施工升降機(jī)安全管理

施工升降機(jī)基礎(chǔ)要求按照行業(yè)管理要求，升降機(jī)基礎(chǔ)由使用單位（項(xiàng)目部）負(fù)責(zé)，出租方只提供說明書給定的正常的基礎(chǔ)的交底及對(duì)基礎(chǔ)產(chǎn)生的壓力，基礎(chǔ)的制作均由使用單位負(fù)責(zé)，主要要求有：1）基礎(chǔ)位置：不得在垃圾填土、水層，管線、空洞不確定土層上，地耐力要滿足交底要求；*特別注意：基礎(chǔ)在回填土與原土交界（一半回填土、一半是原土）上時(shí)，要確認(rèn)回填土的結(jié)實(shí)性，一般只當(dāng)回填土經(jīng)過一個(gè)雨季的沉降后，可以考慮，否則，到雨季時(shí)很容易發(fā)生回填土塌陷情況。2）鋼筋：混凝土內(nèi)的鋼筋配置及要求應(yīng)符合交底要求，預(yù)留洞處的鋼筋可以斷。3）混凝土強(qiáng)度：最低用C30的混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到80%可以安裝升降機(jī)。4）水平度：整個(gè)混凝土面水平度不大于1‰，澆注完好應(yīng)當(dāng)找平。5）接地：升降機(jī)應(yīng)有自己的獨(dú)立接地，不可與施工地線相連，接地電阻不大于4歐姆，接地線可直接焊接在底部。6）排水：升降機(jī)基礎(chǔ)一定不能積水，應(yīng)設(shè)置排水溝或排水設(shè)施。吊籠導(dǎo)軌架層門地面防護(hù)圍欄急停按鈕，防墜安全器，極限限位，限位開關(guān)天窗限位，籠門限位等安全裝置防護(hù)圍欄門的機(jī)械安全鉤，電氣聯(lián)鎖，緩沖器混凝土基礎(chǔ)接地線底座

梯身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度是1.5米/節(jié)，但截面尺寸有650mm×650mm及800mm×800mm的，沒有加強(qiáng)與標(biāo)準(zhǔn)之分。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接：目前施工升降機(jī)的導(dǎo)軌架之間的連接基本都是豎向螺栓連接。在連接部位從下向上穿螺栓，上部有平墊、彈簧墊單螺母緊固。1）梯身垂直度≤1‰；2）垂直度的計(jì)算應(yīng)是：最大偏差值/測量的高度。

升降機(jī)安裝完畢后的總體要求1）附著架間距：上下兩道附著架之間的高差最大為9米（6節(jié)）；2）最上一道附著以上自由高度：≤7.5米（5節(jié)）；3）附著架：目前基本有2種。A）型式附著架：由生產(chǎn)廠家加工好的固定型式的2個(gè)支架，小支架用U型螺栓與導(dǎo)軌架相連，大支架通過固定座與建筑固定，大小支架可伸縮連接便于適應(yīng)導(dǎo)軌架與建筑之間的距離（有限的）。B)鋼管式附著架：在導(dǎo)軌架與建筑之間有兩條立管一直跟著導(dǎo)軌架往上走，與最后梯身一樣高，用小支架將導(dǎo)軌架與梯身相連，再用大鋼管呈八字一端連接在立管上，一端固定在建筑上。安全裝置

升降機(jī)安裝完畢后，所有的安全裝置由安裝單位的驗(yàn)收小組進(jìn)行調(diào)試，最后由檢測單位進(jìn)行復(fù)核。

1）基礎(chǔ)防護(hù)圍欄門的機(jī)、電聯(lián)鎖裝置：梯籠在運(yùn)行過程中，當(dāng)打開此圍欄門時(shí)，開關(guān)動(dòng)作、梯籠斷電停止運(yùn)行。保障有人進(jìn)入升降機(jī)基礎(chǔ)內(nèi)時(shí)梯籠不能運(yùn)行。聯(lián)鎖開關(guān)外防護(hù)門2）吊籠門的機(jī)、電聯(lián)鎖裝置：在吊籠前后門的上面都應(yīng)安裝有聯(lián)鎖開關(guān)，當(dāng)?shù)趸\在運(yùn)行過程中打開前、后門0.2米以上，開關(guān)動(dòng)作，吊籠停止運(yùn)行。吊籠門開關(guān)撞塊觸碰開關(guān)3）吊籠頂部天窗安全開關(guān)：在吊籠頂板開有天窗，主要用于拆裝過程作業(yè)人員的上下，此門必須在關(guān)閉狀態(tài)吊籠才可以運(yùn)行。主要保護(hù)拆裝過程吊籠頂部作業(yè)人員的安全及使用過程中空中墜落物不進(jìn)入吊籠。觸碰開關(guān)門壓塊天窗防墜安全器極限限位開關(guān)天窗限位開關(guān)4）上、下限位：在吊籠內(nèi)或吊籠上部安裝有2個(gè)上、下限位開關(guān)，同步在導(dǎo)軌架的上下部位安裝有限位碰鐵。

a、下限位開關(guān)動(dòng)作：吊籠滿載下行時(shí)，自動(dòng)停止在吊籠地板與外籠門坎相平齊；

b、上限位開關(guān)動(dòng)作：吊籠上行自動(dòng)停止在上終端平臺(tái)位置。上限位碰鐵極限開關(guān)碰鐵5）極限開關(guān)：在吊籠內(nèi)還應(yīng)設(shè)極限開關(guān)，對(duì)吊籠上下運(yùn)行停止位置的雙重保護(hù)，當(dāng)上下限位出現(xiàn)故障時(shí)，極限開關(guān)再次起作用。

a、下極限開關(guān)動(dòng)作：使吊籠在碰到基礎(chǔ)底籠上的緩沖彈簧之前制動(dòng)停止；

b、上極限開關(guān)動(dòng)作：使吊籠越過上終端平臺(tái)150mm處制動(dòng)停止;開關(guān)觸桿極限開關(guān)6）安全鉤：對(duì)SC型升降機(jī)應(yīng)在吊籠上設(shè)有安全鉤鉤在導(dǎo)軌架的外圓管上，防止吊籠向外倒。

7）防墜安全器(限速器)：在每個(gè)吊籠內(nèi)應(yīng)當(dāng)安裝有防墜安全器通過齒輪與導(dǎo)軌架上的齒條嚙合，當(dāng)?shù)趸\