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本文格式為Word版,下載可任意編輯——L4D,維修入職考試題及答案L4D修理入職考試題及答案
1.補充用冷卻液添加劑的主要用途是什么?()
[單項選擇題]*
A、防止腐蝕(正確答案)B、潤滑冷卻系統(tǒng)
C、提高冷卻液的凝固點
D、提高水泵效率
2.使用數(shù)千小時后,活塞銷上(尤其是負載區(qū)域)會展現(xiàn)一些(),這是正常現(xiàn)象。
[單項選擇題]*A、劃痕B、磨光/斑點(正確答案)
C、裂紋
D、擦痕
3.活塞頭負載過大會導(dǎo)致什么現(xiàn)象?()
[單項選擇題]*A、冷卻液流量過大B、點火不良
C、裙底開裂
D、銷孔頂或頂部附件疲乏開裂(正確答案)
4.曲軸扭轉(zhuǎn)減震器受損可能會導(dǎo)致以下哪種情形?()
[單項選擇題]*A、發(fā)動機震撼強度和曲軸磨損減輕B、增加發(fā)動機震撼(正確答案)
C、增加凸輪軸磨損
D、油耗加大并且傳動皮帶磨損過大
5.什么病癥將需要檢查凸輪軸和凸輪軸承?()
[單項選擇題]*A、啟動吃力B、機油低壓(正確答案)
C、機油消耗過多
D、廢氣溫度高
6.在典型的氣門機構(gòu)(配氣機構(gòu))舉行外部肉眼檢查期間,將對以下哪些舉行檢查?()
[單項選擇題]*A、缸蓋平直度B、閥彈簧、閥座和閥橋(正確答案)
C、螺栓扭矩
D、氣門正時
7.檢查氣門座圈的目的是什么?()
[單項選擇題]*A、查找損壞或磨損不平勻的處境(正確答案)B、確定閥座的零件號
C、確定發(fā)動機類型
D、驗證閥座的硬度
8.在檢查"缸套突出量'時,以下哪一項為哪一項正確的?()
[單項選擇題]*A、缸體法蘭厚度與缸體高度沒有關(guān)系B、襯套的法蘭厚度應(yīng)小于沉頭孔的深度
C、缸套的法蘭厚度務(wù)必大于沉頭孔的深度(正確答案)
D、襯套的法蘭務(wù)必與缸床相等
9.在例行大修中,你需要更換氣缸套和密封圈。在氣缸套裝入缸體之前,你該舉行什么程序?()
[單項選擇題]*A、在缸套下部密封圈涂上肥皂水(正確答案)B、在缸套密封圈涂上明凈的發(fā)動機機油
C、在缸套密封圈涂上明凈的柴油
D、什么也不做,安裝枯燥的缸套/密封圈
10.在恒定負載下工作幾十個小時后,發(fā)動機機油壓力顯得比正常低,尤其是在發(fā)動機正常工作溫度的時候。然而在這之前,機油壓力是正常的。最可能的理由是什么?()
[單項選擇題]*A、機油泵安好閥在關(guān)閉位置卡滯B、機油泵安好閥在開啟位置卡滯(正確答案)
C、機油冷卻器旁通閥在開啟的位置卡滯
D、機油太粘稠
11.你正在對一臺C18發(fā)動機過熱故障舉行診斷,發(fā)動機在分外輕的負載下工作,首先你檢查冷卻液混合劑,結(jié)果正常。最可能的理由是什么?()
[單項選擇題]*A、冷卻液液位過低B、水泵流量過高
C、水泵流量過低(正確答案)
D、水溫調(diào)理器無法關(guān)閉
12.你正在檢查大修中的一臺C18發(fā)動機,并且你留神到了在氣缸套外部有過多的氣穴和點蝕,最可能的理由是什么?()
[單項選擇題]*A、冷卻液添加劑耗盡(正確答案)B、冷卻液夾子太緊
C、冷卻液溫度過高
D、機油溫度太高
13.在舉行氣門間隙調(diào)整時,下面那一項不是最重要的程序?()
[單項選擇題]*A、拆下鎖緊螺母,插入塞尺B、確保發(fā)動機處于1缸上止點位置
C、設(shè)置氣門間隙在參數(shù)的最大值
D、設(shè)置氣門間隙在參數(shù)的中間值(正確答案)
14.你正在對一臺排氣溫度高(JWAC)的發(fā)動機舉行檢查,發(fā)動機的排氣溫度在上個月顯著升高,冷卻液溫度也上升,但是沒有排氣溫度上升那么多,最可能的理由是:()
[單項選擇題]*A、冷卻液液位低(正確答案)B、現(xiàn)在發(fā)動機在較輕的負載下工作
C、排氣堵塞
D、噴油正時提前
15.3516B發(fā)動機在調(diào)整氣門間隙時,最少可以分()次調(diào)整。
[單項選擇題]*A、1B、2(正確答案)
C、4
D、8
E、16
16.缸套內(nèi)壁一般會鏜出交錯網(wǎng)紋,鏜削后會對內(nèi)外觀舉行珩磨,以下()不是珩磨的主要優(yōu)點。
[單項選擇題]*A、使活塞環(huán)更耐磨B、實現(xiàn)鏡面般的平整效果(正確答案)
C、降低機油的消耗量
D、改善布油效果
E、裁減缸套的外形公差
17.空氣濾清器約束壓力(也叫過濾阻力)使用以下()公式來計算。
[單項選擇題]*A、渦輪增壓器出口壓力-渦輪增壓器進口壓力B、大氣壓力-渦輪增壓器出口壓力
C、渦輪增壓器出口壓力-大氣壓力
D、大氣壓力-渦輪增壓器進口壓力(正確答案)
E、以上沒有一個公式是正確的
18.可以把ECM描述成()。
[單項選擇題]*A、一個電子調(diào)速器B、一臺計算機
C、一臺數(shù)據(jù)計錄器
D、以上全體答案都正確(正確答案)
19.發(fā)電機組上使用的電壓調(diào)理器為什么采用伏特/赫茲方式而不是恒電壓的方式()。
[單項選擇題]*A、可以更快地響應(yīng)(正確答案)B、恒壓只使用在并機的應(yīng)用上
C、恒電壓調(diào)理方式會有電壓振蕩的問題
D、電壓漂移太大
E、恒電壓應(yīng)用較少
20.直接噴射柴油機中燃燒室通常在()。
[單項選擇題]*A、氣缸頭內(nèi)B、活塞內(nèi)(正確答案)
C、缸體內(nèi)
D、缸頭或缸體內(nèi)
E、缸頭和缸體內(nèi)
21.標定速度/正時傳感器的理由有()。
[單項選擇題]*A、更換了速度/正時傳感器B、正時調(diào)整過了
C、更換了正時輪/正時齒輪
D、更換了ECM后
E、以上全部正確(正確答案)
22.能抉擇自動濾清器補償所需的傳感器有()。
[單項選擇題]*A、大氣壓力傳感器B、渦輪增壓器進口壓力傳感器
C、機油壓力傳感器
D、大氣壓力傳感器和渦輪增壓器進口壓力傳感器(正確答案)
E、大氣壓力傳感器和渦輪增壓器出口壓力傳感器
23.假設(shè)一臺用電起動馬達起動的發(fā)動機,盤車假設(shè)需要超過一次,在其次次起動前要讓起動馬達冷卻最少()。
[單項選擇題]*A、每次盤車之間相隔5分鐘B、每次盤車之間相隔1分鐘
C、每次盤車之間相隔2分鐘(正確答案)
D、每次盤車之間相隔10秒
E、每次盤車之間相隔10分鐘
24.當(dāng)抉擇燃油冷卻器是否有安裝必要時,要考慮以下()因素。
[單項選擇題]*A、持續(xù)運行時間B、油箱的散熱才能
C、油箱的容積
D、兩次運行之間的時長
E、以上全體答案都是正確的(正確答案)
25.曲軸箱的壓力不理應(yīng)超出所處的發(fā)動機房的壓力()。
[單項選擇題]*A、1英寸或25.4mm水柱高(正確答案)B、0.5英寸或12.7mm水柱高
C、0.75英寸或19mm水柱高
D、1.25英寸或31.8mm水柱高
E、2英寸或50.8mm水柱高
26.冷卻系統(tǒng)加壓,有()點。
[單項選擇題]*A、裁減水垢的形成B、防止泄漏
C、提高了水的沸點(正確答案)
D、能潤滑水泵
E、增加流速
27.發(fā)動機能盤車,但不能起動的理由是()。
[單項選擇題]*A、有缺陷的起動馬達B、低電池電壓
C、燃油中有空氣
D、發(fā)動機上負載太大
E、以上答案全部正確(正確答案)
28.()會導(dǎo)致藍煙。
[單項選擇題]*A、渦輪增壓器機油封失效(正確答案)B、空氣預(yù)濾清器太臟
C、水箱堵塞
D、有瑕疵的噴油器
29.當(dāng)我們對柴油壓力傳感器信號線舉行電壓測試時察覺測得電壓為5V,可以初步判斷信號線短路。以上說法:()。
[單項選擇題]*A、對B、錯(正確答案)
30.對于大多數(shù)發(fā)動機型號而言,每隔多長時間理應(yīng)對連桿螺栓舉行檢查()。
[單項選擇題]*A、每250000英里B、每次大修(正確答案)
C、每100000英里
D、每兩次大修
31.在發(fā)動機冷卻液溫度高時,需要舉行以下()測試。
[單項選擇題]*A、冷卻液流量開關(guān)B、冷卻液液位開關(guān)
C、軟管扭曲或者堵塞
D、節(jié)溫器測試(正確答案)
E、機油壓力測試
32.()處境會使你對機油泵舉行檢查。
[單項選擇題]*A、動力低B、機油壓力低(正確答案)
C、過量機油消耗
D、機油溫度高
E、冷卻液溫度高
33.CAT工業(yè)用發(fā)動機,在負載或/和速度循環(huán)變化環(huán)境下操作,并且在滿負載處境下運行的時間不超過80%的功率等級是:()。
[單項選擇題]*A、高性能E等級B、高性能D等級
C、時斷時續(xù)的C功率
D、中等負荷B功率(正確答案)
E、連續(xù)A功率
34.更換發(fā)動機活塞時,若察覺活塞之間重量偏差超過規(guī)定值,那么可以在()去除重量。
[單項選擇題]*A、活塞頂部B、活塞裙部
C、活塞銷座部
D、活塞裙部內(nèi)壁最下片面加工處(正確答案)
E、活塞任一部位
35.當(dāng)檢查缸套(氣缸)時,理應(yīng)檢查()。
[單項選擇題]*A、噴油正時正確B、是否適合的燃油過濾
C、是否過熱的進氣溫度
D、檢查其密封帶和O型圈(正確答案)
E、是否過熱的燃油溫度
36.當(dāng)檢查缸套(氣缸)突出量時,以下()是正確的。
[單項選擇題]*A、缸套上的法蘭厚度應(yīng)高于缸體內(nèi)法蘭內(nèi)沉孔的深度(正確答案)B、缸套上的法蘭厚度應(yīng)低于缸體內(nèi)法蘭沉孔的深度
C、缸套上的法蘭與缸體上外觀平齊
D、缸套上的法蘭厚度與缸體上外觀的高度無關(guān)
37.最輕易導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)進氣的理由是:()。
[單項選擇題]*A、節(jié)溫器缺陷B、空調(diào)壓縮機缺陷
C、來自開裂缸蓋的燃燒氣體(正確答案)
D、后冷器堵塞
E、散熱器蓋
38.假設(shè)你檢查察覺活塞銷和活塞銷孔有損傷或磨損,你理應(yīng)怎么做?()
[單項選擇題]*A、打磨該孔并重復(fù)使用該活塞銷B、轉(zhuǎn)出活塞并更換活塞銷
C、更換活塞和活塞銷(正確答案)
D、用銼刀將孔銼平滑并重復(fù)使用該活塞銷
39.在以下查看結(jié)果中,哪一項不是由于運轉(zhuǎn)數(shù)千小時后的活塞正常磨損而導(dǎo)致的?()
[單項選擇題]*A、應(yīng)力裂縫(正確答案)B、有沉淀物
C、變色
D、裙上有擦痕
40.發(fā)動機前端齒輪系中的哪個齒輪負責(zé)進氣門和排氣門的開啟和關(guān)閉?()
[單項選擇題]*A、惰輪B、凸輪軸齒輪(正確答案)
C、附軸齒輪
D、曲軸齒輪
41.察覺有以下哪個病癥時,你需要檢查主軸承的間隙是否過大?()
[單項選擇題]*A、黑煙過多B、油耗過高
C、難以啟動
D、機油壓力低(正確答案)
42.在去除燃油噴射泵之前最重要的操作是什么?()
[單項選擇題]*A、移除搖桿B、記錄正時標記(正確答案)
C、登記凸輪螺栓
D、擯棄機油
43.發(fā)動機缸頭螺栓擰緊程序的作用是什么?()
[單項選擇題]*A、擰緊螺栓,任何松開測得的角度B、只要螺栓不會拉伸,就盡力擰緊螺栓
C、旋轉(zhuǎn)螺栓,直到扭矩扳手顯示特定的扭矩為止
D、確保適當(dāng)?shù)拿芊夂头乐垢咨w扭曲(正確答案)
44.發(fā)動機氣缸壁上有劃痕說明:()。
[單項選擇題]*A、冷卻液壓力過大B、發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高
C、汽缸中存在污染物(正確答案)
D、機油壓力高
45.發(fā)動機因運轉(zhuǎn)不良舉行修理后,檢查一臺高工時的6缸發(fā)動機,在檢查中,察覺有一根推桿彎曲。最可能的理由是什么?()
[單項選擇題]*A、噴油正時錯誤B、氣缸套凸起量不正確
C、汽缸蓋扭矩不正確
D、氣門間隙調(diào)整不正確(正確答案)
46.造成發(fā)動機連桿彎曲、扭曲變形的主要理由是()。
[單項選擇題]*A、發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)B、發(fā)動機超負荷運轉(zhuǎn)和爆震(正確答案)
C、發(fā)動機點火正時不正確
D、發(fā)動機溫度太低
E、其機械強度不夠
47.當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高時,允許氣門開關(guān)的間隔時間(),發(fā)動機容積效率()。
[單項選擇題]*A、增長,增加B、裁減,增加
C、增長,減小
D、裁減,減小(正確答案)
48.在遇到問題時,故障擯棄的第一步驟是:()。
[單項選擇題]*A、檢查機器修理歷史B、檢查機器
C、收集信息(正確答案)
D、試更換ECM
E、拆開全體的導(dǎo)線和接頭,并重新連接
49.一臺用電起動馬達起動的發(fā)動機,盤車時間不理應(yīng)超過()秒。
[單項選擇題]*A、20B、10
C、40
D、30(正確答案)
E、60
50.通常在小型高性能船用發(fā)動機上使用()曲軸箱呼吸器系統(tǒng)。
[單項選擇題]*A、封閉管道式B、再循環(huán)式(正確答案)
C、半封閉式
51.當(dāng)C9發(fā)動機主速度/正時傳感器展現(xiàn)故障時,ECM會自動切換到備用速度/正時傳感器。此時不會展現(xiàn)()現(xiàn)象。
[單項選擇題]*A、沒有任何奇怪的現(xiàn)象(正確答案)B、機器會有微弱的抖動
C、發(fā)動機的聲音會有短時間的變更
D、卡特彼勒監(jiān)視監(jiān)視系統(tǒng)會展現(xiàn)報警
52.要檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻效果,在冷卻系統(tǒng)溫度較高時,應(yīng):()。
[單項選擇題]*A、測量水泵轉(zhuǎn)速B、測量水泵的進口(水箱出水口)與水箱入水口的溫差(正確答案)
C、測量風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速
D、拆出節(jié)溫器,測量其開啟的高度
53.當(dāng)你完成斷缸測試后,假設(shè)察覺有氣缸的噴油器標記為"NOTOK',那么下一步就可以直接更換此缸的噴油器。這種說法?()
[單項選擇題]*A、正確B、錯誤(正確答案)
54.以下哪項不屬于渦輪增壓器檢查的主要工程?()
[單項選擇題]*A、檢查渦輪有無異物造成的損壞B、檢查渦輪葉輪上有無積碳和其他異物
C、檢測發(fā)動機背壓(正確答案)
D、用手轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)組件
55.在電控發(fā)
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