第七章物流標(biāo)準(zhǔn)化

第七章物流標(biāo)準(zhǔn)化1

第一節(jié)

物流標(biāo)準(zhǔn)化的概念

一、物流標(biāo)準(zhǔn)化的概念及作用（掌握）（一）標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)化的概念

標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)重復(fù)性事物和概念做的統(tǒng)一規(guī)定，它以科學(xué)、技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的綜合成果為基礎(chǔ)，經(jīng)有關(guān)方面協(xié)商一致，由主管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，以特定的形式發(fā)布，作為共同遵守的準(zhǔn)則和依據(jù)。

標(biāo)準(zhǔn)化是指在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、科學(xué)及管理等社會(huì)實(shí)踐中，對(duì)產(chǎn)品、工作、工程、服務(wù)等普遍的活動(dòng)制定、發(fā)布和實(shí)施統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程。

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（二）物流標(biāo)準(zhǔn)化的含義

物流標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流系統(tǒng)為對(duì)象，圍繞運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝以及物流信息處理等物流活動(dòng)制定、發(fā)布和實(shí)施有關(guān)技術(shù)和工作方面的標(biāo)準(zhǔn)，并按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性要求，統(tǒng)一整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程。物流標(biāo)準(zhǔn)化的含義：

1、物流標(biāo)準(zhǔn)化是一個(gè)以制定標(biāo)準(zhǔn)、貫徹標(biāo)準(zhǔn)并隨著發(fā)展的需要而修訂標(biāo)準(zhǔn)的活動(dòng)過(guò)程，是一個(gè)不斷循環(huán)、螺旋式上升的過(guò)程。

2、物流標(biāo)準(zhǔn)是物流標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)物。

3、物流標(biāo)準(zhǔn)化的效果只有通過(guò)在社會(huì)實(shí)踐中實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，才能表現(xiàn)出來(lái)。

4、物流標(biāo)準(zhǔn)化是一個(gè)相對(duì)的概念。3

（三）物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用

1、是實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)銜接的一致性，提高物流作業(yè)效率，加快流通速度的需要；

2、可減少物流環(huán)節(jié)，保證物流質(zhì)量，是進(jìn)行科學(xué)化物流管理的重要手段；

3、是降低物流成本的有效手段；

4、有利于提高物流技術(shù)水平，推動(dòng)物流技術(shù)的發(fā)展。

5、便于與外界系統(tǒng)連接，是我國(guó)物流企業(yè)進(jìn)軍國(guó)際物流市場(chǎng)的通行證。4

（四）物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的特點(diǎn)（掌握）

1、物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化涉及面更為廣泛；

2、物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于二次系統(tǒng)，或稱后標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)；

3、物流標(biāo)準(zhǔn)化更要求體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和經(jīng)濟(jì)性；

4、物流標(biāo)準(zhǔn)化有非常強(qiáng)的國(guó)際性。5二、物流標(biāo)準(zhǔn)的種類

（一）物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)是制定其他物流標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)遵循的、全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，是制定物流標(biāo)準(zhǔn)必須遵循的技術(shù)基礎(chǔ)與方法指南。主要包括專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)、物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)、物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn)等，

1、專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)。物流標(biāo)準(zhǔn)是建立在一般標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)之上的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，除國(guó)家規(guī)定的統(tǒng)一計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)外，物流系統(tǒng)還有自身獨(dú)特的專業(yè)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。6

2、物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)。是指標(biāo)準(zhǔn)化的共同單位尺寸，或系統(tǒng)各標(biāo)準(zhǔn)尺寸的最小公約尺寸。在制定各個(gè)具體的尺寸標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要以基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為依據(jù)，選取其整數(shù)倍為規(guī)定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）認(rèn)定的物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是：600×400mm3、集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。是最小的集裝尺寸，它是在物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的基礎(chǔ)上，按倍數(shù)推導(dǎo)出各種集裝設(shè)備的基礎(chǔ)尺寸。在物流系統(tǒng)中，由于集裝尺寸必須與各環(huán)節(jié)物流設(shè)施、設(shè)備相配合，在對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，通常以集裝尺寸為核心進(jìn)行設(shè)計(jì)。它是物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化的核心，它決定和影響著其他物流環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化。7

4、物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。主要是指物流系統(tǒng)中各種建筑物所使用的基礎(chǔ)模數(shù)，在設(shè)計(jì)建筑物的長(zhǎng)、寬、高尺寸、門窗尺寸以及跨度、深度等尺寸時(shí)，要以此為依據(jù)。

5、物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)化。包括物流專業(yè)名詞的統(tǒng)一化、專業(yè)名詞的統(tǒng)一編碼以及定義的統(tǒng)一解釋。物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)化可以避免由于人們對(duì)物流詞匯的不同理解而造成物流工作的混亂。

6、物流核算、統(tǒng)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化。

7、標(biāo)志、圖示和識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。8

（二）分系統(tǒng)中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)：主要是對(duì)火車、卡車、貨船、拖掛車等運(yùn)輸設(shè)備制定的車廂、船艙尺寸、載重能力、運(yùn)輸環(huán)境條件等標(biāo)準(zhǔn)，以保證設(shè)備之間以及設(shè)備與固定設(shè)施的銜接；此外，也包括廢氣排放、噪音等級(jí)等標(biāo)準(zhǔn)。

2、倉(cāng)庫(kù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：包括倉(cāng)庫(kù)尺寸、建筑面積、通道比例、單位儲(chǔ)存能力、溫度、濕度、照明等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

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3、包裝標(biāo)準(zhǔn)：包括包裝物的尺寸、包裝材料、質(zhì)量要求、包裝標(biāo)志以及包裝的技術(shù)要求等標(biāo)準(zhǔn)。

4、傳輸機(jī)具標(biāo)準(zhǔn)：包括水平、垂直輸送的各種機(jī)械式、氣動(dòng)式起重機(jī)、傳送機(jī)、提升機(jī)的尺寸、傳輸能力等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

5、站臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：包括站臺(tái)高度、作業(yè)能力等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

6、集裝箱、托盤標(biāo)準(zhǔn)：包括托盤、集裝系列尺寸標(biāo)準(zhǔn)、荷重標(biāo)準(zhǔn)以及集裝箱的材料標(biāo)準(zhǔn)等。

7、貨架、儲(chǔ)罐標(biāo)準(zhǔn)：包括貨架凈空間、載重能力、儲(chǔ)罐容積尺寸標(biāo)準(zhǔn)等。

8、信息標(biāo)準(zhǔn)：如物流EDI標(biāo)準(zhǔn)、GPS標(biāo)準(zhǔn)等。10（三）工作標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)規(guī)范

工作標(biāo)準(zhǔn)是指對(duì)工作的內(nèi)容、方法、程序和質(zhì)量要求所制定的標(biāo)準(zhǔn)。物流工作標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)各項(xiàng)物流工作制定的統(tǒng)一要求和規(guī)范化制度。主要包括：1、各崗位的職責(zé)及權(quán)限范圍；2、完成各項(xiàng)任務(wù)的程序和方法以及與相關(guān)崗位的協(xié)調(diào)、信息傳遞方式，工作人員的考核與獎(jiǎng)罰方法；3、物流設(shè)施、建筑的檢查驗(yàn)收規(guī)范；4、吊鉤、索具使用、放置規(guī)定；5、貨車和配送車輛運(yùn)行時(shí)刻表、運(yùn)行速度限制以及異常情況的處理方法等。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是指在物流作業(yè)過(guò)程中，物流設(shè)備運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)程序、作業(yè)要求等標(biāo)準(zhǔn)。11

三、物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本原則（掌握）（一）市場(chǎng)導(dǎo)向原則（二）一致性與協(xié)調(diào)性原則（三）科學(xué)發(fā)展原則（四）推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新原則

12第二節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化的方法一、物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式簡(jiǎn)化、統(tǒng)一化、系列化、通用化、組合化。二、物流標(biāo)準(zhǔn)化的基本思路（掌握）（一）物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)

集裝系統(tǒng)是使物流過(guò)程聯(lián)貫而建立標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)。（二）物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化的配合

以集裝系統(tǒng)為物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)，其作用之一就是以此為準(zhǔn)來(lái)解決物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)之間的配合問(wèn)題。（詳見(jiàn)教材P201）13

三、物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的方法（一般了解）

（一）確定物流的基礎(chǔ)模數(shù)尺寸

基礎(chǔ)模數(shù)尺寸一旦確定，設(shè)備的制造、設(shè)施的建設(shè)、物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的配合協(xié)調(diào)、物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的配合就以其為依據(jù)。目前，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)制定的物流基礎(chǔ)尺寸的標(biāo)準(zhǔn)為：物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸：600mmX400mm。14

（二）確定物流模數(shù)

物流模數(shù)即集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸，集裝模數(shù)尺寸影響和決定著與其有關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化。

集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸可以從物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸600mm400mm按倍數(shù)系列推導(dǎo)出來(lái)，也可以在滿足600mm400mm的基礎(chǔ)模數(shù)的前提下，從卡車或大型集裝箱的分割系列推導(dǎo)出來(lái)。

物流集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸：1200mm1000mm為主，也允許1200mm800mm1200mm11OOmm。

即托盤標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸與集裝模數(shù)尺寸的配合關(guān)系，如下圖所示：15C（600）C（600）600=c400=d1200×1000mm物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸與集裝模數(shù)尺寸的配合關(guān)系16（三）以分割及組合的方法確定系列尺寸物流系列尺寸要以物流模數(shù)為基礎(chǔ)，物流某一環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)系列的確定過(guò)程是：依據(jù)物流模數(shù)確定有關(guān)系列的大小及尺寸，再?gòu)闹羞x擇全部或部分，作為定型的生產(chǎn)制造尺寸。由物流模數(shù)體系可以確定包裝容器、運(yùn)輸裝卸設(shè)備、保管器具等的系列尺寸。17第三節(jié)物流標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容一、物流標(biāo)準(zhǔn)