標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 27799-2011 載貨汽車用復(fù)合材料覆蓋件》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，主要針對(duì)載貨汽車上使用的復(fù)合材料制成的外部覆蓋部件進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。這類覆蓋件通常包括但不限于車身側(cè)板、頂蓋等非結(jié)構(gòu)性外觀件。標(biāo)準(zhǔn)中定義了這些部件在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及測(cè)試過(guò)程中需要遵循的基本要求和技術(shù)指標(biāo)。

對(duì)于材料選擇方面，《GB/T 27799-2011》強(qiáng)調(diào)了所選用的復(fù)合材料必須滿足一定的物理性能與耐候性要求，比如抗拉強(qiáng)度、彎曲模量以及老化后保持良好狀態(tài)的能力等。此外，還特別指出了環(huán)保因素，在制造過(guò)程中應(yīng)盡量減少有害物質(zhì)的使用，并確保最終產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的影響降到最低。

關(guān)于尺寸公差和表面質(zhì)量，《GB/T 27799-2011》給出了明確的規(guī)定，以保證各部件之間能夠準(zhǔn)確匹配安裝，并且擁有良好的視覺(jué)效果。這包括但不限于最大允許偏差值、表面平整度等方面的要求。

該標(biāo)準(zhǔn)還涵蓋了安全性考量，例如防火性能測(cè)試方法及其合格標(biāo)準(zhǔn)，旨在提高車輛在遇到火災(zāi)時(shí)的安全水平。同時(shí)，也提到了對(duì)于電氣絕緣性能的要求，這對(duì)于防止因意外接觸而導(dǎo)致電擊事故具有重要意義。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2011-12-30 頒布
  • 2012-08-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS83120

Q23.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T27799—2011

載貨汽車用復(fù)合材料覆蓋件

Fabricreinforceplasticcoverpaneloftrucks

2011-12-30發(fā)布2012-08-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T27799—2011

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)纖維增強(qiáng)塑料標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC39)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位北京中材汽車復(fù)合材料有限公司

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司北汽福田汽車股份有限公司工程研究院第一

:、、

一汽車集團(tuán)技術(shù)中心東風(fēng)汽車有限公司商用車公司陜西重汽汽車有限公司汽車工程研究院安徽華

、、、

菱汽車股份有限公司江陰協(xié)統(tǒng)汽車附件有限公司常州華日新材有限公司德州中南復(fù)合材料有限公

、、、

司德州中遠(yuǎn)復(fù)合材料有限公司重慶益鑫復(fù)合材料有限公司衡水宇騰汽車零部件有限公司

、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人王晶趙錚高紅梅張榮琪杜志花李衛(wèi)中馮子旺李幫山王少軍

:、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T27799—2011

載貨汽車用復(fù)合材料覆蓋件

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了載貨汽車包括貨車及半掛牽引車用復(fù)合材料覆蓋件的術(shù)語(yǔ)和定義分類與標(biāo)記主

()、、

要原材料要求試驗(yàn)方法檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志包裝運(yùn)輸貯存等要求

、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于以玻璃纖維為增強(qiáng)材料以不飽和聚酯樹(shù)脂為基體以手糊噴射樹(shù)脂傳遞模塑成型

,,、、

片狀模塑料模壓成型等工藝加工而成的復(fù)合材料汽車覆蓋件

(RTM)、(SMC)。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅所注日期的版本適用于本

。,

文件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

纖維增強(qiáng)塑料拉伸性能試驗(yàn)方法

GB/T1447

纖維增強(qiáng)塑料彎曲性能試驗(yàn)方法

GB/T1449

纖維增強(qiáng)塑料簡(jiǎn)支梁式?jīng)_擊韌性試驗(yàn)方法

GB/T1451

纖維增強(qiáng)塑料吸水性試驗(yàn)方法

GB/T1462

纖維增強(qiáng)塑料密度和相對(duì)密度試驗(yàn)方法

GB/T1463

塑料負(fù)荷變形溫度的測(cè)定第部分塑料硬橡膠和長(zhǎng)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料

GB/T1634.22:、

纖維增強(qiáng)塑料平均線膨脹系數(shù)試驗(yàn)方法

GB/T2572

硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗(yàn)

GB/T3512

增強(qiáng)塑料巴柯?tīng)栍捕仍囼?yàn)方法

GB/T3854

玻璃纖維增強(qiáng)熱固性塑料耐化學(xué)介質(zhì)性能試驗(yàn)方法

GB/T3857

汽車車身術(shù)語(yǔ)

GB/T4780—2000

纖維增強(qiáng)塑料用液體不飽和聚酯樹(shù)脂

GB/T8237—2005

通用型片狀模塑料

GB/T15568—2008(SMC)

玻璃纖維短切原絲氈和連續(xù)原絲氈

GB/T17470—2007

玻璃纖維無(wú)捻粗紗

GB/T18369—2008

玻璃纖維無(wú)捻粗紗布

GB/T18370—2001

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GB/T4780—2000。

31

.

導(dǎo)風(fēng)罩airdirector

車身前部位于散熱器面罩左右兩側(cè)引導(dǎo)氣流的部件

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