煙風(fēng)系統(tǒng)培訓(xùn)-

新員工入職安全教育培訓(xùn)2015年4月2015中國·新疆鍋爐煙風(fēng)系統(tǒng)主講人:張洋洲特變電工新能源公司電力工程事業(yè)部電科院煙風(fēng)系統(tǒng)介紹鍋爐煙風(fēng)系統(tǒng)主要包括一次風(fēng)機、送風(fēng)機及引風(fēng)機等系統(tǒng)，即利用一次風(fēng)機、送風(fēng)機和引風(fēng)機來克服氣流在流通過程中的產(chǎn)生各項阻力：一次風(fēng)機和送風(fēng)機主要用來克服供燃料燃燒所需空氣在空氣預(yù)熱器、煤粉設(shè)備和燃燒設(shè)備等風(fēng)道設(shè)備的系統(tǒng)阻力；引風(fēng)機主要用來克服熱煙氣在受熱面管束（過熱器、爐膛后墻排管和省煤器等）、空氣預(yù)熱器、除塵器等煙道的產(chǎn)生的系統(tǒng)阻力，并使?fàn)t膛出口處保持一定的負(fù)壓。一般平衡通風(fēng)不僅使?fàn)t膛和風(fēng)道的漏風(fēng)量不會太大，而且保證了較高的經(jīng)濟性，又能防止?fàn)t內(nèi)高溫?zé)煔馔饷?，對運行人員的安全和鍋爐房的環(huán)境均有一定的好處。風(fēng)煙系統(tǒng)的作用煤粉在爐膛內(nèi)正常、穩(wěn)定的燃燒過程是由風(fēng)煙系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)聯(lián)合完成的，因此，在對制粉系統(tǒng)運行指標(biāo)監(jiān)控的同時，必須監(jiān)控引風(fēng)機、送風(fēng)機及空氣預(yù)熱器各設(shè)備的運行指標(biāo)。根據(jù)燃料完全燃燒所需要的風(fēng)量和爐膛負(fù)壓進行正確的調(diào)整，以達(dá)到燃料燃燒的過程穩(wěn)定的目的。

鍋爐的風(fēng)煙系統(tǒng)由送風(fēng)機、引風(fēng)機、空氣預(yù)熱器、煙道、風(fēng)道等構(gòu)成。冷空氣由兩臺送風(fēng)機克服送風(fēng)流程（空氣預(yù)熱器、風(fēng)道、擋板等）的阻力，并將空氣送入空氣預(yù)熱器預(yù)熱；空氣預(yù)熱器出口的熱風(fēng)，一部分進入爐兩側(cè)的大風(fēng)箱，并被分配到燃燒器二次風(fēng)進口，進入爐膛；另一部分由一次風(fēng)機經(jīng)空預(yù)器引到磨煤機熱風(fēng)母管作干燥劑并輸送煤粉。爐膛內(nèi)燃燒產(chǎn)生的煙氣經(jīng)鍋爐各受熱面分兩路進入兩臺空氣預(yù)熱器，空氣預(yù)熱器后的煙氣進入除塵器，由兩臺引風(fēng)機克服煙氣流程（包括受熱面、脫硝設(shè)備、除塵器、煙道、脫硫設(shè)備、擋板等）的阻力將煙氣抽吸到煙囪排入大氣。風(fēng)煙流程試運要求1、在首次試轉(zhuǎn)時應(yīng)對電動機進行單機試轉(zhuǎn)，確認(rèn)轉(zhuǎn)向、事故按鈕、軸承振動、溫升、摩擦聲等正常。2、電動機試轉(zhuǎn)時間以各軸承溫升達(dá)到穩(wěn)定（15分鐘內(nèi)溫度升小于1℃），并且定子繞組溫度應(yīng)在限額之內(nèi)，試運時間應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)不少于4小時，且軸承溫度穩(wěn)定。3、電動機試轉(zhuǎn)合格后才能與輔機連接試轉(zhuǎn)，輔機試轉(zhuǎn)時，其程控系統(tǒng)應(yīng)投運，試轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)機機械軸承溫度、振動均應(yīng)在驗收標(biāo)準(zhǔn)限額之內(nèi)，試運設(shè)備應(yīng)連續(xù)運行4-8小時且軸承溫度穩(wěn)定（15分鐘內(nèi)溫度升小于1℃）。4、輔機及電機試轉(zhuǎn)的時候，應(yīng)持續(xù)記錄電機電流、軸承溫度、振動等數(shù)值。對大的輔機，試轉(zhuǎn)停止的時候，應(yīng)記錄其惰走時間。5、輔機試運中軸承溫度、瓦溫、振動、電流、介質(zhì)參數(shù)應(yīng)符合廠家規(guī)定。輔機振動廠家無規(guī)定時，可按輔機運行規(guī)定執(zhí)行。6、所有輔機的試運轉(zhuǎn)中發(fā)生異常、故障或參數(shù)超限，應(yīng)及時停止其運行，待消除缺陷后才能重新試運轉(zhuǎn)。輔機試轉(zhuǎn)確認(rèn)條件1、轉(zhuǎn)動機械試運應(yīng)在確認(rèn)安裝工作結(jié)束，或為檢修工作而采取的臨時設(shè)施己拆除，現(xiàn)場條件符合試轉(zhuǎn)要求。工作票已終結(jié)或有試運聯(lián)系單，根據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要求，由值長統(tǒng)一下令進行。2、現(xiàn)場將輔機盤動若干轉(zhuǎn)，確認(rèn)轉(zhuǎn)動靈活；檢查軸承油位、油質(zhì)、冷卻水、密封水正常；各表計完整齊全；儀表、信號及保護能正常投入，具備試運轉(zhuǎn)條件。3、輔機聯(lián)鎖保護系統(tǒng)已調(diào)試完畢，經(jīng)傳動試驗符合要求，可投入運行。測量電機絕緣是否合格。4、轉(zhuǎn)動機械試轉(zhuǎn)啟動操作應(yīng)在DCS畫面上進行，就地并安排專人在轉(zhuǎn)動機械事故按鈕旁監(jiān)視。5、電動機送電啟動時應(yīng)符合電動機啟動相關(guān)規(guī)定。6、輔機試運時，應(yīng)保證就地與集控室通訊聯(lián)絡(luò)暢通，現(xiàn)場照明足以滿足試運需要。7、試轉(zhuǎn)設(shè)備有關(guān)的各風(fēng)門、擋板開度，位置指示，應(yīng)事先校驗準(zhǔn)確，CRT指示與就地位置指示相符，操作、動力電源應(yīng)送電，切換手柄在“遠(yuǎn)方”位置。輔機試運的合格標(biāo)準(zhǔn)1、旋轉(zhuǎn)方向正確。2、潤滑油油質(zhì)合格，油位正常，無漏油現(xiàn)象。3、無摩擦聲音，撞擊現(xiàn)象、聲音正常。4、冷卻水流量正常，回水暢通。4、防護罩安裝完好。電機接地線完好。地腳螺栓牢固。5、軸承振動不超過輔機規(guī)范軸承振動允許值6、軸承溫度不超過相關(guān)規(guī)定

7、串軸：不大于2～4mm啟動前的檢查安裝檢修工作結(jié)束，工作票注銷。設(shè)備及周圍清潔無雜物，通道、平臺、樓梯暢通；欄桿完整牢固，照明充足。地腳螺絲緊固，安全罩完整，電機絕緣合格，接地線良好。對輪聯(lián)接牢固，并裝有保護罩；事故按鈕好用，并裝有防護罩。軸承冷卻水投入，水量充足，排水管暢通，冷卻水漏斗完整不漏；（回水窗）油位計清晰，油質(zhì)良好，油位正常，并有高低油位線標(biāo)志；無漏油。進、出口擋板開關(guān)靈活，連桿牢固完整。進口、出口擋板關(guān)閉。自動－手動切換手柄在自動（遠(yuǎn)方）位置。檢查儀表、信號電源已送好，DCS投入正常，聲光信號準(zhǔn)確，風(fēng)門擋板傳動裝置完整，電源送上，試驗轉(zhuǎn)向，限位正確。一次風(fēng)系統(tǒng)

一次風(fēng)的作用主要是干燥和輸送煤粉，包括制粉系統(tǒng)的干燥通風(fēng)和磨煤的通風(fēng)。干燥通風(fēng)的作用是向入爐原煤提供熱量，完成煤炭在磨制過程中的干燥作用、維持磨煤機出口溫度對應(yīng)煤量下所需的通風(fēng)量。磨煤通風(fēng)量不但包括干燥通風(fēng)，還包括攜帶和輸送煤粉所需的風(fēng)量。

二次風(fēng)

二次風(fēng)系統(tǒng)的作用是供給燃料燃燒所需的大量熱空氣。送風(fēng)機出口的二次風(fēng)流經(jīng)空氣預(yù)熱器的二次風(fēng)風(fēng)倉。在空氣預(yù)熱器出口熱二次風(fēng)道設(shè)置熱風(fēng)再循環(huán)管道；即在環(huán)境溫度比較低的時候，將空氣預(yù)熱器出口的二次熱風(fēng)引一部分到送風(fēng)機的入口，以提高進入空氣預(yù)熱器的冷二次風(fēng)溫度，防止空氣預(yù)熱器的低溫腐蝕。周界風(fēng)的作用

（1）冷卻一次風(fēng)口，防止風(fēng)口過熱變形；

（2）增強一次風(fēng)的剛性，防止氣流偏斜；

（3）周界風(fēng)為一次風(fēng)氣流形成一層空氣氣幕，可防止煤粉火炬貼墻以及煤粉從氣流中分離；

（4）在煤粉氣流著火后，能及時供給少量二次風(fēng)，有利于燃燒過程的發(fā)展。軸流風(fēng)機的原理及優(yōu)缺點工作原理：流體沿軸向流入葉片通道，當(dāng)葉輪在電機的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)時旋轉(zhuǎn)的葉片給繞流流體一個沿軸向的推力（葉片中的流體繞流葉片時，根據(jù)流體力學(xué)知道，流體對葉片作用有一個升力，同時由作用力和反作用力相等的原理，葉片也作用給流體一個與升力大小相等方向相反的力，即推力），此葉片的推力對流體做功，使流體的能量增加并沿軸向排出。葉片連續(xù)旋轉(zhuǎn)即形成軸流式風(fēng)機的連續(xù)工作。優(yōu)點：與離心風(fēng)機相比，它的體積很小，幾乎跟設(shè)計的風(fēng)道差不多大小。軸流式風(fēng)機的葉片角度可以調(diào)整，風(fēng)機的效率是隨著負(fù)荷的增減。缺點：運行中風(fēng)壓較低，葉片角度可調(diào)式軸流風(fēng)機結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，維護工作量較大，風(fēng)機的效率比離心式風(fēng)機略低點。遇到下列情況，應(yīng)立即停止風(fēng)機運行風(fēng)機發(fā)生強烈的振動，撞擊和摩擦?xí)r；風(fēng)機或電動機的軸承溫度不正常地升高，經(jīng)采取措施處理無效且超過允許極限時；電氣設(shè)備故障，需停止風(fēng)機時；風(fēng)機或電動機有嚴(yán)重缺陷，危及設(shè)備或人身安全時；風(fēng)機發(fā)生火災(zāi)或被水淹沒時；風(fēng)機參數(shù)超過跳閘值但保護拒動時；喘振風(fēng)機在不穩(wěn)定工況區(qū)運行時，還可能發(fā)生流量、全壓和電流的大幅度的波動，氣流會發(fā)生往復(fù)流動，風(fēng)機及管道會產(chǎn)生強烈的振動，噪聲顯著增高，這種不穩(wěn)定工況稱為喘振。喘振，顧名思義就象人哮喘一樣，風(fēng)機出現(xiàn)周期性的出風(fēng)與倒流，相對來講，軸流式風(fēng)機更容易發(fā)生喘振，嚴(yán)重的喘振會導(dǎo)致風(fēng)機葉片疲勞損壞。

（1）減少兩風(fēng)機并列運行時導(dǎo)葉開度偏差過大使開度小的風(fēng)機落入喘振區(qū)運行。

（2）減少煙風(fēng)道積灰堵塞或煙風(fēng)道擋板開度不足引起系統(tǒng)阻力過大。

（3）風(fēng)機不要長期在低出力下運轉(zhuǎn)。軸流風(fēng)機調(diào)式注意事項檢查管道的風(fēng)門是否正常的開關(guān)并無卡澀，管道內(nèi)是否有遺留東西和別的雜物。風(fēng)機安裝完畢后，在啟動前應(yīng)檢查風(fēng)機的靈活性，用手盤動軸承。風(fēng)機試運轉(zhuǎn)要嚴(yán)格按照風(fēng)機說明書進行，電氣與鍋爐專業(yè)要確認(rèn)風(fēng)機的電源電壓是否符合要求，相位是否正常，風(fēng)機轉(zhuǎn)向是否正確，軸承溫度、振動等參數(shù)是否正常，同時檢查事故按鈕是否正常。風(fēng)機運行起來后，檢查風(fēng)道軟連接及螺栓連接處是否出現(xiàn)變形現(xiàn)象。首次對風(fēng)機進行負(fù)荷調(diào)節(jié)時，應(yīng)盡可能的少量多次，防止封禁進入不穩(wěn)定工況運行。空氣預(yù)熱器

空氣預(yù)熱器是利用鍋爐尾部煙氣熱量來加熱燃燒所需要空氣的一種熱交換裝置，由于它工作在煙氣溫度最低的區(qū)域，回收了煙氣熱量，降低了排煙溫度，因而提高了鍋爐效率。同時由于燃燒空氣溫度的提高，有利于燃料著火和燃燒，減少了不完全燃燒損失。空氣預(yù)熱器空氣預(yù)熱器按傳熱方式分可以分為：傳熱式和蓄熱式（再生式）兩種。前者是將熱量連續(xù)通過傳熱面由煙氣傳給空氣，煙氣和空氣有各自的通道。后者是煙氣和空氣交替地通過受熱面，熱量由煙氣傳給受熱面金屬，被金屬積蓄起來，然后空氣通過受熱面，將熱量傳給空氣，依靠這樣連續(xù)不斷地循環(huán)加熱。在電廠中常用的傳熱式空預(yù)熱器是管式空預(yù)熱器，蓄熱式空氣預(yù)熱器是回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。隨著電廠鍋爐蒸汽參數(shù)和機組容量的加大，管式空氣預(yù)熱器由于受熱面的加大而使體積和高度增加，給鍋爐布置帶來影響。因此現(xiàn)在大機組都采用結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕的回轉(zhuǎn)空氣預(yù)熱器?？疹A(yù)器的主要部件容克式空氣預(yù)熱器由轉(zhuǎn)子、外殼、軸承、傳熱元件、傳動裝置、密封裝置、自動控制系統(tǒng)等組成。空預(yù)器它是由上下連接板、剛性環(huán)、轉(zhuǎn)子、傳熱元件、三向密封、外殼、主支座、副支座、傳動裝置、上下軸承和附件等組成。三向密封

三向密封，是指徑向、軸向和周向密封。它們由徑向密封片與扇形板、軸向密封片與軸向圓弧板以及旁路密封片與轉(zhuǎn)子密封角鋼組成。是阻止空氣向煙氣泄漏的主要構(gòu)件?？疹A(yù)器設(shè)備及原理

回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器從煙氣中吸收熱量，經(jīng)過特殊加工的金屬薄板傳熱元件，通過連續(xù)轉(zhuǎn)動，將熱量傳遞給進來的冷空氣。成千上萬張高效率的傳熱元件既有間隙又緊密地排列在筒形殼體內(nèi)呈徑向分隔的扇形倉格里。此圓筒形殼體稱為轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子周圍的外殼通過兩端連接板相連，并采用徑向和周向以及軸向密封片將轉(zhuǎn)子充分密封，使空氣流經(jīng)預(yù)熱器的一半通道，煙氣流經(jīng)另一半通道。由于轉(zhuǎn)子緩慢地旋轉(zhuǎn)，傳熱元件交替地經(jīng)過煙氣和空氣通道。當(dāng)煙氣流過受熱面時，熱量由煙氣傳給受熱面金屬并被蓄積起來。當(dāng)空氣流過時，受熱面釋放貯存的熱量，加熱進來的冷空氣。

空預(yù)器啟動前的檢查1檢查空預(yù)器所有工作結(jié)束，工作票終結(jié)，空預(yù)器內(nèi)確無人或工具等雜物；嚴(yán)密關(guān)閉所有人孔、檢修門孔。2檢查空預(yù)器各壓縮空氣系統(tǒng)和氣動馬達(dá)具備投運條件，投入空預(yù)器氣動馬達(dá)壓縮空氣氣源，并對壓縮空氣進行疏水。3檢查主、輔馬達(dá)和手動盤車的轉(zhuǎn)向應(yīng)與預(yù)熱器的轉(zhuǎn)向一致，就地手動盤車，檢查轉(zhuǎn)向正確，轉(zhuǎn)子無卡澀；4檢查各油位表，確信所有軸承座、減速箱供有足夠的潤滑油，冷卻水投運正常。為了避免溢油，加油時請不要超過所指示的油位。液力偶合器內(nèi)按規(guī)定加油。5檢查轉(zhuǎn)子的所有密封片是否符合密封預(yù)留間隙值，確信密封片的間隙偏差為±0.5mm。6檢查空預(yù)器熱點檢測裝置具備投運條件。7檢查空預(yù)器轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)報警裝置具備投運條件。8檢查空預(yù)器滅火管噴嘴暢通無阻，消防水處于備用狀態(tài)。9檢查空預(yù)器吹灰器具備投運條件，開啟吹灰器前，確信吹灰裝置噴嘴的行程中暢通無阻，吹灰噴嘴的噴射面全部覆蓋傳熱元件，吹灰蒸汽符合要求。10投入空預(yù)器支承軸承、導(dǎo)向軸承、熱點檢測裝置冷卻水。空預(yù)器吹灰器總則當(dāng)壓縮空氣作為吹灰介質(zhì)時，無論何種方式啟動，都能滿足吹灰要求。如果吹灰介質(zhì)是蒸汽，則須待運行中的鍋爐壓力上升至吹灰所需的壓力時才能使用。事實上要待鍋爐點火四小時后才能達(dá)到此壓力。因此建議要準(zhǔn)備一個臨時的蒸汽源或空氣源以供吹灰使用。對于正常運行期間空氣預(yù)熱器的吹灰，在吹灰器最大噴嘴口徑15.8mm處的壓力要求為：當(dāng)蒸汽作為吹灰介質(zhì)時，，吹灰器出口壓力不允許超過1.37MPa。當(dāng)壓縮空氣作為吹灰介質(zhì)時，吹灰器出口壓力不允許超過1.25MPa。對于每臺預(yù)熱器煙氣側(cè)上、下各布置一臺吹灰器時，吹灰壓力要求為：熱端吹灰器：08.～1.0（MPa）。冷端吹灰器：1.0～1.37（MPa）。對于預(yù)熱器配置帶高壓水（10~15MPa）的吹灰裝置，當(dāng)預(yù)熱器的阻力上升50%時才采用高壓水沖洗。沖洗水壓一般是10MPa，空預(yù)器著火現(xiàn)象：（A）空預(yù)器出口煙溫不正常升高。（B）空預(yù)器出口一、二次風(fēng)溫不正常升高。（C）就地觀察空預(yù)器外殼有明顯的灼熱感

空預(yù)器著火原因

（A）長期低負(fù)荷燃油運行，使受熱面積存油垢。（B）燃燒不穩(wěn)定，部分未燃盡燃料沉積在受熱面上。（C）空預(yù)器吹灰器長期未投運或吹灰效果不良，造成可燃物沉積。（D）單臺空預(yù)器運行時，煙氣擋板關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致停運空預(yù)器燃燒。（E）檢修工作結(jié)束，有可燃物體遺留在空預(yù)器的受熱面上。（F）軸承油箱漏油至空預(yù)器內(nèi)部傳熱元件引起著火。空預(yù)器著火處理（A）溫度高報警時，應(yīng)立即到現(xiàn)場確認(rèn)，若報警正確，但現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)有明顯著火跡象時，應(yīng)立即投入空預(yù)器吹灰器運行，并加強對空預(yù)器運行的監(jiān)視。（B）若發(fā)現(xiàn)空預(yù)器有明顯著火跡象且排煙溫度大幅升高，應(yīng)按以下步驟執(zhí)行a）立即停止對應(yīng)側(cè)送、引風(fēng)機、一次風(fēng)機運行。b）關(guān)閉空預(yù)器入口煙風(fēng)擋板、一、二次風(fēng)出口擋板及一次風(fēng)機出口擋板、對應(yīng)的冷風(fēng)擋板。c）保持空預(yù)器驅(qū)動裝置運行。d）投入空預(yù)器蒸汽吹灰。e）著火無法撲滅時應(yīng)及時開啟消防水手動門和沖洗水手動門，開啟空預(yù)器灰斗疏水閥，打開一次風(fēng)機和送風(fēng)機出口風(fēng)道放水門。f