車身塑料件維修課件

思考

由于汽車在減輕質量、降低制造成本、耐腐蝕性等方面對所用材料的要求越來越高，鋼材等傳統(tǒng)材料使用的越來越少，而輕合金和塑料的應用不斷增加。因此在過去的20年中每輛汽車所使用的塑料總量增加了兩倍以上。目前有的車身使用塑料部件超過了160KG，這相當于車輛質量的12％.隨著車型的發(fā)展變化，這種趨勢在不斷加強。思考：思考

1、回收利用問題2、塑料部件損傷的維修方法思考：

§2.2車身塑料件維修塑料件維修燈腳斷裂燈腳斷裂大燈、轉向燈、尾燈等燈具，燈腳或卡扣斷裂，其余部分未損壞，但燈腳及卡扣等部件未遺失（如圖1、2所示），可用塑料焊機修復，不影響正常使用；燈玻璃面板表面輕微擦傷（如圖3所示），可拋光處理，不影響美觀可正常使用；以上兩種情況無須更換總成件。（圖1）（圖2）（圖3）塑料件維修大燈底板（反光板）開裂（圖4）（圖5）（圖6）燈表面深度劃傷燈表面開裂大燈、轉向燈、尾燈等燈具，玻璃表面劃傷深度較大，或者燈面開裂、底板（反光板）開裂（如圖4、5、6所示），影響燈具的使用功效、密封性等，此類情況損壞的燈具可更換總成。塑料件維修保險杠固定腳開裂保險杠輕微開裂保險杠變形保險杠皮固定腳、表面輕微開裂（如圖7、8），可用塑料焊機修復；保險杠皮輕微變形，但無褶皺（如圖9），可用太陽燈加熱方法，恢復變形部位。（圖7）（圖8）（圖9）塑料件維修保險杠變形，且有褶皺產生保險杠底板破裂（圖10）（圖11）保險杠嚴重變形，并且有褶皺產生（如圖10），已不能通過加熱的方式，恢復變形部位，類似這類情況的損失可給予更換新件。保險杠底板破裂（如圖11），直接影響保險杠的功能；如采用修復的方法，無法保證修復后，保險杠的被動安全性能，類似情況給予更換新件。塑料件維修一、塑料件維修原則

輕度損傷，中度損傷、嚴重損壞不包括噴漆的維修費用不應超過新部件成本的50%，無法提供或短期內無法提供新部件時例外。滿足下列條件時，維修比較經濟可行：

N—一個新部件的成本；

R—維修耗時（小時）（硬化時間不應計算在內）；

L—小時工資，進行維修時計算；

M—材料成本。塑料件維修N＞R

×

L

+

M

N—一個新部件的成本；

R—維修耗時（小時）（硬化時間不應計算在內）；

L—小時工資，進行維修時計算；

M—材料成本。塑料件維修熱固性塑料：是指經一次固化后，不再受熱軟化，只能塑制一次的塑料。這類塑料耐熱性好，受熱不易變形，但生產周期短，但力學性能不高（變化過程不可逆）二、塑料的分類1．按塑料的物理化學性能分：熱塑性塑料、熱固性塑料熱塑性塑料：是指在特定溫度范圍內能反復加熱軟化和冷卻硬化的塑料(變化過程可逆)，這種塑料加工成型方便，力學性能較好，生產周期短，可回收再利用，但耐熱性較差，容易變形。塑料件維修三、

塑料的鑒別方法：1.查看壓制在塑料上的國際標準符號，即ISO代碼。2.對于沒有標注國際標準符號的零件，必須查閱車身維修手冊。3.試焊鑒別法4.燃燒鑒別法不提倡，因為在修理車間內使用明火有失火的危險，同時又污染環(huán)境。若塑料成分較多，則無法辨別。即用幾種塑料焊條，在零件的損傷部位進行試焊。塑料件維修塑料件維修塑料件維修

四、黏結法修理的類型黏結修理溶劑黏結法氰基丙烯酸酯黏結法雙組份黏合劑黏結法適合用于車燈頂座、側燈座等小部件修理，PP、PE不適用涂敷最后修理材料前使用?！俺壞z”快速粘合塑料件基底樹脂、硬化劑組成，有時可代替塑料焊接，強度高塑料件維修1、塑料件黏結修理的步驟清潔預處理（打孔）打磨（正反面）去除粉塵噴涂底漆粘接處理烘干正面涂敷黏結劑磨掉正面過量黏結劑塑料件維修直徑約6mm塑料件維修塑料件維修1、塑料件黏結修理的步驟清潔預處理（打孔）打磨（正反面）去除粉塵噴涂底漆粘接處理烘干正面涂敷黏結劑磨掉正面過量黏結劑塑料件維修清除研磨粉塵塑料件維修1、塑料件黏結修理的步驟清潔預處理（打孔）打磨（正反面）去除粉塵噴涂底漆粘接處理烘干正面涂敷黏結劑磨掉正面過量黏結劑塑料件維修必須用清潔劑和稀釋劑對維修部位兩側重新進行處理塑料件維修1、塑料件黏結修理的步驟清潔預處理（打孔）打磨（正反面）去除粉塵噴涂底漆粘接處理烘干正面涂敷黏結劑磨掉正面過量黏結劑塑料件維修在裂縫端部粘接加固條塑料件維修塑料件維修1、塑料件黏結修理的步驟清潔預處理（打孔）打磨（正反面）去除粉塵噴涂底漆粘接處理烘干正面涂敷黏結劑磨掉正面過量黏結劑塑料件維修用紅外線燈，以60~70℃對維修部位照射15分鐘塑料件維修1、塑料件黏結修理的步驟清潔預處理（打孔）打磨（正反面）去除粉塵噴涂底漆粘接處理烘干正面涂敷黏結劑磨掉正面過量黏結劑塑料件維修盡量不要滲入空氣，用刮刀刮平，要使噴嘴始終在粘結劑內塑料件維修用紅外線燈，以60~70℃對維修部位照射15分鐘塑料件維修1、塑料件黏結修理的步驟清潔預處理（打孔）打磨（正反面）去除粉塵噴涂底漆粘接處理烘干正面涂敷黏結劑磨掉正面過量黏結劑塑料件維修塑料件維修塑料件維修五、塑料件焊接1.焊槍：熱空氣塑料焊槍塑料件維修2.焊條塑料件維修五、使用焊接法維修塑料損傷1）焊前準備：塑料焊機焊接前的準備2）檢測和調試噴嘴熱風出口溫度：噴嘴熱風出口6mm處的溫度：對于熱塑性塑料，該處溫度應為230~340°C。

3）接縫的定位焊用夾鉗或鋁質車身膠帶對焊口進行定位固定，用定位焊噴嘴沿著焊口進行定位焊。塑料件維修4）V形坡口焊接：焊條應保持與焊縫成90°焊炬在焊縫上的運動焊炬在焊縫表面作上下垂直跳動塑