項(xiàng)目七電氣系統(tǒng)故障診斷與排除_第1頁
項(xiàng)目七電氣系統(tǒng)故障診斷與排除_第2頁
項(xiàng)目七電氣系統(tǒng)故障診斷與排除_第3頁
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文檔簡介

第十一章裝載機(jī)電氣設(shè)備

1電氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表,最佳65~95℃電氣系統(tǒng)工作計(jì)時(shí)器(單位:小時(shí))電氣系統(tǒng)變矩器油溫表,最佳80~110℃

電氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力表,最佳0.16~0.8MPa

電氣系統(tǒng)制動(dòng)氣壓表,最佳0.45~0.78MPa

電氣系統(tǒng)檔位壓力表,最佳1.47~1.86MPa

電氣系統(tǒng)燃油油位表

電氣系統(tǒng)鑰匙啟動(dòng)開關(guān)

一、電氣設(shè)備的基本知識(shí)

在進(jìn)行系統(tǒng)的維修時(shí),請嚴(yán)格遵守以下注意事項(xiàng)。否則,可能會(huì)引起更大的故障,造成更大的經(jīng)濟(jì)損失,甚至造成重大的安全事故。10一、讀懂電路原理圖:原理圖是電器系統(tǒng)各元、器件正常工作時(shí)的相互關(guān)系圖,只有讀懂原理圖,才能了解各元、器件在電路中的功能以及發(fā)生故障時(shí)的影響,從而正確、快速地對故障現(xiàn)象作出正確地判斷,避免盲目大拆大卸,節(jié)約維修時(shí)間。11

維修時(shí),為了將導(dǎo)線和插接件斷開,應(yīng)先切斷整機(jī)電源。否則將會(huì)導(dǎo)致線束損壞,保險(xiǎn)熔斷,有時(shí)甚至?xí)驅(qū)Ь€短路引起火災(zāi)。12

正確識(shí)別導(dǎo)線的線標(biāo):線束上,每一根導(dǎo)線都對應(yīng)一個(gè)三位或四位數(shù)字(注意:數(shù)字后面的字母為工藝標(biāo)識(shí))的線標(biāo),請?zhí)貏e注意區(qū)分“3”與“8”、“6”與“9”、“5”與“6”等數(shù)字,以免誤看給您的維修帶來不必要的麻煩。13正確使用電路檢測儀器儀表:1.使用各種電路檢測儀器時(shí),首先應(yīng)了解其工作原理和使用條件,嚴(yán)禁不合理使用。2.在測量前,請確認(rèn)您所使用的檢測儀器是否正常。3.測量電壓、電流時(shí),應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臏y量量程,以免損壞儀表。4.嚴(yán)禁在電流和電阻檔測量電壓。14正確使用保險(xiǎn):更換保險(xiǎn)時(shí),一定要用相同規(guī)格的保險(xiǎn),不允許采用銅絲作應(yīng)急處理。采用的片式熔斷器與平板式熔斷器(60A)必須嚴(yán)格符合QC/T420《汽車用熔斷器》的有關(guān)規(guī)定。因此,維修時(shí)如需更換熔斷器,請盡量采用原廠家提供的配件。如在某些萬不得已的情況下,需在市場采購,請慎重!偽劣保險(xiǎn)會(huì)對機(jī)器造成無法估量的損害。15二、電氣設(shè)備的組成

分為三大部分:電源用電設(shè)備全車線路配電裝置蓄電池、發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器

起動(dòng)系、點(diǎn)火系、照明系、信號(hào)裝置、儀表及警報(bào)裝置、輔助電器、電子控制系統(tǒng)等中央接線盒、保險(xiǎn)裝置、繼電器、電線束及插接件、電路開關(guān)等

1617電源系統(tǒng)的組成電源系統(tǒng)主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)與調(diào)節(jié)器等組成18蓄電池

(Secondary)cellorbattery

能將所獲得的電能以化學(xué)能的形式貯存并將化學(xué)能轉(zhuǎn)為電能的一種電化學(xué)裝置。原電池primarybattery;primarycell

19蓄電池銘牌上的主要信息如下:遠(yuǎn)離火花,嚴(yán)禁煙火。請佩戴護(hù)目鏡,爆炸性氣體會(huì)造成失明或傷害。禁止小孩接近小心硫酸請仔細(xì)閱讀安全警告內(nèi)容與使用維護(hù)說明書小心爆炸性氣體含鉛,電池報(bào)廢后,不可隨意丟棄污染環(huán)境,應(yīng)回收處理鉛為有毒物體,請小心使用,妥善處理禁止傾斜禁止開啟蓄電池端蓋20以12V蓄電池為例,使用方法如下:

將高率放電計(jì)的正、負(fù)放電針分別壓在蓄電池的正、負(fù)極柱上,保持5s,若電壓保持在9.6V以上,說明性能良好,若穩(wěn)定在11.6~10.6V,說明存電充足,若電壓迅速下降,說明蓄電池已經(jīng)損壞。

注意:此項(xiàng)測量不能連續(xù)進(jìn)行,必須間隔15秒后才可以再次檢測,以防止蓄電池?fù)p壞。2122負(fù)極開關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,如果不關(guān)閉負(fù)極開關(guān),電路中的很多地方仍然有電,可能會(huì)導(dǎo)致意外的火災(zāi)或?qū)C(jī)器造成其它損害!因此,在發(fā)生以下情況之一前,請您務(wù)必?cái)嚅_負(fù)極開關(guān)!

機(jī)器將較長時(shí)間不工作操作者離開機(jī)器較長時(shí)間清理車上的油污在機(jī)器上進(jìn)行焊接緊固電瓶線路維護(hù)或更換蓄電池發(fā)生火災(zāi)或其它意外時(shí)23第11單元裝載機(jī)電器系結(jié)構(gòu)原理與運(yùn)用維護(hù)242.1.2普通交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)圖

JF132型交流發(fā)電機(jī)解體圖1-后端蓋

2-電刷架

3-電刷

4-電刷彈簧壓蓋5-硅二極管6-元件板

7-轉(zhuǎn)子

8-定子

9-前端蓋

10-風(fēng)扇

11-帶輪

普通交流發(fā)電機(jī)一般由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、前后端蓋、風(fēng)扇、帶輪等組成。圖為JF1

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