中國(guó)新能源客車(chē)發(fā)展歷程、產(chǎn)銷(xiāo)量及市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

中國(guó)新能源客車(chē)發(fā)展歷程、產(chǎn)銷(xiāo)量及市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，產(chǎn)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛，躋身世界第一。其中，新能源客車(chē)在這個(gè)過(guò)程中扮演重要角色。尤其是發(fā)展初期，以混動(dòng)技術(shù)為主的新能源客車(chē)作為“排頭兵”重點(diǎn)試水公交領(lǐng)域，從“十城千輛”開(kāi)啟了新能源汽車(chē)的發(fā)展序幕。

1、新能源客車(chē)行業(yè)政策分析

我國(guó)新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)補(bǔ)貼政策推動(dòng)，市場(chǎng)的大規(guī)模爆發(fā)也發(fā)生在補(bǔ)貼范圍和力度最大的階段。根據(jù)推廣范圍來(lái)分，政策發(fā)展可分為三階段。第一階段是2009-2012年的示范推廣，第二階段是2013-2015年的重點(diǎn)區(qū)域推廣以及2016-2020年的全國(guó)推廣。

2、新能源客車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程

新能源客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展和國(guó)家補(bǔ)貼政策的實(shí)施緊密相關(guān)，每個(gè)階段的市場(chǎng)特點(diǎn)都是對(duì)補(bǔ)貼政策的折射。從2009年至今，在補(bǔ)貼政策的刺激下，新能源客車(chē)市場(chǎng)先后經(jīng)歷了培育期、小規(guī)模增長(zhǎng)、全面爆發(fā)以及市場(chǎng)調(diào)整期四個(gè)階段。

2016年底財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》[財(cái)建〔2016〕958號(hào)]，將新能源客車(chē)技術(shù)指標(biāo)門(mén)檻提高，補(bǔ)貼額度大幅下調(diào)造成了2017年初市場(chǎng)斷崖式下跌，我國(guó)新能源客車(chē)企業(yè)經(jīng)歷了較長(zhǎng)時(shí)間的產(chǎn)品調(diào)整以適應(yīng)新的補(bǔ)貼政策，整個(gè)市場(chǎng)進(jìn)入調(diào)整期。據(jù)統(tǒng)計(jì)2020年新能源客車(chē)產(chǎn)量為75923輛。

3、我國(guó)新能源客車(chē)產(chǎn)量情況分析

《2021-2027年中國(guó)新能源客車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及未來(lái)前景分析報(bào)告》顯示：2015年以來(lái)，我國(guó)客車(chē)產(chǎn)量呈下降趨勢(shì)。根據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：2020年我國(guó)客車(chē)產(chǎn)量為56098輛，其中大型客車(chē)產(chǎn)量56098輛，中型客車(chē)產(chǎn)量42234輛，小型客車(chē)產(chǎn)量336321輛。

2014年我國(guó)新能源客車(chē)產(chǎn)量為17346輛，新能源客車(chē)占同期國(guó)內(nèi)客車(chē)總產(chǎn)量的比重僅3.3%。經(jīng)過(guò)15/16年新能源市場(chǎng)的爆發(fā)，到2018年我國(guó)新能源客車(chē)產(chǎn)量為104689輛，新能源客車(chē)占同期國(guó)內(nèi)客車(chē)總產(chǎn)量的比重達(dá)到23.1%。2020年新能源客車(chē)產(chǎn)量為75923量，同比下滑17.9%，新能源客車(chē)占同期國(guó)內(nèi)客車(chē)總產(chǎn)量的比重下降至17.5%。

從車(chē)型來(lái)看，在2014年插電式混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)量曾高于純電動(dòng)客車(chē)。2015年財(cái)政部發(fā)布《關(guān)于完善城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助政策加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的通知》對(duì)純電技術(shù)路線起到極大的促進(jìn)作用。2015年純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量大幅增長(zhǎng)，達(dá)到59674輛，此后純電動(dòng)客車(chē)發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其他類(lèi)型的新能源客車(chē)。2020年純電動(dòng)新能源客車(chē)產(chǎn)量為70812輛，占比為93.3%。插電式混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)量在2016年以來(lái)逐漸減少。燃料電池客車(chē)在2019年以來(lái)有明顯發(fā)展，2020年燃料電池客車(chē)產(chǎn)量為1125輛。

3、我國(guó)新能源客車(chē)銷(xiāo)量情況分析

2019年中國(guó)新能源客車(chē)銷(xiāo)量為92625萬(wàn)輛，2020年中國(guó)新能源客車(chē)銷(xiāo)量為75610輛，同比下降18.4%。

2014年我國(guó)客車(chē)銷(xiāo)量為52.95萬(wàn)輛，其中新能源客車(chē)銷(xiāo)量占比為3.2%。到2018年我國(guó)新能源客車(chē)銷(xiāo)量為45.02萬(wàn)輛，新能源客車(chē)占同期國(guó)內(nèi)客車(chē)總產(chǎn)量的比重達(dá)到23.3%。2020年新能源客車(chē)占同期國(guó)內(nèi)客車(chē)總產(chǎn)量的比重下降至17.6%。

從車(chē)型來(lái)看，純電動(dòng)客車(chē)銷(xiāo)量遠(yuǎn)超過(guò)其他類(lèi)型的新能源客車(chē)。