧客投訴，同時(shí)導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生費(fèi)用的場內(nèi)卡越積越多，同時(shí)也無法對月卡車輛進(jìn)行正常管理。系統(tǒng)內(nèi)有識別輔助功能，一旦開啟，車輛經(jīng)過入口閘機(jī)取臨時(shí)卡，當(dāng)系統(tǒng)無法識別或不掛車牌時(shí)，監(jiān)控室電腦自動彈出提示（如果是月卡，系統(tǒng)自動識別非綁定車牌號碼時(shí)提示），需要人工糾正確認(rèn)后，入口閘機(jī)才會放行。

車輛經(jīng)過出口閘機(jī)時(shí)，系統(tǒng)自動識別卡號與車牌非對應(yīng)時(shí)進(jìn)行提示。

此操作方法不僅需要監(jiān)控室安排專人進(jìn)行監(jiān)控電腦，增加人力，最重要的是影響進(jìn)出場車流量。11閘機(jī)

偶爾會出現(xiàn)月卡入場或出場時(shí)刷卡無反應(yīng)的現(xiàn)象，經(jīng)檢測月卡沒有問題，屬于閘機(jī)設(shè)備問題

12偶爾會出現(xiàn)已繳費(fèi)的這輛卡在出口投卡時(shí)，閘機(jī)禁止投卡并提示“未繳費(fèi)”或“非法卡”等字樣，經(jīng)檢測卡沒有問題，換個(gè)閘機(jī)又可以投卡。屬于閘機(jī)設(shè)備問題萬象城B1層閘機(jī)出現(xiàn)次數(shù)最多13儲值卡在出口閘機(jī)刷卡出場時(shí)，閘機(jī)提示已刷卡成功，但是閘機(jī)不升起，但是查詢該儲值卡狀態(tài)為場內(nèi)卡。

14其它

3號收費(fèi)處和4號收費(fèi)處刷卡速度慢，有時(shí)候早上開機(jī)會變藍(lán)屏。

二、停車場現(xiàn)有設(shè)備的使用情況5月7日停車場服務(wù)部與監(jiān)控中心開始啟動車輛圖像比對測試，經(jīng)過兩天對停車場1M、L1層停車區(qū)兩個(gè)出口的測試，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤比對120余次，平均每日出現(xiàn)60余次，存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。錯(cuò)誤比對較多的主要出現(xiàn)在車牌錯(cuò)誤識別和車型識別。二、停車場現(xiàn)有設(shè)備的使用情況（三）停車場內(nèi)12個(gè)區(qū)域引導(dǎo)LED顯示屏至今沒有投入使用，其原因?yàn)椋河?jì)數(shù)不準(zhǔn)確、

誤導(dǎo)顧客。

二、停車場現(xiàn)有設(shè)備的使用情況計(jì)數(shù)不準(zhǔn)原因分析由于停車場情況的特殊性和復(fù)雜性，各區(qū)域的出入口車流較多，容易引起阻塞，至使車輛“跟隨較近”或有時(shí)“兩輛車并行”（多輛車同時(shí)在地感線圈之上時(shí)，地感只能檢測出一輛），造成地感檢測車輛數(shù)不準(zhǔn)確。司機(jī)在實(shí)際駕駛過程中，很大部分不按照行車路線來行駛，進(jìn)出交叉；一般地感線圈會埋設(shè)在每個(gè)主車道的出入口，當(dāng)司機(jī)在靠近入口的車位泊車時(shí)，來回的移位，地感可能誤判多車經(jīng)過。當(dāng)?shù)馗袡z測器出現(xiàn)誤報(bào)后，不能自動調(diào)整，要求人工算數(shù)后再調(diào)整，智能化程度低，增加人工維護(hù)量。同時(shí)在高峰期由于錯(cuò)誤的引導(dǎo)，導(dǎo)致場內(nèi)車流擁擠。

目錄一、南寧萬象城停車場目前存在的問題二、停車場現(xiàn)有設(shè)備的使用情況三、區(qū)域引導(dǎo)設(shè)備的改進(jìn)方案四、同行業(yè)停車場系統(tǒng)的使用情況原因分析（一）整改方案一：根據(jù)南寧市捷安智能設(shè)備有限公司提交的整改方案提出：1、在有地感線圈且車輛能夠并行的通道，在地感線圈兩邊加裝隔離柱，致使該處只能通過一輛車。如購物中心B1M環(huán)形入口中部、B1環(huán)形入口中部、B2環(huán)形入口中部和華潤大廈B座B1M入口、B1層入口等位置。2、在有道閘設(shè)備的通道，都改用控制機(jī)設(shè)備地感線圈來檢測車輛，以保證計(jì)數(shù)的準(zhǔn)確性。比如購物中心L1M入出口、VIP入出口、B1M出口和華潤大廈B座B0入出口等位置。預(yù)計(jì)費(fèi)用：材料費(fèi)、調(diào)試費(fèi)、人工費(fèi)預(yù)計(jì)使用5萬左右。

三、區(qū)域引導(dǎo)設(shè)備改進(jìn)方案原因分析一、現(xiàn)有區(qū)域引導(dǎo)設(shè)備使用狀況方案實(shí)施后的優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：施工方便，整改周期短，費(fèi)用低。缺點(diǎn)：1、由于環(huán)形車道變窄將直接嚴(yán)重影響車流進(jìn)場情況；2、需投入大量人員在現(xiàn)場現(xiàn)場指揮，并要求車輛有次序通行；3、只能讓顧客大致知道某一個(gè)區(qū)域有多數(shù)空位，但無法讓顧客知道哪里有空位；4、無法滿足高峰期車輛的智能分流，快速引導(dǎo)等要求5、地感檢測器或軟件故障停電后，所有數(shù)據(jù)混亂，無法自動更新，需要人工計(jì)數(shù)后修正。三、區(qū)域引導(dǎo)設(shè)備改進(jìn)方案原因分析（二）整改方案二：根據(jù)廈門科拓通訊技術(shù)股份有限公司廣西辦事處的整改方案中提出：使用視頻計(jì)數(shù)方案其原理為：入口：車輛到達(dá)入口，地感線圈檢測到信號后，觸發(fā)專用高速車牌專用攝像機(jī)進(jìn)行拍照，視頻車牌識別軟件自動識別車牌號碼，車位數(shù)減少一個(gè)；出口：當(dāng)車輛到達(dá)出口時(shí)，出口智能車輛檢測器感應(yīng)到地感線圈檢測到信號后，觸發(fā)卡口專用高速專用攝像機(jī)進(jìn)入拍照，視頻識別軟件自動識別車牌號碼，車位數(shù)增加一個(gè)。預(yù)計(jì)費(fèi)用：材料費(fèi)、調(diào)試費(fèi)、人工費(fèi)，概算200萬左右。一、現(xiàn)有區(qū)域引導(dǎo)設(shè)備使用狀況三、區(qū)域引導(dǎo)設(shè)備改進(jìn)方案序號產(chǎn)品設(shè)備品牌型號數(shù)量備注1車輛檢測器Keytopkt-301-A742車輛控制處理器Keytopkt-LB01373卡口專用高速車牌攝像機(jī)KeytopKt-SXBG0174

4車牌識別儀Keytopkt-SB02375系統(tǒng)服務(wù)器2雙備份6地感線圈KeytopKT-LJX747電源線以實(shí)際為準(zhǔn)8視頻線以實(shí)際為準(zhǔn)9PVC管以實(shí)際為準(zhǔn)10初步概算200萬

含施工，含稅。視頻計(jì)數(shù)方案實(shí)施后的優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：能顯示剩余車位。缺點(diǎn)：1、存在一定的誤差5%，高峰時(shí)候可能達(dá)到10%的誤差率。2、只能讓顧客大致知道某一個(gè)區(qū)域有多數(shù)空位，但無法讓顧客知道哪里有空位；3、司機(jī)在停車場內(nèi)行駛時(shí)不一定會嚴(yán)格分車道行駛，可能壓在相鄰的地感線圈上觸發(fā)相反的攝像機(jī)，4、進(jìn)出場高峰時(shí)，當(dāng)尾隨著的車和前車在非常接近的情況下，攝像機(jī)有可能無法拍到后面那輛車的車牌。

三、區(qū)域引導(dǎo)設(shè)備改進(jìn)方案（三）整改方案三：根據(jù)廈門科拓通訊技術(shù)股份有限公司廣西辦事處對停車場的第二份整改方案中提出：使用全視頻智慧停車場反向?qū)ぼ嚨姆桨赶到y(tǒng)的功能原理：在每個(gè)車位上安裝視頻車位檢測終端（內(nèi)置攝像機(jī)），監(jiān)測當(dāng)前的車位狀況及車輛信息由視頻檢測終端集成的指示燈及LED車位引導(dǎo)屏指引車主快速尋找空車位從根本上解決：快速通行、輕松停車、智能找車等問題。預(yù)計(jì)費(fèi)用：材料費(fèi)、調(diào)試費(fèi)、人工費(fèi)，概算400萬左右。三、區(qū)域引導(dǎo)設(shè)備改進(jìn)方案智能找車三、區(qū)域引導(dǎo)設(shè)備改進(jìn)方案功能原理圖三、區(qū)域引導(dǎo)設(shè)備的改進(jìn)方案功能的優(yōu)越性：1、車位自動引導(dǎo)功能：每個(gè)車位還裝有車位指示燈，車位被占用指示燈顯示紅色，空余車位顯示綠色，2、尋車功能；根據(jù)停車場總體路線情況選擇一條最佳取車路線顯示在該停車場地圖上，從而引導(dǎo)車主取車。3、車輛自動定位功能；當(dāng)車輛停泊到車位時(shí)，視頻車位檢測終端會主動檢測車輛信息。三、區(qū)域引導(dǎo)設(shè)備的改進(jìn)方案4、車位管理功能：車輛停入車位后開始計(jì)時(shí)，可隨時(shí)了解各車位的停車時(shí)間5、報(bào)表功能：能夠統(tǒng)計(jì)停車場每天和每月的使用率、分時(shí)段使用率等6、系統(tǒng)自檢功能：引導(dǎo)系統(tǒng)可定時(shí)進(jìn)行自檢，發(fā)生故障后自動報(bào)警，便于及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。7、LED顯示屏功能:采用LED顯示屏，可用中文顯示歡迎詞語、空車位數(shù)量、車位已滿等停車場相關(guān)信息。

三、區(qū)域引導(dǎo)設(shè)備的改進(jìn)方案（二）設(shè)備能達(dá)到的具體效果停車場找車機(jī)具備有車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ噧纱蠊δ?，幫助車主快速停車、找車，降低油耗，?jié)約時(shí)間。停車場找車機(jī)全自動車輛定位，實(shí)現(xiàn)真正智能化尋車。車位狀態(tài)識別準(zhǔn)確度高，涵蓋了車牌及車型的算法可以使車位狀態(tài)識別準(zhǔn)確率超過99%；高分辨圖像采集技術(shù)，保證視頻抓取的清晰度；智能圖像識別，準(zhǔn)確識別車牌信息；尋車定位精準(zhǔn)度高，確保車主快速尋車；系統(tǒng)穩(wěn)定，能耗低；合理管理車位資源，提高停車場使用率；減少車場管理人員成本；車場指引標(biāo)識更加清晰化；提升停車場所屬物業(yè)管理公司形象；三、區(qū)域引導(dǎo)設(shè)備的改進(jìn)方案視頻智能停車場拓展功能三大實(shí)用可拓展功能拓展功能停車場大數(shù)據(jù)挖掘手機(jī)找車停車場無人值守三大實(shí)用可拓展功能三、區(qū)域引導(dǎo)設(shè)備的改進(jìn)方案商場客源分析：有效了解每月商場客戶忠誠度等情況

通過此圖可以有效了解每月商場客戶忠誠度情況。2月三、區(qū)域引導(dǎo)設(shè)備的改進(jìn)方案停車場無人值守

此系統(tǒng)能通過視頻檢測終端集成的指示燈及LED車位引導(dǎo)屏指引車主快速尋找空車位，那么車場就大大減少人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)，減輕人力壓力。此視頻檢測終端可以通過系統(tǒng)軟件升級，達(dá)到車輛安全監(jiān)控的作用。

目錄一、南寧萬象城停車場目前存在的問題二、停車場現(xiàn)有設(shè)備的使用情況三、區(qū)域引導(dǎo)設(shè)備的改進(jìn)方案四、同行業(yè)停車場智能系統(tǒng)的使用情況四、同行業(yè)停車場系統(tǒng)使用情況南寧悅薈廣場（原萬達(dá)廣場）智能車位引導(dǎo)及顧客反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)使用情況南寧原萬達(dá)廣場

目前南寧悅薈廣場僅有360個(gè)車位的停車場，就配置了智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)，使該停車場在南寧同行業(yè)中成為首個(gè)使用智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)的單位。

由于場地較小目前還沒有設(shè)置啟用反向?qū)ぼ嚬δ?。四、同行業(yè)停車場系統(tǒng)使用情況深圳萬象城智能車位引導(dǎo)及顧客反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)使用情況2013年深圳萬象城停車場，在沒有安裝智能車位引導(dǎo)以及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)前，曾經(jīng)受“車位限制、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏低、購物免費(fèi)停車”等多種因素影響，在單個(gè)假日遇車流高峰期時(shí)，很容易造成場內(nèi)車輛通行速度緩滯、甚至擁堵；因停車場缺乏停車引導(dǎo)，顧客停車難導(dǎo)致車輛在場內(nèi)無序流動，不僅占用車道資源，影響車位使用，還會造成場內(nèi)交通的混亂；四、同行業(yè)停車場系統(tǒng)使用情況當(dāng)顧客離場取車時(shí)，由于停車場空間大，很容易迷失方向，需花費(fèi)很長時(shí)間尋找車輛，致停車卡時(shí)常出現(xiàn)超時(shí)現(xiàn)象，不僅影響車主購物心情，更增加現(xiàn)場管理人員的難度。四、同行業(yè)停車場系統(tǒng)使用情況2013年11月深圳萬象城停車場經(jīng)過近對深圳以及國內(nèi)同行業(yè)停車場的實(shí)地考察，引進(jìn)了智能停車、引導(dǎo)及反向?qū)ぼ嚨闹悄芡＼囅到y(tǒng)。停車快：引導(dǎo)屏及指示燈引導(dǎo)，快速找到空車位快速停車四、同行業(yè)停車場系統(tǒng)使用情況找車快：輸入車牌快速定位車輛

快速找車通過領(lǐng)先的視頻圖像處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了通過車牌號輸入，顯示車主及車輛所處的位置，幫助顧客盡快找到車輛停放的區(qū)域車主可以通過系統(tǒng)