GB/T 23924-2009三輪汽車和低速貨車干摩擦式離合器

犐犆犛６５．０６０

犜５４

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜２３９２４—２００９

三輪汽車和低速貨車

干摩擦式離合器

犜狉犻狑犺犲犲犾狏犲犺犻犮犾犲狊犪狀犱犾狅狑狊狆犲犲犱犵狅狅犱狊狏犲犺犻犮犾犲狊—犇狉狔犳狉犻犮狋犻狅狀犮犾狌狋犮犺

２００９０６０４發(fā)布２０１００１０１實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

書

犌犅／犜２３９２４—２００９

前言

本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國低速汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（ＳＡＣ／ＴＣ２３４）歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：國家拖拉機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、機(jī)械工業(yè)農(nóng)用運(yùn)輸車發(fā)展研究中心。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：齊勁峰、呂樹盛。

Ⅰ

書

犌犅／犜２３９２４—２００９

三輪汽車和低速貨車

干摩擦式離合器

１范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了三輪汽車和低速貨車干摩擦式離合器的術(shù)語和定義、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、

標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用螺旋彈簧和膜片彈簧的三輪汽車和低速貨車干摩擦式離合器。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

ＧＢ／Ｔ２８２８．１計數(shù)抽樣檢驗程序第１部分：按接收質(zhì)量限（ＡＱＬ）檢索的逐批檢驗抽樣計劃

（ＩＳＯ２８５９１：１９９９，ＩＤＴ）

ＪＢ／Ｔ５６７３農(nóng)林拖拉機(jī)及機(jī)具涂漆通用技術(shù)條件

３術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

３．１

壓縮特性犮犺犪狉犪犮狋犲狉犻狊狋犻犮狊狅犳犮狅犿狆狉犲狊狊犻狅狀

從動盤總成厚度變化量和軸向載荷的關(guān)系。

３．２

軸向壓縮量犪狓犻犪犾犮狅犿狆狉犲狊狊犻狅狀

在工作壓緊力下，從動盤總成厚度的變化量。

３．３

分離扭轉(zhuǎn)力矩狉犲犾犲犪狊犲狋狅狉狇狌犲

在規(guī)定的工況下，離合器壓盤達(dá)到圖樣規(guī)定的最小升程時，從動盤總成的旋轉(zhuǎn)力矩。

３．４

負(fù)荷特性犮犺犪狉犪犮狋犲狉犻狊狋犻犮狊狅犳犾狅犪犱

在未安裝從動盤總成的條件下，對壓盤加載和最后減載過程中，作用在壓盤上的載荷犘１與壓盤位

移λ１之間的關(guān)系曲線。如圖１所示。