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電壓逆變器的構(gòu)成關(guān)于逆變?yōu)轭l率可調(diào)、電壓可調(diào)的逆變器咱們稱為變頻器。一、主電路給異步電動機(jī)供應(yīng)調(diào)壓調(diào)頻電源的電力改換有些,稱為主電路。圖1示出了典型的電壓逆變器的比方。其主電路由三有些構(gòu)成,將工頻電源改換為直流功率的整流器,吸收在變流器和逆變器發(fā)作的電壓脈動的平波回路,以及將直流功率改換為溝通功率的逆變器。別的,異步電動機(jī)需求制動時,有時要附加制動回路。典型的電壓型逆變器一例整流器近期許多運(yùn)用的是二極管的變流器,如圖2所示,它把工頻電源改換為直流電源。也可用兩組晶體管變流器構(gòu)成可逆變流器,由于其功率方向可逆,能夠進(jìn)行再生作業(yè)。平波回路在整流器整流后的直流電壓中,富含電源6倍頻率的脈動電壓,此外逆變器發(fā)作的脈動電流也使直流電壓改動。為了按捺電壓不堅決,選用電感和電容吸收脈動電壓(電流)。設(shè)備容量小時,假定電源和主電路構(gòu)成器材有余量,能夠省去電感選用簡略的平波回路。逆變器同整流器相反,逆變器是將直流功率改換為所央求頻率的溝通功率,以所斷定的時刻使6個開關(guān)器材導(dǎo)通、關(guān)斷就能夠得到3相溝通輸出。圖2以電壓型PWM逆變器為例示出開關(guān)時刻和電壓波形。電壓型逆變器的輸出電壓制動回路異步電動機(jī)在再生制動區(qū)域運(yùn)用時(轉(zhuǎn)差率為負(fù)),再生能量貯存于平波回路電容器中,使直流電壓添加。一般說來,由機(jī)械體系(含電動機(jī))慣量積儲的能量比電容能貯存的能量大,需求活絡(luò)制動時,可用可逆變流器向電源反響或設(shè)置制動回路(開關(guān)和電阻)把再生功率耗費(fèi)掉,避免直流電路電壓上升。異步電動機(jī)的四象限作業(yè)依據(jù)負(fù)載品種,所需求的異步電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)矩方向是紛歧樣的,有必要依據(jù)負(fù)載構(gòu)成恰當(dāng)?shù)闹麟娐贰D3所示,為選用電壓型逆變器傳動的異步機(jī)四象限作業(yè)與主電路構(gòu)成的聯(lián)絡(luò)。在I、III象限異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩方向與旋轉(zhuǎn)方向一同,為電動狀況。I象限是正轉(zhuǎn)的電動作業(yè),【II象限是回轉(zhuǎn)的電動作業(yè)。在II、IV象限其轉(zhuǎn)矩方向與旋轉(zhuǎn)方向相反,為再生狀況。II象限為正轉(zhuǎn)的再生作業(yè),IV象限為回轉(zhuǎn)的再生作業(yè)。只需求圖3的電動作業(yè)時,則只需由電源向異步電動機(jī)供應(yīng)功率,可運(yùn)用不可逆變流器。像圖b那樣,關(guān)于減速時需求制動力的負(fù)載,功率就有必要從異步電動機(jī)向逆變器撒播,可附加制動回路以便能在

II、IV象限運(yùn)用。別的,關(guān)于需求急加減速而且加減速再三的場合(例如電梯),或許關(guān)于制動為首要意圖的場合,能夠選用可逆變流器,完畢ITV完畢ITV的象限作業(yè)。此刻,能量向電源反響而節(jié)能。選用電壓型逆變器的四象限作業(yè)3)為不可逆變流器時b)帶制動回路時C)為可逆變流器時以上,以電壓型逆變器為例闡了解主電路的構(gòu)成。關(guān)于電流型逆變器,如前章所述,用不可逆整流器也能完畢四象限作業(yè)。二、操控電路給異步電動機(jī)供電(電壓、頻率可調(diào))的主電路供應(yīng)操控信號的回路,稱為操控電路。如圖4所示,操控電路由以下電路構(gòu)成,頻率、電壓的運(yùn)算電路,主電路的電壓、電流查看電路,電動機(jī)的速度查看電路,將運(yùn)算電路的操控信號進(jìn)行拓寬的驅(qū)動電路,以及逆變器和電動機(jī)的維護(hù)電路。變頻器的構(gòu)成在圖4點(diǎn)劃線內(nèi),僅以操控電路A有些構(gòu)成操控電路時,無速度查看電路,為開環(huán)操控。在操控電路B有些添加了速度查看電路,即添加了速度指令,能夠?qū)Ξ惒诫妱訖C(jī)的速度進(jìn)行更準(zhǔn)確的閉環(huán)操控。(1)運(yùn)算電路將外部的速度、轉(zhuǎn)矩等指令同查看電路的電流、電壓信號進(jìn)行比照運(yùn)算,抉擇逆變器的輸出電壓、頻率。電壓、電流查看電路與主回路電位阻隔查看電壓、電流等。⑶驅(qū)動電路為驅(qū)動主電路器材的電路。它與操控電路阻隔使主電路器材導(dǎo)通、關(guān)斷。速度查看電路以裝在異步電動機(jī)軸機(jī)上的速度查看器仃G、PLG等)的信號為速度信號,送入運(yùn)算回路,依據(jù)指令和運(yùn)算可使電動機(jī)按指令速度作業(yè)。維護(hù)電路查看主電路的電壓、電流等,當(dāng)發(fā)作過載或過電壓等反常時,為了避免逆變器和異步電動機(jī)損壞,使逆變器接連作業(yè)或按捺電壓、電流值。逆變器操控電路中的維護(hù)電路,可分為逆變器維護(hù)和異步電動機(jī)維護(hù)兩種,表2為維護(hù)功用一覽。維護(hù)功用一覽1?逆變器維護(hù)(1)瞬時過電流維護(hù)由于逆變器負(fù)載側(cè)短路等,流過逆變器器材的電流到達(dá)反常值(逾越容許值)時,瞬時刻斷逆變器作業(yè),堵截電流。變流器的輸出電流到達(dá)反常值,也相同接連逆變器作業(yè)。過載維護(hù)逆變器輸出電流逾越額外值,且持續(xù)流轉(zhuǎn)達(dá)規(guī)矩的時刻以上,為了避免逆變器器材、電線等損壞要接連作業(yè)。恰當(dāng)?shù)木S護(hù)需求反時限特性,選用特繼電器或許電子熱維護(hù)(運(yùn)用電子電路)。過負(fù)載是由于負(fù)載的GD2(慣性)過大或因負(fù)載過大使電動機(jī)堵轉(zhuǎn)而發(fā)作。再生過電壓維護(hù)選用逆變器使電動機(jī)活絡(luò)減速時,由于再生功率直流電路電壓將添加,有時逾越容許值。能夠選用接連逆變器作業(yè)或接連活絡(luò)減速的辦法,避免過電壓。瞬時停電維護(hù)關(guān)于數(shù)毫秒以內(nèi)的瞬時停電,操控電路作業(yè)正常。但瞬時停電假定達(dá)數(shù)20ms以上時,一般不只操控電路誤動作,主電路也不能供電,所以檢出后使逆變器接連作業(yè)。接地過電流維護(hù)逆變器負(fù)載側(cè)接地時,為了維護(hù)逆變器有時要有接地過電流維護(hù)功用。

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