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電子員版權(quán)所有李雷斌2013年11月第一版PPT2023/2/31船舶管理(電氣)船舶管理電子電氣專業(yè)中國海事服務(wù)中心組織編審2012牛小兵,蔣德志,王寶軍主編大連海事大學(xué)出版社人民交通出版社2012.82023/2/32船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有參考教材:船舶管理,黃連忠、陳寶忠人民交通出版社2008機(jī)艙資源管理,蔣德志、李品芳大連海事大學(xué)出版社2010機(jī)艙資源管理,黃連忠大連海事大學(xué)出版社2012.3船舶動(dòng)力裝置技術(shù)管理于洪亮大連海事大學(xué)出版社2009船舶柴油機(jī)李斌大連海事大學(xué)出版社2008船舶輔機(jī)陳海泉大連海事大學(xué)出版社2010船舶防污染技術(shù)吳宛青船舶防污染技術(shù)20102023/2/33船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有考核辦法1.教考分離,海事局統(tǒng)考2.課堂作業(yè)、課后作業(yè)(PPT)3.學(xué)生講授、評(píng)判4.自學(xué)為主,教師引導(dǎo),嘗試課程設(shè)計(jì)5.嘗試課堂教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)相結(jié)合2023/2/34船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有
2023/2/35第一章國際公約、法規(guī)及我國的有關(guān)規(guī)定第三章船舶機(jī)械工程系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)知識(shí)第四章船舶防污染程序與設(shè)備第五章船舶安全用電第二章傳熱學(xué)、力學(xué)和流體力學(xué)基本知識(shí)第七章領(lǐng)導(dǎo)力和團(tuán)隊(duì)工作技能的運(yùn)用第六章船舶電子電氣管理船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有
2023/2/36第一章國際公約、法規(guī)及我國的有關(guān)規(guī)定第三章船舶機(jī)械工程系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)知識(shí)第四章船舶防污染程序與設(shè)備第五章船舶安全用電第二章傳熱學(xué)、力學(xué)和流體力學(xué)基本知識(shí)第七章領(lǐng)導(dǎo)力和團(tuán)隊(duì)工作技能的運(yùn)用第六章船舶電子電氣管理船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有
2023/2/37第一節(jié)防止船舶對(duì)海洋環(huán)境污染的相關(guān)公約MARPOL第二節(jié)國際海上人命安全公約SOLAS第三節(jié)海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約STCW第四節(jié)港口國監(jiān)督與美國90油污法第五節(jié)2006海事勞工公約的基本知識(shí)第六節(jié)中華人民共和國防止船舶污染海洋相關(guān)法規(guī)第七節(jié)中華人民共和國船員考試和發(fā)證規(guī)則船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有第一章國際公約、法規(guī)及我國的有關(guān)規(guī)定
2023/2/38第八節(jié)中華人民共和國船員條例第九節(jié)NSM規(guī)則及船舶應(yīng)變部署第十節(jié)中國船舶安全檢查規(guī)則與船旗國管理第十一節(jié)中華人民共和國船員違法記分管理辦法船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有第一章國際公約、法規(guī)及我國的有關(guān)規(guī)定
2023/2/39第一節(jié)防止船舶對(duì)海洋環(huán)境污染的相關(guān)公約MARPOL第二節(jié)國際海上人命安全公約SOLAS第三節(jié)海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約STCW第四節(jié)港口國監(jiān)督與美國90油污法第五節(jié)2006海事勞工公約的基本知識(shí)第六節(jié)中華人民共和國防止船舶污染海洋相關(guān)法規(guī)第七節(jié)中華人民共和國船員考試和發(fā)證規(guī)則船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有第一章國際公約、法規(guī)及我國的有關(guān)規(guī)定國際海上人命安全公約SOLAS
Internationalconventionforsafetyofthelifeatsea2023/2/310船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有2023/2/311船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有一、《1974年國際海上人命安全公約》概述(一)《SOLAS74公約》附則目錄(二)《SOLAS74公約》議定書(三)公約的性質(zhì)二、無線電通信三、航行安全四、國際船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則《ISM規(guī)則》五、國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則《ISPS規(guī)則》2023/2/312船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有
2023/2/313船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有一、《1974年國際海上人命安全公約》概述
2023/2/314船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有一、《1974年國際海上人命安全公約》概述
2023/2/315船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有一、《1974年國際海上人命安全公約》概述
2023/2/316船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有一、《1974年國際海上人命安全公約》概述泰坦尼克號(hào)(RMSTitanic)是一艘奧林匹克級(jí)游輪,于1912年4月14處女航時(shí)撞上冰山后沉沒。泰坦尼克號(hào)由位于愛爾蘭島貝爾法斯特的哈蘭德與沃爾夫造船廠興建,是當(dāng)時(shí)最大的客運(yùn)輪船。在她的處女航中,泰坦尼克號(hào)從英國南安普敦出發(fā),途經(jīng)法國瑟堡-奧克特維爾以及愛爾蘭昆士敦,計(jì)劃中的目的地為美國紐約。1912年4月14日,船上時(shí)間夜里11點(diǎn)40分,泰坦尼克號(hào)撞上冰山;2小時(shí)40分鐘后,即4月15日凌晨2點(diǎn)20分,船裂成兩半后沉入大西洋,導(dǎo)致1522人喪命。泰坦尼克號(hào)海難為和平時(shí)期死傷人數(shù)最慘重的海難之一,同時(shí)也是最為人所知的海上事故之一。
2023/2/317船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有一、《1974年國際海上人命安全公約》概述泰坦尼克號(hào)全長約269.06米(882.75英尺),寬28.19米(92.5英尺),吃水線到甲板的高度為18.4米(60英尺),注冊(cè)噸位46328噸(凈重21831噸),排水量達(dá)到了規(guī)模空前的66000噸!盡管她包含了更多的空間導(dǎo)致了更大的總噸數(shù)(比她的姊妹船奧林匹克號(hào)多出1600噸)。4個(gè)碩大無比的煙囪中只有3個(gè)真正用于排出煤煙。剩下那個(gè)是個(gè)陪襯實(shí)際用途是作為主廚房的煙囪和通風(fēng)。船上有891名船員,可以運(yùn)載2200名以上乘客。豪華空前
2023/2/318船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有一、《1974年國際海上人命安全公約》概述1913年底,英國,召集了第一次國際海上人命安全會(huì)議,13個(gè)版,于1974年11月1日通過,1980年5月25日生效。國家參加.1914年1月20日簽訂了第一個(gè)國際海上人命安全公約.
SOLAS誕生了!1929年和1948年被修正。1960年《國際海上人命安全公約》(TheInternationalConventionfortheSafetyofLifeAtSea——簡(jiǎn)稱SOLAS公約)于1960年6月17日通過,1965年5月26日生效。1974年《國際海上人命安全公約》為第五我國于1980年1月7日批準(zhǔn)1974年《國際海上人命安全公約》。
2023/2/319船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有1974年國際海上人命安全公約(SOLAS公約)公約正文公約附則議定書修正案公約正文有13個(gè)條款,包括公約的一般定義,適用范圍,法律、規(guī)則,不可抗力情況,緊急情況下載運(yùn)人員,以前的條約和公約,經(jīng)協(xié)議訂立的特殊規(guī)則,修正,簽字、接受、核準(zhǔn)和加人,生效,退出,保存和登記,文字
共12章
1.SOLAS74公約的1978年議定書2.SOLAS74會(huì)約的1988年議定書--檢驗(yàn)與發(fā)證協(xié)調(diào)系統(tǒng)HSSC
2023/2/320船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有一、《1974年國際海上人命安全公約》概述(一)《SOLAS74公約》附則目錄(二)《SOLAS74公約》議定書(三)公約的性質(zhì)
2023/2/321船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有一、《1974年國際海上人命安全公約》概述(一)《SOLAS74公約》附則目錄第Ⅰ章
總則(適用范圍、定義、檢驗(yàn)與證書和事故)第Ⅱ章
構(gòu)造(船舶機(jī)構(gòu),分艙與穩(wěn)性,機(jī)電設(shè)備,防火、探火和滅火)第Ⅲ章救生設(shè)備與裝置第Ⅳ章無線電通信設(shè)備第Ⅴ章
航行安全第Ⅵ章
貨物裝運(yùn)第Ⅶ章
危險(xiǎn)貨物的載運(yùn)第Ⅷ章核能船舶第Ⅸ章船舶安全營運(yùn)管理第Ⅹ章高速船安全措施第Ⅺ章
加強(qiáng)海上安全的特別措施第Ⅻ章散貨船安全附加措施總構(gòu)救,無線電,航安貨裝危貨裝;核能安管高速船,海安特,散安附
2023/2/322船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有一、《1974年國際海上人命安全公約》概述(二)《SOLAS74公約》議定書1.SOLAS74公約1978議定書2.SOLAS74公約1988議定書國際檢驗(yàn)與發(fā)證協(xié)調(diào)系統(tǒng)HSSCHSSC:HarmonizedSystemofSurveyandCertificate1978年議定書是1978年2月在倫敦國際油船安全與防污染會(huì)議上通過的,并于1981年5月1日生效。該議定書在檢驗(yàn)發(fā)證、操舵裝置、雷達(dá)、惰性氣體裝置和證書格式登記方面對(duì)公約提出了補(bǔ)充要求客船安全證書12個(gè)月其他全部統(tǒng)一協(xié)調(diào)為5年。1988年11.11通過,2000.2.2.3生效因檢驗(yàn)間隔和公約生效日不同的問題,方便船東和公司安排檢驗(yàn),引入HSSC
2023/2/323船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有一、《1974年國際海上人命安全公約》概述(三)公約的性質(zhì)它包含了增進(jìn)航運(yùn)安全的各種各樣的強(qiáng)制性措施.由純技術(shù)公約,變成技術(shù)管理公約,管理內(nèi)容增加IX和XI其范圍從原來的船舶擴(kuò)大到岸基.ISM
code,ISPS
code2023/2/324船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有3個(gè)途徑監(jiān)管IMO2023/2/325船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有
2023/2/326船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有一、《1974年國際海上人命安全公約》概述船電專業(yè)學(xué)習(xí):二、無線電通信三、航行安全四、國際船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則《ISM規(guī)則》五、國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則《ISPS規(guī)則》二、無線電通信Radiocommunication1.無線電裝置Radioinstallations2.無線電設(shè)備Radioequipment3.值班Watches4.電源Radioequipment5.維護(hù)要求Maintenancerequirements6.無線電人員Radiopersonnel7.無線電記錄Radiorecords8.船位更新Position-updating2023/2/327船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有
《SOLAS74公約》附則第lV章是無線電通信,該章的內(nèi)容在1988年進(jìn)行了全面修改,將標(biāo)題“無線電報(bào)和無線電話(RadiotelegraphyandRadiotelephony)”改為“無線電通信(RadioCommunications)”并引人了全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)(TheGlobalMaritimeDistressandSafetySystem,簡(jiǎn)稱GMDSS)。該系統(tǒng)從1992年2月1日至1999年2月1日逐步實(shí)施,同時(shí)逐漸取消莫爾斯電碼,所有從事國際航行的客船和300GT及以上的貨船根據(jù)航行的海區(qū)(A1,A2,A3和A4)必須配備規(guī)定的無線電通信設(shè)備。2023/2/328船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有
2023/2/329船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有數(shù)字選擇呼叫(DSC)系指使用數(shù)碼,使一個(gè)無線電臺(tái)與另一個(gè)電臺(tái)或一組電臺(tái)建立聯(lián)系和傳遞信息,并符合國際無線電咨詢委員會(huì)(CCIR)有關(guān)建議案的一種技術(shù)A1海區(qū):系指至少由一個(gè)具有連續(xù)DSC報(bào)警能力的甚高頻(VHF)海岸電臺(tái)的無線電話所覆蓋的區(qū)域,該區(qū)域可由各締約國政府規(guī)定。SeaareaA1meansanareawithintheradiotelephonecoverageofatleastoneVHFcoaststation
inwhichcontinuousDSCalertingisavailable,asmaybedefinedbyaContracting
GovernmentA2海區(qū):系指除A1海區(qū)以外,至少由一個(gè)具有連續(xù)DSC報(bào)警能力的中頻(MF)海岸電臺(tái)的無線電話所覆蓋的區(qū)域,該區(qū)域可由各締約國政府規(guī)定。2023/2/330船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有A2海區(qū):系指除A1海區(qū)以外,至少由一個(gè)具有連續(xù)DSC報(bào)警能力的中頻(MF)海岸電臺(tái)的無線電話所覆蓋的區(qū)域,該區(qū)域可由各締約國政府規(guī)定。SeaareaA2meansanarea,excludingseaareaA1,withintheradiotelephonecoverageofatleast
oneMFcoaststationinwhichcontinuousDSCalertingisavailable,asmaybedefinedbya
ContractingGovernment2023/2/331船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有A3海區(qū):系指除A1和A2海區(qū)以外,由具有連續(xù)報(bào)警能力的INMARSAT對(duì)地靜止衛(wèi)星所覆蓋的區(qū)域。SeaareaA3:
meansanarea,excludingseaareasA1andA2,withinthecoverageofanInmarsat
geostationarysatelliteinwhichcontinuousalertingisavailable.A4海區(qū)系指A1、A2和A3海區(qū)以外的區(qū)域。SeaareaA4meansanareaoutsideseaareasA1,A2andA3.2023/2/332船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)(GMDSS):標(biāo)識(shí)系指可由船舶設(shè)備發(fā)送并用于識(shí)別船舶的海上移動(dòng)業(yè)務(wù)識(shí)別碼、船舶呼號(hào)、Inmarsat識(shí)別碼和系列號(hào)識(shí)別碼。Globalmaritimedistressandsafetysystem(GMDSS)identitiesmeansmaritimemobileservices
identity,theship’scallsign,Inmarsat
identitiesandserialnumberidentitywhichmaybe
transmittedbytheship’sequipmentandusedtoidentifytheship.Inmarsat
meanstheOrganizationestablishedbytheConventionontheInternationalMaritime
SatelliteOrganizationadoptedon3September19762023/2/333船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有二、無線電通信Radiocommunication1.無線電裝置Radioinstallations-6條2.無線電設(shè)備Radioequipment3.值班Watches4.電源Radioequipment5.維護(hù)要求Maintenancerequirements6.無線電人員Radiopersonnel7.無線電記錄Radiorecords8.船位更新Position-updating2023/2/334船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有(1)每艘船舶應(yīng)設(shè)有在其整個(gè)預(yù)定航程中均能符合功能要求的無線電裝置。
Everyshipshallbeprovidedwithradioinstallationscapableofcomplyingwiththefunctional
requirementsprescribedbyregulation4throughoutitsintendedvoyageand,unlessexemptedunder
regulation3,complyingwiththerequirementsofregulation7and,asappropriatefortheseaareaorareas
throughwhichitwillpassduringitsintendedvoyage,therequirementsofeitherregulation8,9,10or11.2023/2/335船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有(2)
每臺(tái)無線電裝置應(yīng):.1安裝在機(jī)械、電氣或其他干擾源的有害干擾不會(huì)影響其正常使用的地方,從而確保電磁兼容性,避免與其他設(shè)備和系統(tǒng)產(chǎn)生有害的相互干擾;.2安裝在最安全和易操作的地方;.3防止受水、極端溫度和其他不利環(huán)境條件的有害影響;.4配備獨(dú)立于主電源和應(yīng)急電源的可靠的、永久布置的電氣照明,為操縱無線電裝置的無線電控制臺(tái)提供足夠照明;和.5清楚地標(biāo)明船舶呼號(hào),船舶電臺(tái)識(shí)別碼及適于無線電裝置使用的其他代碼。2023/2/336船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有Everyradioinstallationshall:.1besolocatedthatnoharmfulinterferenceofmechanical,electricalorotheroriginaffectsitsproperuse,andsoastoensureelectromagneticcompatibilityandavoidanceofharmfulinteractionwithotherequipmentandsystems;.2besolocatedastoensurethegreatestpossibledegreeofsafetyandoperationalavailability;.3beprotectedagainstharmfuleffectsofwater,extremesoftemperatureandotheradverseenvironmentalconditions;.4beprovidedwithreliable,permanentlyarrangedelectricallighting,independentofthemainandemergencysourcesofelectricalpower,fortheadequateilluminationoftheradiocontrolsforoperatingtheradioinstallation;and.5beclearlymarkedwiththecallsign,theshipstationidentityandothercodesasapplicablefortheuseoftheradioinstallation.2023/2/337船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有(3)航行安全所需要的VHF無線電話頻道控制器,應(yīng)設(shè)在駕駛室指揮位置附近,可供隨時(shí)使用,必要時(shí),應(yīng)具有能從駕駛室兩翼進(jìn)行無線電通信的設(shè)施,此要求可由手提式VHF設(shè)備來滿足。ControloftheVHFradiotelephonechannels,requiredfornavigationalsafety,shallbeimmediatelyavailableonthenavigationbridgeconvenienttotheconningpositionand,wherenecessary,facilitiesshouldbeavailabletopermitradiocommunicationsfromthewingsofthenavigationbridge.PortableVHFequipmentmaybeusedtomeetthelatterprovision.2023/2/338船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有(4)在客船上,遇險(xiǎn)控制板應(yīng)安裝在指揮位置。該控制板可以設(shè)有一個(gè)單獨(dú)按鈕,當(dāng)按下這個(gè)按鈕時(shí),船上所有具有遇險(xiǎn)報(bào)警功能的無線電通信裝置發(fā)出遇險(xiǎn)警報(bào),或者為各個(gè)裝置各設(shè)有一個(gè)按鈕。無論單按鈕或多個(gè)按鈕被按下時(shí),控制板上均應(yīng)有清晰的視覺顯示。應(yīng)設(shè)有防止單按鈕或多個(gè)按鈕誤操作的設(shè)施。如果衛(wèi)星緊急無線電示位標(biāo)用作發(fā)送遇險(xiǎn)警報(bào)的第二種措施,且不能被遙控,則應(yīng)可在駕駛室指揮位置附近安裝一個(gè)附加的衛(wèi)星緊急無線電示位標(biāo)。Inpassengerships,adistresspanelshallbeinstalledattheconningposition.Thispanelshallcontaineitheronesinglebuttonwhich,whenpressed,initiatesadistressalertusingallradiocommunicationinstallationsrequiredonboardforthatpurposeoronebuttonforeachindividualinstallation.Thepanelshallclearlyandvisuallyindicatewheneveranybuttonorbuttonshavebeenpressed.Meansshallbeprovidedtopreventinadvertentactivationofthebuttonorbuttons.IfthesatelliteEPIRBisusedasthesecondarymeansofdistressalertingandisnotremotelyactivated,itshallbeacceptabletohaveanadditionalEPIRBinstalledinthewheelhouseneartheconningposition.2023/2/339船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有(5)客船按下遇險(xiǎn)控制板上的按鈕時(shí),應(yīng)能連續(xù)和自動(dòng)地將船舶位置資料傳送至所有有關(guān)的無線電通信設(shè)備,包括原始的遇險(xiǎn)警報(bào)。Inpassengerships,informationontheship’spositionshallbecontinuouslyandautomaticallyprovidedtoallrelevantradiocommunicationequipmenttobeincludedintheinitialdistressalertwhenthebuttonorbuttonsonthedistresspanelispressed.2023/2/340船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有(6)對(duì)于客船,遇險(xiǎn)報(bào)警板應(yīng)安裝在指揮位置。遇險(xiǎn)報(bào)警板應(yīng)能對(duì)任何遇險(xiǎn)報(bào)警或船上收到的警告給出視覺和聽覺指示,并且還應(yīng)指示出通過何種無線電通信業(yè)務(wù)接收到該遇險(xiǎn)警報(bào)。Inpassengerships,adistressalarmpanelshallbeinstalledattheconningposition.Thedistressalarmpanelshallprovidevisualandauralindicationofanydistressalertoralertsreceivedonboardandshallalsoindicatethroughwhichradiocommunicationservicethedistressalertshavebeenreceived.2023/2/341船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有二、無線電通信Radiocommunication1.無線電裝置Radioinstallations2.無線電設(shè)備Radioequipment-2條,6設(shè)備3.值班Watches4.電源Radioequipment5.維護(hù)要求Maintenancerequirements6.無線電人員Radiopersonnel7.無線電記錄Radiorecords8.船位更新Position-updating2023/2/342船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有每艘船舶應(yīng)設(shè)有(6個(gè)設(shè)備):.1
1臺(tái)能發(fā)送和接收的VHF無線電裝置:.2
1臺(tái)能在VHF-70頻道上保持連續(xù)DSC值班的無線電裝置,該裝置可以與第7.1.1.1所要求的功能分開或相結(jié)合;2023/2/343船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有每艘船舶應(yīng)設(shè)有(6個(gè)設(shè)備):.3
1臺(tái)能在9GHz頻帶上工作的雷達(dá)應(yīng)答器,該應(yīng)答器:2023/2/344船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有每艘船舶應(yīng)設(shè)有(6個(gè)設(shè)備):.4
1臺(tái)能接收國際NAVTEX業(yè)務(wù)廣播的接收機(jī)(如果船舶航行在具有國際NAVTEX業(yè)務(wù)的任何區(qū)域);2023/2/345船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有每艘船舶應(yīng)設(shè)有(6個(gè)設(shè)備):.5
1臺(tái)接收來自Inmarsat增強(qiáng)群呼系統(tǒng)的海上安全信息的無線電設(shè)備(如果船舶航行在Inmarsat所覆蓋的,但不具有國際NAVTEX業(yè)務(wù)的任何區(qū)域內(nèi))。.6
1臺(tái)衛(wèi)星應(yīng)急無線電示位標(biāo)(衛(wèi)星EPIRB),且應(yīng)考慮到第8.3條的規(guī)定,該示位標(biāo)應(yīng):2023/2/346船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有1
每艘船舶應(yīng)設(shè)有:.1
1臺(tái)能發(fā)送和接收的VHF無線電裝置:.1.1在156.525MHz(70頻道)頻率上的DSC。其應(yīng)能從船舶通常駕駛的位置,在70頻道上啟動(dòng)遇險(xiǎn)報(bào)警的發(fā)送①;和.1.2在156.300MHz(6頻道)、156.650MHz(13頻道)和156.800MHz(16頻道)頻率上的無線電話;1Everyshipshallbeprovidedwith:.1aVHFradioinstallationcapableoftransmittingandreceiving:.1.1DSConthefrequency156.525MHz(channel70).Itshallbepossibletoinitiatethetransmissionofdistressalertsonchannel70fromthepositionfromwhichtheshipisnormallynavigated;and.1.2radiotelephonyonthefrequencies156.300MHz(channel6),156.650MHz(channel13)and156.800MHz(channel16);2023/2/347船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有.2
1臺(tái)能在VHF-70頻道上保持連續(xù)DSC值班的無線電裝置,該裝置可以與第7.1.1.1條所要求的功能分開或相結(jié)合.3
1臺(tái)能在9GHz頻帶上工作的雷達(dá)應(yīng)答器,該應(yīng)答器:.3.1應(yīng)安裝在可方便使用的地方;和.3.2可以是第Ⅲ/6.2.2條對(duì)救生艇筏要求的雷達(dá)應(yīng)答器之一;.2aradioinstallationcapableofmaintainingacontinuousDSCwatchonVHFchannel70whichmaybeseparatefrom,orcombinedwith,thatequiredbysubparagraph1.1;*.3aradartranspondercapableofoperatinginthe9GHzband,which:.3.1shallbesostowedthatitcanbeeasilyutilized;and.3.2maybeoneofthoserequiredbyregulationIII/6.2.2forasurvivalcraft;2023/2/348船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有.4
1臺(tái)能接收國際NAVTEX業(yè)務(wù)廣播的接收機(jī)(如果船舶航行在具有國際NAVTEX業(yè)務(wù)的任何區(qū)域);.4areceivercapableofreceivinginternationalNAVTEXservicebroadcastsiftheshipisengagedonvoyagesinanyareainwhichaninternationalNAVTEXserviceisprovided;2023/2/349船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有.5
1臺(tái)接收來自Inmarsat增強(qiáng)群呼系統(tǒng)的海上安全信息的無線電設(shè)備(如果船舶航行在Inmarsat所覆蓋的,但不具有國際NAVTEX業(yè)務(wù)的任何區(qū)域內(nèi))。但是,如果船舶僅航行在具有高頻(HF)直接印字電報(bào)海上安全信息業(yè)務(wù)的區(qū)域,而且該船已裝設(shè)了能接收這種業(yè)務(wù)的設(shè)備,則可免除本要求。.5aradiofacilityforreceptionofmaritimesafetyinformationbytheInmarsatenhancedgroupcallingsystem{iftheshipisengagedonvoyagesinanyareaofInmarsatcoveragebutinwhichaninternationalNAVTEXserviceisnotprovided.However,shipsengagedexclusivelyonvoyagesinareaswhereanHFdirect-printingtelegraphymaritimesafetyinformationserviceisprovidedandfittedwithequipmentcapableofreceivingsuchservice,maybeexemptfromthisrequirement.2023/2/350船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有.6
1臺(tái)衛(wèi)星應(yīng)急無線電示位標(biāo)(衛(wèi)星EPIRB),且應(yīng)考慮到第8.3條的規(guī)定,該示位標(biāo)應(yīng):.6.1能通過在406MHz頻帶上工作的極軌道衛(wèi)星業(yè)務(wù)發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警,或如果船舶僅航行在Inmarsat所覆蓋的區(qū)域,能通過在1.6GHz頻帶上工作的Inmarsat對(duì)地靜止衛(wèi)星業(yè)務(wù)發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警;.6subjecttotheprovisionsofregulation8.3,asatelliteemergencyposition-indicatingradiobeacon(satelliteEPIRB)whichshallbe:.6.1capableoftransmittingadistressalerteitherthroughthepolarorbitingsatelliteserviceoperatinginthe406MHzbandor,iftheshipisengagedonlyonvoyageswithinInmarsatcoverage,throughtheInmarsatgeostationarysatelliteserviceoperatinginthe1.6GHzband;2023/2/351船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有.6.2安裝在易于接近的位置;.6.3可隨時(shí)由人工釋放并能由一人攜入救生艇筏;.6.4當(dāng)船舶沉沒時(shí),能自由漂浮,并當(dāng)浮起時(shí),能自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警;和.6.5能人工啟動(dòng)發(fā)送遇險(xiǎn)報(bào)警。.6.2installedinaneasilyaccessibleposition;.6.3readytobemanuallyreleasedandcapableofbeingcarriedbyonepersonintoasurvivalcraft;.6.4capableoffloatingfreeiftheshipsinksandofbeingautomaticallyactivatedwhenafloat;and.6.5capableofbeingactivatedmanually.2023/2/352船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有
2每艘客船都應(yīng)設(shè)有從船舶通常駕駛的位置與現(xiàn)場(chǎng)用航空頻率121.5MHz和123.1MHz進(jìn)行以搜救為目的的雙向無線電通信的設(shè)備。
2Everypassengershipshallbeprovidedwithmeansfortwo-wayon-sceneradiocommunicationsforsearchandrescuepurposesusingtheaeronauticalfrequencies121.5MHzand123.1MHzfromthepositionfromwhichtheshipisnormallynavigated.2023/2/353船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有二、無線電通信Radiocommunication1.無線電裝置Radioinstallations2.無線電設(shè)備Radioequipment3.值班Watches—3條4.電源Radioequipment5.維護(hù)要求Maintenancerequirements6.無線電人員Radiopersonnel7.無線電記錄Radiorecords8.船位更新Position-updating2023/2/354船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有1
每艘船舶在海上時(shí):.1如安裝有VHF無線電裝置,應(yīng)在VHF的DSC70頻道保持連續(xù)值班;.2如安裝有MF無線電裝置,應(yīng)在DSC遇險(xiǎn)和安全頻率2,187.5kHz上保持連續(xù)值班;.3安裝有MF/HF無線電裝置的船舶,在DSC遇險(xiǎn)和安全頻率2,187.5kHz和8,414.5kHz頻率上以及至少在DSC遇險(xiǎn)和安全頻率4,207.5kHz、6,312kHz、12,577kHz或16,804.5kHz中的一個(gè)頻率上保持連續(xù)值班,視一天中的時(shí)間和船舶所在的地理位置而定。可用掃描接收機(jī)來保持該值班;.4安裝有Inmarsat船舶地面站的船舶,應(yīng)對(duì)衛(wèi)星岸對(duì)船的遇險(xiǎn)報(bào)警保持連續(xù)值班。2023/2/355船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有1.Everyship,whileatsea,shallmaintainacontinuouswatch:.1onVHFDSCchannel70,iftheship,isfittedwithaVHFradioinstallation;.2onthedistressandsafetyDSCfrequency2,187.5kHz,iftheship,isfittedwithanMFradioinstallation;.3onthedistressandsafetyDSCfrequencies2,187.5kHzand8,414.5kHzandalsoonatleastoneofthedistressandsafetyDSCfrequencies4,207.5kHz,6,312kHz,12,577kHzor16,804.5kHz,appropriatetothetimeofdayandthegeographicalpositionoftheship,iftheShip,isfittedwithanMF/HFradioinstallation.Thiswatchmaybekeptbymeansofascanningreceiver;.4forsatelliteshore-to-shipdistressalerts,iftheship,isfittedwithanInmarsatshipearthstation.2023/2/356船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有2每艘船舶在海上時(shí),應(yīng)在向該船舶航行區(qū)域發(fā)布海上安全信息的適當(dāng)頻率或多個(gè)頻率上,對(duì)海上安全信息的播發(fā)保持無線電值班。2Everyship,whileatsea,shallmaintainaradiowatchforbroadcastsofmaritimesafetyinformationontheappropriatefrequencyorfrequenciesonwhichsuchinformationisbroadcastfortheareainwhichtheshipisnavigating.2023/2/357船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有3至1999年2月1日或至海上安全委員會(huì)可能確定的其他日期,每艘船舶在海上時(shí),如實(shí)際可行,應(yīng)在船舶通常駕駛的位置在VHF16頻道上保持連續(xù)守聽值班。3Until1February1999oruntilsuchotherdateasmaybedeterminedbytheMaritimeSafetyCommittee,everyshipwhileatseashallmaintain,whenpracticable,acontinuouslisteningwatchonVHFchannel16.Thiswatchshallbekeptatthepositionfromwhichtheshipisnormallynavigated.
2023/2/358船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有二、無線電通信Radiocommunication1.無線電裝置Radioinstallations2.無線電設(shè)備Radioequipment3.值班Watches4.電源Radioequipment—8條要求5.維護(hù)要求Maintenancerequirements6.無線電人員Radiopersonnel7.無線電記錄Radiorecords8.船位更新Position-updating2023/2/359船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有1
船舶在海上時(shí),應(yīng)始終可獲得足夠的電源供無線電裝置工作,并對(duì)作為無線電裝置的1個(gè)或多個(gè)備用電源組成部分的蓄電池進(jìn)行充電。1Thereshallbeavailableatalltimes,whiletheshipisatsea,asupplyofelectricalenergysufficienttooperatetheradioinstallationsandtochargeanybatteriesusedaspartofareservesourceorsourcesofenergyfortheradioinstallations.2023/2/360船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有2
每艘船舶應(yīng)設(shè)有1個(gè)或多個(gè)備用電源,當(dāng)船舶主電源和應(yīng)急電源發(fā)生故障時(shí),向無線電裝置供電,以便進(jìn)行遇險(xiǎn)和安全通信。該1個(gè)或多個(gè)備用電源應(yīng)能同時(shí)供電給所要求的VHF無線電裝置,MF無線電裝置、MF/HF無線電裝置,Inmarsat船舶地面站(視船舶為之配備的海區(qū)或多個(gè)海區(qū)而定),以及供電給任何附加負(fù)載,其供電時(shí)間至少為:.1對(duì)于船舶配有的應(yīng)急電源,如其完全符合所有相關(guān)要求,包括向無線電裝置供電,1h;和.2對(duì)于船舶配有的應(yīng)急電源,如其不完全符合有關(guān)要求,包括向無線電裝置供電,6h
1個(gè)或多個(gè)備用電源不必同時(shí)向各自獨(dú)立的HF和MF無線電裝置供電。2023/2/361船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有2Areservesourceorsourcesofenergyshallbeprovidedoneveryship,tosupplyradioinstallations,forthepurposeofconductingdistressandsafetyradiocommunications,intheeventoffailureoftheship’smainandemergencysourcesofelectricalpower.ThereservesourceorsourcesofenergyshallbecapableofsimultaneouslyoperatingtheVHFradioinstallationrequiredbyregulation7.1.1and,asappropriatefortheseaareaorseaareasforwhichtheshipisequipped,eithertheMFradioinstallationrequiredbyregulation9.1.1,theMF/HFradioinstallationrequiredbyRegulation10.2.1or11.1,ortheInmarsatshipearthstationrequiredbyregulation10.1.1andanyoftheadditionalloadsmentionedinparagraphs4,5and8foraperiodofatleast:2023/2/362船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有.11honshipsprovidedwithanemergencysourceofelectricalpower,ifsuchsourceofpowercompliesfullywithallrelevantprovisionsofregulationII-1/42or43,includingthesupplyofsuchpowertotheradioinstallations;and.26honshipsnotprovidedwithanemergencysourceofelectricalpowercomplyingfullywithallrelevantprovisionsofregulationII-1/42or43,includingthesupplyofsuchpowertotheradioinstallations.ThereservesourceorsourcesofenergyneednotsupplyindependentHFandMFradioinstallationsatthesametime.2023/2/363船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有3
1個(gè)或多個(gè)備用電源應(yīng)獨(dú)立于船舶推進(jìn)動(dòng)力及船舶電力系統(tǒng)。3Thereservesourceorsourcesofenergyshallbeindependentofthepropellingpoweroftheshipandtheship’selectricalsystem.2023/2/364船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有4除VHF無線電裝置以外,2個(gè)或2個(gè)以上的其他無線電裝置能同1個(gè)或多個(gè)備用電源相連時(shí),應(yīng)能在所規(guī)定的時(shí)間內(nèi),同時(shí)向VHF無線電裝置和下述裝置供電:.1能同時(shí)與1個(gè)或多個(gè)備用電源相連的所有其他無線電裝置;或.2如果其他無線電裝置中僅1臺(tái)能同時(shí)和VHF無線電裝置一起與1個(gè)或多個(gè)備用電源相連時(shí),則應(yīng)取其他無線電裝置中耗電最大的1臺(tái)。2023/2/365船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有Where,inadditiontotheVHFradioinstallation,twoormoreoftheotherradioinstallations,referredtoinparagraph2,canbeconnectedtothereservesourceorsourcesofenergy,theyshallbecapableofimultaneouslysupplying,fortheperiodspecified,asappropriate,inparagraph2.1or2.2,theVHFradioinstallationand:.1allotherradioinstallationswhichcanbeconnectedtothereservesourceorsourcesofenergyatthesametime;or.2whicheveroftheotherradioinstallationswillconsumethemostpower,ifonlyoneoftheotherradioinstallationscanbeconnectedtothereservesourceorsourcesofenergyatthesametimeastheVHFradioinstallation.2023/2/366船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有5
1個(gè)或多個(gè)備用電源可以用來向所要求的電氣照明供電6當(dāng)一備用電源是由1個(gè)或多個(gè)可充電的蓄電池組成時(shí),則:.1應(yīng)設(shè)有對(duì)這些蓄電池自動(dòng)充電的裝置,該裝置應(yīng)能在10h內(nèi)通過充電使蓄電池達(dá)到最小容量要求;和.2應(yīng)在不超過12個(gè)月的間隔期內(nèi),使用適當(dāng)?shù)姆椒▽?duì)不在航的船舶檢查蓄電池或蓄電池組的容量。2023/2/367船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有5.Thereservesourceorsourcesofenergymaybeusedtosupplytheelectricallightingrequiredbyregulation6.2.4.6.Whereareservesourceofenergyconsistsofarechargeableaccumulatorbatteryorbatteries:.1ameansofautomaticallychargingsuchbatteriesshallbeprovidedwhichshallbecapableofrechargingthemtominimumcapacityrequirementswithin10h;and.2thecapacityofthebatteryorbatteriesshallbechecked,usinganappropriatemethod,atintervalsnotexceeding12months,whentheshipisnotatsea.2023/2/368船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有7作為備用電源的蓄電池的位置和安裝應(yīng)確保:.1最有效的使用;.2合理的壽命;.3合理的安全;.4不論充電與否,蓄電池的溫度應(yīng)保持在出廠說明書規(guī)定的溫度范圍內(nèi);和.5在任何氣候條件下,充足電的蓄電池應(yīng)至少滿足所要求的最少工作小時(shí)數(shù)。2023/2/369船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有7Thesitingandinstallationofaccumulatorbatterieswhichprovideareservesourceofenergyshallbesuchastoensure:.1thehighestdegreeofservice;.2areasonablelifetime;.3reasonablesafety;.4thatbatterytemperaturesremainwithinthemanufacturer’sspecificationswhetherunderchargeoridle;and.5thatwhenfullycharged,thebatterieswillprovideatleasttheminimumrequiredhoursofoperationunderallweatherconditions.2023/2/370船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有8如果需要將船舶的導(dǎo)航或其他設(shè)備的信息連續(xù)輸入到本章要求的無線電裝置(包括導(dǎo)航接收裝置)中以確保其適當(dāng)?shù)男阅?,?yīng)具有能確保在船舶主電源或應(yīng)急電源發(fā)生故障時(shí)繼續(xù)提供此類信息的措施。8Ifanuninterruptedinputofinformationfromtheship’snavigationalorotherequipmenttoaradioinstallationrequiredbythischapter,includingthenavigationreceiverreferredtoinregulation18,isneededtoensureitsproperperformance,meansshallbeprovidedtoensurethecontinuoussupplyofsuchinformationintheeventoffailureoftheship’smainoremergencysourceofelectricalpower.2023/2/371船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有二、無線電通信Radiocommunication1.無線電裝置Radioinstallations2.無線電設(shè)備Radioequipment3.值班Watches4.電源Radioequipment5.維護(hù)要求Maintenancerequirements(9條)6.無線電人員Radiopersonnel7.無線電記錄Radiorecords8.船位更新Position-updating2023/2/372船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有1
設(shè)備的設(shè)計(jì)應(yīng)使主要部件能易于更換而無需仔細(xì)地重新校準(zhǔn)或調(diào)整。2若適合,設(shè)備的構(gòu)造和安裝應(yīng)便于進(jìn)行檢查和船上維修。1Equipmentshallbesodesignedthatthemainunitscanbereplacedreadily,withoutelaboraterecalibrationorreadjustment.2Whereapplicable,equipmentshallbesoconstructedandinstalledthatitisreadilyaccessibleforinspectionandon-boardmaintenancepurposes.2023/2/373船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有3考慮到本組織的建議案,應(yīng)備有足夠的資料,以便對(duì)設(shè)備進(jìn)行正確的操作和維修。3Adequateinformationshallbeprovidedtoenabletheequipmenttobeproperlyoperatedandmaintained,takingintoaccounttherecommendationsoftheOrganization.4應(yīng)備有足夠的工具和備件以便能對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修。4Adequatetoolsandsparesshallbeprovidedtoenabletheequipmenttobemaintained.2023/2/374船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有5主管機(jī)關(guān)應(yīng)確保本章要求的無線電設(shè)備可予維修,以保證第4條規(guī)定的功能要求的有效性,并滿足對(duì)這些設(shè)備所建議的性能標(biāo)準(zhǔn)。5TheAdministrationshallensurethatradioequipmentrequiredbythischapterismaintainedtoprovidetheavailabilityofthefunctionalrequirementsspecifiedinregulation4andtomeettherecommendedperformancestandardsofsuchequipment.2023/2/375船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有6航行在A1和A2海區(qū)的船舶,應(yīng)使用可能經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的,諸如雙套設(shè)備、岸上維修或海上電子維修能力的方法,或其組合,以確保功能要求的有效性。6OnshipsengagedonvoyagesinseaareasA1andA2,theavailabilityshallbeensuredbyusingsuchmethodsasduplicationofequipment,shore-basedmaintenanceorat-seaelectronicmaintenancecapability,oracombinationofthese,asmaybeapprovedbytheAdministration2023/2/376船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有7航行在A3和A4海區(qū)的船舶,考慮到本組織的建議案,應(yīng)使用可能經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的至少二種組合方法,如雙套設(shè)備、岸上維修或海上電子維修能力,以確保功能要求的有效性。7OnshipsengagedonvoyagesinseaareasA3andA4,theavailabilityshallbeensuredbyusingacombinationofatleasttwomethodssuchasduplicationofequipment,shore-basedmaintenanceorat-seaelectronicmaintenancecapability,asmaybeapprovedbytheAdministration,takingintoaccounttherecommendationsoftheOrganization.2023/2/377船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有8雖然應(yīng)采取一切合理的步驟使設(shè)備保持有效的工作狀態(tài),以確保符合規(guī)定的所有功能要求,但是只要船舶能夠?qū)嵤┧械挠鲭U(xiǎn)安全功能,在所要求的用于提供一般無線電通信的設(shè)備發(fā)生故障的情況下不應(yīng)認(rèn)為該船舶不適航,或作為使船舶滯留在不易提供維修設(shè)施的港口的理由。8Whileallreasonablestepsshallbetakentomaintaintheequipmentinefficientworkingordertoensurecompliancewithallthefunctionalrequirementsspecifiedinregulation4,malfunctionoftheequipmentforprovidingthegeneralradiocommunicationsrequiredbyregulation4.8shallnotbeconsideredasmakingashipunseaworthyorasareasonfordelayingtheshipinportswhererepairfacilitiesarenotreadilyavailable,providedtheshipiscapableofperformingalldistressandsafetyfunctions.2023/2/378船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有9衛(wèi)星應(yīng)急無線電示位標(biāo)(EPIRB)應(yīng):.1每年按以下規(guī)定的間隔期進(jìn)行全方位操作效用試驗(yàn),著重檢查操作頻率發(fā)射、編碼和登記:.1.1客船在《客船安全證書》期滿日之前3個(gè)月內(nèi);和.1.2貨船在《貨船無線電安全證書》期滿日之前3個(gè)月內(nèi)或周年日前后3個(gè)月內(nèi)。試驗(yàn)可以在船上進(jìn)行,也可以在一個(gè)經(jīng)認(rèn)可的試驗(yàn)站進(jìn)行;和.2按不超過5年的間隔期在經(jīng)認(rèn)可的岸基維護(hù)站進(jìn)行維護(hù)。2023/2/379船舶管理(電子電氣專業(yè))天津理工大學(xué)李雷斌版權(quán)所有9SatelliteEPIRBsshallbe:.1annuallytestedforallaspectsofoperationalefficiency,withspecialemphasisonche
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