GB/T 23929-2009三輪汽車和低速貨車驅(qū)動橋

犐犆犛６５．０６０

犜５４

中華人民共和國國家標準

犌犅／犜２３９２９—２００９

三輪汽車和低速貨車驅(qū)動橋

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２００９０６０４發(fā)布２０１００１０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

書

犌犅／犜２３９２９—２００９

前言

本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。

本標準由全國低速汽車標準化技術委員會（ＳＡＣ／ＴＣ２３４）歸口。

本標準負責起草單位：國家農(nóng)機具質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、資陽市南駿汽車有限責任公司。

本標準參加起草單位：山東時風（集團）有限責任公司、山東五征集團有限公司、福田雷沃國際重工

股份有限公司。

本標準主要起草人：張咸勝、丁吉康、林連華、王俠民、王炳濤。

Ⅰ

書

犌犅／犜２３９２９—２００９

三輪汽車和低速貨車驅(qū)動橋

１范圍

本標準規(guī)定了三輪汽車和低速貨車驅(qū)動橋的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝和貯存。

本標準適用于三輪汽車和低速貨車驅(qū)動橋（包括鏈傳動驅(qū)動橋和變速器連體驅(qū)動橋）。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有

的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

ＧＢ／Ｔ１９１包裝儲運圖示標志（ＧＢ／Ｔ１９１—２００８，ＩＳＯ７８０：１９９７，ＭＯＤ）

ＧＢ／Ｔ２８２８．１計數(shù)抽樣檢驗程序第１部分：按接收質(zhì)量限（ＡＱＬ）檢索的逐批檢驗抽樣計劃

（ＧＢ／Ｔ２８２８．１—２００３，ＩＳＯ２８５９１：１９９９，ＩＤＴ）

ＪＢ／Ｔ５６７３—１９９１農(nóng)林拖拉機及機具涂漆通用技術條件

３技術要求

３．１一般要求

３．１．１產(chǎn)品應符合本標準規(guī)定，并按經(jīng)規(guī)定程序批準的產(chǎn)品圖樣及技術文件制造。

３．１．２各零部件應符合相應的標準要求，并經(jīng)檢驗合格后方可進行裝配。

３．２裝配

３．２．１零件在裝配前應清洗干凈；裝配時應檢查配對零件的標記是否一致。

３．２．２裝配應連接可靠，不許松動，緊固件的擰緊轉(zhuǎn)矩應符合使用說明書或圖樣的規(guī)定。

３．２．３空載下，驅(qū)動橋以１０００ｒ／ｍｉｎ左右的輸入轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)３０ｍｉｎ，應無異常響聲，所有軸承裝置部位

溫升應不大于２５℃。

３．２．４驅(qū)動橋各部位應按使用說明書或圖樣的規(guī)定加注潤滑油脂或潤滑油。

３．２．５變速器連體驅(qū)動橋變速器部分應有油量檢查或液面限位裝置。

３．２．６變速器連體驅(qū)動橋變速操縱機構在工作狀態(tài)下，不得有掛不上擋、亂擋現(xiàn)象，掛擋后不得有自動

跳擋、脫擋現(xiàn)象。

３．３外觀

３．３．１鑄造驅(qū)動橋橋殼應平整、不允許有影響質(zhì)量的裂紋、夾雜、氣孔等缺陷。焊接驅(qū)動橋的橋殼焊縫

應均勻、牢固可靠、整齊美觀，不得有漏焊、燒穿、假焊、裂紋等焊接缺陷。

３．３．２驅(qū)動橋各油封及結合面處不得有漏油和滲油現(xiàn)象。

３．３．３驅(qū)動橋非配合的外表面油漆涂層應符合ＪＢ／Ｔ５６７３—１９９１中ＴＱ４ＳＣＤＭ的規(guī)定。

３．４性能

３．４．１靜